Allemagne / Archives

Pour M. Macron, le traité d’Aix-la-Chapelle est une « étape importante » vers une « autonomie stratégique européenne »

On peut faire dire beaucoup de choses à un traité. Y compris ce qu’il ne dit pas. S’agissant de celui d’Aix-la-Chapelle, signé ce 22 janvier par la France et l’Allemagne, certains ne se sont pas gênés, assurant, par exemple, que M. Macron allait « livrer l’Alsace et la Lorraine à une puissance étrangère. » Succès garanti sur

D’origine afghane, un conseiller de l’armée allemande est accusé d’espionnage au profit de l’Iran

La semaine passée, l’Union européenne a infligé des sanctions contre la Direction pour la sécurité intérieure du renseignement iranien, accusée d’avoir visé des dissidents réfugiés sur le Vieux Continent. Ainsi, les Pays-Bas ont expulsé deux diplomates iraniens après l’assassinat de deux opposants au régime de Téhéran en 2015 et en 2017. La France n’a pas

La France et l’Allemagne vont adopter une clause de défense mutuelle

Si, ce 14 janvier, à Mérignac, elle n’a pas parlé du futur char de combat franco-allemand [parce que ce n’était pas le sujet, ndlr], la ministre des Armées, Florence Parly, a revanche longuement abordé le programme de Système aérien de combat futur [SCAF], mené conjointement avec l’Allemagne. « Il y a peu encore, lorsque j’ai annoncé

En prenant la tête de la force de réaction très rapide de l’Otan, l’armée allemande passe un « test de résistance »

Quand il fut annoncé que l’Allemagne prendrait la tête de « Force opérationnelle interarmées à très haut niveau de préparation » [Very High Readiness Joint Task Force, VJTF] de l’Otan, certains émirent des doutes sur sa capacité à être au rendez-vous. Ainsi, en 2017, un rapport de la Rand Corporation avait estimé qu’il faudrait à la force

La remise à plat contractuelle du programme d’avion de transport A400M suspendue à une décision allemande

Face aux problèmes rencontrés lors du développement de l’avion de transport A400M Atlas et aux surcoûts générés par ces derniers [environ 8 milliards d’euros, ndlr], Airbus souhaita renégocier les contrats de livraison concernant cet appareil avec ses clients, via l’organisation conjointe de coopération en matière d’armement [OCCAr]. Et les discussions débutèrent en février dernier. L’objectif

Otan/traité FNI : L’Allemagne s’opposerait au déploiement de missiles nucléaires en Europe

Début décembre, les ministres des Affaires étrangères de l’Otan ont appelé la Russie à se mettre en conformité avec le traité sur les Forces nucléaires intermédiaires [FNI], signé en 1987 par les États-Unis et l’Union soviétique afin de mettre un terme à la crise dite des Euromissiles. En effet, il est reproché à Moscou d’avoir

La Bundeswehr précise son intention d’ouvrir son recrutement aux ressortissants de l’Union européenne

En matière de recrutement, les forces armées allemandes [Bundeswehr] font face à un énorme défi. En effet, elles devront augmenter significativement leurs effectifs dans les prochaines années alors que, dans le même temps, elles auront à compenser le départ à la retraite de la moitié de son personnel d’active d’ici 2030. Pour corser le tout,

La Hongrie commande 44 chars Leopard 2A7+ et 24 obusiers PzH 2000 auprès de Krauss-Maffei Wegmann

Après avoir commandé 36 hélicoptères militaires, dont 20 H145M et 16 hélicoptères H-225M « Caracal », auprès d’Airbus Helicopters, la Hongrie, par ailleurs membre de l’Otan et de l’Union européenne depuis 2004, vient une nouvelle de se tourner vers un industriel européen pour moderniser ses forces armées dans le cadre de son programme « Zrinyi 2026 ». En effet,

Après les derniers déboires de Mme Merkel, Berlin envisage d’acquérir un nouvel avion gouvernemental

Contrairement aux « infox » qui circulent sur les réseaux sociaux pour dénoncer le « train de vie » des autorités françaises en le comparant à ce qui se fait en Allemagne, la chancelière Angela Merkel dispose pour ses déplacements d’une flotte de 12 aéronefs gouvernementaux, dont 2 Airbus A-340 VIP [la France n’a qu’un seul A-330, qui fit

Une erreur de techniciens d’Airbus serait à l’origine de la perte d’un hélicoptère allemand Tigre au Mali

Le 26 juillet 2017, dans la région de Gao, le capitaine Thomas Müller et le commandant Jan Färber perdaient la vie alors qu’ils assuraient un vol au profit de la Mission des Nations unies au Mali [MINUSMA] à bord de leur hélicoptère d’attaque Tigre UHT. Un rapport d’enquête préliminaire de la Bundeswehr avait établi que