L’armée de Terre va se doter du système de géolocalisation multi-constellations satellitaires P3TS
Comme l’a illustré la mésaventure récemment arrivée à l’avion Falcon 900 de Grant Shapps, le ministre britannique de la Défense, alors qu’il volait au large de Kaliningrad, la circulation aérienne et maritime dans la région de la Baltique est affectée par des perturbations des signaux de géolocalisation par satellites [GNSS – Global navigation satellite systems] depuis plusieurs semaines. Cela ne serait pas sans lien avec les dispositifs de guerre électronique [Krasukha-S4, Tobol, etc.] mis en oeuvre par les forces russes dans le secteur.
Il existe deux méthodes pour rendre un système de navigation par satellite inopérant : le brouillage pur et simple et l’usurpation des signaux [ou « spoofing »], qui consiste à envoyer de fausses données dans le but d’induire un aéronef ou un navire en erreur. Avec les sites permettant de suivre le trafic aérien et naval à partir de coordonnées GNSS, cette technique peut être utilisées à des fins de propagande.
De tels modes opératoires ne sont pas nouveaux. Aussi, dès 2014, le ministère des Armées a élaboré le programme OMÉGA [pour Opérations de Modernisation des Équipements GNSS des Armées], afin de développer une capacité « autonome » de géolocalisation par satellite, en ayant recours à plusieurs systèmes, dont le GPS américain, le Galileo européen et le… Glonass russe.
Ce programme a été officiellement lancé en mai 2019 par Florence Parly, alors ministre des Armées, avec une enveloppe de 272 millions d’euros. « Omega permettra de faire face aux futures menaces d’interférence et de brouillage de notre radionavigation par satellite à partir de 2023, en tirant parti des performances et de l’indépendance de Galileo », avait-elle soutenu à l’époque.
Dans le cadre de ce programme, un officier de la Section technique de l’armée de Terre [STAT] et un ingénieur de la Direction générale de l’armement [DGA] développèrent P3TS, c’est à dire un récepteur de signaux de géolocalisation par satellite « multi-constellations », compatible avec les postes radio tactiques [PR4G] et le Système d’information du combat de SCORPION [SICS].
Retenu par la Cellule Innovation Participative [CIP] de l’Agence de l’innovation de défense [AID] en 2020, le récepteur P3TS [pour Plug and Play Positioning & Timing System] devait alors permettre de géolocaliser des véhicules amis [et d’éviter les tirs fratricides], d’améliorer le coordination des opérations et de se prémunir contre le brouillage des signaux GNSS en changeant, le cas échéant, de constellation. Ce projet « a l’avantage de répondre au besoin opérationnel avec des solutions matérielles et logicielles souveraines tout en maîtrisant les coûts », avait-il été alors avancé.
Quatre ans plus tard, le projet P3TS va passer à la phase d’industrialisation, la DGA ayant mandaté l’entreprise Eviden, filiale du groupe Atos pour le « passage à l’échelle » de cette solution.
Ce mandat, explique Eviden, comprend « la gestion du projet, les développements nécessaires au passage à la phase de prototypage, industrialisation, déploiement et soutien opérationnel ». Un partenariat avec la société FDC, experte en « positionnement, navigation et synchronisation », a été noué en vue de mettre au point une « solution innovante de navigation par satellites incluant des dispositifs de détection de brouillage et de leurrage ».
« Ayant la capacité de recueillir les signaux de géolocalisation par satellite des constellations GPS et GALILEO », le P3TS » est le premier récepteur militarisé français offrant une telle polyvalence et assurant ainsi une précision géographique inédite et une synchronisation fiable des réseaux radio tactiques. Il équipera les véhicules qui ne sont actuellement pas dotés de GPS militaires notamment pour les entraînements ou les théâtres d’opérations stabilisés », a précisé l’AID, qui, au passage, a gommé toute référence au Glonass russe.
En plaisance, les GPS civils de chez Garmin utilisent déjà Glonass Galiléo et GPS depuis un moment ….et en prime, on a aussi le mode WAAS/ EGNOS qu’on peut activer avec une précision au métre prés si toutefois il est bien luné …il n’y a plus qu’à choisir sur l’écran tactile TFT ce qu’on veut sélectionner comme crémerie ….donc rien de nouveau…
@l’oiseau un peu trop rapide……
En plaisance, l’ensemble des acteurs que vous utilisez, savent qui vous êtes et où vous êtes….
Ce qui dans le monde militaire
(même russe), ne se conçoit pas.
Donc oui, du nouveau!
…………….@ Carin……………Le meilleur systéme anti brouillage GPS pour etre incognito tout en sachant qui on est est de mettre le bouton GPS sur OFF ….Ce qui dans le monde militaire qui est complètement à l’ouest ,ne se conçoit surtout pas et meme pas en reve …donc effectivement à l’est non plus rien de nouveau !
@Speedy, « … mettre le bouton GPS sur OFF ….Ce qui dans le monde militaire qui est complètement à l’ouest ,ne se conçoit surtout pas et meme pas en reve… » Vous plaisantez j’espère! Revoyez vos infos l’ancien mataf, informez vous. La Marine sait très bien opérer en mode dégradé sans gps, sans moyens de géolocalisation. L’ Armée de Terre aussi. De nombreux exercices ont été menés en ce sens.
Quant au reste de vos réponses c’est tout aussi folklorique. Je vous répondais sur les GPS Garmin de plaisance et citais le matériel pro qui a une précision supérieure au mètre. Et vous, vous embrayez une fois de plus avec des sempiternels souvenirs aéronauticomaritimes à la sauce Onc’ Speedy. Ne vous en déplaise, la géolocalisation précise au cm près est importante pour un géomètre et pour un agriculteur. Il n’y aura peut-être pas de vies en jeu mais si les bulls du chantier d’à côté viennent mordre sur votre terrain ou si le paysan déborde ses semis sur votre pelouse immaculée parce que leurs gps ne sont pas précis, je doute que vous appréciiez la plaisanterie!
Je ne critique pas le côté connaissances, mais sur la pertinence y’aurait à redire. Commentez à propos et épargnez nous votre jargon pro incompréhensible pour le commun des mortels.
……..@ Bench…………comme vous le savez déjà, ayant servi avec passion au service CDN sur T47 en opex ,je ne doute pas un seul instant des compétences de notre Royale en matiére de nav traditionnelle en mode dégradé ,soyez tranquille là desssus ……donc pas besoin de m’informer ,j’ai suffisamment confiance en elle …j’ai aussi en mon temps ,eu fréquenté les bancs de Lanvéoc Poulmic en plus des discothéques de Recouvrance et du Moulin Blanc, à courir la chaude Bretonne cochonne qui d’ailleurs ,était loin d’etre plate comme une crépe de Bréhat, mais plutot comme les tas de poix qu’on repére au radar depuis le Fromveur … …..sinon pour le reste , que le GPS me donne ma position qui correspondrait à la position de mon horizon artificiel sur le tableau de bord ou qu’il me donne la position qui correspondrait au strapontin PNC qui est juste à 1 métre derriére la cloison cockpit , croyez moi que pour la position de l’avion sur sa trajectoire finale de descente ,çà ne changera rien à la qualité de la précision de l’approche………. du moment que le cul de l’hotesse y est posé dessus tout comme mon horizon sur mon tableau ………… et pour finir, je doute qu’un pitbull de chez Caterpillar puisse avoir une précision pour mordre mes géraniums et mon yuka au cm prés ,ainsi que mes coquelicots qui commencent à sortir depuis 3 jours , rouges comme des communistes en colère vu les événements à l’est …..çà va c’est assez pertinent pour vous ? ….Super alors comme on dit dans le jargon breton : Kenavo !
Speedbird101A : Le pronom démonstratif « ça » ne prend pas d’accent. Il est la forme familière de « cela », qui n’en prend pas non plus.
Sur sa trajectoire finale de descente, ça ne changera rien.
Ça va, c’est assez pertinent pour vous ?
Heuu, c’est juste n’importe quoi.
Les satellites GNSS ne font qu’emmètrent la date et leur position dans l’espace.
Le récepteur fait une triangulation pour calculer sa position sur terre.
Aucune données n’est renvoyées aux satellites.
Oui, mais… un peu de sophisme…
Certains services sécurisés GNSS, dont civils, nécessitent de communiquer avec des serveurs d’authentification qui a un moment ou un autre font appel à d’autres serveurs qui communiquent avec les satellites GNSS.
« Les satellites GNSS ne font qu’emmètrent (sic) la date et leur position dans l’espace. »
Alors qu’est-ce que ce serait s’ils ne faisaient qu’émettre la date et leur position dans l’espace…
@Speedy, ouaip, et alors ? Toujours à ramener votre fraise hors propos ! On ne cause pas gps civil ici mais de système militaire résistant au brouillage. Sans compter que la précision au centimètre près ça existe déjà pour l’agriculture et les géomètres, et dans ce cas précis on est loin, très loin de la précision d’un Garmin grand public. Et ça coûte un bras, voire plus.
@ bench …………..et alors votre fraise des bois elle joue aussi de la flute en agriculture ?? c’est pourtant pas la saison…….en aéro un Garmin civil permet de faire une approche LPV en Cat 1 sur un AIRBUS de 280 tonnes…pas rien hein ?? et pareil en maritime avec un ECDIS sur un 300. 000 tonnes en approche ….pour les pax ,les conséquences d’une perte de précision ne sont pas les memes que celle d’un géométre quand il mesure pour un avocat, un champ de fraises au poil de cul prés …
@Speedy : » « … mettre le bouton GPS sur OFF ….Ce qui dans le monde militaire qui est complètement à l’ouest ,ne se conçoit surtout pas et meme pas en reve… » le 21, « …je ne doute pas un seul instant des compétences de notre Royale en matiére de nav traditionnelle en mode dégradé ,soyez tranquille là desssus ……donc pas besoin de m’informer ,j’ai suffisamment confiance en elle … » Bravo le mode girouette! Réussir à dire un truc un jour et son exact contraire le lendemain: vous êtes un cador, une épée! Pour le reste de votre prose bistrotière, inutile d’épiloguer……
@ speedbird101A
Il faut sauver le soldat ATOS et pour cela, ce n’est pas que 300 millions d’euros de contrat, il faudra le nationaliser.
https://www.francetvinfo.fr/replay-radio/le-decryptage-eco/difficultes-d-atos-se-dirige-t-on-vers-une-nationalisation_6406195.html
@ paul bismuth ………. comment Atos a t’il pu se mettre en faillite avec un carnet de clientéle pareil ???
Il faut demander à Thierry BRETON, le vizir qui veut la place du calife de sa caste.
@ speedbird101A
Si cela se fait, ce n’est peut être même pas une histoire de sécurité nationale avec de forts enjeux de souveraineté nationale, mais juste la billetterie des jeux olympiques de Paris qui va faire que Bercy vole au secours d’ATOS.
https://www.usinenouvelle.com/editorial/la-descente-aux-enfers-se-poursuit-pour-atos-a-quelques-mois-des-jeux-olympiques-de-paris-2024.N2210247
Il ne s’agit pas simplement de basculer sur l’un ou l’autre des réseaux. Les données sont fusionnées pour avoir un résultat plus précis.
Et il ne s’agit pas non plus uniquement des données de positionnement mais aussi de synchronisation temporelle. Et ces données PNT sont utilisées par d’autres systèmes de bord notamment les radios.
Le seul système dont on est sur qu’il y a peu de risques qu’il soit brouillé exclu.
Cette notion de couple n’existe qu’en France, pas en Allemagne. Et si pour les allemands, couple il y a, la France c’est l’épouse soumise pas le mari.
Comment vous faites pour commenter le mauvais article ?
Un message pareil , en clair, en 2024 ! Vous voulez faire fermer Opex360 ou quoi ?
😉
Le principe est intéressant dans l’imediat, mais se heurtera à plus long terme à une réponse dont la survenance dépendra de la complexite des mesures à mettre en oeuvre.
Petit coup de chapeau en passant à l’auteur du blog pour pour son attention à proscrire les anglicismes inutiles.
Et une pensée pour les actionnaires d’Atos en ce moment…
@Vinz Airbus defense a prit 2% lorsqu’il a décidé de se retirer
Prendre :
Au passé composé : il a pris 2 %.
Au passé simple : il prit 2 %.
Les smartphones le font depuis des années. Il y a même des smartphone vendus en Europe qui incluent plus de constellations de positionnement par satellite.
Par exemple :
Honor Magic V2 > Prise en charge du GPS (L1+L5) /AGPS/GLONASS/BeiDou (B1I+B1C+B2a)/Galileo (E1 + E5a)
iPhone 13 > GPS intégré, GLONASS, Galileo, QZSS et BeiDou, Boussole numérique
cf mon commentaire plus haut
« il ne s’agit pas non plus uniquement des données de positionnement mais aussi de synchronisation temporelle »
Cela fait longtemps que c’est dans les téléphones portables, les radios, les réseaux informatiques, etc., aussi.
J’en peux plus du blabla AID!
https://www.gps.gov/applications/timing/
https://www.ni.com/docs/fr-FR/bundle/ni-sync/page/nisynclv/gpstimingprotocol.html
4 ans pour lancer le projet. Un signe de réussite et d’efficacité.
Galileo c’est du solide contre les attaques de brouillage et usurpation de signaux, et c’est le seul système a être protégé de la sorte.
Bien entendu les russes ont aussi la possibilité de faire péter une ogive nucléaire dans la basse orbite des satellites pour détruire tous ceux qui s’y trouvent, notamment les réseaux de mini satellite tel Starlink de Elon Musk, qui en plus y rajoute un autre réseaux de satellite espion américains :
https://www.msn.com/fr-fr/actualite/technologie-digital/spacex-construit-un-r%C3%A9seau-satellite-espion-pour-le-renseignement-am%C3%A9ricain-disent-des-sources/ar-BB1k0M33
Mais les satellites russes ne seront pas épargnés non plus.
Moi je crois que l’orbite haute des autres grand satellite me paraît plus sécurisé que cette myriade de micro satellite éphémère qui peuvent tous être éliminés en même temps car les débris innombrables détruiront même ceux qui ont échappés à l’explosion nucléaire. Je crois qu’il faut lancer des satellites davantage plus puissant et gros de plus en plus haut sur une orbite quasi vide qui fait que l’emploi de l’arme nucléaire dans l’espace sera un gaspillage inutile avec peu de résultat.