L’Indonésie a confirmé l’achat de 18 Rafale de plus auprès de Dassault Aviation

Le ministère des Armées a-t-il confirmé la commande de 42 chasseurs-bombardiers Rafale [30 exemplaires au titre de la tranche 5 et 12 autres pour remplacer les appareils d’occasion devant être livrés à la Croatie, ndlr], comme il était censé le faire avant la fin de l’année 2023? Pour le moment, aucune annonce officielle n’a été faite à ce sujet… Cependant, cela n’empêche pas Dassault Aviation d’entamer 2024 sur une bonne note.

En effet, le 8 janvier, le ministère indonésien de la Défense a versé à l’industriel français l’acompte relatif à l’acquisition de 18 Rafale supplémentaires, ce qui marque l’entrée en vigueur de la dernière tranche d’une commande qui avait été annoncée en février 2022.

« L’engagement du ministre de la Défense, Probowo Subianto, à renforcer la défense indonésienne et à fournir le meilleur équipement aux forces armées indonésiennes [TNI – Tentara Nasional Indonesia] a encore une fois donné de vrais résultats, la troisième phase du contrat d’acquisition des avions de combat Rafale, totalisant 18 unités, étant officiellement entrée en vigueur », a fait savoir Jarkarta.

Komitmen Menteri Pertahanan @prabowo Subianto untuk memperkuat pertahanan Indonesia dan memberikan alutsista terbaik bagi TNI kembali menunjukkan hasil nyata. Pada 8 Januari 2024, kontrak pengadaan pesawat tempur Rafale tahap ketiga sejumlah 18 unit, telah resmi efektif. pic.twitter.com/gai5vaXAFk

— Kemhan RI (@Kemhan_RI) January 9, 2024

« Avec l’entrée en vigueur de ce contrat de troisième phase, Dassault Aviation entamera le processus de fabrication de l’avion de combat de génération 4.5, dont les premières unités arriveront en Indonésie en 2026 », a précisé le ministère indonésien de la Défense.

« La dernière tranche de 18 Rafale pour l’Indonésie est entrée en vigueur ce jour. Elle fait suite à l’entrée en vigueur, en septembre 2022 et en août 2023, de la première et de la deuxième tranche de 6 et 18 Rafale, et vient ainsi compléter le nombre d’avions en commande pour l’Indonésie dans le cadre du contrat signé en février 2022 pour l’acquisition de 42 Rafale », a, de son côté, rappelé Dassault Aviation.

Si l’on se réfère aux précisions données lors de l’entrée en vigueur de la seconde phase de ce contrat, le montant qu’aura à régler l’Indonésie pour ces 18 Rafale supplémentaires devrait s’élever à environ 2,1 milliards d’euros.

En attendant, pour répondre à la demande et honorer les commandes passées et à venir [Émirats Arabes Unis, Grèce, Indonésie, France, Inde, avec 26 Rafale Marine, etc.], l’industriel va devoir augmenter le rythme de production. « En 2020, la cadence était inférieure à un avion par mois, ça devenait vraiment critique. Aujourd’hui, on est à cadence 2 et nous allons monter à cadence 3, pour 33 avions produits sur 11 mois », a récemment confié Éric Trappier, le PDG de Dassault Aviation, lors d’une rencontrer avec l’Association des journalistes de défense [AJD].

Quoi qu’il en soit, cette acquisition de 42 Rafale entre dans le cadre d’une modernisation plus vaste des forces aériennes indonésiennes [Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara – TNI-AU], Jakarta ayant signé un protocole d’accord en août dernier pour se procurer 24 F-15 Eagle II [ou F-15EX] auprès de Boeing. En outre, il est aussi question de reprendre les Mirage 2000-5 d’occasion mis sur le marché par le Qatar.

Favori de l’élection présidentielle prévue le 14 février prochain [avec 45% des intentions de vote], Prabowo Subianto a subi de vives critiques à ce sujet, de la part ses deux concurrents, à savoir Ganjar Pranowo et Anies Baswedan, lors d’un débat organisé le 7 janvier. Si cette acquisition de Mirage 2000-5 a été reportée pour des raisons budgétaires, le ministre indonésien l’estime « essentielle à la modernisation des forces armées », précisant que les appareils en questions avaient 25 à 30 ans de potentiel.