La garde-côtière américaine va se déployer dans le Pacifique pour y contrer les activités chinoises
Ces dernières années, les organisations de défense de l’environnement ont attiré, à plusieurs reprises, l’attention sur le phénomène de la pêche illégale au large des côtes de l’Afrique de l’Ouest, due à la présence de plusieurs centaines de chalutiers chinois. Ce qui risquait alors [et risque toujours] d’avoir des répercussions sur la sécurité alimentaire des populations locales ainsi que sur l’économie des pays concernés.
« Cette surpêche et la dégradation de l’habitat qui va avec a des conséquences sociales et économiques désastreuses, car la pêche est souvent un recourt pour des populations déjà exsangues. Voir de gros navires industriels piller les ressources peut donc potentiellement créer des tensions entre les différents groupes. Les populations côtières dépendant de la pêche peuvent aussi choisir de migrer vers les pays voisins ou l’Europe, avec toutes les violences et incompréhensions que cela peut engendrer. En cela, la relative stabilité de l’Afrique de l’Ouest se trouve menacée », avait alors souligné Frédéric Le Manach, directeur scientifique de l’association Bloom, en 2016.
Par ailleurs, durant l’été dernier, et comme avait déjà été les cas les années précédentes, une imposante flottille de chalutiers chinois a été repérée au large des îles Galapagos, sous souveraineté de l’Équateur. Selon l’ONG Oceana, entre le 13 juillet et le 13 août, cette flotte chinoise aurait effectué plus de 7.300 heures de pêche [soit 99% de l’activité de pêche constatée durant cette période] et prélevé des milliers de tonnes de calmars et de poissons dans cette aire marine protégée. Il va sans dire que les relations entre Quito et Pékin ont été tendues…
Un phénomène analogue a été observé près de l’Argentine… Ce qui a pu donner lieu à une réponse forte de la part de la marine argentine, laquelle a envoyé par le fond un chalutier chinois en 2016.
L’Asie n’est évidemment pas épargnée. Mais l’approche des chalutiers chinois peut être différente selon les régions concernées. Ainsi, des centaines vont régulièrement pêcher le calmar dans les eaux nord-corénnes. D’après la récente étude Global Fishing Watch, conduite par un collectif de chercheurs de plusieurs pays, il est estimé que la valeur du stock de calmars ainsi préleveés aurait atteint les 440 millions de dollars en deux ans. Cela étant, on ignore si Pyongyang et Pékin ont un accord sur la pêche…
Mais d’autres pays de la région font face à ces flottes de chalutiers chinois. Le 10 octobre, la Malaisie a indiqué en avoir arraisonné six dans ses eaux territoriales et fait état de 89 intrusions entre 2016 et 2019. En outre, pour Pékin, le recours à ces bateaux de pêche est aussi un moyen de faire avancer ses revendications territoriales en mer de Chine méridionale.
Ainsi, en décembre 2019, une trentaine de chalutiers battant pavillon de la Chine, escortés par un navire de la garde-côtière chinoise, ont été signalés dans les eaux de Natuna, un archipel sous souveraineté indonésienne mais revendiqué par Pékin, en vertu de sa « ligne en 9 traits ». Et les protestations de Jakarta n’y ont rien fait. Un incident similaire s’est d’ailleurs produit en juillet dernier.
Cette tactique a été employée par la Chine pour mettre la main sur le récif de Scarborough, alors sous souverenaineté des Philippines, en y envoyant, en 2012, une importante flotte de chalutiers sous protection militaire. En 2016, la Cour pemanente d’arbitrage [CPA] de La Haye, saisie par Manille, avait réfuté les prétentions chinoises sur ce bout de territoire. Depuis, la situation n’a guère changé… Mieux même : l’île philippine de Pagasa a connu un scénario identique, avec l’envoi, en 2019, de 200 chalutiers chinois. Et avec des manoeuvres d’intimidation de la marine philippine à la clé.
Dans la stratégie maritime chinoise, de tels bateaux de pêche forment une « Milice maritime des forces armées populaires« , présentée dans un rapport du Pentagone publié en 2019 comme « une force civile de réserve facilement mobilisable. »
« Je pense que nous avons l’impression que c’est une partie relativement mineure de l’arsenal chinois et nous nous trompons », expliquant Gregory Poling, le directeur de l’Asia Maritime Transparency Initiative [AMTI] du Centre for Strategic and International Studies, en 2019, dans les colonnes de l’Opinion. » Aucun de ces bateaux ne pêche réellement, ils représentent plutôt une milice maritime. Quand nous suivons leurs activités, nous ne les voyons jamais faire autre chose que de chercher à intimider les autres », avait-il ajouté.
D’où la décision annoncée le 23 octobre à Washington par le conseiller à la sécurité nationale de la Maison Blanche, Robert O’Brien. En effet, accusant la Chine de « pêche illégale » et de « harcèlement » des bateaux de pêche des pays voisin, ce dernier a fait savoir que l’US Coast Guard était « en train de déployer des patrouilleurs rapide appartenant à la classe Sentinel dans le Pacifique occidental ». Ils auront à mener des missions de sécurité maritime et à porter assistance aux pêcheurs « en collaboration avec des partenaires de la région qui ont des capacités de surveillance maritime limitée. »
En temps de paix, l’US Coast Guard, qui est une force militaire,
relève du département de la Sécurité intérieure [DHS]. Mais, en cas de conflit, elle est susceptible de passer sous l’autorité de l’US Navy.
Cela étant, l’an passé, déjà, l’un de ses patrouilleurs – le Bertholf – a accompagné le contre-torpilleur USS Curtis Wilbur lors d’une opération de liberté de navigation [FONOP] dans le détroit de Taïwan. À cette occasion, il avait été mis sous le contrôle opérationnelle de la 7e Flotte de l’US Navy, basée au Japon.
Armement principal: 25mm les amis. Eux ça leur suffit pour la mission. je veux bien qu’on soit des brèles, mais avec 40mm pour le même taf, on devrait s’en sortir.
Vu l’habitude des « pêcheurs » chinois de venir chercher le contact, l’équipement le plus intéressant qu’il faudrait avoir à bord de nos futurs navires, c’est une proue renforcée « pour la glace ».
@ Dolgan
Cela dépend sur quoi on compte avoir à faire :
https://www.meta-defense.fr/2020/10/23/la-marine-russe-a-teste-son-premier-systeme-anti-aerien-pantsir-m-naval/
On est d’accord!
Bonjour , les navires de la class sentinel sont plutôt à rapprocher de nos patrouilleurs « guyanais » ou de leurs grands frères les » POM » qui sont armés en 20mm .Avec le 40 mm ,je pense que vous faites allusions à nos futurs patrouilleurs océaniques ,la coast guards à plutôt ceci : « https://en.wikipedia.org/wiki/Legend-class_cutterlegend class » (dont fait parti le Bertholf cité en fin du sujet ,accompagné d ‘un Arleigt Burke en plus !) , « https://en.wikipedia.org/wiki/Medium_endurance_cutter » , « https://en.wikipedia.org/wiki/Heritage-class_cutter » , vous voyez ils ne se contentent pas de 25 mm !
La garde-côtière américaine va se déployer dans le Pacifique pour faire plaisir leurs esclaves,
depuis longtemps les USA voulaient bloquer la Chine:
Interdire l’exportation des gros ordinateur en Chine, et la Chine maintenant possède l’ordinateur le plus rapide au monde, l’ordinateur quantique chinois est 1 million fois plus rapide que celui des USA.
https://www.scmp.com/news/china/science/article/3101219/china-claims-quantum-leap-machine-declared-million-times-greater
Lancer la guerre de commerce: août dernier, le déficit USA vis à vis la Chine, a battu le record historique.
Bloquer la tech. de semi conducteur exporter en Chine, a cause des usines ricaines ont fermé la porte ou en agonie,
la Chine sera le plus grand producteur de semi conducteur d’ici à 5 ans.
les occidentaux connaissent pas bien les chinois, et les sous estimés, la conséquence, la Chine a triomphé partout.
« la Chine a triomphé partout. » Si tout est comme votre traducteur aucun risque!!!
t’excite pas trop tu vas tacher ton froc
Taiwan libre et indépendante compte comme un triomphe?
Aucune considération pour la planète ou pour les population qui ont le malheur de na pas avoir les moyens de vous contrer.
Vous vous voyez comme une puissance valeureuse mais vous êtes surtout assimilables à des nuages de sauterelles.
Le titre n’est pas très clair, pour avoir navigué dans le pacifique, et avoir fait escale dans diverses bases de l’US Navy dans le Pacifique (Pearl Harbor, Guam, Yokosuka au Japon, et Rodman au Panama avant le départ US), les gardes côtes US ont toujours été présents dans toute la zone pacifique, mais aux abords des territoires US.
Ou alors s’agit t il d’une stratégie, envoyer les US coast guards dans d’autres zones, serait moins menaçant pour les chinois que d’envoyer plus de navires de l’US Navy !!??
Les Coasts Guards, unités militaires, sont habilitées à l’escorte de convois
C’est pour cela qu ils sont intervenus au large de … lIran récemment et jusqu’en Angleterre durant la Seconde guerre mondiale.
Ce sont des bâtiments gris peints en blancs avec un liseré sur la coque
Y’a un peu de ça. En terme de posture, envoyer des destroyers faire du camping, dans la ZEE du Vietnam ou des Philippines par exemple, c’est envenimer la situation. Envoyer des navires de « police » aider les locaux, c’est beaucoup plus difficile pour la Chine de monter ça en terrRRRRrrible acte d’agression.
Il y a tout un spectre d’opération un peu flou, en deçà de l’opération militaire proprement dite, qui se généralise et pour lesquels la Russie ou la Chine ont actuellement plus de moyens et plus de doctrines, auquel les pays de l’OTAN n’ont pas eu trop besoin de réfléchir dans le monde post guerre froide qui leur était favorable.
Bah faut lire l’article. Moins long que de rédiger un commentaire inutile.
Tiens! Revoilà notre ami M.Robert O’Brien bien décidé à en découdre avec la « Milice maritime des forces armées populaires » pour défendre les droits des pays découlant de la « Convention des Nations unies sur le droit de la mer » que le Congrès des États-Unis n’a toujours pas ratifié.
Cit : [ la « Milice maritime des forces armées populaires »]
En effet ! Ce sera très probablement la réponse symétrique de la RPC !
Mais pour cela il faut enseigner au lectorat de ce blogue en quoi consistent ces » milices maritimes » et comment
elles se sont développées dans la région.
» The Diplomat » est la lecture de référence .
Amtha cette idée de déployer l’ USCG émane des cercles de la » Navy league » ?
L’étape suivante ce seront les corsaires comme cela déjà été suggéré ?
-Cela fait débat aux USA, avec des arguments intéressants du « parti du non ». Je n’ai pas étudié la chose, mais la convention prévoit une organistion internationnale pour gérer les grands-fonds marins des ZEE ce qui ne plaît pas du tout aux « terriens ».
-« Aucun de ces bateaux ne pêche réellement[?], ils représentent plutôt une milice maritime. » Je veux bien qu’ils aient des bateaux « spéciaux », cela n’est pas nouveau, mais qu’elles sont leurs missions ?. On peut comprendre sans l’approuver que la flotte de pêche chinoise qui doit substenter une population de 1,440 000 (officiel) millions de personnes traînent un peu partout sur la planète.
– Il existe déjà des « sociétés de securité privée » pour l’équivalent sur la mer…wait and see.
Une initiative pas mauvaise du tout.. peu tardive même
Qui peut mener dans le piège de Thucidide… Donc prudence
On fait quoi devant la Réunion et autres Zee françaises ou les flottes chinoises viennent ou. Viendront tout ramasser.l impérialisme chinois ou l agressivité islamique turque et autre doivent nous naître à totalement revoir nos moyens longue portée et notre relation à ces pays en fait quasiment nos ennemis. On fait savoir aux boîtes françaises ayant des intérêts la bas qu’il faut plier bagage car elles sont déc toute façon en danger et on ferme la porte. Sinon il n est en 39…voilà tout ..c est pas gai mais c’est la réalité…l Europe n existe même pas face à la covid…mobilisons nos propres forces en priorité …
Auchan et Carrefour ont déjà vendu leurs filiales chinoises…
Parabellum, rester calme et boire frais.
Il est vrai que notre classe politique, parce qu’elle est composée d’individus qui n’ont pas d’autre point de repères que leur intérêt personnel, n’est pas à la hauteur des défis que la France doit relever.
Mais ce problème est superficiel alors que par ailleurs nos fondamentaux sont bons
.
Après les africains, maintenant ce sont des pays musulmans et pays arabes qui sont aussi anti français,
tous les jours, des milliers de bateaux de pêche européens quittent de la Reunion et Mayotte, sillonnent l’océan indienne pour vider tous les poissions, les pêcheurs somaliens sont ainsi perdu leur travail, devenir des pirates de mer.
« La plupart des bateaux qui ont été arrêtés sont des bateaux du sud-est-asiatique. Ce sont ces bateaux qui naviguent autour des zones économiques exclusives », précise Gilbert François, ministre malgache de la pêche.
« Здравствуйте » Raté pour votre pseudo » en cyrillique! Votre chiasse verbale est tout à fait l’expression d’un petit coolie du Yang Tsé!
Révise tes chiffres et relit ton histoire maritime, les plus grosses flottes de pèche dans le coin sont asiatiques. Pourquoi croit tu que la Marine Chinoise à des flottilles antipiraterie au large de la Somalie ?
Et les pécheurs arabes sont aussi à plaindre ; https://www.visiontimes.fr/actualites/monde/quand-les-chalutiers-chinois-envahissent-le-golfe-persique-6524
Une flotille de chalutiers chinois encadrée de navires de guerres
D’où l’importance de prépositionner des corvettes GOWIND 2500 dans nos DOMCOM (et non des petites frégates dépassées et des POM sous armés). Notamment en Océan indien et Pacifique. Car n’en doutez pas : une fois les réserves halieutiques disparues du fait de ces pirates au large de leurs côtes, de celles de leurs voisins, mais aussi de l’Afrique et du Moyen Orient, c’est chez nous qu ils viendront impunément se servir et au détriment des marchés locaux et de la population française de ces îles…
« c’est chez nous qu ils viendront impunément se servir et au détriment des marchés locaux et de la population française de ces îles… » Il n’y a pas que les réserves halieutiques ils doivent aussi s’intéresser aux nodules polymétalliques dont, de part notre Z.E.E., nous possédons parmi les plus gros gisements au monde!
Lumière sur les abysses
https://www.youtube.com/watch?v=DhwHcSo7nqs
Parmi les enjeux maritimes, les grands fonds.
All war is about terrain and resources – these are the raw materials of power.
And when multiple entities decide they MUST control a certain place or asset, conflict is inevitable.
One such place is the South China Sea.
https://twitter.com/man_integrated/status/1195465368309059584
The United States and China have taken wildly differing approaches to securing their individual national security.
A key distinction – and one where China is leading – is in control of critical raw materials.
https://twitter.com/man_integrated/status/1195465368309059584
De nouveaux horizons aussi :
OSIRIS-REx’s “Touch-And-Go” on Asteroid Bennu
https://www.youtube.com/watch?v=YIsPTcfltcs
Cordialement,
Félix GARCIA
PS : Après la Terre, le reste de l’univers.
Le futur lointain (même si c’est aussi notre passé et notre présent), ce sera l’observation, l’exploration et l’exploitation spatiale. En attendant les « terraformations » (rendre « habitable » un environnement hostile là-bas, loin dans l’espace … ) par OGM (ensemencements d’organismes génétiquement modifiés capables de transformer l’environnement par chimiosynthèse, photosynthèse etc …), éventuel futur de l’exobiologie.
Peut-être encore plus fou :
« Féconder par la musique » !
Pythagore VS Sternheimer – La chronique d’André Manoukian
https://www.youtube.com/watch?v=AXX4hSkW7JI
Quels liens entre matière, énergie, information et entropie, avec Marc Henry
https://www.youtube.com/watch?v=UKOd6G6AB24
M. HENRY – Agriculture et Protéodie 1/2
https://www.youtube.com/watch?v=iIdEfoQX3C4
M. HENRY – Agriculture et Protéodie 2/2
https://www.youtube.com/watch?v=sRFIJB2ENdk
L’eau aux confins de l’univers
https://www.youtube.com/watch?v=1RA-NDAdino
Soyons fous !
« Au commencement était le Verbe »
« La Musique des Sphères »
Imaginez un tel futur 🙂
PPS :
Ulyx, un nouveau sous-marin autonome pour explorer les abysses !
https://www.youtube.com/watch?v=h4Q6-5ebYXE
Présentation du nouveau sous-marin autonome de la Flotte océanographique française
https://www.youtube.com/watch?v=Xve-uhQ9aak
J’y vois plein d’applications possibles dans une stratégie maritime française … et des partenariats fructueux dans différents domaines (sécurité maritime, océanographie, secours et assistance en cas de catastrophes etc …).
Une sorte de « flotte du futur » faite de drones et porte-drones, de surface et sous-marins.
Des sous-marins dans le genre du SMX-31E et des portes-drones de surface, pour lancer des drones terrestres dans des opérations amphibies, des drones aériens comme les porte-avions et porte-aéronefs, et des drones marins. Et donc un gros besoin en logistique et en ravitaillement.
PPPS :
Et pourquoi pas essayer d’avoir une offre industrielle sur le transport à voile moderne ?
Des navires de transport lourd avec voiles sur mâts et voiles de « kite-surf » ?
En plus de ceux de tourisme.
Des brise-glaces ?
Pareil pour des drones légers dans le style de celui qui fut retrouvé près de la base sous-marine anglaise. Donc des panneaux photovoltaïques et des voiles rétractables. Ainsi que des capteurs et des moyens de communication ! =)
Voiles et cerf-volants pour bateaux
http://seme.cer.free.fr/plaisance/voiles-cerf-volant-pour-bateaux-a-moteur.php
Mer et Marine
Cargos à voiles : Sogestran va entrer au capital de Neoline
https://www.meretmarine.com/fr/content/cargos-voiles-sogestran-va-entrer-au-capital-de-neoline
Voir carrément des plateformes d’amarrage et de ravitaillement ? Ou des « ports flottants mobiles » ? Ou des structures de remorquage ?
Je n’arrive plus à retrouver le blog d’un homme qui avait trouvé une technique permettant d’élever la voile, de forme rectangulaire avec une « boursouflure sur l’avant », un peu comme une virgule, qui corrigeait elle-même son angle face au vent par sa forme, qui était simple à rabattre …
Cela pourrait fonctionner comme système de traction et de génération d’énergie.
En imaginant un petit cerf-volant déployant le premier, un peu comme avec certains parachutes.
Encore plus fous : des stations électriques flottantes sur ce principe :
MODÉLISATION ET EXPLOITATION DU VOL EN 8 D’UN « KITE » ou CERF-VOLANT
https://api-mecaspa.pagesperso-orange.fr/aero_energies/kite_et_production_electrique/essai_de_modelisation_du_vol_en_8.htm
Avec des volants d’inertie, dans le style de ceux de « Energiestro », pour la conservation d’énergie et la durabilité des systèmes ?
https://www.energiestro.fr/
Encore plus fou : des plateformes « moulins-à-vent-yoyo » ou « kite-surk yoyo » + volants d’inertie …
Toujours plus fou : un « château d’eau » qui se remplit par des moyens mécaniques, avec un réservoir en forme d’entonnoir avec au bout du conduit, une turbine.
– Moulin à vent pour monter l’eau dans le réservoir ?
– Béliers hydrauliques entourant la plateforme pour monter l’eau dans le réservoir ?
Cela pourrait aussi marcher sur les côtes …
Etc …
Est-ce que les sonars des bateaux de pêche peuvent servir à détecter d’éventuels sous-marins ou drones ?
Si non, des sonars spécifiques embarqués « sur ordre » ?
Une flotte de pêche peut-elle servir de « couverture » pour la mise en place de dispositifs de capteurs à fins de surveillance, d’espionnage ? Voir même de mines, leurres etc ?
Cordialement,
Félix GARCIA
Bonjour , revoir les différents rôles des « chalutiers » de l’ URSS ,entre autre .
C’est une vieille tradition, mais avec des chalutiers déguisés donc équipés de matériels dédiés.
https://en.wikipedia.org/wiki/Spy_ship#Soviet_AGI_trawlers
La corée du nord faisait de même.
Je ne crois pas que les US aient beaucoup exploités des chalutiers: soit parce-que leurs réseaux de capteurs, leurs capacités sous marines étaient beaucoup plus développées, soit parce-qu’ils préféraient utiliser pour la collecte de renseignement des navires militaires. Mais clairement des navires quelconques peuvent déployer ce genre de capteurs.
https://www.thedrive.com/the-war-zone/32319/the-navy-wants-a-containerized-sub-tracking-sonar-that-can-be-left-at-sea-for-long-periods
mich, précision
Merci pour les réponses !
Tant qu’ils ne seront pas coulés, qu’est-ce qui va arrêter les chinois ??
Je vais poser le problème différemment:
Les chinois pêchent illégalement au large des côtes(notamment) Ouest-africaines et pillent tout, ok ;
Mais lorsque ensuite -comme l’avait montré un Cash investigation- ils déchargent légalement leur pêche au port de La Palma aux Canaries et donc en zone UE, et que le chef douanier espagnol corrompu estampille la pêche chinoise « conforme UE » avant de la faire rentrer sur notre marché, on fait quoi ?
On croit que c’est la seule responsabilité du douanier-fusible ?
On continue de chanter les louanges de l’UE et du formidâââble « Marché libre et non faussé » ?
Souveraineté est un mot qui s’entend dans tous les secteurs et s’applique dans tous les domaines.
En tout cas, ce n’est pas un concept sur lequel on pleure après avoir tout fait pour la perdre au nom d’une idéologie néo-libérale gloutonne à laquelle nous n’adhérons même pas.
Bref je ne pense pas que nous ayons les moyens de conduire une politique, puisque nous n’avons pas de politique autre que constater infiniment les bienfaits de la cupidité au bénéfice de ceux qu’elle sert.
Toujours est-il que le thon a rejoint la liste des (trop) nombreux produits que je boycotte.
Mais je crois que ça n’arrange rien aux capacités de notre Marine ni aux missions qu’on lui confie.
Je partage votre opinion : le néo-libéralisme et la ‘mondialisation heureuse’ ont détruit, à l’insu du plein gré de nos gouvernents, toute notion de souveraineté.
Et dans ‘nos’ ^les du Pacifique, tout va bien ? Il suffit de faire comme les Chinois, et décréter que le Pacifique est un océan français …
Début d’un des scénarios du Piège de Thucydide?
Cit : [ La garde-côtière américaine va se déployer dans le Pacifique ]
Les réactions à Cali , Buenaventura , Tijuana , … :0)
https://www.youtube.com/watch?v=pcOcBIN0Ylo
Yeah Baby ! Rock’n’roll !
https://www.youtube.com/watch?v=TssmEdbW-WA
https://www.youtube.com/watch?v=qUQ6cTpTL08
Cit : [ Yeah Baby ! Rock’n’roll !]
C’est un Narcocorrido en l’occurence ! Interdit un temps au Sinaloa , au Chihuhua , et aux US.
J’imagine que les narcos de la région , du moins ceux qui font transiter les cargaisons de bicarbonate par la façade Pacifique , se réjouissent de voir partir des navires de l’USCG vers les îles Samoa ! ;0)
Une route maritime liée au trafic de drogue ça porte le nom de » non commercial maritime event « ™© ;0)
https://adamisacson.com/2016-suspect-trafficking-maps/
» Tengo mis rutas por aire y por los mares
………………………………………….
Hoy tengo lujos , me despalzo en finas naves »
El Bacan – Aguilas del norte
Petit hors sujet, mais puisqu’on parle de gardes-côtes :
https://www.bruxelles2.eu/2020/10/la-formation-des-garde-cotes-libyens-aux-mains-des-turcs-mauvais-signal-pour-les-europeens/
Mon Dieu ! La vaste blague : la Chine a produit l’équivalent des 66% de la marine de guerre US en quelques années. Croyez-vous qu’ils vont servir de musée où alors épauler les navires de pêches, envahir la province chinoise de tai-wan ?
Un peu de jugeotte quand même.
Ces événements indiquent aussi peut-être que la Chine est inquiète car nourrir 1,5 milliards d’habitants doit être un véritable casse tête pour ses dirigeants. La Chine c’est 1/5 de la population mondiale avec un domaine maritime uniquement côtier ( on comprend du coup son désir d’annexer des îles) et un pays exiguë pour une telle population et donc des approvisionnements qui se compliqueront de plus en plus. La mécanisation de la culture du riz est interdite en Chine car plus de 300 millions de personnes en vivent et ça c’est une situation lourde de sens. Au lieu de menacer tous les pays alentours le PCC devrait plutôt chercher des accords avec eux. Il est vrai que les chinois exploitent des millions d’hectares en Afrique pour produire des céréales mais c’est ce continent qui va connaître dans les années à venir une explosion démographique avec tout ce que cela implique … c’est quoi la solution ?
Pays exiguë ? C’est le troisième pays au monde par superficie. Les Indiens sont presque aussi nombreux que les Chinois sur un territoire nettement plus restreint …
Je n’ai pas de solution prête à utiliser, mais on peut observer qu’une grande partie de la Chine est peu peuplée (la population se concentre dans certaines zones), que la population totale n’augmente plus… et donc que si elle arrive à nourrir sa population aujourd’hui elle devrait y arriver demain. Je pense que les évolutions récentes répondent à des logiques de puissance de la part des dirigeants, pas tellement à une logique alimentaire qui est aujourd’hui satisfaite.
Dans le Pacifique, les accrochages sont très fréquent. Même le FSB russe a joué a la bataille navale avec des nords coréens : https://www.nautiljon.com/breves/161+nord-cor%C3%A9ens+arr%C3%AAt%C3%A9s+par+le+fsb,+4+militaires+russes+bless%C3%A9s,11024.html
gesticulations et bla bla de temps de paix habituels
ffffu ..
tua s vu mon gros chibre ,et toi tu a vu mon gros doigt
ah ces ricains et ces chinois toujours aussi drôle .
Donald a pris le melon… il croit que les USA ont grandi et que ses cotes sont partout… à quand un coast guard au large de Dunkerque ?
@ vieux margi
Il y a bien eut un débarquement improvisé du côté de la Rochelle:
http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2020/07/06/pour-accueillir-la-101e-brigade-aeromobile-la-france-lance-l-ops-mousquetai.html