Ce 2 février 2018 est un jour noir pour l’armée de Terre, qui a perdu cinq des siens dans un accident ayant impliqué deux hélicoptère Gazelle de l’École de l’Aviation de l’armée de Terre (EALAT) du Cannet des Maures (Var). Selon toute vraisemblance, les deux appareils sont entrés en collision avant de s’écraser sur le

Plus de peur que de mal. Le 13 novembre, vers 13H40, un hélicoptère d’attaque de type Gazelle, appartenant au 3e Régiment d’Hélicoptères de Combat (RHC) d’Étain a raté son décollage alors qu’il se trouvait sur l’aérodrome des Hauts-de-Chée (Meuse). Les trois occupants de l’appareils – un femme pilote, un chef de bord et un chef

Lors de sa visite au 5e Régiment d’Hélicoptères de Combat (RHC) de Pau, le 29 juin le ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian, a de nouveau souligné l’importance de l’aérocombat. « Cette composante est au coeur de toutes les opérations. Combinant l’action du renseignement, des feux et du mouvement, sa manoeuvre est étroitement intégrée à

Le mois dernier, le quotidien La Dépêche indiquait que deux hélicoptères Gazelle du 5e Régiment d’Hélicoptères de Combat (RHC) avaient été déployés près de la centrale nucléaire de Golfech (82), laquelle venait, comme d’autres installations de ce type, d’être survolée à deux reprises par un mystérieux drone. Pour autant, cette information du quotidien régional n’a

Certes, les conditions climatiques au Sahel sont très difficiles, aussi bien pour les hommes que pour les matériels. Ainsi, les moteurs des hélicoptères de manoeuvre Caracal doivent être changés toutes les 60 heures, contre 3.000 heures en métropole. Cela pose évidemment des problèmes au niveau de la logistique, avec la nécessité d’acheminer les pièces de