armée de l’air / Archives

Armée de l’Air : L’A400M « Atlas » franchit le seuil symbolique des 10.000 heures de vol

En août 2013, l’armée de l’Air reçut, après maints retards, son premier avion de transport A400M « Atlas ». Depuis 13 autres unités ont rejoint la base aérienne 123 d’Orléans-Bricy. Mais il aura fallu attendre cinq ans pour que le seuil symbolique des 10.000 heures de vol soit franchi par cette flotte. « L’A400M fêtera le 7 septembre

La base aérienne d’Orange-Caritat devrait recevoir ses premiers avions Rafale entre 2021 et 2023

Actuellement, la base aérienne 115 « Capitaine de Seynes » d’Orange-Caritat [Vaucluse] abrite notamment l’escadron de chasse 2/5 « Île-de-France », doté de Mirage 2000C, et les hélicoptères « Fennec » du 5/67 « Alpilles ». Cette présence aéronautique s’est réduite au fil des ans (et des réformes), plusieurs unités ayant été dissoutes, comme l’EC 3/5 Comtat Venaissin (en 1997) ou encore l’EC

Pour gagner en autonomie, le Commando parachutiste de l’Air n°10 conçoit le CORVUS, son propre mini-drone

Depuis 2010, le Commando parachustiste de l’Air n°10 [CPA 10] utilise des mini-drones de type Skylark 1LE, conçus par l’entreprise israélienne Elbit Systems pour mener des missions de surveillance ou de reconnaissance lors des opérations spéciales. En 2013, l’armée de l’Air avait indiqué que le CPA 10 disposait de deux systèmes, comprenant chacun trois drones

Le contrat relatif aux deux derniers systèmes de drones MQ-9 Reaper attendus par l’armée de l’Air a été attribué

En mars dernier, les 5 drones MQ-9 Reaper Block1 mis en oeuvre depuis Niamey par l’escadron 1/33 Belfort dans le cadre de l’opération Barkhane ont franchi le seuil des 20.000 heures de vol au-dessus de la bande sahélo-saharienne (BSS). C’est dire à quel point il est désormais difficile de se passer de ces appareils… Reste

Un A400M de l’armée de l’Air a assuré une mission humanitaire en Indonésie

Entre le 27 juillet et le 17 août, trois Rafale B et un avion de transport CASA C-235 de l’armée de l’Air ont participé aux manoeuvres aériennes « Pitch Black », organisées tous les deux ans par la Royal Australian Air Force (RAAF). « Cet exercice aura permis d’entraîner les équipages à la mission d’entrée en premier dans

Comment l’armée de l’Air protège ses bases contre les mini-drones potentiellement hostiles?

Lors de la bataille de Mossoul, le recours par l’État islamique (EI ou Daesh) à des drones pouvant emporter une charge explosive a été mise en lumière. Et ce mode opératoire s’est depuis importé en Syrie, où des groupes rebelles ont tenté, à plusieurs reprises, d’atteindre la base russe de Hmeimim avec ce genre d’engins.

Pays baltes : Un Eurofighter espagnol a accidentellement tiré un missile lors d’un exercice avec des Mirage 2000 français

Le 7 août, vers 15h44, un avion de combat Eurofighter appartenant à l’ALA11 de l’Ejército de l Aire [force aérienne espagnole, ndlr] a tiré accidentellement un missile air-air AIM-120 AMRAAM alors qu’il effectuait une mission d’entraînement au-dessus de la zone réservée » de Pangodi, dans le sud-est de l’Estonie, à une centaine de kilomètres de la

« Mission impossible » pour un hélicoptère Caracal de l’armée de l’Air

Tourné à Paris au printemps 2017, le film « Mission Impossible : Fallout », avec Tom Cruise dans le rôle d’Ethan Hunt, sort dans les salles ce 1er août. À en juger par quelques critiques qui, d’ordinaire, goûtent peu le cinéma d’action, ce nouvel opus de cette saga inspirée par la série télévisée du même nom, bénéficie

Premier tir, par un Mirage 2000D, de la bombe légère (et à bas coût) BAT-120 GL, développée par Thales

Présentée lors du salon de l’aéronautique et de l’espace du Bourget, en juin 2017, et désignée par l’appellation « ASPTT » [Air-Sol Petite Taille Tactique] par la Direction générale de l’armement [DGA], la bombre BAT-120 GL [GL pour guidage laser] a fait l’objet d’un premier tir d’essai réussi par un Mirage 2000D au large de Biscarosse, en

La 33e Escadre de reconnaissance va être réactivée à Cognac en 2019

En 2014, vingt ans après leur disparition, les escadres ont fait leur retour au sein de l’armée de l’Air, l’objectif étant de « mettre de l’huile » dans les rouages en clarifiant les chaînes de responsabilité et en intégrant les « soutiens » au sein niveau d’un même échelon. Depuis, 11 escadres ont ainsi été réactivées. Et, selon les