Un avion école Grob 120 de l’armée de l’Air s’est écrasé près de Saint-Jean d’Angely
Probablement que l’élève de l’École d’aviation de chasse [EAC] se souviendra de la mésaventure qu’il vient de connaître, ce 16 décembre… En effet, il était environ 13 heures quand, suite à une perte de contrôle, l’avion Grob-120 à bord duquel il se trouvait avec un instructeur, s’est écrasé dans une zone inhabitée, située à l’est de Saint-Jean d’Angely, en Charente-Maritime.
Selon les explications données par l’armée de l’Air & de l’Espace [AAE], l’équipage a tenté à plusieurs reprises de reprendre le contrôle de l’appareil, avant finalement de se résoudre à « appliquer les procédures de sauvegarde », c’est à dire à sauter en parachute. « Ils sont indemnes et ont été pris en charge médicalement », a-t-on assuré, de source officielle.
« La zone est actuellement en cours de sécurisation. Des enquêtes, techniques et judiciaires, sont ouvertes pour faire la lumière sur les raisons de cet accident », a précisé l’AAE.
A priori, après avoir décollé de la base aérienne 709 de Cognac [où est implantée l’EAC, ndlr], l’instructeur et son élève ont entamé un « test de manoeuvrabilité », dont un « exercice de départ en vrille ». Vrille dont manifestement l’équipage n’a pas pu sortir.
Plusieurs facteurs peuvent influencer le comportement d’un avion lors d’une vrille [puissance du moteur, position des commandes, sens de la rotation,etc]. La procudure pour en sortir varie en fonction des appareils… Mais en règle générale, il faut braquer la gouverne de direction dans le sens opposé de la rotation et mettre les commandes au neutre. Ce qui est simple en théorie… Mais plus compliqué en pratique.
De conception allemande, doté d’un moteur Lycoming AEIO-540-D4D5 de 260 ch, le Grob-120A peut voler à la vitesse maximale de 430 km/h [307 km/ n croisière]. L’instructeur et son élève son côte à côte. L’AAE en dispose 18 exemplaires, dans le cadre d’un contrat externalisation confié à Airbus Flight Academy Europe. Ils sont uniquement utilisés pour la formation initiale des élèves pilotes, lesquels ont 45 missions à leur programme avant d’être orientés vers la chasse ou le transport.
