L’Iran a présenté une nouvelle version de son avion de combat Qaher 313

Voir aussi...

Conformément à l'article 38 de la Loi 78-17 du 6 janvier 1978 modifiée, vous disposez d'un droit d'accès, de modification, de rectification et de suppression des données vous concernant. [Voir les règles de confidentialité]

106 contributions

  1. Nico St-Jean dit :

    C’est vraiment n’importe quoi cette histoire …

    • Alain d dit :

      Après avoir visualisé la vidéo j’ai échappé de peu à une mort hilarante !
      Hors du 1er avril, c’est dangereux ce genre de vidéo !

    • Zayus dit :

      L’Iran peut vraiment être fière de sa technologie et du raffinement esthétique dont ont toujours su faire preuve les perses depuis des milliers d’années !
      .
      Car avec leurs lignes aérodynamiques,
      ces SVBIED iraniens ont autrement plus de gueule niveau design que ceux de daech qui en comparaison ressemblent à de grosses caisse à savon blindées.

  2. otoosan dit :

     » s’était risqué à avancé qu’il avait même effectué des « milliers d’heures de vol », ce qui, à l’évidence, ne pouvait être vrai. » rien n’indiquait alors que c’était l’objet présenté qui avait effectivement volé…))

    • Fralipolipi dit :

      Rien n’indique non plus que vous sachiez réellement de quoi vous parlez.
      Quand un politicard balance une bourde mensongère, mieux vaut laisser choir plutôt que tenter de relever, et au final s’enfoncer un peu plus … ce que vous faites ici.

      • otoosan dit :

        « Rien n’indique non plus que vous sachiez réellement de quoi vous parlez. »….mdr…j’ai suffisamment fréquenté A TITRE PROFESSIONNEL des expositions pro (dont Satory) pour savoir que ce qui est exhibé n’est pas toujours le produit définitif …
        « Quand un politicard balance une bourde mensongère »…. »s’enfoncer un peu plus « , je crains que la subtilité de mon post ne vous ait pas touché….

        • Fralipolipi dit :

          « je crains que la subtilité de mon post ne vous ait pas touché…. »
          non, et c’est bien normal, car de subtilité il n’y a pas (=> tenter de trouver une excuse aux énormités du bon vieux Ahmadinejad, en particulier sur ce sujet, n’est en rien une subtilité !!!).
          Par contre, la peau de banane semble rester collée à votre semelle …

  3. ScopeWizard dit :

    Et bien , elles ont drôlement changé les Formule 1 … Et sinon , question tenue de route et vitesse de pointe , ça donne quoi avec la nouvelle réglementation ?
    Allô , la FIA ? 😉

  4. mustard dit :

    Un avion toujours minuscule, le pilote et cockpit font énorme par rapport au reste, ce qui effectivement laisse de gros doute sur son efficacité aérodynamique. Et cette petite taille sera un handicap pour sa capacité d’emport et ses systeme embarqués.
    Et vu l’expérience nul de l’Iran en aéronautisme, je doute que cet avion soit une réussite. Ca me fait un peu penser au Tejas indien, un pays qui a cru qu’il arriverait seul à faire un avion moderne.

    Bon, sinon pour le moment c’est juste une maquette qui roule à l’aide de 2 petites turbines, donc rien de révolutionnaire. Le jur où il volera on en reparlera.

  5. Orion dit :

    @Nico St Jean
    .
    Voilà le tueur de F35-22 est là, nul doute que la technologie US ne saura contrer cet avion visiblement très en avance sur son temps.
    .
    Il ressemble étrangement aux design auquel je m’amuse sur certains jeu/simulateur, sauf que celui là est moche et que les miens sont beau, normal quoi.

    • Nico St-Jean dit :

      On est tous mort ! .. 🙂 l’Iran, la nouvelle hyperpuissance mondiale. Que les européens annulent leurs commandes de F-35 au profit du F-313. Le Canada aussi pourrait ce montré intéressé, cela fait des années que nous cherchons une luge plus aérodynamique pour nos chiens de traineau ^^

      • Orion dit :

        J’ai bien peur que les derniers trappeurs n’apprécient guère cette luge!

        • ScopeWizard dit :

          Bah , ça plairait aux ours et élans qui pourraient même essayer de s’en servir …
          Quoi , c’est du high-tech …!?
          Ah bon …?? Je ne m’en étais pas aperçu , désolé …

      • Albatros24 dit :

        Vous n y connaissez rien…. ceci est un hydroptère hypersonique
        Son pilote a largement de la place pour pédaler vigoureusement ..surtout face au vent.
        De plus il est absolument indetectable puisqu en materiau composite ultra moderne de resine de canabis et de kevlar de boule de gomme..et de toutes façons comme il flotte mais ne vole pas…indetectable on vous dit.

  6. Maurice L. dit :

    J’ai bien ri.
    Allez encore 3 ans et nous aurons peut être la chance de voir un décollage et 3 ans plus tard un atterrissage…
    Courage les perses, vous avez au moins le mérite d’essayer !

  7. fraisedesbois dit :

    Size matters: les dimensions du bouzin comparées au Raptor:
    https://twitter.com/Salopard_/status/853275460461056004/photo/1

    • guillaume dit :

      A vous lire cela voudrait dire 3 ans en l’air,
      L’armée de l’air iranienne disposerait-elle de ravitailleurs ?
      🙂

      • Frédéric dit :

        Il y avait les 747 ravitailleurs achetés par le Shah dans le temps 🙂

    • tezi dit :

      C’est plutot avec le F-35 qu’il faudrait le comparer

  8. Pascal dit :

    C’est quand même triste de payer des maquettes pour la communication pour fanfaronner quelques mois et dont le temps finira, comme pour le premier, par démontrer tout l’absurde de ce coup de com…

  9. Yrr dit :

    Mouais. Après l’avion en plastique digne d’un manège pour enfants, l’avion qui roule (lentement).
    Dans 10 ans ils réussiront à le faire voler, et ce sera une espèce de super-toucano à réaction un petit peu furtif, mais en moins bien.
    Mais c’est bien quand même d’essayer de faire un début d’aéronautique, au moins ça forme du personnel technique.

    • l'outrepenseur dit :

      C’est exactement cela…ça forme des techniciens, et si l’on se base sur leurs drones, ça peut-être un bon début…Pour le reste effectivement, ce truc, c’est limite gênant….

  10. Celtibère dit :

    Les Iraniens sont loin d’être des crétins comme leurs voisins du Golfe persique. Si la Perse n’avait pas été islamisés ou si les Iraniens avaient su, comme nous, se débarrasser de l’emprise religieuse sur la société, ce pays serait aujourd’hui aussi développé que ceux du monde occidental.

  11. geespy dit :

    bon ben il roule … mais sans les réacteurs qie ne semblent même pas fonctionner … par ailleurs le pilote est incapable de se tenir sur la ligne ;

    le principal est que le contribuable local y croie

    Les winglets inversés sont fort curieux.

  12. Affreux Jojo dit :

    Le F35 iranien. Disponible en 2050 comme son homologue américain ! 😀

  13. otoosan dit :

    Les Iraniens n’auraient-ils pas été inspirés par l’ Arado E 555 par hasard ?

  14. Nenel dit :

    Je pense que beaucoup doivent bien rire à la vue de cette vidéo. grotesque et hilarant. Il est planqué où le mec qui tient la télé commande ?

  15. Fralipolipi dit :

    C’est la nouvelle batmobile !!!… Fais gaffes à toi Joker ! 😀

  16. MD dit :

    Quelqu’un a-t-il une idée de l’endroit où pourrait se cacher l’armement que cet avion est censé emporter?

  17. Le Suren dit :

    Un croisement de F-117 et de F-35 . . . un peu curieux quand même. Bon, j’attends le décollage.

  18. de passage dit :

    faut bien commencer qu elle que par !!
    rappelons nous les premiers mirage delta le « mirage 1 » il ressembler absolument pas au mirage 3 final !!!

  19. Thaurac dit :

    Sans faire exprès, ils auraient pu le baptiser « Casher » 😉

  20. FredericA dit :

    Sur la vue de profil, la verrière qui se ferme semble étrangement peu translucide. Serait-ce du plexiglas furtif ?
    .
    J’ai beau savoir que les Iraniens ont quelques compétences en aéronautique, j’ai tout-de-même du mal à prendre cet… euh… « avion » au sérieux.
    .
    Cela ressemble :
    – au mieux à de l’intox
    – au pire à une blague de premier avril
    .
    Et pourtant, il fait la une de beaucoup de sites…

  21. Thaurac dit :

    Attendons de voir en combien de pièces il se détachera lors du premier virage serré à grande vitesse!

  22. Vince dit :

    C’est obligatoirement pour inscrire les mollahs au prochain Redbull Soapbox race : https://www.youtube.com/watch?v=QfGrGNUuacI

    Nous ne voyons pas d’autres explications.

  23. Frédérick dit :

    Vous êtes durs.
    Il pourra toujours servir comme véhicule de surveillance des pistes pour effaroucher les oiseaux ou les lapins avant le décollage de vrais avions.

  24. Garance dit :

    Un leurre? pour nous occuper alors qu’ailleurs? Ne pas prendre les iraniens pour des canards sauvages.

  25. lym dit :

    Ca rappelle leur maquette de PA débusquée sur des photos sat il y a qq années!
    Avec ce truc ridicule, pas de danger que leurs pilotes aient à subir le voile noir imposé à leurs femmes…

  26. 123 dit :

    Les chars lance-flammes sont à la mode ?

  27. ZZ dit :

    Vous vous moquez, mais cet appareil est totalement indétectable dans les airs… vu qu’il ne vole pas .

  28. tezi dit :

    C’est dommage qu’on n’a pas la traduction de la vidéo, ça doit etre à mourir de rire

  29. Marti dit :

    Question à deux sous mais les iraniens auraient-ils put avoir une collaboration avec les chinois pour cet appareil, parce que ça me parait curieux que les iraniens arrivent à sortir un « tel avion » en quelques années

  30. Stylgar dit :

    Sans parler d’un chasseur furtif de 5eme génération, vous ne croyez pas qu’il y a une chance que ça débouche sur un chasseur décent dans un délais raisonnable ?

    • Zayus dit :

      @Stylgar:
      Comparez et voyez ce que ça donne en Inde, un pays qui ne connait pas les restrictions et embargos de l’Iran et avec autrement plus de moyens financiers, techniques et industriels pour son Tejas, si tant est qu’il soit « décent », en cours de développement depuis 30 ans, s’il s’agit encore d’un « délais raisonnable » …

    • Khay dit :

      Très douteux que ce soit autre chose qu’un outil de propagande interne. Il défie simplement trop de lois que l’on a appris depuis les frère Wright sur comment faire un avion efficace. Vraiment trop petit, profil d’aile trop épais, entrées d’air trop petites et qui créent des turbulences énormes dans le flux des moteurs, tuyères en toc, etc, etc.

      C’est d’autant plus dommage que l’Iran a effectivement quelques compétences en matière de production aéronautique avec leur propre variante locale (que je trouve absolument superbe au passage avec son empennage double) du certes vieillissant Northrop F-5, le Saeqeh https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/A_HESA_Saeqeh_of_IRIAF.jpg
      Donc ils ont effectivement un peu d’industrie, de capacité d’ingénierie (et de reverse engineering) et des gars loin d’être idiots. Un programme moins pipeau pour produire un appareil local, qui n’aurait rien de révolutionnaire (ah-aaaah! humour!), mais un bon petit engin solide de 4e génération, peut-être orienté vers le close-air support serait certainement un meilleur investissement de ressources en terme de développement de compétences à court terme, et d’usage militaire, avant de se lancer sur un projet plus ambitieux, en supposant que la levée des sanctions permettent des budgets en hausse.

      Mais je le répète, les Iraniens ont des ingénieurs loin d’être manchots. On prend l’équipe qui a pondu le Saeqeh, l’équipe qui a pondu le Tejas, on leur file le même budget, le même délai, je suis près a parier que les iraniens sortent un meilleur produit 😀

  31. otoosan dit :

    « 11 ème puissance spatiale…..Selon le classement publié par le portail The SCImago Journal & Country Rank, l’Iran occupe désormais la première position parmi les pays du Proche-Orient, mais il a gagné trois places (11e position mondiale, ndlr.), par rapport à l’an dernier, devançant le Japon, l’Espagne, les Pays-Bas, le Brésil, la Suisse, le Mexique et l’Ukraine…. » Ils doivent être bons en …comment dites vous ? ha oui, en maquettes …;)) Ne pas oublier que ce pays est sous embargo économique international depuis des années….

    • Zayus dit :

      @otoosan:
      .
      Tout pays construisant des missiles balistiques sortant de l’atmosphère devient de facto une « puissance spatiale » dont la définition est plutôt galvaudée 🙂 …

  32. Lechavenois dit :

    « ….un nouvel avion de combat, présenté comme étant de 5e génération, c’est à dire disposant d’une faible signature radar…..
    .
    Faible signature radar : rien d’étonnant pour un gros ULM
    .

  33. Temrah dit :

    Cet avion de conception révolutionnaire est totalement indétectable aux radars, aux ondes longues, aux ondes courtes, aux infrarouges, aux ultraviolets… puisqu’il circule sur le réseau routier et roule au diesel.

  34. jyb dit :

    une question aux experts du forum. Comment expliquez vous que l’iran qui a une réelle compétence balistique exhibe un « engin » aux tares rhédibitoires ?
    Quitte à produire une maquette à l’échelle 1 de super qualité autant qu’elle soit crédible.

    • otoosan dit :

      ce n’est pas la première fois qu’ils produisent un aéronef atypique : Kowsar 88….

    • Zayus dit :

      @jyb:
      .
      L’Iran n’a aucune compétence balistique propre car l’essentiel de la technologie en la matière lui fut directement fourni clé en main par la Chine et surtout la Corée du Nord.
      Mais votre question se repose dès lors pour ladite Corée.
      – Comment peut-on expliquez que la Corée du Nord qui a une réelle compétence balistique n’arrive pas à concevoir d’avions de combat ?
      .
      On pourrait répondre par un bis répétitat en précisant que la technologie nord-coréenne en missiles balistiques est directement héritée de l’URSS et de la Chine, mais observez en substance qu’un avion de combat est en soit un système d’armes autrement plus complexe qu’un missile balistique consommable proportionnellement bien plus simple sur les plans technologiques et industriels.

    • Iceman dit :

      Propagande interne en misant sur le look « futuriste » de l’engin? Les élections approchent il me semble. Cela pourrait aussi être un moyen de détourner l’attention de leurs autres programmes aéronautiques, bien moins ambitieux, et qui on pour l’instant débouché sur le F-5 Saeqeh-2, et ainsi maintenir le flou sur leur niveau réel. Ce sont évidemment de simples suppositions.

      • Zayus dit :

        @Iceman:
        Croyez-vous sérieusement que cette « caisse à savon ailée » détourne l’attention de qui et quoi que ce soit 🙂 ?
        Les F-5 iraniens modifiés ne sont que le produit de diverses cannibalisations et je ne serais pas étonné de savoir que les turbines de ce Qaher soient justement récupérées sur un F-5.

        • Iceman dit :

          Je n’ai pas dit que ça marchait 😉 . J’explorais juste les réponses possibles, la propagande interne, me semblant évidement la plus probable.

    • Temrah dit :

      Rivalité mimétique et recherche du prestige. En prétendant pouvoir rivaliser avec la technologie américaine, le régime cherche à se légitimer et à présenter l’Iran comme une superpuissance. L’avion furtif, à tort ou à raison, est devenu le nouveau symbole de la capacité d’un pays à affirmer son indépendance et sa souveraineté.

      • Zayus dit :

        Oui Temrah,
        mais la démarche iranienne ne trompe personne et s’avère même à l’inverse contreproductive en ridiculisant les ingénieurs et l’industrie de ce pays qui reste sous-développés.

    • v_atekor dit :

      Bonne question. J’ai plutôt l’impression qu’ils veulent vraiment produire quelque chose indigène, mais qu’ils ne maîtrisent pas suffisamment pour arriver à pondre un truc qui servira à quelque chose dans les airs.
      .
      Il y a des chances que la maquette ait effectivement avec une faible signature radar. Un modéliste avec du bois et de la patience peut arriver à un tel résultat. Le double hic, c’est de savoir quels réacteurs ils vont mettre dans le coucou, et l’état de la voilure dès qu’ils vont chercher à taquiner mach 1 avec un virage un peu serré, embarquer quelques tonnes de charge utile… car là les compétences d’un modéliste ne suffisent plus. Des pompes à l’informatique embarquée avec une voilure avec un tel profil d’ailes, ça va être coton aussi, même pour des équipes expérimentées. Pour se forger des dizaines d’années d’expérience, il faut y passer des dizaines années; mais si les russes ne sont pas trop loin, ça peut déboucher sur quelque chose, au moins pour l »industrie perse.
      .
      Contrairement à la photo initiale, il y a effectivement des chances que ça puisse voler, ce qui est en soi un progrès majeur, même si perso je n’aimerai pas être le pilote d’essais. Désolé de ne pas me joindre au concert de quolibets, mais je vois dans cet appareil un réel progrès ; pas vraiment pour affronter demain des F22 (ni même des P51…) , mais au moins pour entrer dans une coopération avec les russes sur d’autres appareils. Dans cette zone du monde, aucun pays ne peut en dire autant. Malgré l’objectif de propagande, les iraniens se prennent par la main pour faire avancer leur industrie ; pê qu’un jour ils changeront de régime et deviendront fréquentables…

      • Fralipolipi dit :

        Je conçois que vous ne vouliez pas critiquer ce qui est avec trop d’évidence … une farce.
        Maintenant, il faut savoir appeler un chat un chat.
        Et il est bon que ce soit dit … pour que le grand public iranien ne soit pas trop facilement berné par ses dirigeants.
        http://psk.blog.24heures.ch/archive/2017/04/18/l-iran-fait-rouler-son-drole-d-avion-furtif-863453.html
        … à lire en particulier …
        « Mais le plus intéressant vient de la vidéo, en effet, les gouvernes ne sont pas synchronisées avec la roue du nez. Détails important qui semble confirmer qu’il ne s’agit pas d’un véritable avion de combat mais bien d’un jouet de propagande. »

        • v_atekor dit :

          Fralipolipi. Je ne suis pas vraiment un soutien Russe, loin de l’être, si c’est le sens de votre remarque. C’est justement l’aspect farce est trop évident que je pose des questions ; je ne prends pas la population iranienne pour des billes.
          .
          Les iraniens sont passés maître dans suffisamment de domaines pour qu’on ne les prenne pas à la légère. Du maintient en état de vol des F14 dont il n’existe plus de pièce détachées, au matériel pour la rébellion au Yemen en passant par leur programme nuc, et le détournement de drones, ils ont suffisamment montré leur pouvoir de nuisance.
          .
          Donc, mon idée est que même si cet avion est un jouet il pourra probablement voler un jour, et je ne m’attends pas à ce qu’il serve au combat ; il y a un autre but derrière. La question est bien celle que vous avez posé : à faire de la propagande, pourquoi partir sur un projet aussi curieux. Pour de la propagande, pourquoi un avion aux ailes si mal foutues qu’elles ne peuvent embarquer aucun armement sans risquer qu’une roquette fracasse les plans canards ? Ca n’a pas de sens ; même le pékin iranien comprendra rapidement qu’il y a un soucis.

        • v_atekor dit :

          … on fait le tour : les entrées d’air sur le haut, ça va pour du vol horizontal, mais dès que le pilote va vouloir jouer un peu, extinction directe… or la forme des ailes est clairement donnée pour générer de l’instabilité naturelle, et bonjour l’informatique. qui va gérer l’affaire ; et pour le moment il n’y a pas d’informatique à bord (dixit psk )
          .
          La taille du nez ne permet de mettre aucun radar, les points d’accroches sont dangereux pour l’avion lui même, il y a deux tuyères mais visiblement la place pour une seule turbine… Way too much pour de la propagande.

    • l'outrepenseur dit :

      La réponse peut-être trouvée dans l »étude de la philosophie de la diplomatie multi séculaire des Perses….foutez vous de moi, on verra à la fin…Sinon, ils ont aussi présenté un autre avion, aux dimensions plus rationnelles et présenté comme un avion d’entrainement avancé…le Kowsar
      http://defence-blog.com/news/iran-unveils-new-kowsar-advanced-jet-trainer.html

      • Zayus dit :

        @l’outrepenseur:
        .
        Même sentence que pour le « Qaher » dont il est ici question: il reste à voir si ça vole…
        .
        PS.
        Faire référence à « la philosophie de la diplomatie multi séculaire des perses » concerant les ayatollahs est aussi intelligent que faire référence à philosophie antique grecque pour l’état grec ou aux confucianisme et taoïsme pour le régime de la Chine Populaire.

    • Specht dit :

      La balistique et l’aéronautique sont deux compétences distinctes. Cela étant dit, n’importe qui peut faire voler un avion aux formes tarabiscotées à l’échelle 1, avec les notions de base en mécanique du vol. Mais un avion qui ne sait que voler ne peut servir qu’à la promenade, le combat demande des compétences autrement plus poussées qui nécessitent aujourd’hui des compétences mathématiques et physiques supérieures, des logiciels complexes, des équipes d’ingénieurs inventifs et tout un ensemble d’industries de pointe dans de vastes domaines, allant de la physique des matériaux à l’écoulement des fluides, en passant par le traitement de l’information, la gestion du système d’arme, la psychologie cognitive, etc. Un avion de combat actuel joue sur l’instabilité, les algorithmes de contrôle limite, les nanotechnologies, et autres domaines de compétences pointues. Cela suppose des pôles de recherche fondamentale et appliquée que seuls quelques pays possèdent, dont la France.
      On voit même que la formation d’ingénieurs et de chercheurs ne suffit pas, il faut aussi former une tradition scientifique de découvreurs, ce qui prend du temps (la Chine a mis 20 ans pour voir émerger ses premiers inventeurs de haut niveau, dont une part travaille encore aux États-Unis).

  35. Lagaffe dit :

    Sérieusement, ils auraient pu prendre un de leurs F-5 et le maquiller en chasseur furtif, ça aurait l’air plus crédible que ce truc qui doit faire mourir de rire les israéliens !
    S’ils voulaient faire peur, ils leur suffisaient d’inviter les chinois à faire une démonstration du J-31 à Téhéran en laissant entendre qu’ils vont en commander une centaine. Netanyahou en aurait fait une crise d’épilepsie.

    • Sphax dit :

      Les iraniens n ont pas besoin de cet avion pour faire peur aux israéliens qui ne passent pas une journée sans prétendre que l Iran veut les exterminer.

  36. deltafox dit :

    outre la taille ridiculement petite des entrées d’air… suis-je le seul à penser qu’une position à cabrer de l’avion entrainerait un pompage/extinction des réacteurs ? l’air peut-il physiquement arriver dans des entrées d’air qui ne semblent pouvoir qu’en être en vol à plat

  37. Jason Bourne dit :

    L’attitude des autorités iraniennes est incompréhensible et ridicule.
    Déjà qu’ils avaient fait rire la terre entière avec leur maquette présenté comme un « prototype » et là, ils récidivent avec cette maquette roulante qui en plus est devenue bi-moteur entre temps !
    Certes, cette propagande est avant tout destiné à ragaillardir le sentiment d’identité nationale pour regonfler l’orgueil des gens du pays qui souffrent de la crise économique et de la corruption. Mais ils oublient que le peuple même si il est nationaliste, il n’est pas aussi stupide et manipulable! L’Iran n’est pas la Corée du Nord ! Le peuple iranien a accès à internet !
    Et comme nous les iraniens ont aussi leur fan boys connaisseurs en aéronautique et même chez eux, ce truc qu’ils appellent « chasseur » est taillé en pièce dans les forums sous toutes coutures !
    Bref, ils s’enfoncent…

  38. Jacques 29 dit :

    Encore une fois, je suis rassuré par les commentaires experts que je lis ici : matériel risible, truffé de concepts ahurissants, qui ne pourra jamais voler et encore moins emporter d’armements, l’équivalent d’une maquette Heller grandeur nature etc etc..
    J’en prends donc bonne note mais je m’interroge alors : pourquoi continuer à dire que l’Iran, pays de l’axe du mal, pourrait être un pays dangereux ?En quoi ? Quels dangers ? Des avions en plastique et en plexiglas ? Comme armements, j’imagine, des mitrailleuses à pois chiches ?
    Pourquoi s’inquiéter le moins du monde de la dangerosité éventuelle d’un pays qui fabrique des objets aussi ridicules, et qui ne pourront donc jamais faire le moindre mal à une mouche ?
    Au lieu de parler à longueur d’année de l’Iran comme d’une puissance menaçante et qu’il faut donc détruire, pourquoi donc ne pas le laisser tranquille puisqu’il ne présente pas le début du début du moindre risque militaire ? Toujours cette fameuse contradiction chez les faucons, et qui semble-t-il est impossible à résoudre !

    • Lagaffe dit :

      Leur faux avion furtif est risible, mais pas leur volonté d’acquérir des appareils récents comme par exemple des chasseurs russes Su-30, ni qu’ils investissent massivement dans les missiles balistiques, qu’ils cachent un programme d’armement nucléaire, qu’ils financent des groupes terroristes ou qu’ils entretiennent en douce la guerre au Yémen par exemple.

  39. Indicible dit :

    C’est mignon, ces prises d’air. Placées comme elles le sont, dès que l’avion se cabre, l’alimentation en air des réacteurs chute, ce qui les souffle. Bon, vous me direz, les Iraniens ne manquent pas d’air…

  40. Thaurac dit :

    S’il prend un oiseau au décollage, il explose.
    Au fait, le moteur c’est un Brigg et stratton, de la récup de tondeuse

  41. Bob dit :

    Je crois que mon slip a de meilleurs performance aéronautiques.

  42. James dit :

    Ils sont tous…farcis de ce type de propagande!

  43. Svenki dit :

    C est tellement facile de se moquer on parle quand même même de un pays qui sort à peine d un embargô injuste qui lui a été inflige à cause de la nation la plus chialeuse qui soit qui au passage accusé l Iran de quelque chose qu ils ont fait eux même.