La Suède confirme l’achat de quatre Frégates de défense et d’intervention pour environ 4,3 milliards d’euros

Le 31 août 2025, Oslo sélectionna le britannique BAE Systems aux dépens de Naval Group pour lui livrer cinq ou six nouvelles frégates, alors que l’industriel français semblait avoir toutes les cartes en main pour remporter l’appel d’offres de 8,5 milliards d’euros émis par le ministère norvégien de la Défense. Seulement, il fallait aussi tenir compte des considérations politiques et diplomatiques.
«Ce sont les performances et l’étroitesse de notre partenariat [avec le Royaume-Uni] qui ont fondé notre conviction commune que la frégate britannique [Type 26, ndlr] est la meilleur, ainsi que l’intégration très étroite entre notre marine et la Royal Navy au fil du temps», fit valoir Jonas Gahr Støre, le chef du gouvernement norvégien.
Exactement un an plus tard, à l’occasion de la visite du président Macron à Stockholm, l’Administration suédoise du matériel de défense [Försvarets materielverk – FMV] a confirmé la commande de quatre Frégates de défense et d’intervention [FDI] auprès de Naval Group, en signant un contrat d’une valeur de 47,7 milliards de couronnes suédoises [soit 4,28 milliards d’euros]. Leur livraison débutera en 2030.
Les raisons de ce choix, annoncé il y a quatre mois à peine, sont quasiment les mêmes que celles avancées par la Norvège pour justifier l’achat de navires britanniques, la France et la Suède ayant renforcé significativement leur coopération militaire au cours de ces dix dernières années.
Cette commande «renforce le partenariat stratégique entre la Suède et la France. Dans un monde troublé, il est important que nos pays restent unis. Notre coopération renforcée en matière de défense contribue à consolider la défense européenne et l’Otan», a en effet déclaré Ulf Kristersson, le Premier ministre suédois, lors d’une conférence de presse donnée au côté de M. Macron, à bord de la frégate de défense et d’intervention «Amiral Ronarc’h».
Le président français a évoqué une «coopération stratégique majeure, réciproque, respectueuse et ambitieuse», avant de voir dans cette commande de FDI par la Suède un «choix de souveraineté européenne en matière de capacité de défense». Et d’ajouter : «Nous venons ainsi de renforcer la base industrielle et technologique de défense européenne, au moment où les Européens doivent prendre davantage la responsabilité de leur propre sécurité».
Au passage, le locataire de l’Élysée a confirmé que la partie française avait proposé de livrer à la Suède des Missiles de croisière navals [MdCN ou «SCALP Naval»]. Mais cette option n’a pas été retenue par Stockholm. Pour le moment, du moins.
Ces frégates «seront appelées ‘Luleåklass’. Elles seront dotées de systèmes avancés de défense aérienne, de lutte anti-sous-marine et de capacités de contrôle maritime afin de protéger la navigation et de maintenir les voies maritimes ouvertes», a en effet détaillé le gouvernement suédois.
À Stockholm, sur la frégate Amiral Ronarc’h, aux côtés du Président de la République @EmmanuelMacron et du Premier Ministre @SwedishPM : très heureuse de signer avec mon homologue @PlJonson un accord-cadre qui renforce la relation de défense entre la France et la Suède.
Le choix… pic.twitter.com/O13momD3nS
— Catherine Vautrin (@CaVautrin) August 31, 2026
Quoi qu’il en soit, pour le ministre de la Défense de ce dernier, Pål Jonson, l’achat de ces quatre frégates «Luleå» représente un «investissement stratégique majeur qui renforce les capacités de défense et la sécurité de la Suède dans un contexte international de plus en plus tendu». Selon lui, ces navires vont «tripler la capacité de défense aérienne suédoise par rapport à aujourd’hui».
Pour rappel, d’un déplacement de 4 500 tonnes pour 122 mètres de long, une FDI est équipée d’un sonar de coque KingKlip Mk2, d’un sonar remorqué CAPTAS-4, de la suite de guerre électronique «SENTINEL», du système de communications navales intégré «Aquilon», de lanceurs verticaux Sylver A50 pour des missiles Aster 15 et Aster 30, voire Sylver A70 pour les MdCN, d’une tourelle de 76 mm, de canons téléopées de 20 mm, de torpilles MU-90 et de missiles antinavires Exocet. Les systèmes de conception suédoise qui équiperont les frégates «Luleå» n’ont pas encore été précisés.
Photo : FDI Amiral Ronarc’h





Par ici la monnaie ! Direction la BITD française.
On espère aussi que la Suède, ravie de cet achat et de cet accord de cooperation, convainque gentiment ses amis Danois pour qu’ils prennent aussi des FDI, la mutualisation des MCO, des Asters 30 et pourquoi pas des équipages pour les patrouilles est réellement une occasion a ne pas manquer. Le Danemark pourrait ainsi qualifier ses entreprises et fabriquer des sections, comme les Grecs, afin de donner du boulot aux chantier locaux. 8 ou 9 FDI entre Baltique et Grand Nord, ça aurait de la gueule.
Après eux, je ne vois pas quelle marine serait un prospect crédible, c’est un navire high tech, pas forcement facile a utiliser et cher. l’Arabie saoudite? l’Indonésie?
il y a surtout des équipements SAAB à l’intérieur, et c’est tout à l’honneur de Naval Croup de savoir intégrer ce matériel
La FDI semble assez bien adaptée aux besoins suédois, notammant dans la Baltique où il n’y a pas besoin de beacoup d’autonomie. Le rapport qualité/prix est très honnête quand on voit les surcoûts de programmes en cours ailleurs pour lesquels la tête de série n’est toujours pas à l’eau. Mine de rien, la marine suédoise ne va plus boxer dans la même catégorie !
Cela dit, j’ai quand même l’impression que l’on s’en sort bien en ayant réussi à en vendre 4 à la Grèce et 4 à la Suède tant on peut soutenir que la FDI – trop petite et trop faiblement armée pour l’ AA – arrive à contre courant dans la situation actuelle. Ce n’était pas gagné. Tant mieux pour Naval Group, Thales, Mbda et Lorient !
Cela sera un des rares bon points que je donne à Macron mais l’appronfondissement de la relation avec la Suède semble vraiement très positive.
On verra bien avec le Danemark.
@Bellovesos
« La FDI semble assez bien adaptée aux besoins suédois, notammant dans la Baltique où il n’y a pas besoin de beacoup d’autonomie »
… Pour la mer baltique, le fait que la FDI soit le plus adaptée n’a rien à voir avec son autonomie.
D’autant que son autonomie est en soi suffisante et adaptée pour l’océanique (on notera ici que les 2 premières FDI françaises seront basées … à Brest !).
Ce qui resnd la frégate FDI plus adapté que les autres frégates de 1er rang à la mer baltique, c’est sa « compacité » (sans rien perdre en qualité de capteurs, d’armements, et de navigabilité-stabilité en haute mer), car la compacité permet alors d’obtenir une signature radar la plus faible possible, et c’est ce que recherchent les Suédois pour tous leurs batiments, car cette furtivité est encore plus critique en Baltique qu’ailleurs.
Et pourtant l’autonomie c’est ce qui risque de nous faire rater le contrat danois. Le Danemark n’a pas de ravitailleurs, leurs frégates actuelles ont une autonomie 2x supérieure à la FDI justement pour compenser l’absence de bâtiment ravitailleur. Les danois ne sont pas spécialement à la recherche de compacité, alors que ça faisait partie du cahier des charges suédois. Les danois eux veulent de la flexibilité et de l’évolutivité comme l’illustre toute leur flotte. Les mission bays ça leur parle, ils ont été précurseur la-dessus. Donc une petite frégate comme la FDI qui n’a que peu de potentiel d’évolution ça risque de pas leur plaire. S’ils prennent la FDI ça sera vraiment grâce à l’Aster 30, vu qu’ils ont pris du SAMP/T aussi et qu’ils n’ont pas un gros stock de SM-2 qui pourrait les faire hésiter à switcher. Dommage qu’on ne peut pas leur proposer un modèle plus grand sans repasser par la case bureau d’études. Les 9 mètres supplémentaires que Naval Group mettait en avant il y a quelques années ne semblent être qu’une idée sur un powerpoint.
@magic38
Problème n°1 : Concernant tout ce qui est français, vous êtes systématiquement à regarder le verre à moitié vide.
A partir de là , vous vous condamnez à faire régulièrement fausse route.
…
Rappelez nous vos pronostics de l’époque quant aux ventes de la FDI à la Grèce, puis à la Suède, quand il ne s’agissait encore que de prospects ?… J’ai pas en mémoire que vous étiez plus optimiste que pour le Danemark, et même plutôt encore moins …
Bref, les détracteurs aboient et la FDI passe 😀
.
Et pour votre gouverne, concernant « flexibilité et de l’évolutivité », la FDI est clairement au dessus du lot (Cf le post de Vrai-chasseur juste ci-dessous) ; et les différences de la config suédoise, intégrée si vite, en sont justement la preuve (pas seulement pour artillerie, missiles et mines, mais aussi pour l’intégration tri-pack du CammER par Naval Group en silos Sylver, et aussi pour l’intégration du radar Giraffe de Saab, en plus du Sea Fire) …
Ne vous en faites pas trop pour les capacités d’adaptation de Naval Group 😉
@Magic38
Pour autant, je pense que le projet d’un bloc supplémentaire de 9 mètres pour permettre – entre autres – de donner plus d’autonomie va quand même sans doute revenir sur le tapis.
Peut-être pas pour le Danemark (peut-être trop tôt), peut-être pas pour mettre en oeuvre des VLS en plus, peut-être pas non plus « uniquement » pour embarquer du carbu en plus et fournir un peu plus d’autonomie … mais au moins tout autant pour permettre le cas échéant d’embarquer et mettre en oeuvre un plus grand nombre de drones SUV et/ou UUV … car la FDI est clairement vue comme la colonne vertébrale d’un réseau d’effecteur de drones, et elle est conçue pour cela => Cf le post de vrai-chasseur ci-dessous et le mien avec le lien vers l’article Naval News.
On notera que les Pays-Bas ont le même projet pour leur future frégate de spécialité anti-aérienne, et idem à Singapour.
… La révolution ne viendra pas basiquement des dimensions des cuves à mazout 😉
« La FDI semble assez bien adaptée aux besoins suédois, notammant dans la Baltique où il n’y a pas besoin de beacoup d’autonomie.  »
Vous lisez trop de french bashing anglo saxon.
La Fdi est une frégate destinée à combattre sur toutes les mers du monde. Passer de la Baltique au Pacifique est normale pour elle.
Cet argument est ridicule.
M. Macron n’est pour rien dans la FDI qui a été lancée en avril 2017. Sa genèse remonte à bien avant son élection.
Exact mais c’est sans doute sous sa  » férule  » que la France réalise le troc faute de finances suffisantes… avions contre bateaux.
Trouver le juste milieu pour satisfaire aux attentes des deux pays n’est pas un exercice auquel tous se prêtent…
On parle de la vente des équipements. Macron n’était pas à la planche à dessin.
disons qu’il a quand même bien accompagné vu qu’il est président depuis mai 2017… les campagnes exports gagnés, c’est sous son mandat.
Le ministère de la défense qui l’a lancé (Le drian) a quand même pas mal travaille ravec Macron, comme collègue sous Hollande d’abord, puis comme ministre sous Macron
Après c’est vrai qu’il est tellement détestable, on ne peut accepter aucun commentaire positif sur lui….
C’est tout le problème avec lui: il est tellement imbuvable que même lorsqu’il fait fait quelque chose de positif – ce qui n’arrive pas tous les jours – on a quand même envie de lui mettre une baffe.
L’honnêteté commande de lui reconnaitre ses mérites.
Le problème repose dans le fait qu’il faille creuser , creuser et encore creuser pour trouver une chose positive à porter à son crédit
Mais à trop creuser on arrive aux antipodes. Là , le souvenir d’ AUKUS c’est pas pour redorer son image….
« Après c’est vrai qu’il est tellement détestable, on ne peut accepter aucun commentaire positif sur lui… »
Ironie ou œillères ?
C’est plus une problématique de choix budgétaire français que de capacité réelle de la FDI: la version grecque aligne 32 Aster contre 16 pour la version française. Ce qui commence à faire propre au regard du tonnage de la FDI.
Pour la seconde grande différence MK31 vs Rapidfire, je ne suis pas suffisament sachant pour juger la pertinence d’une solution ou l’autre (un à la portée, l’autre la cadence/nombre de munitions).
Je me demande si un LMP pourrait être ajouté en retrofit?
C’est le MINARM Le Drian qui a fait faire ce choix en 2016.
https://lefauteuildecolbert.blogspot.com/2021/03/marine-nationale-nouveaux-standards-des.html
Abandonner les FREMM, parier dur l’exportation des FDI, c’est ce qui a été fait :
https://www.challenges.fr/entreprise/defense/la-fregate-fdi-future-arme-fatale-de-la-marine-nationale_681327
La Marine nationale manque toujours de coques…
https://lefauteuildecolbert.blogspot.com/2026/03/marine-nationale-remplumer-la-trame.html
« La FDI… arrive à contre courant dans la situation actuelle »
Pourtant la FDI possède un lot d’innovations dont on parle peu (on ne les voit quasiment jamais mentionnées dans les descriptions de la FDI) et qui eux ne sont pas à contre-courant du tout :
– Un deuxième Central Opérations physiquement séparé, dédié au combat asymétrique : lutte anti-drones et anti-essaims, lutte cyber, entre autres.
– 2 centre de données redondants capables de brasser une quantité gigantesque de données notamment au bénéfice de la fusion des capteurs et de l’IA, installés dans une frégate qui est elle-même une artère informatique,
– une modularité des systèmes qui rend beaucoup plus simple leur évolution future. Pas besoin de désosser toute la frégate pendant de longs mois à quai quand on veut installer un nouveau radar, comme on le voit malheureusement sur les frégates britanniques même récentes.
On entend à l’envi que des missiles à 3 millions l’unité c’est cher pour lutter contre des drones à 500$ : il existe alors un paradoxe voire une contradiction à mettre toujours plus de silos verticaux, toujours plus de missiles sophistiqués sur les futurs navires dont le tonnage doit alors dépasser les 10000 tonnes, sans que l’on sache vraiment comment va se passer la lutte anti-drones avec tout cet arsenal à bord.
Au moins la FDI cherche à attaquer directement la problématique drones, sans tomber dans la contradiction, tout en ne sacrifiant ni la capacité’ antiaérienne ni la capacité ASM.
C’est aussi cette approche qui a séduit la marine suédoise.
@Vrai-chasseur
« Au moins la FDI cherche à attaquer directement la problématique drones, sans tomber dans la contradiction, tout en ne sacrifiant ni la capacité’ antiaérienne ni la capacité ASM. »
… Tout à fait. il semble que la Suède compte d’ores déjà faire interagir ses FDI avec un réseau de drones … SUV, UUV ou aériens, cela n’est pas encore précisé. Nous le saurons bientôt 🙂
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https://www.navalnews.com/naval-news/2026/08/sweden-inks-contract-france-4-fdi-frigates/
« The new FDI frigates will serve as the backbone of this strategy, deploying their own uncrewed systems to form a networked, persistent force designed to secure the Baltic Sea region in peace, crisis, and wartime. »
Oui mais certains comptent encore en tonnage et en taille des canons.
Sur un point, non. Un des premiers besoins exprimés, défense aérienne de zone, donc pouvoir ajouter des capacités anti-aériennes pour Gotland, ou Stockholm. 32 cellules de VLS, ça reste peu.
Pour le reste, oui.
La Suède et le Danemark ? C´est « marché commun » avec l´UE, mais pas « monaie unique » ni « défense européenne commune ».
La Suède compte assurer le MCO chez elle et avec ses propres entreprises.
En plus, les FDI de la Suède seront très différentes de celle en service en France ou en Grèce. La Suède va intégrer ses propres technologies
Au moins, ils sont sûrs d’être livrés, sans surprise technique ni surcoût de dernière minute.
Effectivement… la commande anglaise qui a 1 an d’avance, serait pourtant livré 2 ans plus tard
l’avenir dira si surprise il aura.
Vous voulez dire  » pas comme les norvégiens » ?
Le commentaire de @vraichasseur explique le pourquoi du choix du Type 26.
https://www.opex360.com/2026/02/03/la-norvege-envisage-deja-de-reduire-sa-commande-fregates-britanniques-de-type-26/
S’ensuivra la demande de remboursement aux britons, ils feront comme d’habitude : ils ont fait le coup avec les NH-90, 1vec la fregate de Navantia…
https://www.opex360.com/2025/04/23/oslo-reclame-11-milliard-deuros-a-lespagnol-navantia-pour-le-naufrage-de-la-fregate-helge-ingstad/
Heureusement que la Baltique est devenu un lac otanien.
1 an que les norvégiens ont annoncé la sélection de la type 26… et toujours aucun contrat signé ! Naval Group et la Suède l’ont fait en 2 mois.
Pour de la surface peut-être…
« le locataire de l’Élysée »
il paie pas le loyer…
et sinon quelque chose d’intéressant à dire à propos de l’article ?
Non, mais il paie des impôts sur la valeur locative (avantage en nature),.
Oui, locataire pour la durée des mandats, il n’est pas propriétaire 😉
En même temps, dès qu’il y a un problème, il part en voyage aux fraisdela princesse.
Autant dire qu’il n’est jpas souvent au Château.
« Autant dire qu’il n’est jpas souvent au Château. » Ses prédécesseurs en faisaient autant et ses sucesseurs en feront…..autant!
Tous les week-ends à La Lanterne, cela ne compte pas ?
D’accord, ce n’est pas une chambre donnant sur la Galerie des Glaces, mais il peut passer son temps avec le Tsar de toutes les Russies, le Roi des États-Unis Trump 1er et 2e, et le Roi du Royaume-Uni Charles III.
Il manque peut-être l’Empereur de la Chine éternelle, Xi… En 2032 qui sait, cette fois en tant que Président de la BCE ?
Il est vrai que sans Macron historiquement il n’y a jamais de problèmes. Tout le monde le sait.
A titre d’exemple, La création et l’organisation du sommet Choose France à la demande de l’Élysée depuis 2018 à générer des milliards d’investissements pour notre pays. :La France se positionne ainsi comme la première destination européenne pour les investissements étrangers pour la septième année consécutive. L’année 2026 aura été un bon cru. Le sommet a atteint un niveau record historique avec 71 nouveaux projets d’investissements représentant 93 milliards d’euros. Par ailleurs il y a quelques semaines en marge du sommet les sociétés Microsoft et Mistral AI ont annoncer un contrat de plusieurs milliards permettant au géant américains d’utiliser les Data Center de Mistral AI. La société Française est en train peu à peu de s’imposer auprès des entreprises et des industriels. Le secteur de La Défense et la BITD française n’ont vraiment pas à ce plaindre du président non plus. Je sait que lorsque que l’ont veut tuer son chien on l’accuse d’avoir La rage , mais à un moment il faut arrêter les fixettes et cesser le délire.
En ce qui concerne le sujet de l’article, c’est une excellente nouvelle pour Naval Group qui confirme que les choix technologiques fait sur la FDI ont été les bons et que nos industriels font dans l’excellence avec pourtant des budgets sans commune mesure avec ceux de certains. Il serait intéressant de savoir ce qu’ont couté les déboires successifs et récurrents de certains de nos compétiteurs. Le seul désastre Constellation américain aurait couté pas loin de 10 milliards US. La France n’est pas à plaindre.
Macron un jour… Macron toujours
For sure mais vous n’imaginez pas le crève coeur que cela constitue…. ajouter à son nom un bilan carbone exécrable quand il prônait le Make Our Planet Great Again ce n’est guère exemplaire.
A l’évidence il aura appris une leçon à la France : l’amateurisme c’est néfaste pour le pays.
De toute façon il ressortira millionnaire de son expérience à l’Elysée.
C’est pas mal quand même, être président t’assure d’être millionnaire, qu’importe le résultat « d’entreprise ».
La gamelle est très bonne la haut et les avantages en nature……………il n’y a que ça, des avantages en nature.
Tout est gratos à l’envie.
Douce francccceeee, cher pays de mon enfancccceee, ……………
En effet, il est affectataire.
Bénéficiaire d’un commodat avec la République en quelques sortes 🙂
Une bonne nouvelle. Les Suédois sont en bien des points proches de nous. Si on pouvait pousser avec eux une coopération Saab Dassault ce serait beaucoup plus productif qu’avec les Allemands
Ce sera surement plus productif avec les Indiens.
Depuis Jean-Baptiste Bernadote, et la Demoiselle d’Avignon, la Françe et la Suède s’aiment se connaissent suffisamment bien pour entretenir de bonnes relations.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Charles_XIV_Jean
Sans compter que les Français ont suffisamment achetés de meubles IKEA pour connaitre la cuisine suédoise…
Il serait donc parfaitement justifié que les Suédois achètent des FDI et travaillent avec la BITD française sur l’aviation du futur!
S’ils achètent déjà la technologie de Naval Group et de Thales, alors la participation (financière) de Dassault Aviation dans ces deux groupes est un bon précurseur d’une coopération… industrielle !
Très bonne chose.
Bon lancement de production !
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« Les systèmes de conception suédoise qui équiperont les frégates «Luleå» n’ont pas encore été précisés »
… Bien des choses ont tt de même déjà été annoncées :
Artillerie suédoise avec notamment un canon Bofors 57 mm L/70 (BAE Systems Bofors) et deux canons 40ml Bofors, des missiles anti navire RBS-15 (Saab Bofors Dynamics, des torpilles type 47 (Saab), 24 missiles CAMM-ER (MBDA … UK) et un radar de suivi Sea Giraffe 1X (Saab).
Donc la frégate FDI suédoise a été pas mal adaptée, voire « indigénisée ».
De la BITD française, il restera quand même le plus technologique : radar Sea Fire et Aster 30 d’un côté / sonar Kingklip Mk2 et Captas 4 de l’autre … le tout avec le système de combat français.
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Avec ce contrat, le programme FDI dans son ensemble est déjà une réussite.
Tout ce qui pourrait arriver en plus à l’export serait du bonus.
Evidemment, on pense au Danemark, marché et prospect pour lesquels ce contrat suédois constitue un argument de poids pour la France et Naval Group.
Le Drian peut donc se voir attribuer le mérite d’avoir pris la bonne décision, en lançant ce programme FDI.
J’ai lu si souvent des critiques sur ce site (que je partageais parfois), des politiques pour leurs décisions et comportements. Rendons leur le mérite quand ils font les choses bien.
@Tintouin
Le Drian est un des rares hommes politique récents appréciés par tous les bords.
Le bilan de son long travail au Mindef est inconstestable, et incontesté, sans même que cela dépende du seul succès du programme FDI.
Ici, c’est juste un succès en plus à son palmarès 😉
C’est DCNS qui a poussé pour imposer la FDI, Le Drian n’a fait que l’enteriner. Cela ne lui enlève rien mais c’est d’abord une volonté de nos chantiers navals pour préparer l’après FREMM.
Avions de surveillance, frégates ces achats croisés franco-suédois sont à saluer.
En route vers d’autres projets ?
D´autres projets? La France qui opte pour le CCA suèdois quand Dassault est en retard dans ce domaine ?
Bonne nouvelle…en même temps les Anglais et leurs soucis récurrent sur leurs navires….pas vraiment vendeur…
La Suède cède aux sirènes de l’alarmisme otanesque, si propices à la vente d’armes tous azimuts ..décidément, cette affaire Ukrainienne est un formidable accélérateur de contrats d’armements de toutes sortes .
C’est un constat factuel, qui amène à une réflexion plus large , d’analyse, sur l’absence totale de la moindre velléité de contacts quelconques du côté des coalisés , comme du côté russe.
Les russes veulent faire plier Kiev depuis le premier jour, et ont exclu ab initio toute idée de chercher le moindre assouplissement, car ils savent leur stratégie victorieuse sur le long terme.
En face , les choses ont évolué très vite car les Ukainiens se savaient perdus au bout d’une semaine d’intervention russe, et on leur a vite interdit de négocier, tout en élaborant le plan d’un opportunité historique d’une destruction possible de la Russie par des centaines de sanctions et une fourniture illimitée de fonds, d’armes de toutes sortes et de toutes les facilités de renseignement et d’actions clandestines occidentales.
Les véritables empires de l’armement ont flairé l’opportunité historique eux aussi , de se propulser aux sommets, et c’est ce qui arrive actuellement.. La guerre d’attrition qui a été décidée et organisée par l’occident a un but de moins en moins voilé, d’être l’occasion unique que les industries d’armement deviennent des super- puissances dans les états concernés par les ventes d’armes.
C’est l’histoire éternelle du capitalisme: fabriquer un marché et donc des clients, en fabriquant un besoin. Fabriquer un besoin , dans le cas présent, en bloquant toute possibilité d’une solution négociée à ce conflit : il faut qu’il dure ! il rapporte trop gros , à trop de gens !
et les Ukrainiens, dans tout ça ? oh, eh ben, ils meurent par centaines de milles ou ils fuient . Ce sont les aléas, les victimes collatérales, d’un formidable et juteux marché de masse qui par ailleurs, engraisse et remplit des caisses ! et pas en bois, celles -là !
C’est une constante dans vos « contributions » Tout ce qui peut conduire à l’affaiblissement des nations occidentales a votre agrément! Voilà le fait que l’industrie française vende des navires à la Suède c’est de « l’alarmisme otanesque, si propices à la vente d’armes tous azimuts . » Jolie diarrhée verbale!
« tout en élaborant le plan d’un opportunité historique d’une destruction possible de la Russie par des centaines de sanctions et une fourniture illimitée de fonds, d’armes de toutes sortes  » Mais c’est tout à fait normal d’aider un pays agressé par un voisin voyou et que cela ait lieu c’est fort bien même si il a été appelé à mettre fin par tous les moyens à cette aide, nessspas!
« d’actions clandestines occidentales. » Oui, des « milliers » de soldats de l’O.T.A.N. ont été rués et même des généraux français retrouvés dans les ruines de Marioupol sans oublier les « célèbres » labos secrets de la C.I.A. ou sont concoctés les plus effroyables agents chimique voire biologique! C’est un fait établi que le « novitckok » est un neurotoxique « otanien » (ou otanesque) nessspas!
« et les Ukrainiens, dans tout ça ? oh, eh ben, ils meurent par centaines de milles ou ils fuient . » Oh, que c’est touchant, vous vous inquiétez du sort des Ukrainiens maintenant? Eux ont compris que retomber dans le giron russe équivaudrait à être des morts vivants alors ils résistent même si derrière vos larmes de crocodile cela vous crée des ulcères!
« Ce sont les aléas, les victimes collatérales, d’un formidable et juteux marché de masse qui par ailleurs, engraisse et remplit des caisses ! et pas en bois, celles -là ! » Tout le contraire de l’industrie d’armement russe qui elle est pêtri de philanthropisme! Elle fournit gracieusement, les oligarques qui les dirigent et qui ont leur rond de serviette au Kremlin ne touchent rien, quelle…….abnégation!
Vous vous en foutez des ukrainiens, gardez vos larmes de crocodile, et sinon, le lobby militaire et industriel russe, il est nourri d’amour et de vodka fraiche? Surtout dans un pays aussi pourri que la Russie, le pognon est roi.
Il était plus que temps que notre machine industrielle se remette en ordre de marche, et cela vous fait flipper car vous savez que vous ne faites pas le poids si les principaux États européens se réarment, ça veut jouer au caïd mais ça piétine laborieusement face à la petite mais courageuse Ukraine, alors face à une Europe réarmée….
Stockholm – Saint-Petersburg c’est grosso modo la distance Paris – Marseille. Vous ne diriez pas ça si vous êtiez aussi proches de la Russie, juste devant le couloir maritime emprunté par les sous-russes, donc arrêtez vos leçons de morale bidons.
« C’est un constat factuel »
Lol
« qui amène à une réflexion plus large »
Lol
« d’analyse »
Lol
« Les russes […] savent leur stratégie victorieuse sur le long terme »
Lol
« les Ukainiens se savaient perdus au bout d’une semaine »
Lol
« on leur a vite interdit de négocier »
Lol
Et toujours cette propagande nauséabonde si caractéristique du pathétique @Pandacruel…
Et encore son inversion accusatoire, ses mensonges, sa mauvaise foi…
Le blog n’est pas un déversoir , une fosse à purin dans laquelle tu peux poser tes …..
La Suède était un pays neutre .
Il est faux de dire « les Russes  » et par un raccourci malhonnête associer un peuple à une dictature.
Vois-tu les « moucherons ou cafards  » se précipiter pour s’enrôler et défendre la Rodina ?
Au contraire ils fuient au plus vite….
Tu sauras nous dire qui a convaincu Zelensky de refuser le « taxi » pour demander plus de munitions ?
Tronquer la réalité historique pour dénaturer la vérité c’est une règle première chez les propagandistes
Ta leçon sur le « capitalisme » est-elle illustrée par les efforts consentis par la Fédération de Russie pour privilégier sa pacifique industrie ?
Finalement tes développements ou délires reflètent plus les mots d’un ETRONGER que d’un citoyen natif du monde libre….
La solution est pourtant simple. Vous dites à votre seigneur et maitre qu’il prenne ses cliques et ses claques (y compris en Crimée) et qu’il rentre chez lui. Tout s’arrêtera instantanément … même le timide réarmement de l’occident
Mais oui, c’est la faute des capitalistes et des industriels de l’armement..pas du tout des russes
et puis les Ukrainiens ils doivent pas trop avoir envie d’être sous les russes sinon ils se battraient pas et ne tiendraient pas depuis plus de 4 ans contre l’ex 2ème puissance mondiale, même avec de l’aide
Aller à Moscou vous serez mieux
J’ai la forte impression que vous avez une mémoire très sélective…
« les Ukainiens se savaient perdus au bout d’une semaine d’intervention »
Ah oui bien sûr… La Russie a montré un savoir-faire indéniable… Je me rappelle encore ces kilomètres de convois immobilisés… La grande réussite d’Hostomel également…
« on leur a vite interdit de négocier » Oui bien sûr… Et donc, selon vous, quand on se fait attaquer, il faut tout de suite négocier… C’est un état d’esprit de défaitiste ça.. Ça rappelle une certaine époque… Mais finalement ce n’est pas surprenant de votre part.
« ils savent leur stratégie victorieuse sur le long terme » Très long terme alors… 4 ans et demi déjà , sans parler de la Crimée… D’ailleurs cette opération spéciale ne devait pas ne durer que quelques jours?
« opportunité historique d’une destruction possible de la Russie » Vous confondez agresseur et agressé, comme d’hab. C’est uniquement la Russie qui choisit la voie du conflit, n’inversez pas une fois de plus les rôles.
« La guerre d’attrition qui a été décidée et organisée par l’occident » Faites gaffe, vos commentaires ressemblent de plus en plus à ceux qu’on trouve sur facebook. (ce n’est pas un compliment…)
Pour la dernière phrase, c’est vrai quoi, vous avez raison. Bon sang mais pourquoi se défendent-ils ces Ukrainiens?? ILs n’ont rien compris, faut se laisser enc**** docilement par Poutine (il aime ça en plus)..
Très franchement, ça fait un moment qu’on vous subit, et vous réussissez l’exploit de vous rendre de plus en plus con à chaque fois. Continuez à dépenser votre retraite au Viet-Nam (tout en critiquant la France, je trouve ça vraiment fort), et arrêtez de nous les casser. Vous n’avez aucune crédibilité.
C’est bon, il a fini de pleurer le pandajamaiscontent ?…
Constater une hausse massive des budgets de défense et des contrats d’armement à travers l’Europe est une réalité factuelle. En revanche, inverser les causes et les conséquences de cette situation relève d’une réécriture complète de l’histoire récente.
Ce ne sont pas des « sirènes de l’alarmisme otanesque » qui poussent la Suède à acheter des frégates FDI ou à rejoindre l’OTAN, mais la réalité d’une menace directe en mer Baltique. La Suède a conservé une posture de neutralité stricte pendant plus de deux siècles, y compris durant toute la Guerre froide. Si Stockholm a fait le choix SOUVERAIN de rompre cette tradition, c’est une réaction directe et logique face à la violation des frontières ukrainiennes en 2022. Prétendre que ce besoin sécuritaire est « artificiellement fabriqué » par le capitalisme occulte totalement l’agression initiale qui a déclenché cette dynamique.
De même, affirmer que l’Occident a « bloqué toute solution négociée » est un contresens majeur. C’est faire fi des exigences russes initiales (qui allaient jusqu’à réclamer le retrait des forces de l’OTAN de l’ensemble de l’Europe de l’Est) et des vagues successives d’annexions unilatérales de territoires ukrainiens, qui ferment réglementairement la porte à tout compromis territorial.
L’industrie de défense européenne ne crée pas ce marché par cynisme ; elle tente péniblement de reconstituer des stocks et des capacités de haute intensité largement négligés depuis trente ans.
Verser des larmes de crocodile sur le sort des Ukrainiens tout en légitimant la stratégie « victorieuse sur le long terme » de l’envahisseur est une superbe contradiction. La guerre dure avant tout parce que l’agresseur refuse de retirer ses troupes d’un ÉTAT SOUVERAIN.
Au lieu de resservir vos obsessions géopolitiques, vous auriez pu souligner ce succès stratégique et industriel français, qui sécurise l’activité des chantiers de Naval Group à Lorient (dans votre chère Bretagne) jusqu’au-delà de 2030 (et donc des emplois) et qui valide le succès à l’export de la FDI…
un lecteur : quelle est la réalité factuelle, documentée de source neutre , de la supposée « menace russe directe en Baltique » que vous évoquez ? quels actes d’agression ont-ils été commis ? quelles invasions, occupations illégales, quels actes de guerre ? car vous semblez dire que c’est à cause de l’Ukraine ..
un peu comme si vous disiez que les USA ont bombardé Hiroshima en réponse à la bataille de Verdun ! Quel rapport ? quel lien direct ?
je sais au fond, ce que vous pensez, vous et vos amis idéologiques, au fond :
C’est l’existence même de la Russie et de son système politique, et de sa diplomatie, que vous ne pouvez pas supporter et que vous considérez comme une menace mondiale . c’est ça le fond de commerce de tout l’occident victime de Bruxellose aigüe, fond de commerce auquel il faut évidemment ajouter la Chine, la Corée du Nord, l ‘Iran, et bientôt d’après ce que je lis , l’Algérie !
« C’est l’existence même de la Russie et de son système politique, et de sa diplomatie, que vous ne pouvez pas supporter  » Ce que l’on ne supporte pas est qu’un pays sous des prétextes fallacieux en envahisse un autre avec comme but (à peine avoué) de le faire disparaitre! Le coup des « ukronazis » qui mettraient en péril une nation qui dispose du premier arsenal nucléaire au monde…………….mais à part un lobotomisé qui peut croire cela? Si vous tenez tant à défendre la Russie allez y, endossez l’uniforme russe et allez combattre ces dangereux soldats otaniens qui grouillent dans la plaine ukrainienne et qui n’ont qu’un but exterminer les Russes et faire disparaitre la « Rodina »! C’est bien ce que vous écrivez à longueur de temps!
« la Chine, la Corée du Nord, l ‘Iran,  » Mais allez y vivre , ayez les c……s de mettre vos actes en accord avec votre verbiage!
Quand vous écrivez « je sais au fond ce que vous et vos amis idéologiques pensez », vous projetez simplement vos propres travers. L’idéologue ici, c’est vous.
Comme d’habitude, votre réponse est une formidable démonstration de fuite en avant. Face à des arguments précis, vous choisissez de botter en touche, d’étiqueter votre interlocuteur et de faire de la psychologie de comptoir pour éviter de répondre sur le fond. Vous signez là l’effondrement de votre propre argumentation : c’est la technique classique du contributeur à court d’arguments pour s’éviter l’effort de débattre du réel.
Recadrons donc le débat sur le réel (que vous aimez tant) et les réalités concrètes que vous esquivez. Vous passez sous silence le succès industriel français et l’emploi local. Vous niez la souveraineté suédoise.
Mettons de côté votre analogie absurde entre Verdun et Hiroshima. La sécurité européenne est globale et un État n’attend pas d’être envahi pour évaluer une menace, il observe les actes de son voisin. Puisque vous demandez des preuves, sachez que les actes russes en Baltique sont documentés de source neutre. Les forces aériennes russes y violent délibérément l’espace aérien suédois, avec des incidents majeurs en mars 2022, juin 2024 et encore récemment en juin 2026. De plus, la Russie a transformé l’enclave de Kaliningrad en une forteresse militaire surarmée au cÅ“ur de la Baltique, y déployant des missiles de haute précision Iskander à capacité nucléaire. Pointés vers où, à votre avis ? Sans oublier la guerre hybride qui est devenue une réalité quotidienne à travers les coupures suspectes de câbles sous-marins de communication et les brouillages GPS massifs qui perturbent l’aviation civile scandinave.
Le rapport avec l’Ukraine est direct et systémique. En violant le Mémorandum de Budapest qui garantissait les frontières ukrainiennes, la Russie a prouvé que les traités n’engagent que ceux qui y croient. Personne en Europe ne menace « l’existence même de la Russie ». Ce ne sont pas les armées européennes qui ont franchi les frontières russes pour annexer des territoires, mais bien l’inverse. Cessez de confondre le refus de l’impérialisme de Moscou avec une agression imaginaire.
La Suède, comme le reste du continent, n’est pas victime de « Bruxellose » ; elle protège ses lignes maritimes parce qu’elle a compris qu’en géopolitique, la neutralité n’est pas un bouclier magique face à la force brute.
En amalgamant la Chine, l’Iran, la Corée du Nord et l’Algérie, vous basculez en plein délire dogmatique. Ce n’est pas l’Europe qui diabolise ces États, ce sont leurs propres actes qui parlent. Est-ce « Bruxelles » qui force la Corée du Nord à envoyer des milliers de soldats sur le sol européen pour agresser l’Ukraine ? Est-ce l’OTAN qui pousse l’Iran à livrer ses drones et ses missiles, ou la Chine à soutenir massivement l’effort de guerre russe ? Quant à l’Algérie, multiplier les exercices militaires conjoints avec Moscou (comme le déploiement de navires russes à Oran) est un choix souverain de sa part, pas une invention occidentale.
Votre grille de lecture est tellement rigide et binaire que vous êtes incapable d’analyser un fait militaire ou industriel sans le tordre pour l’ajuster à votre dogme anti-occidental. L’idéologie, c’est précisément ce refus obsessionnel de voir la réalité : celle d’emplois concrets préservés à Lorient, de missiles Iskander massés à Kaliningrad et de violations répétées de l’espace aérien suédois par Moscou. Regarder ces faits en face, ce n’est pas de la « Bruxellose », c’est du pragmatisme. Tout le contraire de vos Å“illères doctrinales.
Va falloir devenir un peubolus débrouillard, un jour. On ne va pas vous tenir la main toute votre vie.
Dix secondes de recherche, sur un.site bien connu ici :
https://www.opex360.com/2013/04/26/laviation-russe-a-simule-lattaque-de-bases-militaires-suedoises/
« et les Ukrainiens, dans tout ça ? oh, eh ben, ils meurent par centaines de milles ou ils fuient »
ben ouais, qu’est-ce qui leur prend, à ces zigotos, de pas vouloir s’aplaventrir devant le Grand Leader Charismatique ? pourquoi ils ne veulent pas céder aux avances russes ?
Seul petit « hic » dans votre « raisonnement »… « on » a interdit aux Ukrainiens de négocier en avril 2022… mais de quels moyens coercitifs disposait-« on » en avril 2022 ? de quoi menaçait-« on » l’Ukraine si elle ne cédait pas à la Russie ?…
Si c’était seulement cela, le seul petit hic de son raisonnement, ça irait. Mais c’est la totalité de son commentaire qui est un tissu d’inepties.
Enfin bon, je suppose qu’il doit bien s’amuser quand même.
« je suppose qu’il doit bien s’amuser quand même. » C’est ça les masos, ils en redemandent!
@panda radoteur : « Les russes veulent faire plier Kiev depuis le premier jour ». Ah oui quand même!
Quatre ans que ça dure cette tentative de « pliage », y’aurait pas comme un léger problème là mon vieux panda?
T’es sur d’avoir choisi le bon camp rigolo?
Peut-être le MdCN en guise de friandise supplémentaire:
https://lessentieldeleco.fr/8186-la-france-prete-a-ceder-le-missile-quelle-gardait-pour-elle/
Détail: Aucun drapeau de l’UE sur les photos.
Ce n’est pas un hasard.
Si la Suède votait elle ferait comme l’Islande.
En Suède (comme au Danemark) cette notion de la défense « européenne » n´existe pas. C´est avant tout « marché unique », pas monaie unique ni défense commune.
Dans cette affaire, il est question d´un deal entre 2 États et pas une affaire de l´UE
La Suède est memebre de l’UE depuis le 1er janvier 1995.
Ne cherche pas la petite bête, les Suédois sont profondément européens et ne veulent pas sortir de l’UE, pas plus de l’OTAN. D’ailleurs, en ce moment, c’est une coalition conservatrice – extrême droite au pouvoir, cela ne pose pas de problème aux Suédois, en septembre il y a les élections, il y aura peut-être une coalition sociale-démocrate au pouvoir . Eux, ils ne se bouffent pas la gueule comme les Français, les parties travaillent pour le pays, pas pour une idéologie .
Il n’existe aucune loi européenne qui oblige un État membre à afficher le drapeau de l’UE sur ses bâtiments publics ou lors de ses fêtes nationales.Une liberté totale : Chaque pays réglemente le pavoisement comme il le souhaite.La différence avec la France : En France, des lois imposent parfois la présence simultanée du drapeau tricolore et du drapeau européen (comme sur les écoles). En Suède, la réglementation n’a jamais intégré cette obligation.3. La primauté absolue au drapeau suédoisSelon les traditions du Comité national du jour de la Suède (Nationaldagskommittén), le drapeau national symbolise la souveraineté du pays.Lors des grandes cérémonies d’État (comme la fête nationale du 6 juin), l’accent est mis de manière exclusive sur l’histoire suédoise.Mélanger le drapeau national avec celui d’une organisation supranationale lors d’une cérémonie interne est perçu, selon le protocole traditionnel suédois, comme une dilution du symbole national.Le drapeau européen reste visible en Suède, mais uniquement de manière contextuelle : lors des visites de dirigeants de l’UE, dans les représentations de la Commission européenne, ou côte à côte avec le drapeau suédois devant certains parlements et mairies en dehors des jours officiels de fêtes nationales. Au Danemark C’est la même choses
« Mélanger le drapeau national avec celui d’une organisation supranationale lors d’une cérémonie interne est perçu, selon le protocole traditionnel suédois, comme une dilution du symbole national. »
L’IA qui a répondu à Jean-Nul est dans le vrai.
Tout ce que les buses et rongeurs élyséens dirigés par zinzin veulent faire disparaitre.
Tout comme la culture (qui n’existe pas selon le félon), au profit d’imaginaires crimes contre l’humanité soufflés à ces traitres par les ennemis de la nation.
Loin, vous êtes vraiment très loin dans votre délire victimaire.
Pov’ Momo, on l’a perdu.
Détail : photo prise sur la frégate française, en présence d’Emmanuel Macron (et obligatoirement après passage de membres du cabinet de l’Élysée / des chargés de comm’). Donc la France non plus n’a pas fait mettre de drapeau européen…
Réfléchis un peu sur ta photo. 🙂
Elle a été prise en présence de quel autre pays de l’UE?
Aucun évidemment. 😉
La Suède achète des FDI à la France. Quel rapport avec l’UE ?
Si, deux petits, au second plan de chaque côté du bureau.
Et paf! Une petite pierre dans le jardin de l’UE, en passant. Chacun y va de ses obsessions: Macron, l’Ukraine, et maintenant l’UE.
Mais je suis navré de constater que plus personne n’est obsédé par le mariage homo, alors qu’il avait en son temps soulevé les passions les plus vénéneuses et incendiaires. Pffff, le temps passe, tout nous lasse.
@Momo. « Détail: Aucun drapeau de l’UE sur les photos. ».. C’est tout petit, mais si, il y en a… https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2026/08/Signature-FDI-contract-with-Sweden-1536×907.jpg.webp
bon c’est bien mais arrêtons de nous raconter des histoires : c’était la contrepartie attendue à l’achat des globaleye, avec l’option supplémentaire.
ce qui est intéressant c’est de savoir si ça aura une influence sur le choix danois.
@Czar
« c’était la contrepartie attendue à l’achat des globaleye »
…. Non, l’achat Globaleye n’aura joué qu’a la marge. Si la FDI n’avait pas été la mieux placée, la Suède ne l’aurait pas choisie.
Le GlobalEye et l’achat des radars Giraffe auront juste mis de l’huile dans les rouages pour que la sélection, la négociation et la conclusion du contrat se fassent très vite … car tout ceci est vraiment allé vite (il suffit de comparer avec les années de discussions avec le Grèce pour leurs FDI).
Et il y a et il y aura sans doute bien d’autres axes de coopérations et d’echanges (MMP, poudres, drones divers : UUV, SUV et aériens, etc…), sans parler de la « dissuasion avancée » qui fait aussi partie du débat … même si nous ne savons pas ce qui en ressortira exactement.
« Si la FDI n’avait pas été la mieux placée, »
en quoi elle était mieux placée à Stockholm qu’à Oslo ?
Je ne vais pas répéter tout ce que j’ai déjà écrit par ailleurs.
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Par contre, peut-être devriez-vous poser la question autrement : en quoi la frégate Type 26 a été mieux placée à Oslo qu’à Stockholm … alors que nombre d’officiels norvégiens avaient clairement affiché une préférence pour la FDI ? 😉
elle a gagné, c’est ce que j’appelle « bien placé » le reste c’est du verbiage.
Ben oui c’est bien ! C’est gagnant- gagnant, et ça met hors jeu sur plusieurs secteurs les Américains.
Maintenant, voir la suite effectivement
D’où très bonne négo, chacun y trouve son compte, sans dépendre des US
@Czar
Egalement dans le Big Deal en cours, il y aurait potentiellement l’achat par la France des vedettes d’assaut CB90 suédoises, dont quelques exemplaires ont été prétés par la Suède à notre MN ces derniers mois.
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« un ponton où sont amarrés des CB90, dont la France va se doter »
https://www.meretmarine.com/fr/defense/la-suede-signe-la-commande-de-quatre-fregates-a-naval-group
ouais ouais
on est pas dans les mêmes montant.
C’est surtout une belle réussite tant technique que commerciale. Les FDI sont visiblement des bateaux biens nés
Le nombre de FREMM vendu par NG est explosée par la FDI, c’était un pari osé, certains doutent encore des capacités du navires face aux autres propositions mais cette frégate est parfaite pour les « petites » marines et idéale en coalition comme le démontre notre format national avec la complémentarité qu’elle offre pour accompagner le PA
Des réacteurs nucléaires déguisés en porte-avion, n’est-ce pas un  » joujou » plus politique que militaire ?
https://www.secretdefensev2.com/post/le-porte-avion-est-devenu-un-syst%C3%A8me-d-armes-d%C3%A9pass%C3%A9
La  » grande sortie » faite par la Marine nationale au début de la guerre israélo-américaine a f2it une brlle vitrine pour la communication.
Pour quel effet militaire ?
C’est pas trop mal, 8 frégates vendues en 7 ans, depuis le début de la construction de l’Amiral Ronarc’h.
En comparaison on a vendu 15 La Lafayette en une petite dizaine d’années, mais avec 2 gros clients qui en ont pris 6 chacuns.
Mais bon je reste d’avis que la frégate est trop petite et que les clients qui recherchent spécifiquement des petites frégates, comme la Suède, sont désormais épuisés. Il faut proposer une version plus grande entre 130m et 135m et entre 5000 et 6000 tonnes.
Le Japon a fait grandir sa Mogami en la faisant passer de 132m à 142m et de 5500 tonnes à 6200 tonnes (soit la taille d’une FREMM mais moins large et avec un tirant d’eau bien plus faible donc on reste sur une frégate compacte) et a remporté un gros contrat de 11 frégates australiennes, ça fait saliver. Et ils sont en lice en Nouvelle-Zélande aussi. Pas mal pour un pays qui ne vendait pas d’armes jusqu’à il y a peu.
Alors qu’en France on prétendait que la FREMM ne se vendait pas à l’export, l’Italie a continué à la moderniser et nous a soufflé le contrat portugais. Bref il y a de la place pour une FDI plus grande qui se placerait entre la FDI et la FREMM. Elle offrirait 48 sylver et une autonomie plus importante. Et si jamais on par miracle on décider de commander 3 FDI supplémentaires, ce serait ce modèle là qu’il nous faudrait. On peut également modifier un peu le mât pour y mettre un radar un peu boosté, car le sea fire avec 12 modules c’est peu pour les clients recherchant une frégate de défense aérienne, comme le Danemark à tout hasard. La FDI n’a pas de radar de veille longue portée après tout. On pourrait au moins mettre 20 module comme le GF300 qui porte à 400km (sachant que le max c’est 28 modules il me semble).
Donc il ne reste plus que la Belgique et le Danemark. En Belgique vu la francophobie du ministre de la défense, j’ai peu d’espoirs. Au Danemark, le manque d’endurance et d’évolutivité de la FDI est problématique. A voir si l’Aster 30 qu’ils ont acheté avec le sAMPT/T peut faire la différence. En tout cas les anglais mettent les bouchées doubles pour remporter le contrat. Et tout comme les espagnols, ils ont récemment présenté des versions actualisées de leurs propositions et qui semblent correspondre aux besoins danois mieux que la FDI. En tout cas sur le papier, ces navires n’existent pas encore. Et puis les gros achats militaires ne se font pas que sur la base des performances après tout.
 »… une FDI plus grande qui se placerait entre la FDI et la FREMM. Elle offrirait 48 sylver…  » attention les FREMM françaises ont 32 sylver, et 16 pour les italiennes. Il n’y a que les FDA qui en possèdent 48.
Tout à fait.
Maintenant que la cale située à Lorient a du travail, misons sur une inflexion de la production qui favoriserait un temps la Suède et qui permettrait ainsi un cheminement des Français vers une FDI de type 2. Elle se caractériserait par allongement, de son flotteur, une augmentation de la puissance de sa propulsion sans compter enfin un plus pour ses équipements guerriers.
Dans l’idéal et moyennant une augmentation de la commande française de 05 à O8 flotteurs, la Marine pourrait disposer aux environs de 2035 de 04 FDI de type 1 et autant de FDI de type 2. A noter que ces dernières en raison de l’évolution attendue de leurs performances seraient logiquement à affecter dans l’escorte de l’ensemble PAN et PHA basé à Toulon.
Qu’en pensez-vous ?
Vendre des bateaux à la Belgique, c’est compliqué : 60 km de côte à tout péter, mais des ports de taille mondiale.
Que lui vendre au juste ?
A part des frites, on peut tout vendre à la Belgique.
https://lefauteuildecolbert.blogspot.com/2026/05/marine-programme-aswf-un-echange-de.html
Ils ont même acheté du Fzil-35 et de SCORPION, c’est dire….
Petit HS : en juin dernier, j’avais évoqué le retour des Émirats à la table des négociations concernant le développement du Rafale F5, après leur refus d’y participer en début d’année, suite à des désaccords avec l’Etat français sur le rôle qu’ils devaient avoir.
Il semble que ce retour soit confirmé. Le site Meta-defense a pondu un article, s’appuyant sur des sources étrangères.
A suivre …
L’Etat et Dassault ne vont pas lâcher les EAU comme ça, sur un coup de tête : si les EAU le participent pas au financement, on va avoir du mal à boucler le programme F5. Faut être clair.
Et les EAU, de leur côté, ne vont pas lâcher le Rafale comme ça non plus : en face, ils ont l’Iran. Et comme Donald donne la malencontreuse impression de ne pas vraiment dominer la situation, ben…
Donc, tout ce petit monde est appelé à maintenir une relation qu’une simple petite brouille portant sur des détails parfaitement subalternes ne saurait distendre.
En début d’année, le « problème » iranien ne se posait pas
entre temps… la donne dans la région du golfe à changé
Ah bon !
Ce ne serait qu’une « contrepartie »……Du commerce quoi.
Et bien, les futurs utilisateurs et nous-mêmes par extension devons à présent nourrir des inquiétudes si l’équipement d’une force, la nôtre et la suédoise, ne s’envisagerait que sous cet angle ?…….
Non ! Bien entendu.
Quant aux Danois, n’investissons pas excessivement sur leur choix. Mais disons simplement que pour ce dossier il y aura déjà chez eux quelques équipements ( missiles ASTER/MAMBA NT ) que nous retrouvons sur la FDI.
Arriver à vendre des navires aussi importants que des frégates de premier rang ainsi à des européens qui plus est du Nord est une sacrée gageure et une belle réussite…la concurrence est rude pourtant.
Cela constituera une première vente nordique j’en suis persuadé surtout facilitée par les clowneries de Trump et la folie meurtrière de Poutine. Je pense que nous pourrons aussi placer des Aster et du MAMBA dans ces mêmes pays.