Saab signe un contrat de 915 millions d’euros pour livrer deux avions d’alerte avancée GlobalEye à un client «mystère»
Décidément, le groupe suédois Saab a le vent en poupe, grâce, notamment, à son avion d’alerte avancée GlobalEye, lequel enchaîne les commandes et les marques d’intérêt depuis le début de cette année. Et cela aux dépens de l’E-7A Wedgetail de Boeing et de l’Aeris X de L3Harris.
Ainsi, en décembre, la France lui en a commandé deux exemplaires pour 1,1 milliard d’euros Et deux autres suivront afin de permettre à l’armée de l’Air & de l’Espace de remplacer ses quatre E-3F SDCA [pour Système de détection et de commandement aéroportés].
Quelques mois plus tard, le Canada a fait part de son intérêt pour cet appareil, au point d’ouvrir des négociations exclusives pour se procurer six unités, dans le cadre d’un programme doté d’une enveloppe de 3,4 milliards d’euros. Puis, lors de son sommet à Ankara, le 7 juillet, l’Otan a confirmé son intention de remplacer ses quatorze anciens E-3A Sentry par un maximum de dix GlobalEye. Toutefois, les détails contractuels [prix, délais de livraison, etc.] restent à finaliser.
Enfin, ce 27 juillet, Saab s’est félicité d’avoir signé un contrat d’une valeur de 10,1 milliards de couronnes suédoises [soit environ 915 millions d’euros] pour livrer deux GlobalEye à un pays du «Moyen-Orient» qui a tenu à ne pas être identifié pour des impératifs de «sécurité nationale».
«Cette commande souligne notre engagement à fournir à nos clients une capacité AEW&C [Airborne Early Warning & Control] multidomaine éprouvée en mission. L’intérêt international croissant pour le GlobalEye témoigne de son efficacité et de sa fiabilité dans les opérations modernes de défense aérienne», a commenté Micael Johansson, le PDG de Saab, dans un communiqué laconique.
Pour rappel, le GlobalEye est un avion d’affaires Bombardier Global 6000 [ou Global 6500] doté d’un radar à balayage électronique ayant une portée de détection supérieur à 550 km ainsi que d’une suite de capteurs résilients au brouillage électronique. Pouvant voler pendant onze heures, il «combine d’excellentes performances de vol avec des coûts de maintenance réduits», fait valoir l’industriel suédois, qui insiste par ailleurs sur la capacité de sa solution à assurer une surveillance aérienne, maritime et terrestre, en temps réel.
Reste à voir quel est ce client «mystère». Au Moyen-Orient, les Émirats arabes unis disposent déjà de cinq GlobalEye. Ont-ils passé une nouvelle commande ? Ce n’est pas impossible : des images satellites prises en mars ayant suggéré qu’un hangar abritant leurs avions d’alerte avancée avait été touché par une frappe iranienne contre la base aérienne d’al-Dhafra.
Un autre candidat probable est l’Arabie saoudite, les avions d’alerte avancée exploités par sa force aérienne devant être modernisés, si ce n’est remplacés, tôt ou tard. En effet, celle-ci dispose de cinq E-3 AEW et… de deux Saab 2000 AEW&C [une version allongée du Saab 340, développée à la fin des années 1980]. Autre hypothèse : considérée comme faisant partie du Moyen-Orient, l’Égypte pourrait être ce client mystère étant donné qu’elle aligne sept E-2C Hawkeye de conception ancienne.
C’est au Moyen-Orient, le Pakistan ?
https://idrw.org/pakistan-eyes-saab-2000-erieye-upgrade-as-s-400-threat-reshapes-air-warfare/
Peut-être pas, mais en revanche, Arabie Saoudite et Pakistan ont un accord de défense.
Et j’imagine bien MBS adresser un message à Trump par ce biais, après la pantalonnade de ces derniers jours autour des négociations sur le nucléaire civil (« ah, je ne t’ai pas dit qu’il fallait d’abord signer un accord avec Israël ? »).
@toufik. »Et j’imagine bien MBS adresser un message à Trump par ce biais, après la pantalonnade de ces derniers jours autour des négociations sur le nucléaire civil (« ah, je ne t’ai pas dit qu’il fallait d’abord signer un accord avec Israël ? ». Ouais, bof, pour l’instant MBS bombarde l’Irak avec les US…
« Ouais, bof, pour l’instant MBS bombarde l’Irak avec les US… » Sur demande ou « ordres » de Washington, car biené que l’Arabie Saoudite ait été frappé par l’Iran on ne peut pas dire qu’il y ait eu la moindre riposte! (et des autres pays du Golfe surtout quand on fait l’inventaire de leurs arsenaux, il y a des pays qui rêveraient de disposer d’autant de matériels performants!)
Bravo à Saab. Encore un succès européen.
Exactement.
clairement entre le Gripen et le GlobalEye ils sont dans une très bonne dynamique.
Il y a bien plus que cela.
Sous-marins + torpilles pour la Pologne (€4.26 milliards).
Navires espions pour la Suède et la Pologne.
Meko A200 DEU équipés de systèmes suédois (Sea Giraffe 4A FF, Sea Giraffe 1X, Saab 9LV), CEROS 200 (€790 millions).
Les Giraffe 1X vendus à la pelle (dont la France fait partie des clients).
Systèmes RBS 70, les lanceurs NG, les missiles BOLIDE + le développement des BOLIDE 2, les systèmes mobiles MSHORAD vendus à la République Tchèque, la Lituanie et la Suède.
Les systèmes IRIS-T auxquels Saab participe, notamment les missiles.
Le système GBAD vendu à la Suède pour €110 millions.
Le KEPD 350 NG.
Il y a la production des Carl Gustaff et des AT4.
Il y a aussi les NLAW bien produits depuis la guerre en Ukraine.
Il y a les collaborations:
MQ-9B avec le radar LoyalEye de Saab proposé.
Helsing AI qui appartient en partie à Saab.
Savez-vous sur faire perpétuellement des listes est un élément qui doit alerter sur la possibilité d’un trouble du spectre autistique ?
Philippe : et cette commande a des retombées bénéfiques dans votre porte-monnaie, dans votre vie quotidienne ? Vous travaillez chez Saab ?
Pandacruel : et le plaisir que semble prendre Philippe a-t-il des retombées néfastes dans votre porte-monnaie, dans votre vie quotidienne ?
Vous travaillez chez Boeing ?
Huon : à dire vrai, je m’en moque totalement mais je suis étonné de voir un français se réjouir du succès d’une entreprise de Défense étrangère et concurrente ..
J’aurais fait la même chose, le même commentaire, qu’on m’aurait accusé (et dans quels termes ! ) d’entente avec une puissance étrangère, voire bien pire, c’est tout . Philippe a bien de la chance, c’est tout .le reste….
« mais je suis étonné de voir un français se réjouir du succès d’une entreprise de Défense étrangère et concurrente .. » Vous êtes décidemment un grand « étonné » et aussi un grand « questionneur » mais justement vous ne vous êtes jamais posé la « question » que la concurrence pouvait favoriser, l »émulation, d’autre part ne seriez vous pas encore (de trop) de nous jouer un grand numéro d’hypocrite dont vous êtes coutumier en vous « alarmant » de la concurrence étrngère alors que vous critiquez SYSTEMATIQUEMENT ce que propose des boites françaises en matière d’armement?
« qu’on m’aurait accusé (et dans quels termes !  » Oh, pôôôvre Caliméro, c’est trop injuste, attention à votre coquille d’Å“uf sur la tête!
« d’entente avec une puissance étrangère, voire bien pire, c’est tout  » Appeler à « perturber » l’aide apportée à l’Ukraine c’est implicitement de l’entente avec une puissance étrangère, non? Et appeler à des frappes nuc de « punition » sur le territoire national c’est quoi? Ce qui a de symptomatique chez vous c’est de croire que tout le monde est affublé de vos propres « tares »!
« J’aurais fait la même chose, le même commentaire, qu’on m’aurait accusé (et dans quels termes ! ) d’entente avec une puissance étrangère, voire bien pire, c’est tout . Philippe a bien de la chance, c’est tout »
Pauvre pleureuse.
Déjà , vous n’avez pas fait ce commentaire, et vu votre passif ici, cela aurait été très étonnant.
Ensuite, vous venez (peut-être) enfin de comprendre que vous vous êtes tellement grillé sur ce blog avec votre comportement socialement inacceptable, que quoi que vous disiez, cela n’a plus aucune crédibilité et ne provoque que des quolibets ou de l’indifférence, au point que vous devez vous envoyer vous-même des réponses pour vous encourager.
Arrivé à ce constat, deux possibilités :
– Si personne ne m’aime, c’est que les autres sont tous des sales c*ns, je continue et je les emm*rde.
– Vous remettre en cause, vous retirer, travaillez sur vous (pas tout seul), changer de comportement, avancer vers une meilleure capacité à vous insérer dans la communauté humaine et, seulement alors, tenter de revenir nous voir muni de cette maturité et de cette sagesse.
Mais vous adopterez la première attitude…
Plus un pays européen occidental et démocratique du bloc Atlantique de la défense s’enrichit mieux c’est.
Il pourra à l’avenir suppléer à la carence d’un autre ….. cela s’appelle solidarité ou Solidarnosc prononcé en polonais..
Nuits de Chine….. Don’t Drink The Water
rainbowknight : excusez-moi de préférer mon pays et ma patrie à une entité étrangère coercitive et punitive avec des dirigeantes non élues, qui sont inféodées elles-mêmes à un pays étranger voire à deux, dont les intérêts sont radicalement opposés aux nôtres, notamment en matière de défense, et qui nous sanctionnen en permanence.
Excusez-moi encore de préférer un pays souverain ( le mien, autrefois) à un pays aux ordres, et ma langue maternelle au charabia wokiste d’une sous-culture décérébrante.
« le mien autrefois  » si réellement tu vis et demeures en France tu n’es pas sans savoir que les Lois qui organisent la société française sont encore celles de la République Française….
Pour l’heure les eurodéputés n’ont pas remplacé dans l’hémicycle leurs consoeurs et confrères français, cela confère aujourd’hui encore une primauté à la France….
Je n’imagine pas un  » jadis et autrefois » même si une influence délétère peut dévoyer les moins patriotes parmi les élus du peuple Français….
Ta langue maternelle ? Serait-ce du wolof
 » excusez-moi de préférer mon pays  » Déclare le gonze qui se vante de préférer passer sa retraite dans un pays étranger et de souhaiter des frappes de rprésailles , »suggérer » (à peine) au soulèvement et critiquer tout ce que peut proposer nos industries de défense! Je le répète avec des « patriotes » comme vous même pas besoin q’un pays ennemi nous envahisse. Nos pires et impitoyables ennemis ils sont souvent à coté de nous!
« et cette commande a des retombées bénéfiques dans votre porte-monnaie,  » Pas dans le vôtre en tout cas, de toute façon pour que cela parte au………….Vietnam! Sinon, c’est une excellenbte chose pour tout ce qui peut renforcer l’industrie de défense des pays européens qui doivent faire grincer les dents sur les rives de la Neva, nessspas!
Des employés en Europe qui dépensent et consomment en Europe? Oui.
Avions? Global 6500.
Moteurs? Rolls Royce Pearl 15, conçu et produit en Allemagne, avec Safran Aero Boosters (Belgique) qui fournit des éléments, et FACC AG également.
Matériaux composites? en partie irlandais ÉireComposites Teo.
Lubrification: Safran Aero Boosters en Belgique.
Fuselage? Airbus Toulouse en partie (partie central du fuselage)
Radome + carénage ? FACC AG en Autriche
Portes? Latecoere
Système d’air? Liebherr Aerospace Toulouse.
Trains d’atterrissages Safran, avec des éléments de Secondo Mona SpA (Italie)
Figeac Aero fournit des éléments en acier.
Ailerons dournis par GKN Allemagne.
SACS Aerospace GmbH fournit des pièces usinées.
Titanium et aluminium qui viennent de TITAL GmbH.
APU? Safran.
ET la liste est longue.
Et ça, c’est avant de parler du système GlobalEye. Et sur ce, la Suède a probablement des fournisseurs dans toute l’Europe.
Donc oui, cela donne du travail en Europe.
Fabien Tremm : le STO aussi , ça donnait du travail en Europe ! L’Europe de 2026 est obnubilée par le même combat que celle de 1933-1945 dans le rêve allemand de l’époque ! Le combat contre les Rouges !
Personnellement, je rejette ce combat, l’idéologie qui est derrière, et les fonds qui lui sont consacrés par le travail d’ouvriers européens.
Car ici il s’agit bien de construire un avion qui sera dédié au combat contre les Rouges, puisque c’est devenu l’obsession unique, mortifère et le motto unique, obligatoire, européens.
Il y a des millions et des millions d’habitants d’Europe qui sont opposés à cette confiscation du concept européen et à la transformation de l’europe en un simple concept de combat contre une pseudo  » menace existentielle fabriquée de A jusqu’à Z .
Je suis, comme des millions, opposé à la guerre qui a été décidée et qui est voulue par des dirigeants illégitimes d’une Europe gravement déviante , en faillite et suicidaire.
Avec pandacruel pour la vérité, putin, l’agresseur devient l’agressé.
Une logique intellectuel biaisé qui va dans le sens du narratif du Kremlin.
Et si ton rejet de l’occident venais du fait que tu sois un raté et que tu ne t’estime pas ?
Vous êtes grotesque ou sénile, les rouges ont partout disparu, reste des cartels mafieux de tyranos locaux plus obnubilés à se remplir les poches qu’à faire avancer la cause du prolétariat dont ils se foutent royalement.
Du temps de votre jeunesse les PC des pays frères essayaient au moins de donner illusion, là ce n’est même plus le cas !
J’ai bien rigolé à votre tirade précédente sur « mon pays », p tain z’étiez collabo des capitalistes ?N’étiez vous pas resté au Vietnam à défendre votre « démocratie » populaire à la noix ?
Ton idéal c’est le combat des prolétaires contre le capitalisme …
La menace à tes yeux ce sont les démocraties du monde libre. Ta haine de l’Occident n’a pas de fin.
Ton combat est ringard, tombé dans la désuétude. Ton affection ou admiration pour les dictatures, les tyrannies , tu peux comprendre que tous ne les partagent pas..
Quant aux « Rouges  » il faut regarder maintenant vers l’Asie pour les trouver même si le sujet est discutable tant sur la forme que sur le fond…
Ton monde s’est effondré mais toi tu vis toujours dans le siècle passé…
Le seul et unique dirigeant légitime pour notre Europe à tes yeux c’est ton Maître Vladimir Vladimirovitch … une bonne gouvernance à la Staline et du goulag pour tous.
@Heron : exactement ce que je disais à propos du bougre sur un autre poste : « Rendu là , je me dis qu’il est peut-être très bête et ne se rend pas compte de sa bêtise, ou bien qu’ il fait exprès ( ce qui convenons en, reviens un peu au même) histoire de pimenter quelque peu sa morne retraite en s’inventant une vie imaginaire pour trouver ici une certaine forme de reconnaissance ( je sais ça fait bizarre de le dire) , reconnaissance qu’il n’a probablement jamais eu dans sa vie d’avant. »
@copper « patriote  » « e STO aussi , ça donnait du travail en Europe ! Comparer le S.T.O. qui était une forme de déportation déguisée ochestré par le régime nazi pour faire tourner son économie avec de la coopération inter étatique, si pour vous un Français qui travaille dans une boite qui a des sucursales à l’étranger c’est le S.T.O………………! Si vous aviez encore un atome de crédibilité eh bien il vient de se désintégrer! (ne parlons pas du coté abject de votre « comparaison!)
« dans le rêve allemand de l’époque ! Le combat contre les Rouges ! rouges, ils ne méritent pas une majuscule! Sinon pour vous rafraîchir vos connaissances (et ce n’est pas le « petit livre…rouge)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Pacte_germano-sovi%C3%A9tique
Visiblement pour une lutte contre vos « écarlates chéris » ce n’était pas bien féroce!
« Il y a des millions et des millions d’habitants d’Europe » Ceux qui ont connu Georges Marchais (secrétaire général du parti communiste français) retrouveront la même phraséologie, ceci explique cela!
« par des dirigeants illégitimes » Pour vous un dirigeant « légitime » c’est quoi, c’est qui, Poutine, Xi Jinping, Loukachenko, Kim Jong-un, Khamenei?
« une Europe gravement déviante , en faillite et suicidaire. » Repartez au Vietnam et restez y vous vous faites du mal là !
Alors présentez-vous aux élections et voyez si vos concitoyens veulent de vous.
Vous connaissez déjà la réponse, mais vous préférez penser que c’est parce que vous êtes une pauvre victime de persécutions.
@ Mika X
Des tyranneaux ne s’écrit pas comme des tyrannosaures.
Il me semble que Sabena technics a un contrat avec SAAB pour faire la modification de GlobalEye en France.
Quand SAAB vend, c’est un peu la France qui gagne.
On entendra parler de cette boite autrement que pour la maintenance des Canadair.
L’avis des pilotes me semble d’ailleurs un peu à sens unique sur ce sujet.
Maintenir une flotte opérationnelle de 10-12 Avions qui sont pour la plupart agés de +30ans, avec un fabricant qui a fait défaut, sur une flotte totale de 95avions, et qui passent la majorité de leur vie a écoper dans l’eau salée tout ça avec des facteurs de charge inhabituels … ça doit pas être simple tous les jours.
Oui, énorme carton commercial pour le Saab Erieye/GlobalEye, qui totalise désormais 30 à 35 systèmes vendus (hors Suède), contre « seulement » 17 E-7 Wedgetail exportés (hors USA). Un succès amplement mérité.
@HMX. Le contrat canadien n’est pas encore signé….La RCAF n’apprécie pas vraiment que le gouvernement actuel tente d’imposer ce système sans aucune évaluation préalable…
Ils veulent sans doute mettre en place le même processus que pour la sélection du F35 qui a permis de choisir le meilleur sans aucune surprise ni controverse !
https://simpleflying.com/why-canada-may-already-passed-point-cancel-f-35-order/
Ils ont trouvé des défauts sur l’appareils…
-Les angles morts à l’avant et l’arrière (ça n’existe pas sur le Wedgetail ça?). SAAB disent qu’ils peuvent le régler.
-Pas de perches de ravitaillement (c’est nouveau ça?) Ils n’y en a pas sur les les CC-130, mais pour le GlobalEyes, c’est important. Ils disent qu’ils peuvent le régler.
-Des systèmes de communications exclusif pour le NORAD. C’est le gouvernement canadien qui doit négocier avec les américains à ce sujet. Ouais, c’est une question avec ITAR, les américains doivent ouvrir leur technologie à SAAB…
Question, les capacités de GlobalEye et du E-7 Wedgetail sont-elles équivalents ou faut-il plusieurs GlobalEye pour faire autant qu’un E-7 Wedgetail ?
Pas de raison de penser que le GlobalEye est moins bon. Il vole plus haut donc voit plus loin. Et le radar semble être meilleur. Et il a d’autres types de capteurs que le Wedgetail n’a pas.
Bon, il serait intelligent de comparer ce qui est comparable, et de ne pas fermer les yeux sur l’AEW&C le plus vendu au monde, et de très loin, le E-2.
bravo à Saab , c’est juste un peu râlant que le client mystère au pieds levé ait eu 15% de moins sur le prix. on doit avoir l’option pare-soleil en plus. ou alors les négociateurs …
difficile de comparer on ne connait pas les retour sur l’industrie locale , le MCO et éventuellement les adaptation pour le matériel indigène
Si c est quelqu un qui est déja client, ils n ont pas à racheter tout ce qui est environnement spécifique à l avion (outils, simulateurs, formations, …).
Egalement, le prix peu varier énormément en fonction de la cible d heures de vol/disponibilité qui définit le stock de pièces de rechange. Et nous, on vole.
@phil135. Il faut surtout arrêter de vouloir comparer des prix sur la base de simples divisions, alors que les contrats ne sont jamais les mêmes et que l’on en ignore le 95% des termes…
Mais bien sûr.
Un peu navrant de voir des gens qui ne comprennent toujours pas que les avions ont des ventes qui diffèrent bcp d’un client à l’autre.
Et dans ce cas précis, comme pour l’A330 MRTT d’ailleurs, certains clients veulent des avions Global 6500 neufs, et d’autres vont avoir des Global 6000 d’occasion. Pour le Global 6500, il y a un peu de travail d’ingénierie à effectuer. Pas sur le Global 6000.
Peut-être aussi que la France a signé pour une livraison plus tardive, et donc il y a des coûts liés au risque de l’inflation. Oui, cette commande est pour 2030, la France les recevra plus tard.
Y a-t-il de la maintenance, formation, pièces détachées et autres d’un client à l’autre?
Ou doit-on parler de la diversité des prix d’un client à l’autre pour l’armement français? Il y a des raisons si le prix diffère, et bien souvent, c’est la maintenance, la formation, la formation des maintenanciers, etc.
Il semblerait que l’épaisseur de la couche de peinture appliquée sur ces appareils soit moindre.
L’appareil sera allégé et en conséquence le prix également…..
Moins de peinture ne veut en rien dire transparent sinon ce serai un nouveau concept de furtivité bien plus coûteux pour le client.
Un pied, des pieds.
Au pied levé.
Ou alors, « aux pieds levés », mais il paraît que ça ne veut pas dire la même chose. Pfffff…
Bien pour Saab, la Suède mais aussi l’Europe !
Ce nouveau succès rappelle que notre continent dispose de toutes les technologies pour assurer lui-même sa sécurité, et se passer des États-Unis.
Ce succès du GlobalEye en appelle d’autres : les Philippines aussi souhaitent acquérir un avion radar … Ce pays ayant également lancé un appel d’offres pour acquérir des chasseurs, Saab pourrait sauter sur l’occasion et proposer un pack chasseurs/ détecteurs …
A voir.
Ce qui est étonnant c’est que la France ne montre par son savoir faire avec l’électronicien Thalès et l’avionneur Airbus qui pourrait fournir un A321XLR. Les suédois ont le vent dans le dos en France en ce moment depuis qu’ils se sont engagés à acheter des frégates FDI. Par contre, la Suède n’a pas hésité à acheter du Patriot, au détriment du SAMPT NG franco italien.
La Suède a des capacités technologiques militaires fiables et a pour tradition de choisir les équipements militaires sans des restrictions. Acquerir des frégates en France n´influence pas l´indépendance de la Suède. Vous allez constater que ces frégates vont intégrer des systèmes électroniques suèdois (radar, sonar, missiles ect.)
Saab a certainement une avance car ses systèmes EriEye sont en service dans plusieurs pays depuis des années
La Suède opérait déjà le système Patriot pac2…
Mais il n’est écrit nulle part, que le SAMP/T ne vienne pas compléter la couverture. Et qui sait, les suedois pourraient bien se rendre compte que le SAMP/T NG est bien meilleur que le Pac 3 américain… c’est ce que prétendent les servants ukrainiens qui opèrent les 2 systèmes, mais pas encore le SAMP/T NG…. C’est pour bientôt.
@Carin . »c’est ce que prétendent les servants ukrainiens qui opèrent les 2 systèmes ». C’est l’exact inverse.. Vous devriez lire les déclarations du commandant de la défense aérienne ukrainienne.. Le SAMP-T actuel n’est pas utilisé pour intercepter less missiles balistiques russes.. Pausez vous la question pourquoi?? Et le SAMP-T/NG est attendu au tournant par les Ukrainiens.. Sinon, pour la Suède , elle est bel et bien dotée de missiles PAC-3..
Un matériel disponible sur le marché est préférable en termes de coût et de délais, surtout en si faible quantité.
Le groupe suédois Saab a su développer en premier une solution qui est pertinente.
Je trouve dommage que Dassault Aviation ne soit pas le constructeur de l’avion porteur mais je ne sais pas sur quels critères Saab l’a choisi.
#pandacruel#
Vous êtes encore là ? « menace existentielle fabriquée de A jusqu’à Z ! »
Au lieu de divaguer sur l’Europe, regardez la menace existentielle russe en Ukraine…c’est du concret et même une opération spéciale qui dure quelque peu ! Cela tombe bien, vous semblez être contre la guerre, allez voir votre prétendu tsar ou Xi pour manifester votre opposition…voire en Corée du Nord. Maintenant, l’entreprise Saab vend ses avions et c’est une très bonne chose pour l’Europe qui cela vous plaise ou pas. Les entreprises européennes ont des capacités et compétences Cela ne plaît pas, donc beaucoup de « petits télegraphistes de Moscou » veulent dénigrer, almalgamer, polémiquer, enflammer les sujets sur ce site. Vous en êtes l’illustration même.