Lors de PEGASE 26, l’armée de l’Air va se projeter sur un «arc stratégique étendu», allant du Groenland au Moyen-Orient

Depuis 2018, l’armée de l’Air & de l’Espace [AAE] déploie régulièrement dans la zone indopacifique un détachement d’avions Rafale, A400M «Atlas» et A330 MRTT «Phénix», plus au moins étoffé selon les années, dans le cadre de la mission PEGASE [Projection d’un dispositif aérien d’EnverGure en Asie du Sud-Est]. Celle-ci vise à démontrer que la France peut intervenir rapidement dans cette région en cas de crise. Mais plus encore, elle a également une dimension diplomatique dans la mesure où il s’agit de renforcer les partenariats opérationnels dans la région.

Cela étant, l’an passé, la mission PEGASE fut baptisée «PEGASE Grand Nord 2025» car les six Rafale B, les deux A400M et l’avion ravitailleur A330 MRTT mobilisés se rendirent en Suède, en Pologne et en Croatie avant de revenir en France. Ce périple ne dura qu’à peine huit jours.

Pour sa prochaine édition, PEGASE va renouer avec l’Indopacifique… mais en passant par le Grand Nord. Tel est en effet le programme que le ministère des Armées a dévoilé, via un communiqué diffusé la semaine dernière.

Ainsi, début septembre, quatre Rafale F4, deux avions de transport A400M et trois A330 MRTT seront sollicités pour prendre part à cette mission, qui durera 38 jours.

«Ce déploiement s’appuie sur des moyens adaptés aux enjeux stratégiques. Il repose sur un dispositif opérationnel robuste et structuré autour des trois piliers fondamentaux de l’armée de l’Air & de l’Espace : la projection de puissance, la mobilité stratégique et le soutien logistique», a commenté le ministère.

Dans le détail, les deux A400M effectueront une mission au Groenland afin de valider une nouvelle route aérienne vers l’Amérique du Nord et de poursuivre les expérimentations que l’AAE mène dans cette région avec ce type d’appareil depuis au moins janvier 2025. L’une d’elle a d’ailleurs récemment consisté à mettre en œuvre un «Atlas» depuis une piste sommairement aménagée sur la banquise arctique.

Par la suite, les A400M seront rejoints par le reste du dispositif en Alaska, où une «séquence de coopération franco-américaine» est prévue. Le détachement français traversera le Pacifique pour se rendre au Japon, en Corée du Sud et en Indonésie. L’objectif est «d’illustrer la variété et la solidité des partenariats entretenus par les armées françaises dans cette zone» souligne le ministère des Armées.

Puis, le dispositif se scindera en deux sous-détachements : l’un rejoindra l’Inde, pour prendre part à l’exercice TARANG SHAKTI tandis que l’autre se rendra à la Réunion, afin de démontrer «la capacité des armées françaises à renforcer ponctuellement ses bases ultramarines».

La troisième et dernière phase de cette mission se concentrera sur le Moyen-Orient, avec une escale prévue au Qatar. Enfin, la formation de l’AAE participera à l’exercice franco-égyptien AMUN 26, avant de revenir en France.

Planifiée et conduite par le Commandement de la défense aérienne et des opérations aériennes [CDAOA], PEGASE 26 «repose sur une stricte adéquation entre objectifs stratégiques et moyens engagés, grâce à un dispositif agile et modulaire», a souligné le ministère. Ainsi, a-t-il conclu «du Groenland à l’Égypte en passant par le Japon et l’Inde : l’armée de l’Air et de l’Espace va traverser trois zones stratégiques majeures avec PEGASE 26».

Photo : armée de l’Air & de l’Espace

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113 contributions

  1. Clavier dit :

    Personellement, je me contenterais d’un arc stratégique allant de Dunkerque à Drachenbronn, plus conforme aux capacités non fantasmées de nos forces armées…..

    • Pascal, (l'autre) dit :

      Vous prouvez (une fois encore) que si certains ont des avis sur tout, vous par contre n’avez que des avis!

    • Dolinski dit :

      le propre d’un esprit éclairé qui ne voit que son bout de nez dans un monde entièrement mondialisé alors qu’elle possède des territoires d’outre-mer avec le deuxième territoire marin derrière les États-Unis.

    • rainbowknight dit :

      Faut-il imaginot la suite ? Mieux que le Golden Dome ça va pas plaire à Donald et autres Mickey…..

    • Celt/Germ/scandi et Slav d'origines certifiées dit :

      @clavier …bref vous considèrez nos dom tom, nos iles métropolitaines et strasbourg comme quantités négligeables qu’on a plus besoin de défendre … Poussons le délire ou le bouchon un peu plus loin…Par pure idéologie du repli sur soi, tous nos voisins , nos « cousins génétiquement parlant », avec qui nous partageons nos origines, à la fois chasseurs cueilleurs, agriculteurs anatoliens et yamnayas depuis le néolithique., peuvent aller se faire mettre si ils sont agressés. Pas grave hein, puisque nous les avons longtemps combattu à cause des ambitions des chefaillons roitelets nationalistes locaux. On peut remettre ça de nouveau pour 1500 ans . . Dans ce cas poussons plus loin votre credo et donnons l’indépendance à toutes les régions Françaises , bretons, catalans, alsaciens, bourguignons, bearnais, normands, corses , vendéens, chtimis, berrichons, franc comtois, basques etc… et décrétons la fin de l’état nation constitué sur l’adhésion des particularismes locaux et l’anihilation des langues régionales. Mieux encore rétablissons le système des cités états. Chacun défendra son petit bout de gras avec le pib et les capacités de combat des petites dictatures bananière du sahel ; la finalité de tout celà, on finira par se faire bouffer militairement et commercialement par les états continents neo colonialistes dirigés par vos amis…

    • Elwin dit :

      ça doit faire 800 ans ou plus que nos intérêts vont bien au delà.

    • fred dit :

      Un sachant spécialiste du dénigrement.

    • pandacruel dit :

      Clavier : si la France était déjà capable régler les problèmes générés par la DZ Mafia , ou par le petit douanier-nuisance de 14 ans, du pont de Paris, qui rackette tout le monde, ça serait déjà pas mal ! Comme on arrive déjà pas à régler ça, chez nous, vous imaginez un peu , les affaires du monde !!
      Mais quand la France se rendra-t-elle compte enfin d’où elle est rendue, et commencera-t-elle donc par régler ses problèmes internes, avant de prétendre parader dans le monde entier ? quand ?

  2. Thorgal dit :

    Heureux qui comme Ulysse, a fait un beau voyage…
    Au-delà des enjeux géostratégiques d’une telle mission, exceptionnelle à de nombreux égards, saluons la qualité de l’ensemble du personnel de l’AAE qui y prendra part.
    On fait l’union sacrée, on se serre les coudes.

    • Pascal, (l'autre) dit :

      « On fait l’union sacrée, on se serre les coudes. » Avec des gonzes comme @Clavier c’est mal barré!

    • rainbowknight dit :

      Passage par le Grand Nord pour aller faire un Stop and Go au Qatar, il ne faudra pas s’enraciner dans les Emirats sauf s’Irandent des comptes….

    • Frede6 dit :

      J’aime bien poser cette question à chaque mission Pegase : quid de l’armement ? Pour l’instant je n’ai jamais obtenu de réponse donc je retrnte ma chance ?

      • ji_louis dit :

        Cela dépend des exercices prévus sur le périple. Le MRTT et les Atlas transportent les lots et les équipes de maintenance et certains armements.

  3. Romain KOUDLANSKI dit :

    Une belle mission en vue .

    • Ouf ouf dit :

      Belle mission mais pour la troisième phase… au Qatar… avec les évènements actuels… j’ai comme un doute…
      À part, peut-être prendre part aux défenses aériennes

      • Carin dit :

        @ouf ouf…..
        Au Qatar, c’est déjà le cas… c’est moins marqué qu’aux EAU, mais c’est le cas. Nous avons le même contrat stratégique et de défense qu’avec les EAU, l’Inde, etc…etc..
        Donc des gars à nous sont au Qatar, et détruisent des Shahed et autres missiles iraniens, aux côtés des Qatariens.

  4. Nez pointu dit :

    Je ne suis pourtant pas de ceux qui critiquent systématiquement toutes les actions de la France, mais la projection, aussi lointaine soit-elle, de seulement quatre Rafale ne me semble pas être de nature à tellement impressionner nos adversaires potentiels dans le Sud-Est asiatique, au premier rang desquels la Chine.
    D’autant que, le détachement étant scindé en deux, ce ne seront vraisemblablement que deux Rafale qui rejoindront la Réunion. Cela m’apparaît comme surtout symbolique.

    Je remarque d’ailleurs que depuis le pic de 2023, les dernières missions Pégase mettent en jeu de moins en moins d’appareils de chasse : 2023 : 10, 2024 : 7, 2025 : 6, 2026 : 4.
    https://fr.wikipedia.org/wiki/Mission_P%C3%A9gase

    Pas certain que cela envoie le bon signal, d’autant que, dans un premier temps, le ministère avait dit prévoir le déploiement d’une vingtaine de Rafale pour Pégase 23…
    Il me semble que la bonne tendance serait au contraire de tendre vers cet objectif initial de mission Pégase à 20 Rafale.

    • Chabannes dit :

      « la bonne tendance serait de tendre », sans blague ?

      • Nez pointu dit :

        Oui, bon, ça arrive…

        • Dupanloup dit :

          Moi, ça m’arrive tout le temps, de tendre.
          C’est d’ailleurs un problème quand je monte en ballon (et ce n’est pas moi qui le dis) :
          https://www.youtube.com/watch?v=JoV8JlyxZVE

          • Il faut lire dit :

            Jusqu’à Marcel Pagnol qui en parle dans « La gloire de mon père » :

            « Ma mère alors le supplia d’admettre cet état de choses, et de renoncer, devant l’oncle, à son petit répertoire de plaisanteries sur les curés, et en particulier, à une chansonnette qui célébrait les exploits aéronautiques du vénérable père Dupanloup. »

    • Math dit :

      Avec 500 J20 en Chine, ça doit surtout faire rigoler… peu importe la plateforme, à un moment donné, il faut un certain nombre d’avions. Une escadrille, ça veut dire quelque chose. 4 avions, c’est du tourisme militaire.

      • Carin dit :

        @Math……
        D’un autre côté, c’est de l’entraînement aux longs parcours, et du repérage.
        Le but n’est pas de déplacer 20 Rafale, mais de savoir comment le faire…
        Vous vous doutez bien qu’en cas de crise, c’est une vingtaine de ces oiseaux qui seraient envoyés par semaine, sans compter l’arrivée du GAN, de 2 ou 3 soums, et autres joyeusetés bien de chez nous.
        L’ouverture d’itinéraires, ça se travaille, le Rafale engrange la topographie des lieux qu’il survole, pour justement pouvoir le faire en mode automatique très basse altitude, grande vitesse, pendant que son pilote regarde le paysage, ou bois un café avec croissants.

        • Mica X dit :

          Etonnant de lire le nombre de commentaires narquois alors qu’il ne s’agit que d’un exercice qui servira avant tout à valider des procédures et des itinéraires avec de plus en plus de nouveaux partenaires, donc de « routes » et d’empruntes logistiques à valider.

          Sinon qu’il n’y ait pas assez d’avions, bin oui ça on sait…Comme y a pu de sous on repousse les achats et on les refile à ceux qui cassent du ruskofs et contrarient les chinois à notre place.

    • Dolinski dit :

      le propre d’un esprit éclairé qui ne voit que son bout de nez dans un monde entièrement mondialisé alors qu’elle possède des territoires d’outre-mer avec le deuxième territoire marin derrière les États-Unis.

    • JC dit :

      Est-ce que cette baisse n’est pas en relation avec la déflation de Rafale ?

    • Plusdemunitions dit :

      Votre constat est juste. Nous n’avons qu’une centaine de rafale opérationnels, le standard F3R qui dispose enfin d’un radar digne du 21ème siècle n’est entré en service qu’en 2021, les avions des FAS sont surexploités car se sont les rares qui disposent d’appareil au dernier standard : 12 déployés depuis 2022 pour Baltic Air Policing où les décollages sur alerte sont légions et usent les appareils. Ceux de l’aéronautique naval sont déjà à bout de potentiel. Maintenant ce sont les appareils déployés dans les BAP Pince Hassan et Al-Dahfra qui prennent cher. Beaucoup ici parlent de l’incroyable standard F5 sur rafale, mais le F4.1 avec son radar RBE2 AESA vraiment fonctionnel n’est entré en service opérationnel qu’en 2024 ! Il y a a seulement 2 ans ! La plupart de nos rafale s’ils ont une belle gueule extérieure ne sont pas des appareils bons de guerre disposant d’une électronique et de capacité digne de ce nom.
       »Armée bonzai », c’est absolument le cas, et si crache souvent sur les capacité médiocre de l’armée française, bah en vrai être capable de déployer quelques appareils bons de guerre en même temps en Europe de l’est, en Jordanie, aux Emirats et dans un grand exercice comme celui là , bah bravo les gars ! On a malheureusement pas 20 rafale à envoyé à l’autre bout du monde…

      • Nez pointu dit :

        « bah en vrai être capable de déployer quelques appareils bons de guerre en même temps en Europe de l’est, en Jordanie, aux Emirats et dans un grand exercice comme celui là , bah bravo les gars ».

        Merci pour ce point de vue.
        Présenté ainsi, c’est plus convaincant (surtout venant de vous, qui avez en effet la critique très fréquemment chlorhydrique).

    • Propoz dit :

      Mouiiiiii ………Plouf !
      Peut-être un prompt renfort AAE venant d’UAE ou de Djibouti est-il prévu ?
      Comme cela, l’ histoire serait plus crédible pour le presque million de Réunionnais.
      Proposition : 2+2 « Rafale » plus 2 ou 3 M2000 D ?

  5. Bastan dit :

    Les européens se joindront à eux avec des F35 et Eurofighter.

    • rainbowknight dit :

      Les Européens aux côtés de nos Rafale aux Emirats ? Attendons de voir comment tournent les choses dans le Golfe , parce que le paisible Qatar …

      • Bastan dit :

        Je vois mal des F35 monoplace faire ce type de périple. Par contre les américains ont des avions (B2) permettant de le faire et garder leurs F35 pour d’autres missions. Intervenir rapidement sur de très longues distances, même massivement, ne peut avoir comme utilité à mon sens, qu’une intervention ponctuelle, ou de déploiement sur un point chaud pour aider des troupes en attendant des renforts.

  6. E-Faystos dit :

    la fin de la brouille avec le Qatar ?

  7. Rogger dit :

    bien la france a encore fait part de sont savoir faire et de la grande compétence de ses equipage …
    Tres bien et félicitation a nos force armée…
    Mais nous devons impérativement nous tenir pret a un engagement loins de nos frontieres….Nous devons imperativement combler les trous dans notre raquette operationnel … Capaciter de transports logistique longue distence… capacitée de surveillance maritime …

    • Loin des yeux, loin du cÅ“ur dit :

      « Loin » est un adverbe. À ce titre, il est invariable.

      Un engagement loin de nos frontières.
      Des engagements loin de nos frontières.

      Toutefois, si « près » et « loin » sont des adverbes (donc invariables), « proche » et « lointain » sont quant à eux des adjectifs (donc s’accordent).

      Des promenades près de chez moi, des randonnées loin de chez nous.
      Des promenades proches, des randonnées lointaines.

  8. pandacruel dit :

    Je ne comprends pas ce qui sous-tend ce déploiement tous azimuts..
    S’agit-il de réaliser un  » Tour du Monde en 80 jours » de 38 jours ? de montrer que la France est une puissance militaire planétaire ? s’agit-il d’affichage publicitaire multinational plutôt que d’entraînement stratégique pur et dur ? ( car des escales auront lieu opportunément chez des clients potentiels ) , s’agit-il de se préparer à une guerre mondiale sur des théâtres d’opération lointains ?
    Mais surtout, quelle est la pertinence de se priver d’une part non négligeable de nos moyens aériens les plus performants dans leurs domaines respectifs, pendant plus d’un mois, juste alors qu’on nous répète que la France est sous la menace directe, imminente, d’un ennemi existentiel qui serait à nos portes ? est-ce bien prudent ? ou alors s’agit-il de mettre des moyens parmi les meilleurs, à l’abri loin du théâtre d’opérations de France, là où le déluge de feu des Rouges va se produire d’un instant à l’autre? une sorte d’opération de desserrement masquée, pour ne pas trop effrayer la population hexagonale ?
    Je me perds en conjectures, mais j’ai peur, tant ces forces, au loin, vont tant nous manquer au moment de l’attaque, dont le compte à rebours est lancé, inexorable, si proche !

    • fabrice dit :

      Juste de la pathétique com.

      • Navion dit :

        Quand Israël aura mieux que des copies de Mirage III à vendre, vous pourrez peut-être l’ouvrir.

        • fabrice dit :

          C’est pas parce que Paris n’a pas de thune pour acheter des armes israéliennes (sauf pour son avion présidentiel, faut pas déconner, la populace on s’en fout, mais le président…) qu’Israel n’en vend pas…
          Très bien Farnborough… Bien mieux que le truc en France…

          • Czar dit :

            donc pas la peine d’intenter une action en référé la prochaine fois que vous êtes blacklistés pour ne pas avoir obéi aux consignes pourtant claires données par les organisateurs d’un salon d’armement , hein

          • Mica X dit :

            Le jour où Israël perdra le soutien US inconditionnel & tout le pognon de dingue qui va avec (et on y arrive lentement mais sûrement) & que l’Europe arrêtera son traitement de faveur (après tout les générations actuelles sont de moins en moins concernées par le passé), certains la ramèneront moins et reviendront à une réalité bien triste.

            Sinon pépé rien ne vous oblige à venir nous em. sur ce forum, problème de cordon ombilical ou nécessité de se ménager une porte de sortie en France ?

    • Pascal, (l'autre) dit :

      « Je ne comprends pas ….. » Ce n’est pas un scoop, mais ne dit on pas qu’il n’y a pas de pire (bîîîp) que celui qui ne veut pas , qui feint de ne pas comprendre!
      « s’agit-il d’affichage publicitaire multinational plutôt que d’entraînement stratégique pur et dur ? ( car des escales auront lieu opportunément chez des clients potentiels )  » Force de vente de chez Dassault? Et qu’est ce qui peut vous déranger dans le fait que la France expose, prospecte et propose ses productions, en tant que « patriote et réserviste » ça vous trouble à ce point ou est ce encore l’expression de votre petite haine recuite?
      « Mais surtout, quelle est la pertinence de se priver d’une part non négligeable de nos moyens aériens les plus performants dans leurs domaines respectifs, » Un part non négligeable, rien que ça………, avez vous lu la présentation à moins que vous, toujours au fait de la dispo de nos moyens aériens grâce aux infos captés par votre réseau filaire pur Cu avez d’autres infos absolument sûres (mais bien évidemment avec vous….systématiquement invérifiables, et pour cause car fruit de votre imagination boosté par votre paranoïa maladive!)
      « où le déluge de feu des Rouges va se produire d’un instant à l’autre? Pas nécessaire de mettre un « r » majuscule à « rouge » même si vous en êtes quant à la Russie (c’est bien de cet obscur objet de votre désir que vous pensez) je vais vous décevoir mais il y a bien longtemps qu’à part l’étoile rouge la Russie n’est plus rouge, il fut que vous cessiez de croire encore à vos vieux fantasmes par contre vous avez raison sur un point, avec ce « bon » Vladimir Vladimirovitch il vaut mieux se……….méfier!
      « une sorte d’opération de desserrement masquée, pour ne pas trop effrayer la population hexagonale ? » Je ne doute pas une seconde que si vous constatez que la totalité de la flotte des Rafale « marine » se trouve sur le pont du Charles de Gaulle vous vous ferez un « devoir » de nous en informer, quelqu’un qui dispose d’autant d’informations sensibles se doit de communiquer à la communauté!
      « Je me perds en conjectures, » Si vous pouviez vous perdre pour toujours en attendant les capacités de réflexion si on en possède peu ça a tendance à mouliner puis surchauffer et enfin bugger!
      « dont le compte à rebours est lancé, inexorable, si proche ! » Vous vous répétez, vous si « demandeur » de quelques bonnes frapes nuc à titre de « punition….nessspas?

    • Bench dit :

      Qu’est-ce que vous ne comprenez pas mon vieux panradoteur? Il suffit de lire l’article ( et éventuellement le comprendre ) projection de puissance, mobilité stratégique et soutien logistique. Ca ne vous suffit pas? Vous ne validez pas parce qu’ils ne passeront pas en zone de guerre pour mettre tout ça réellement à l’épreuve et valider le concept?
      Et puis de quoi avez vous vraiment peur? En cas de pépin en Europe, n’est-ce pas vous qui disiez que de toute façon vous seriez peinard bien à l’abri du côté de Cam Rhan à goûter l’eau indochinoise?

      Un petit hs pour finir étant donné que les coms sont clos sur l’article concernant le Poker.
      Des faits, du réel disiez vous? Mais ils sont où vos faits et votre réel?
      Vous nous mettez quoi sous le nez mon vieux panda? Vos observations et rien d’autre.
      Et vous en tirez des conclusions qui vont uniquement dans le sens que vous voulez à tout prix leur donner. C’est à dire toujours la même chose, à savoir votre interprétation très personnelle et orientée.
      Les conclusions que vous tirez de vos prétendues infos sont toujours biaisées. Et vous osez parler de réel?
      Tant qu’à y être dans ce réel qui vous tracasse tant, essayez pour une fois de me répondre clairement et factuellement sur ce que je vous demandais plus haut le 18 juillet? Y avait-il, oui ou non, un hippodrome de ravitaillement au dessus de la baie de Morgat en pleine P112, là où était mouillé et retenu le Tagor?
      Et pour finir faudra aussi m’expliquer en quoi vous répondre et vous mettre face à vos contradictions et élucubrations est de la diffamation? Faudrait peut-être voir à investir dans in dictionnaire!

      • pandacruel dit :

        Bench : une fois pour toutes regardez sur la Dircam où sont les hippodromes de ravitaillement en vol. si vous suiviez Poker depuis longtemps , vous sauriez qu’ils sont réguliers comme des pendules et ravitaillent toujours sur le même hippodrome au NO de la pointe bretonne , bien à l’écart.
        Or cette fois ci tout s’est passé tout près de la pointe de Corsen jusqu’à jouxter la baie de Douarnenez, pendant 2h et plus … axe nord-sud en gros , inhabituel à 100 % et alors que la météo et le reste étaient parfaits. Et tous les ravitailleurs se sont focalisés sur cette zone-là, au ras de la côte, nord-sud, à deux pas du  » Tagor » , le pétrolier supposé russe. Mais bon, vous on a beau vous montrer la Lune, vous ne verrez jamais que le doigt, et vous direz qu’il est sale, tordu, foireux . Vous êtes l’âne qui refuse du foin et qui refuse de boire. Ou le cochon à qui on donne de la confiture, et qui la recrache . Cas désespéré.

        • Bench dit :

          @pandada : « Or cette fois ci tout s’est passé tout près de la pointe de Corsen jusqu’à jouxter la baie de Douarnenez, pendant 2h et plus … axe nord-sud en gros , inhabituel à 100 % et alors que la météo et le reste étaient parfaits. Et tous les ravitailleurs se sont focalisés sur cette zone-là, au ras de la côte, nord-sud, à deux pas du » Tagor » , le pétrolier supposé russe.  »
          Ah ben voilà, on y arrive et là c’est clair au moins. On n’est plus du tout en presqu’ile de Crozon mais « tout près de la pointe de Corsen « , ce qui, géographiquement n’est plus du tout la même chose! Plus ou moins 32 km entre Corsen et la baie de Morgat, à la louche! Une quarantaine vers le milieu de la baie.
          On n’est plus du tout dans la fameuse P112.
          Avec vous les distances et les lieux géographiques sont, comment dire, quelque peu farfelus. Vous ne croyez pas qu’il serait temps que vous appreniez à lire une carte mon vieux panda et à y situer précisément les lieux dont vous parlez. Parce que là, je ne voudrais pas avoir l’air d’insister, mais votre discours c’est du grand n’importe quoi!

        • Gruik-gruik dit :

          C’est qu’en dépit de notre réputation, nous avons le palais très délicat.

    • mich dit :

      Au mieux vous êtes franc en admettant que vous n’y comprenez rien !

      • pandacruel dit :

        mich : je ne comprends pas les raisons objectives de cette mission, et surtout dans le contexte actuel, ce qui est radicalement différent .
        Votre volonté de critiquer la personne plutôt que de parler des faits étant la plus forte, je n’ai aucune raison de vous en dire plus et de dialoguer avec un mur.

        • Ben voyons dit :

          Comme si dialoguer avait jamais été votre intention.

        • mich dit :

          Bonjour , vous devriez le savoir depuis le temps que je réagit à certains de vos commentaires il n ‘y a aucune volonté de ma part de critiquer car il n’y en pas matière , je ne fais que me moquer de vos  » vrais fausses » interrogations sur un sujet que vous ne prenez pas au sérieux et qui vous sert de défouloir .

    • Tih yellow dit :

      Non l’objectif premier de l’état-major de l’armée de l’air et de l’espace est de donner des raisons de vous permettre de deverser votre bile nauséabonde.

    • rainbowknight dit :

      Dixit l’exterminateur de pousses de bambou…. arriver à pied par la Chine c’est pas une mince affaire même pour les envahissants petits coolies
      La menace n’est pas la Russie mais Putin et ses alcooliques ou acolytes…mais eux ont peur des Russes.
      Les Russes faut pas les déranger dans leurs habitudes, les mobiliser pour des conneries ce n’est pas payant…

      • pandacruel dit :

        rainbowknight :je garderai précieusement votre « commentaire  » et je le diffuserai aussi largement que je pourrai autour de moi : c’est exactement le condensé de tout ce qui abaissé notre pays : le racisme avec ses clichés, la grossièreté,les lieux communs, l’incapacité à argumenter, , à formuler une pensée cohérente, à citer un fait précis, et à faire état d e la moindre bribe de connaissance.

        Tout ça sous un pseudo anglo-saxon qui sent bon la soumission et l’imprégnation par une sous-culture digne d’un enfant américain de trois ans: vous êtes un véritable artiste, car ce commentaire de votre part est une sorte de chef d’oeuvre en soi tant il synthétise tout ce qui fait et tout ce qui caractérise l’effondrement français : entre autres, un produit parfait , chimiquement pur, sorti de la fabrique du crétin.
        La fabrique du crétin est la pépinière la plus peuplée de France : on pourrait en faire une fresque, une encyclopédie, un recueil de morceaux choisis: vous y avez toute votre place, en tête de chapitre.

        Un jour, je vous demanderai une dédicace: vous me devez bien ça, car c’est moi qui ai permis l’explosion de votre génie.
        D’autres vous suivent de très près ! attention !

        • rainbowknight dit :

          Mon commentaire figurera dans la prochaine édition du « Petit Livre Rouge  » ? Grand merci .
          Une réaction stimulée par les « emmerdes » qui se profilent pour le Maître où quand une Opération Spéciale visant à dénazifier un pays « frère » en vient à tourner à la guerre et causer du tort aux affaires…. ?
          Ne pas se lécher les pouces à table…. pour garder bonne figure.

    • Don't feed the tr0ll dit :

      Ne répondez pas à la provocation.
      Ne nourrissez pas le tr0ll.

      • pandacruel dit :

        je suis toujours aussi frappé par le côté mécanique et totalement vide des réactions dès que j’ouvre la plume : le néant, c’est ça . Attaques ad hominem systématiques, pas un argument, rien. Le vide intersidéral . Et ils espèrent peut-être que je me décourage, c’est ça le pire de leur stupidité !

        • rainbowknight dit :

          Pour l’ouvrir effectivement tu l’ouvres…….

        • Bench dit :

           » Et ils espèrent peut-être que je me décourage, c’est ça le pire de leur stupidité ! » C’est le propre des imbéciles heureux d’eux mêmes, ils persistent dans la connerie et jamais ne se lassent! Etonnant, non?

        • pandacronin dit :

          Tout le monde a déjà essayé de vous réponde et a bien compris que cela ne sert à rien.
          Vous déviez sans cesse vos réponses vers d’autres diversions lorsque l’on vous confronte à vos incohérences. Je devine votre petit sourire satisfait chaque fois que quelqu’un vous répond, vous accorde un peu d’attention (« le piège à bien marché »).
          C’est une perte de temps, d’où le parallèle fait avec le tr0ll.

        • Pascal, (l'autre) dit :

          je suis toujours aussi frappé par le côté mécanique et totalement vide de vos cobntributions dès que je les lis. C’est une éternelle litanie qui fait honneur au zéro absoluù
          « Et ils espèrent peut-être que je me décourage, c’est ça le pire de leur stupidité !’ Ce qui est stupude et votre persévérance à raconter n’importe quoi, à distiller votre petite musique perfide et nauséabonde et soyez en peruadé nous non plus nous ne nous découragerons pas pour dénoncer vos propos!

          • pandacruel dit :

            Pascal, (l’autre) : et toujours et votre part ( et d’autres aussi ) : pas un exemple, pas une argumentation, pas une réfutation argumentée par des fait précis : une critique insultante d’ensemble mais qui ne cite jamais rien et ne propose jamais rien pour opposer un fait , une réalité, à quelque chose que je dis : du vent, rien que du vent , du vent mauvais, souvent nauséabond, et totalement vide.

          • pandacronin dit :

            @pandacruel : une nouvelle fois, il ne sert à rien, avec vous, d’argumenter avec des faits précis et constructifs car vous allez les balayer du revers de la main sans même y accorder la moindre importance. C’est une pure perte de temps et c’est la conséquence de votre incapacité initiale à communiquer de manière constructive.
            A l’image de la partie d’échec contre un pigeon, pour ceux qui connaissent…

    • Pfffff dit :

      Ironie pesante.

      • Vert-de-gris dit :

        Plutôt que de l’ironie, c’est de l’hypocrisie dans son cas.
        Mais pesante, ça, sans conteste.

        C’est que sa pèse son poids, le crottin de panda nourri aux pousses de prunier enrichies en cuivre.

    • Ératosthène dit :

      Mais non, il s’agit évidemment de s’entraîner à faire diversion en prenant la Russie par les côtés ou l’arrière.

  9. Robmac dit :

    Très belle opération, d’un point de vue aéronautique, organisationnel et logistique.
    Mais je ne pense pas que la France soit d’envergure pour intervenir dans l’indo-pacifique, autrement que symboliquement. ou pour des raisons de promotion commerciale. Pense t’on pouvoir s’opposer à la Chine ?
    Nous avons déjà fort à faire en Europe, et il faut s’y tenir.

    • ji_louis dit :

      Il faut pouvoir envoyer un renfort un petit peu plus que symbolique si ces pays nous le demandent parce que nous avons des accords diplomatiques avec eux et il faut montrer qu’on s’y tient. Aussi, ce genre de périple est une bonne préparation à un éventuel envoi plus massif en plus d’être une belle vitrine commerciale.

      Lors du début de la guerre américano-iranienne, plusieurs pays du golfe arabo-persique / Proche Orient ont réclamé l’aide de la France au nom des accords passés, et la France en a envoyé (avions, missiles, navires, hélicos, + du personnel), et certains y sont encore.

      Au début de la guerre civile espagnole, l’Allemagne a envoyé un corps expéditionnaire aérien (la légion Condor) qui a oeuvré pour les franquistes.
      Dans la guerre nippo-chinoise, avant qu’elle ne se change en guerre mondiale, les américains ont envoyé un corps de volontaires (les tigres volants) soutenir les chinois (puis les britanniques) avec des avions de chasse américains.
      En Union Soviétique stalinienne, le général De Gaulle a envoyé des pilotes volontaires qui ont formé l’escadrille Normandie (puis Normandie-Niémen) voler sur avions soviétiques pour lutter contre les armées de l’Axe. L’effort fut important plus par son symbole que par son ampleur.
      Il faut être capable d’en faire au moins autant, et ça se prépare.

  10. mitridate dit :

    Du Groenland au Moyen Orient, cela correspond à la zone d’influence de l’Europe. Donc je souscris avec enthousiasme d’autant plus que la France, avec l’Angleterre des grands jours, est impliquée, concernée. Moins d’enthousiasme si la zone etait ouverte au Pacifique

  11. radionucleide dit :

    « «arc stratégique étendu», allant du Groenland  »

    c’est pour protéger les USA d’une attaque venant du Groenland

  12. B.M. dit :

    Ce qui n’est jamais dit dans les articles parlant de ces exercices Pegase c’est que le challenge n’est pas de convoyer quelques rafales à l’autre bout de la planète mais de transporter dans des délais records une base aérienne complète. En effet, les A400M transportent les munitions, les pièces de rechange, les outillages et tout l’équipement nécessaire au sol (radar, PC de commandement, etc). Les A330 MRTT transportent en plus du carburant tous les personnels (mécaniciens, contrôleurs, etc) nécessaires à la mise en Å“uvre des moyens techniques (ce que les anciens C135F étaient incapables de faire). Une fois qu’on a établi cette base on amène autant d’avions qu’on veut.
    Je ne pense pas que beaucoup de pays savent faire ça et surement pas nos voisins européens (dont l’Allemagne).

    • pandacruel dit :

      B.M A : 4 avions de combat et leur soutien, pour quelques petits jours, c’est pas une base aérienne complète : tout juste un échantillon.
      Tout comme ceux qu’on distribue, dans les foires commerciales.

    • Nez pointu dit :

      Merci pour ce complément d’information. C’est un éclairage intéressant, et vous avez sans doute raison.

      Mais je trouverais tout de même la démonstration plus convaincante avec un nombre de Rafale à deux chiffres.

      • ji_louis dit :

        L’Armée de l’Air, comme la Marine Nationale, Å“uvre déjà depuis quelques années au-delà de son contrat opérationnel. Or, ses équipements sont budgétés selon ce contrat opérationnel…
        Le surplus, c’est de l’abnégation en plus du personnel et de l’usure plus rapide des matériels (un peu comme dans les hôpitaux, dont on se plaint de l’état des services des urgences).

    • mich dit :

      Bonjour , très belle mission en effet mais pour ce qui est de transporter une base aérienne complète et amener autant d’avions que l’on veut c ‘est un peu plus compliqué que cela car cela nécessiterait une logistique d’une tout autre envergure que celle ci .

      • ji_louis dit :

        Les armées françaises ont su mener l’opération Serval sans préavis, qui fut comme vous dites une opération logistique d’une tout autre ampleur.

  13. LaMeuse dit :

    Toujours cette fascination du lointain et de la ZÉE, dont nous ne faisons rien.
    Si les compétences nordiques sont un progrès majeur, que dire des centaines d’heures de potentiel consommées en transit et en représentation quand l’argent est si rare et pour une capacité purement symbolique ?

    Le Japon ou l’Australie ont ils des tours du monde de démonstration équivalents ?

  14. farragut dit :

    @UE
    Réponse à votre réaction à mon commentaire sur le billet de L. Lagneau sur ‘L’Allemagne va participer à un exercice nucléaire «Poker» des Forces aériennes stratégiques françaises d’ici la fin 2026 – Zone Militaire »
    https://www.opex360.com/2026/07/17/lallemagne-va-participer-a-un-exercice-nucleaire-poker-des-forces-aeriennes-strategiques-francaises-dici-la-fin-2026/

    @UE
    Je crois comprendre que vous avez mal interprété mon commentaire ; il ne s’agit pas pour les Eurofighter allemands d’escorter les Rafale français, mais au contraire de les empêcher de pénétrer l’espace de l’adversaire (russe) !
    Ils ne font pas du sweep ou du SEAD en avant du raid de pénétration nucléaire, mais bien de poignarder dans le dos toute velléité de s’en prendre à leur « ami » fournisseur potentiel de gaz russe.
    S’il n’y avait eu l’opération militaire spéciale, nos voisins allemands en seraient à s’équiper de Su-57 pour leur défense aérienne ! 😉
    Si vous avez vu Top Gun: Maverick, le SU-57 poursuit le F-14 dans la vallée pour le dégommer au canon…
    https://www.youtube.com/watch?v=j0lD6K-rlYM

    • UE dit :

      Ah oui une scène d’un grand réalisme!!! Et surtout un poursuivant assez con pour descendre dans une vallée, au lieu de rester et le suivre en surplomb en attendant juste que son fuyard ressorte de son piège…. Car oui, il faut en ressortir …..

    • jean luc dit :

      Une chose, les Russes n’ont jamais été les amis des Allemands, il y avait pour le gaz et le pétrole que des convergences économiques et c’est tout , comme la France qui fricote avec les pays du Golfe,donc certains comme le Quatar , ou le Koweït , grand amis de la France devant dieu soutienne des organisations islamistes , le terrorisme ne sort jamais de nul part par hazard . Pour le moment, on ne connaît pas le rôle de l’Allemagne, ni la teneur de sa participation. Si c’est pour jouer le rôle d’opposants contre les rafales, ceux-ci apprendront beaucoup pour faire une mission dans un cadre contesté, les Allemands eux en tirent aussi des bénéfices non négligeables en matière de contestation de l’espace aérien .

  15. jean luc dit :

    cet exercice envoie plusieurs messages un à Trump avec le Groenland , un a la Chine avec le Japon et l’Inde ,c’est aussi une façons de représenter le rafale pour le vendre un peu plus

    • Autocrate sanguinaire dit :

      C’est à cause de l’escale en Alaska ? Oui, la France utilise du bon matériel ; si ça donne envie à ceux qui n’ont pas ce niveau de qualité d’en acheter, on ne va pas non plus les en empêcher. Mais, on est dans le cas d’un pilote de Ferrari qui passe devant un concessionnaire Audi. Ce n’est pas parce que les clients annulent leurs commandes que c’était le but premier du pilote.

  16. Breton de Paris dit :

    Aux râleurs et rageux, esprits chagrins de tous poils, nommez-moi les autres armées de l’air capables de planifier et réaliser ce genre de déploiement (pour de vrai !) …
    Oui c’est de la com’, mais de la com’ avec la preuve qu’on peut et qu’on sait faire, ce qui change un peu d’un PowerPoint …

    • pandacruel dit :

      Breton de Paris : beaucoup d’autres aviations militaires pourraient le faire mais ne le font pas : par économie d’abord, par préférence des activités intérieures à leur pays ensuite, et parce qu »ils n’ont pas à proposer à la vente un matériel de combat comme le Rafale …

      • ji_louis dit :

        Correction : Américains, russes et britanniques font occasionnellement des démonstrations similaires dans les pays amis, mais cela devient rare (il faut des amis, des moyens, et pas trop peur de montrer des choses).

      • rainbowknight dit :

        Petite pensée émue pour l’armée de l’air de l’APL qui regarde Taïwan ….. d’abord les « activités » intérieures , ça bouge encore au Tibet , Xinjiang ou Hong Kong ?
        Le J-10 se pose bien en concurrent du Rafale …. le monde est cruel panda

      • Breton de Paris dit :

        N’hésitez pas à donner les noms …

    • Nez pointu dit :

      J’espère ne pas être compté au nombre des râleurs (bon, peut-être un peu…) et encore moins des rageux.

  17. François 01 dit :

    Je me suis fait la même reflexion que @Nez pointu, concernant l’effectif de Rafale qui ne cesse de baisser depuis PEGASE 2023.

    Pour ceux qui doutent de la pertinence d’un’ tel déploiement, rappelons que même l’Allemagne, qui ne possède pas de territoires outre mers, pratique de temps ce genre d’exercice. Comme par exemple, Rapid Pacific 2022, lors du quel elle avait projeté pendant une semaine, 6 Eurofighter, 4 A400M et trois A330 MRTT, à Singapour, puis en Australie.
    On se souvient également de l’exercice ispano- germano- français, baptisé Pacific Skies 24, qui avait emmené 12 Eurofighter, 4 Rafale, 12 Tornado, 9 A4000M, 6 A330MRTT, un Airbus A330, et 4 H145M ( transportés en A400M) à travers l’Alaska, le Japon, l’Australie et l’Inde, pendant 7 semaines.
    On peut remarquer qu’à nombre égal de chasseurs, les appareils d’accompagnement de l’AAE, A400M et A330MRTT, sont toujours en nombre inférieure à ceux de la Luftwaffe.
    Sans doute que les mécanos français font preuve de plus d’agilité et d’adaptation que leurs collègues d’outre Rhin, mais surtout le Rafale nécessite une empreinte logistique plus légère que l’Eurofighter.

    • jean luc dit :

      voici un élément de réponse .
      C’est une excellente analyse. La comparaison avec la Luftwaffe met parfaitement en lumière les différences de doctrine et de conception matérielle entre la France et l’Allemagne. Plusieurs facteurs clés expliquent cette différence d’empreinte logistique et le format des déploiements récents (comme Pégase) :La rusticité et la polyvalence du Rafale : Conçu dès le départ pour être « omnirole » et opérer à partir de bases austères ou de porte-avions, le Rafale possède intrinsèquement une empreinte logistique plus légère que l’Eurofighter. Son système de maintenance intégrée (tests d’autodiagnostic) réduit le besoin en bancs de contrôle lourds au sol.Le concept de « Plot » et l’agilité de l’AAE : L’Armée de l’Air et de l’Espace (AAE) excelle dans le concept de « Plug & Fight ». Les mécaniciens français sont formés à la polyvalence (un même technicien peut intervenir sur plusieurs vecteurs d’un système). Cela permet de projeter des équipes de maintenance très réduites par rapport aux standards de l’OTAN.La mutualisation des flux : Si le nombre d’A400M et d’A330 MRTT français engagés spécifiquement dans la boucle logistique de l’exercice paraît inférieur, c’est aussi parce que la France s’appuie sur ses forces prépositionnées (Émirats Arabes Unis, Djibouti) et ses bases outre-mer (Nouvelle-Calédonie, Polynésie) pour faire étape, stocker du matériel en amont ou basculer sur des flux réguliers.Le compromis de la flotte Rafale : Concernant la baisse du nombre de chasseurs déployés d’une édition à l’autre, elle illustre la tension sur la flotte de l’AAE. Entre les contrats d’exportation prélevés sur les lignes de production, les missions de dissuasion, la posture permanente de sûreté opérationnelle et les engagements sur le flanc est de l’Europe, le réservoir d’avions disponibles pour des projections de longue durée est extrêmement contraint.En somme, l’Allemagne déploie une puissance logistique massive pour compenser une organisation plus lourde, tandis que la France joue la carte de l’efficience et de la projection d’une « masse critique agile », quitte à devoir accepter une prise de risque supérieure sur la résilience en cas de panne majeure loin de ses bases.

  18. Sharpei dit :

    Je pense que face à l’expensionisme chinoise économique et stratégique, il n’est inutile de rappeler notre capacité de projection pour protéger nos territoires Drom Com. Il faut se rappeler de la bataille des Malouines entre le RU et l’Argentine. Même avec quatres Rafales, c’est un message diplomatique.

  19. Bastan dit :

    A quand des Rafale ailiers fidèles d’un A330MRTT? Le pilote pourrait dormir pendant une grande partie des transits. Encore faudrait pouvoir le réveiller à coup sûr.

  20. MAS 36 dit :

    Sinon renforcer nos bases aériennes et navales d’outre-mer ça serait bien aussi, avec l’omniprésence de la marine, de la milice maritime et des pêcheurs de la RPC, il y aurait de quoi faire au quotidien,

  21. Myshl dit :

    Il n’y a pas d’autre « bout » de la planète.
    L’AA (E) est limitée à 20000 km cause que la planète est « ronde ».
    Comme n’existent pas les « quatre coins de l’Hexagone »,
    idiotie géométrique, injure aux corses exclus, imbécilité journaleuse.

    Tristesse, la France macronnesque prostitue nos armées,
    elle s’offre au tout-venant pourvu qu’il soit reconnaissant à Emmanuel.

    Mais la France macronnesque abandonne les français « ultramarins » tels des déchets d’une colonisation certes malheureuse mais pas toujours honteuse.

    Il vend quoi le banquier d’affaires?
    Pendant qu’il sacrifie nos « ultramarins »,
    pendant qu’il dilue la France dans son hochet européen unionnesque.

    Il vend tout, il déblatère sur tout, on dirait un clone de Poutine et de Trump.
    On s’y connaît en France, en clones…
    On a tout de même croisé notre bestiole nationale,
    le coq, et le mouton qui nous caractérise beaucoup mieux.
    (Le coq-ovin)

    Pas de souci, les étoilés vont lui obéir.
    Ils sont étoilés parce qu’ils savent obéir.
    « La voix de son maître »

    • ji_louis dit :

      inflation d’adjectifs, abus d’outrances, bile excessive…

    • Ératosthène dit :

      Merci de ne pas salir MM Poutine & Trump.

      « On a tout de même croisé notre bestiole nationale,
      le coq, et le mouton qui nous caractérise beaucoup mieux.
      (Le coq-ovin) »
      Le pigeon et le mouton qui caractérisent de trop nombreux Français nommés mougeons voulez-vous écrire ?