Le cinquantième et dernier Mirage 2000D porté au standard RMV a été livré à l’armée de l’Air & de l’Espace

Reporté à plusieurs reprises, le programme de rénovation à mi-vie [RMV] du Mirage 2000D fut finalement lancé en 2015, afin de lui permettre de rester opérationnel jusqu’au «tout Rafale». Mais il aura fallu un peu plus de dix ans pour qu’il soit terminé. En effet, le 1er juillet, la Direction générale de l’armement [DGA] a fait savoir qu’elle venait de livrer le cinquantième et dernier appareil porté à ce nouveau standard à la 3e Escadre de chasse [basée à Nancy-Ochey].

Pour l’anecdote, d’après la photographie de cet appareil produite par la DGA, il s’agit du Mirage 2000D n°685, immatriculé 3-XZ et affecté à l’escadrille BR 44 de l’escadron 3/3 Ardennes.

Le standard RMV a été déclaré opérationnel par l’armée de l’Air & de l’Espace [AAE] en avril 2025. À l’époque, le ministère des Armées avait assuré que tous les appareils devant être modernisés par le Service industriel de l’aéronautique [SIAé] allaient être livrés d’ici la fin de l’année 2025. Ce qui n’a manifestement pas été le cas, alors que quarante-sept avaient déjà été modifiés.

Sans doute que l’explication tient au fait que deux Mirage 2000D supplémentaires ont dû passer par le SIAé pour ensuite être remis au centre d’expertise DGA Essais en vol [DGA EV], lequel les utilisera comme «avions banc d’essais» [ABE].

«Ces chantiers de modernisation ont ainsi été réalisés par l’Atelier industriel de l’aéronautique [AIA] de Clermont-Ferrand, qui a assuré la mise au standard des appareils en l’articulant avec les opérations de maintenance programmée afin de réduire au maximum l’indisponibilité des appareils au profit des forces», a expliqué la DGA.

[#Livraison ✈️] La DGA livre à l’armée de l’Air et de l’Espace le dernier avion Mirage 2000D RMV

Le 16 juin 2026, la DGA a livré à l’@Armee_de_lair le 50ᵉ et dernier Mirage 2000D rénové à mi-vie #RMV ⤵️ pic.twitter.com/G5KXsdUcrp

— Direction générale de l'armement 🇫🇷 (@DGA) July 2, 2026

Pour rappel, cette rénovation à mi-vie du Mirage 2000D a consisté, entre autres, à le doter des fonctionnalités qui lui faisaient défaut, comme la possibilité d’emporter une nacelle canon de 30 mm pour le tir air-sol [les moyens ayant manqué pour ajouter une conduite de tir air-air, ndlr] ainsi que des missiles air-air MICA IR, les Magic II ayant fait leur temps. Pouvant déjà mettre en œuvre la nacelle de renseignement électronique ASTAC, son interface «homme-machine» a été modernisée, avec une avionique repensée . Il dispose d’un calculateur «ouvert», permettant de faire fonctionner de nouveaux logiciels de mission [LION, LIANE, PANDA et SINGE]. Enfin, il est désormais en mesure de larguer des bombes à guidage laser GBU-48 et GBU-50.

«La rénovation à mi-vie du Mirage 2000D incarne ainsi pleinement [notre] engagement à répondre aux besoins de l’armée de l’air et de l’espace ainsi que la contribution du SIAé à la modernisation et au maintien en condition opérationnelle des aéronefs de l’État, au service d’une posture de combat agile, moderne et résolument opérationnelle», a fait valoir la DGA.

Et de souligner que «grâce à cette modernisation», le Mirage 2000D RMV «bénéficie désormais d’un système ouvert permettant une adaptation réactive aux besoins et d’équipements de dernière génération, capables de répondre aux défis des théâtres d’opérations actuels comme futurs». C’est d’ailleurs pour cette raison qu’il sera au cœur du projet HypAIRion, qui vise à faire entrer l’AAE dans l’ère des drones de combat collaboratif.