L’armée de l’Air va déployer des drones MQ-9A Reaper en Corse pour répondre aux sollicitations de l’Otan

Depuis que l’opération Barkhane, menée contre les groupes armés terroristes de la bande sahélo-saharienne, est terminée, les douze drones MALE [Moyenne Altitude Longue Endurance] MQ-9A Reaper de la 33e Escadre de surveillance, de reconnaissance et d’attaque [ESRA] n’ont plus l’occasion d’effectuer les missions pour lesquelles ils avaient été acquis auprès du groupe américain General Atomics en 2013. Et il est peu probable qu’ils soient engagés dans un conflit dit de haute intensité, à moins de consentir, comme l’a fait l’US Air Force en Iran, à en perdre une bonne partie.
D’ailleurs, le projet d’actualisation de la Loi de programmation militaire [LPM] 2024-30 suggère que ces MQ-9A Reaper seront retirés du service à l’horizon 2035 pour être remplacés par une «capacité MALE de théâtre». En outre, il semble sonner le glas pour le drone MALE européen [l’EuroDrone], alors que cet appareil, certes imposant, pourrait être utilisé pour des missions de surveillance maritime, comme le souligne désormais Airbus.
Justement, en 2021, l’armée de l’Air & de l’Espace [AAE] avait engagé l’un de ses Reaper dans la mission navale EUNAVFOR Irini, menée sous l’égide de l’Union européenne afin de faire respecter, entre autres, l’embargo sur les armes décidé par les Nations unies à l’encontre de la Libye.
«Télépiloté depuis la France […], ce drone a évolué dans des corridors aériens dédiés jusqu’en Méditerranée centrale. Ce vol réaffirme l’attachement de la France et de ses alliés au respect du droit international dans la région», avait expliqué l’État-major des armées [EMA], en évoquant une mission «exploratoire» pour les Reaper de l’AAE [ceux de l’Aeronautica Militare étaient déjà rompu à ce type de mission, ndlr].
Récemment, les Nations unies n’ont pas renouvelé le mandat de l’opération EUNAVFOR Irini pour faire respecter l’embargo sur les armes imposé à la Libye. Pour autant, celle-ci va changer de nature et se concentrer désormais sur la «flotte fantôme» utilisée par la Russie pour exporter ses hydrocarbures.
June 1, in #Med #HighSeas IRINI ����conducted a flag verification boarding of EU-sanctioned MV ONEIROI after the first carried out on MV NELSA on May 11 under Art. 110 of #UNCLOS following suspicions that they were falsely flagged & part of EU efforts to counter #RussianShadowFleet pic.twitter.com/EiPxw50qBB
— Operation EUNAVFOR MED IRINI (@EUNAVFOR_MED) June 5, 2026
Les Reaper de la 33e ESRA vont-ils de nouveau être sollicités pour cette nouvelle mission confiée à EUNAVFOR Irini ? Peut-être… En tout cas, ils n’auront plus à survoler le sud de la France pour rejoindre leur zone de patrouille. En effet, le 12 juin, l’AAE a indiqué, via le réseau social X, que la base aérienne 126 «Capitaine Preziosi» de Ventiseri-Solenzara [Haute-Corse] disposait désormais des infrastructures nécessaires à la mise en Å“uvre de ces drones.
«Face aux exigences opérationnelles croissantes des missions de renseignement, notamment pour l’Otan, l’armée de l’Air & de l’Espace renforce son dispositif avec la création d’une capacité d’accueil ‘Reaper’ sur la BA 126. Ce point d’appui permet un gain de 4 à 5 heures de présence sur zone par mission», a-t-elle en effet indiqué. Pour rappel, un MQ-9A dispose d’une autonomie de 30 heures.
En clair, a encore souligné l’AAE, il s’agit de renforcer les capacités ISR [renseignement, surveillance, reconnaissance] en Méditerranée afin de «contribuer à la stabilité régionale et protéger les voies de navigation». À noter que, si les avions de surveillance maritime Falcon 50 de la Marine nationale ne sont pas armés, ce n’est pas le cas des Reaper. Ce qui peut toujours offrir une option supplémentaire, le cas échéant.
Aménagé par le 25e régiment du génie de l’Air [RGA], ce « plot, complètement équipé, permettra d’accueillir sous très faible préavis, et avec une empreinte logistique réduite, le drone Reaper, tout en étant piloté soit depuis Cognac, soit depuis Solenzara», a précisé, plus tard, le général Fabrice Fayet, le commandant de la Brigade aérienne connaissance et anticipation [BACA].
Armé de façon régulière, ce plot «offrira aux personnels de la 33e ESRA des conditions optimales d’accueil dans une zone sécurisée, à proximité immédiate de la piste», a-t-il ajouté.
Ce gain de temps permis par ce «plot Reaper» en Corse sera «transformé en capacité ISR réelle», ce qui permettra d’augmenter le volume de renseignements collectés, a conclu l’AAE.
Photo : AAE





Il s’agit d’une mauvaise décision, avec des conséquences potentielles néfastes pour l’ensemble de notre Défense nationale.
Globalement, la France n’a que peu de moyens d’observation et de détection : très peu d »Awacs, très peu d’avions de patrouille maritime, déjà surtout mis au service du combat antirusse en Baltique et dans la mer Noire, peu de drones de reconnaissance stratégique, et même très peu d’avions de reconnaissance électronique.
Parallèlement chacun a pu constater une intensification des opérations en Manche et dans les approches atlantiques, notamment par les moyens sub-maritimes, maritimes et aériens en provenance de l’extrême nord de la Russie et jusqu’aux approches du détroit de Gibraltar.
Au-delà et en Méditerranée l’OTAN dispose déjà de nombreux systèmes et moyens de traquer les activités russes navales, sous-marines,et éventuellement aériennes. Cela ne nous concerne pas car ce n’est pas en Méditerranée occidentale qu’il y aurait des menaces majeures et  » existentielles » ( sic) .
Par contre toute la façade atlantique et les approches occidentales de la France demeurent de façon inquiétante, démunies des protections qui devraient s’y trouver. Notamment toutes les approches de la Manche ; ce n’est pas parce qu’on a ajouté un ou deux avions Atlantique de surveillance que cela change quoi que ce soit.
La base d’aéronautique navale de Landivisiau reste désarmée car on a décidé que la protection aérienne de cette région n’était pas de son ressort mais de celui de l’Armée de l’Air, qui doit venir de Mont-de-Marsan, Luxeuil ou Saint-Dizier pour intervenir éventuellement. Cela a encore été le cas au mois de mai.
La France va donc se priver de drones de Cognac pour les délocaliser à Solenzara, pour complaire encore une fois aux exigences de l’OTAN..
à force de prêter tous nos moyens de défense à de très lointains voisins qui ne nous le rendent jamais, la France se retrouve presque  » à poil » pour la propre surveillance et pour la protection de son territoire hexagonal.
Je pense que les Russes se frottent les mains en lisant cette information sur les drones français : c’est autant de moyens qui n’iront pas espionner telle ou telle de leurs activités depuis le large de l’Irlande jusqu’à la pointe extrême du Portugal: un terrain de jeu gigantesque, il suffit de regarder une carte !
Encore bravo aux intelligents de Bruxelles qui ont intimé cet ordre à notre pauvre pays, qui crie à la menace existentielle du matin au soir, tout en mettant très loin, le plus loin possible, les moyens pour la détecter !
C’est la stratégie enseignée par les pontes du Kremlin….. dénigrer et dévaloriser les actions occidentales qui visent à prévenir au plus vite du danger.
A contrario au Kremlin il est de bon ton de rapprocher « l’ennemi » comme la démonstration en a été faite avec la Finlande et la Suède.
« Combat antirusse en Baltique et mer Noire » solution toute simple pandapervers, que pépère quitte son bunker et rappelle ses forces d’occupation…. il n’y aura plus alors de guerre dans cette Europe qui croyait en avoir fini avec l’expansionnisme et l’aventurisme militaire.
Ce serait bien de lire l’article et d’essayer de le comprendre, avant de le commenter en mode « débile  » …
Depuis la fermeture de Nîmes-garons à l’aéronavale, c’est la seule solution viable. Les ATL2 sont trop loin pour une utilisation sans préavis… et les Drônes en question peut employés depuis l’Afrique et peut adaptés dans l’espace aérien du sud de la France trés utilisé.
C est un jeu ou chaque paragraphe doit être factuellement faux?
La France est une des nations avec le plus de moyens de détection, au coeur d une alliance avec de très loin le plus de moyens de détection. La France est dans le top5 mondial des « Awacs » et Patmar/Surmar. Sans compter les moyens terrestres qui font des côtes de l hexagone sans doute la zone maritime la mieux surveillée de la planète.
Il y a augmentation de la gesticulation russe près de ses ports de la Flotte du nord. En mer du nord et Atlantique nord. Par contre du fait de l immobilisation de la Flotte de la mer noire, les capacités russes au dela de la Manche sont très limitées , en réduction et relève plus de l affichage politique.
Le russes de la flotte du nord ne font pas un pas sur ou sous la mer sans être localisés par l OTAN et sans que leur navires soient à moins d une heure (souvent plutôt en minutes) d une capacité de destruction. C est la zone la mieux défendue de la planète . Pas du tout une zone démunie de protection.
Arretez d inventer des capacités que les russes n ont plus . Vous ne nous faites pas peur.
dolgan : comment concilier votre  » vous ne nous faites pas peur » avec les déclarations des responsables politiques et militaires otanesques qui n’arrêtent pas de crier au loup et que la Russie est LA menace, la menace existentielle, qui peut, qui veut et qui va nous attaquer ? vous conciliez ça comment, vous ? y’a de la cohérence où, exactement ?
Vous êtes à fond dans la pensée magique de l’OTAN à destination des Russes : vous êtes des nuls, on est les meilleurs, on peut vous écraser quand on veut // et à destination des populations européennes : ouh ! les terribles Russes ! ils vont nous attaquer ! ayez peur, tremblez , préparez- vous, ce sera une guerre terrible, existentielle, car ils sont les plus méchants du monde !
« aux abris » et « sabre au clair », en même temps !! Même à Guignol, ils n’oseraient pas des gesticulations aussi primitives : les gamins leur lanceraient des tomates, par kilos !
Simple: comme vous, de la propagande.
« qui n’arrêtent pas de crier au loup et que la Russie est LA menace, » Dans votre premier post vous vous « inquiétez » que la facade atlantique et de la Manche est découverte (mais qui peut bien nous menacer, les Islandais, les Irlandais?)et aussi que les Russes doivent bien rire sur la dispersion de nos moyens à cause (dixit) de l’O.T.A.N.! Il faudrait savoir à moins que ce ne soit une fois de plus que l’expression de votre hypocrisie!
‘Aux dernières nouvelles les Islandais ainsi que la force aérienne des iles Féroë auraient des T.U. 160, vous confirmez?
p.s. Jolie votre B.D. qui vous a valu une « discrète » reconnaissance (quelle abnégation!) mais il y a comme une c….. dans le « potage » (je devrais écrire brouet!) à savoir
c’est de l’I.A. et vous savez l’I.A. en matière de véracité…..
votre « ami » (on choisit ses amis), donc……
et………vous!
En conclusion, bel exercice d’auto promotion/satisfaction, pour le reste……..
Pascal ( l’autre ) Oui, je sais . On ne peut pas forcer à boire, un âne qui n’a pas soif.
@pandaguitou : « l’info circulait dans les milieux » spotters » depuis quasiment le début, avec une autre qui ne figure pas ici : un » Atllantique » accompagna la mission du CDG pendant un bon moment, suite à cet accident sérieux..et pour comblet ce » trou » Il a fait office de Hawkeye de substitution et mériterait donc de porter l’insigne de la 4F ! »
Waouh, ça c’est de l’info extraordinaire!
Bon, en même temps comme la Marine dispose d’un détachement permanent sur la BA 188, normal qu’on ait utilisé cet ATL2. Mais je te rappelle tout de même mon cher panda que le CDG embarque deux E2-C à chaque mission, et qu’ils ne sont pas tous en panne en même temps.
Sinon, c’est sympa de faire des cadeaux à Pascal et moi, mais encore faudrait-il qu’ils soient lisibles sans qu’on soit obligé de passer par une authentification intrusive!
Sinon bis , aux questions suivantes : 1 : pourquoi étrange ? 2 : quels ballons ? 3 : mini hangars , où? 4 : pilote féminin de Rafale M. Il me semble qu’elle vole à la 17F, mais je peux me tromper. Tu confirmes? tu comptes y répondre un jour sans faire de mystères?
NB: un atlantique 2 fait presque toujours partie du GAN.
Il ne sert à rien d’installer ds moyens de surveillance syrtout pour éviter de froisser les Russes! En clair le résumé de notre « rebelle » qui au passage feint de s’innteresser à la défense du pays en arguant le fait que les Russes pourraient agir en toute circonstance en Atlantique et en Manche. Hypocrisie quand tu nous tiens!
Au hasard deux « mises au point
« qui doit venir de Mont-de-Marsan, Luxeuil ou Saint-Dizier pour intervenir éventuellement. Cela a encore été le cas au mois de mai. » Mais savez vous que l’A.A.E. détache des avions sur des emprises aéro militaire comme Landi, Lorient et meme civile comme Guipavas? Vous avez eu des interférances dans votre réseau cuivré? Il est vrai qu’en saison estivale quelques vilains cunimbs peuvent provoquer des………interférances!
« depuis le large de l’Irlande jusqu’à la pointe extrême du Portugal: un terrain de jeu gigantesque, il suffit de regarder une carte ! » Carte pu on constatera qu’il n’y a que des pays de l’O.T.A.N.! Nous ne sommes pas seul mais bon quand _ça peut pas, _ça……. peut pas!
question: Avez vous fait part de vos « légitimes » inquiétude auprès du journaliste de ce célèbre média de l’ouest et envisagez vous de rajouter un chapitre à votre……pavé?
inquiétude(s)
L’AAE ne dit sans doute pas tout.
L’OTAN dispose à Sigonella en Italie d’une flotte de 5 RQ-4D Phoenix, des drones HALE déjà capables de beaucoup pour couvrir « les besoins de l’OTAN ».
https://www.nato.int/en/what-we-do/deterrence-and-defence/nato-intelligence-surveillance-and-reconnaissance-force-nisrf
En revanche, Solenzara est à environ 2500 km de Chypre et sa base de la RAF à Akrotiri dont on a récemment beaucoup parlé… une distance
qui correspond à peu près au rayon d’action (A/R) d’un Reaper avec réservoirs supplémentaires.
Tiens… Un Protector (= MQ-9B SeaGuardian britannisé) de la RAF vient justement de rallier pour la première fois Akrotiri depuis l’Angleterre.
https://aerospaceglobalnews.com/news/raf-protector-drone-european-airspace-transit/
Ça fait un trajet de 3400 km. Or le SeaGuardian / Protector ne fait pas mieux que le Reaper, en rayon d’action.
Une mention particulière trouvée sur avionslegendaires concernant ce Protector :
https://www.avionslegendaires.net/2025/06/actu/entree-en-service-du-drone-general-atomics-protector-rg-1/
« désormais les aviateurs britanniques auront totalement la main sur les opérations aériennes de leurs drones MALE qui ne passeront plus par une approbation américaine. »
Il serait peu étonnant que Royaume-uni et France, plutôt alignés en termes diplomatiques vis-à -vis des conflits ouverts ou latents en Méditerranée, se soient entendus pour ne pas s’appuyer que sur l’OTAN pour surveiller la Méditerranée et notamment la Méditerranée orientale (Turquie, Lybie… Grèce, Israël… Gaza, Liban).
Malheureusement, les RQ4 ont démontré des capacités mediocres en surveillance maritime. La réception de l’AIS mise à part, l’imagerie radar est médiocre et ne permet pas d’identification, meme par type et il n’y a aucun moyen optronique pour accomplir la tâche.
@Themistocles. Ce serait plus simple de dire une chose basique: le RQ-4 n’a pas été conçu et n’a pas pour vocation la surveillance maritime… D’où le MQ-4C Triton…
il est bien surprenant ce  »pour répondre aux sollicitations de l’OTAN ».
D’une part parce que jusqu’à présent beaucoup de pays européens n’ont pas fait preuve d’un minimum de solidarité avec la France par leurs achats d’armements voire même, qui s’en souvient, en autorisant nos quelques blindés à roues â traverser leur territoire pour être acheminés en Ukraine.Et dire que, dans le même temps, certains. après nous avoir snobés dans la durée, vont même maintenant jusqu’à solliciter, toute honte bue, la protection du parapluie nucléaire français!
D’autre part parce que la France est le seul pays à assumer, les deux lourdes charges financières que constituent sa dissuasion nucléaire et ses DOM-TOM.
Par contre le drone Reaper, judicieusement basé dans le Pacifique, pourrait permettre à la France de mieux gérer, dans beaucoup de domaines, sa vaste ZEE.
Beaucoup de blabla pour peu de choses si ce n’est qu’une nouvelle attaque contre l’OTAN et Bruxelles qui sont des entités qui donnent des boutons au nain du Kremlin. Ce drone va servir sur un secteur où il y a un manque. Donc comme on en n »a , de toutes les façons, pas assez, le manque sur la façade atlantique est compensé par des moyens plus conventionnels qui font déjà leurs preuves au quotidien. Renforcer le contrôle sur l’ouest méditerranéen et à l’accès du détroit de Gibraltar fait sens. Les rares bateaux de la flotte fantôme russes qui ont pu passer les Dardanelles pourront être interceptés avant l’Atlantique et ça @pantacruel c’est très urticants pour vos chers et tendres.
P.S: votre pseudo est bien en adéquation avec le comportement des sicaires russes en Ukraine.
Pirlouis : Je découvre avec intérêt votre analyse, vos arguments et l’idéologie qui est derrière. Je constate que ce n’est qu’une version supplémentaire d’un discours répété ici à l’infini par des commentateurs ultramajoritaires qu’on croirait sortis du même moule qui date d’après 1917 en gros.
J’apprends que le dirigeant russe est aussi un nain, qu’il a des boutons. Il était déjà un ours, un boucher, un Maître (dans le sens « dictateur » évidemment). Bien évidemment, je prends bonne note.
Par contre informez-vous sur votre prétendu manque actuel en Méditerranée, avec la base de Rota, celle de Sigonella, mais aussi Chypre, mais aussi la Turquie, la Grèce, et la petite dernière à être montée spectaculairement en puissance : Chania en Crète, une base promise un très grand avenir vu l’affluence de ce qui y débarque.
Il y a donc pléthore de moyens de ce côté-là de la Méditerranée.
Je continue à penser que la Méditerranée est un cul-de-sac dangereux, les Russes l’ont bien compris aussi depuis des années ils ont décidé de se focaliser sur les possibilités offertes par l’Atlantique et par le très grand nord…
Sachez aussi que les USA ont redoublé d’intérêt pour tout ce qui concerne la Manche et les approches Atlantiques, notamment en France mais aussi au Portugal… les plus hautes autorités militaires des États-Unis en Europe ont systématiquement inspecté toutes les facilités qui existent, notamment en France sur ses flancs maritimes Atlantique et Manche, depuis Le Havre jusqu’à Biarritz.. ils sont descendus aussi au Portugal dans la même optique : rechercher les points d’appui potentiels pour des déploiements intensifs de forces américaines, avec des facilités notamment médicales dans les grandes villes proches… récemment ils se sont aussi intéressés aux facilités possibles à Jersey, toujours dans la même optique.
Très récemment il y a eu un exercice franco-anglais, très rare, d’interception d’un bombardier russe à longue distance en Manche, pris en compte d’abord par des Tornado britanniques et confiés ensuite à la permanence opérationnelle d’Évreux jusqu’à l’entrée ouest de la Manche. Ceci pour tester les capacités de coordination entre les deux pays.
Vous savez aussi sans doute que la pointe bretonne est le cÅ“ur, le sanctuaire, de notre force de dissuasion nucléaire : faire la liste de tous les sites sensibles qui s’y trouvent prendrait des page et je persiste à être convaincu que les moyens de détection et de protection, notamment aérien, y sont très largement sous -dimensionnés, et ceci aussi longtemps que la base au cÅ“ur de ce dispositif, Landivisiau, et ses avions, ne seront pas directement impliqués et ne seront pas transformés et renforcés en une pointe majeure du dispositif de défense français sur le flanc ouest, d’autant plus avec le vieillissement du porte-avions et du groupe aérien embarqué.
@pandaguitou : »Très récemment il y a eu un exercice franco-anglais, très rare, d’interception d’un bombardier russe à longue distance en Manche, pris en compte d’abord par des Tornado britanniques et confiés ensuite à la permanence opérationnelle d’Évreux jusqu’à l’entrée ouest de la Manche. Ceci pour tester les capacités de coordination entre les deux pays. » Waouh, quel scoop pépère! Très rare exercice d’interception d’un bombardier russe, on a le droit de rigoler à la lecture de cette extraordinaire révélation pandaesque????
Non mais franchement guitou, t’as pas honte de prendre les lecteurs de cette rubrique pour des tanches? Ca fait des décennies que les pays occidentaux de la Norvège au Portugal sont coordonnés pour intercepter et suivre les aéronefs russes qui viennent se balader dans l’espace international près de ces mêmes pays. Rien de rare là dedans, juste de la routine pour les armées de l’air concernées.
Par contre, pourquoi un ravitailleur (A330 MRTT et non A332 d’ailleurs!) pour une mission de police du ciel de routine en Manche?
« … je persiste à être convaincu que les moyens de détection et de protection, notamment aérien, y sont très largement sous -dimensionnés, et ceci aussi longtemps que la base au cÅ“ur de ce dispositif, Landivisiau, et ses avions, ne seront pas directement impliqués et ne seront pas transformés et renforcés en une pointe majeure du dispositif de défense français sur le flanc ouest, d’autant plus avec le vieillissement du porte-avions et du groupe aérien embarqué. » Ouais, quant à moi je persiste à affirmer que tu radotes. Je te le répète, Landivisiau n’a pas vocation à faire de la PO même si des rafale M sont ponctuellement détachés sur Lann Bihoué pour soulager l’AAE occupée ailleurs. Les marins sauraient faire en cas de besoin et l’ont souvent prouvé par le passé d’ailleurs. C’est bien joli de vouloir faire peur au pékin moyen avec tes insinuations défaitistes, mais je crois pouvoir affirmer sans trop de risque de me tromper que les installations que tu cites sans les nommer dans le Finistère sont très bien protégées. Va te balader du côté de Guenvénez par exemple, approche toi suffisamment près pour prendre des clichés et on continuera cet échange à ton retour de GAV.
Tout cela est donc bien rassurant. inutile donc de vous inquiéter de la faiblesse atlantique de la France car vous-même soulignez le côté opérationnel de cette défense. Donc votre sujet était de dénoncer l’OTAN et l’UE ces obstacles à l’appétit impérial du nain pusillanime de Moscou
https://lerubicon.org/quid-de-la-marine-russe-en-mediterranee/
Pathétique
petite erreur : je mentionne des Tornado anglais dans ma réponse : il s’agissait bien sûr de Typhoons, et d’un ravitailleur A332
Bon les filles et les garçons de mai à septembre : C’est canotage plus bronzette à Zara et le reste de l’année, c’est embouteillage à Cognac.
« et le reste de l’année, c’est embouteillage à Cognac. » Vous…..pratiquez?
( LA ) réponse ad hoc : Secret défonce.
@pandaguitou : « La base d’aéronautique navale de Landivisiau reste désarmée car on a décidé que la protection aérienne de cette région n’était pas de son ressort mais de celui de l’Armée de l’Air, qui doit venir de Mont-de-Marsan, Luxeuil ou Saint-Dizier pour intervenir éventuellement. » T’as oublié Evreux!
Et non , combien de fois faudra-t-il t’expliquer que Landivisiau n’a pas vocation à faire de la PO même si des rafale M sont ponctuellement détachés sur Lann Bihoué pour soulager l’AAE occupée ailleurs. Rassure toi Landi n’est pas désarmé loin de là !
A ton avis, un Rafale ou un 2000 qui décolle sur alerte d’Evreux ou Mont de Marsan (M de M assure les missions de surveillance et de protection maritime sur tout le quart sud-ouest de la France) pour une intervention dans le cadre de la PO, il met combien de temps pour arriver sur Brest?
« ce n’est pas parce qu’on a ajouté un ou deux avions Atlantique de surveillance que cela change quoi que ce soit. » On n’a pas ajouté un ou deux ATL2 de plus, on en a 18 rénovés au standard 6 à Lann Bihoué (21 et 23F) et ils volent tous les jours, et pas uniquement vers ces destinations exotiques qui semblent te chiffonner l’esprit. Et tu fais quoi de la 24F et ses Falcon qui assurent les missions de surveillance et de protection maritime? Plus les avions des Douanes, de la Sécurité Civile, etc…. Côté navires, elles servent à quoi les FREMMs brestoises? Elles jouent les reines des quais? Lanvéoc et ses hélicos font de la figuration?
Quand un SNLE part en patrouille, tous ces moyens restent sagement à la maison ou sont en vadrouille à l’autre bout de la planète? Le reste de l’année aussi probablement si l’on en croit tes racontars.
Bref, encore bravo à l’intelligent d’opex360 qui crie à la menace existentielle du matin au soir mais qui n’a toujours pas compris qu’elle est prise en compte.
Bon, si on lit bien l’article, rien n’est encore déployé en Corse… on a préparé le tarmac et repeint un hangar, c’est tout.
Amusant par ailleurs de voir comment ces grosses maquettes coûteuses – et qui étaient à la mode il y a quelques années, on ne parlait que de ça – sont subitement devenues inutiles, au point qu’on leur cherche une mission en prenant celle de la patrouille maritime dont c’est pourtant le métier.
On apprend au passage qu’elles ne sont pas adaptées à la haute intensité. Brillant.
Et sinon… elles sont toujours pilotés par des Américains pour le décollage et l’atterrissage ?
On sent une certaine frustration, vous n’avez pas pu incorporer l’unité de drones?……..En reconnaissant qu’après avoir branlé des manches de 2000-5 et de 2000 N c’est nettement moins glamour de masturber un joystick sur une console!
Gesticulations politiciennes.
Flotte fantôme russe. Et pour le pétrole livré par la Russie à la France, de même que l’uranium et matériaux stratégiques?
Ce qui est autorisé est … autorisé. Je sais c est un concept étrange vu de moscou.
L essentiel des hydrocarbures russes déchargés en France sont destinés à des clients européens. Ils ne font que transiter chez nous.
La France ne reçoit plus de pétrole brut directement de Russie, mais elle peut en recevoir par des pays tirés indirectement sous forme d’hydrocarbures raffinés, comme le diesel par exemple, raffiné par la Turquie et exporté légalement, dans ce cas. Pour l’uranium, il n’est pas sous embargo, l’uranium transite par l’usine de Framaton à Emden en Allemagne pour y être enrichi avant d’aller à Pierrelatte en France . Alors oui il existe une flotte noire russes qu’il combattre .
Euuuh…
@Bastan, soyez précis.
Pas de pétrole importé directement de Russie par la France. Des produits raffinés tiré de pétrole russe et venant de pays tiers, oui.
Du GNL oui, qui transite par la France qui le regazéifit et l’expédie ensuite dans les différents pays européens l’ayant commandé.
Pas d’uranium naturel acheté a la Russie. La France achète son uranium à ses partenaires habituels Australie, Kazakhstan, Ouzbékistan, … puis l’expédie en Russie dans la seule usine d’enrichissement au monde, avant de le récupérer. Mais la France s’est penchée sur cette problématique : aussi, l’usine du Tricastin est en cours d’agrandissement, afin d’accueillir les centrifugeuses nécessaires à cet enrichissement. Une première production est prévue en 2028, avec pleine capacité en 2030.
Et une seconde usine est en cours de construction aux Pays-Bas, ce qui assurera une indépendance à l’Europe en ce qui concerne l’enrichissement d’uranium.
Pour d’autres matériaux stratégiques venaient Russie, là aussi nous travaillons à réduire notre dépendance. Comme le titane par exemple, qui est collecté et recyclé , et dont nous disposons à ce jour de 10 ans de réserve stratégique.
Bref, tout est fait pour réduire et limiter l’entrée de devises en Russie !
Idem en ce qui concerne la flotte fantôme russe. Il ne s’agit pas de saisir tous ces navires et leur cargaison, ce qui est impossible. Mais de les contraindre à faire de longs et coûteux détours, afin que cela coûte cher à la Russie , qui est déjà obligée de brader son pétrole pour le vendre.
@Bastan : de même que l’uranium et matériaux stratégiques. ..
entre avril 2024 et mars 2025, la france a encore fait venir 65 tonnes d’uranium enrichi en provenance de russie, soit 20 % de ses importations totales de ce produit, selon les données des douanes. c’est beaucoup moins qu’en 2023 (223 tonnes), qui représentait alors un peu moins d’un tiers du total, et qu’en 2022 avec 312 tonnes (citation .)
https://www.worldnuclearreport.org/Les-dependances-etrangeres-du-nucleaire-francais
Cet uranium est enrichi à Endem en Allemagne dans l’usine du français de Framatome ,il prend la nationalité allemande car transformer , mais celas est légale car l’uranium comme pour le GNL ne sont pas concerné par les sanctions