La Pologne a l’intention d’acquérir trente-deux chasseurs-bombardiers F-35A supplémentaires

En 2023, le commandant de la force aérienne polonaise, le général Ireneusz Nowak, avait estimé que la Pologne devait disposer d’au moins 160 avions de combat au regard du contexte sécuritaire.

«Nos analyses montrent que, selon le niveau de menace actuel, la Pologne doit disposer de dix escadrons [de chasse], soit 160 avions. Les 48 chasseurs-bombardiers F-16 ainsi que les F-35A [32 commandés en 2020] et F/A-50 [48 devant être livrés par Korea Aerospace Industries] constituent huit escadrons. Il y a donc deux escadrons que nous aimerions créer et équiper à l’avenir», avait-il en effet déclaré auprès de l’Agence de presse polonaise.

Il s’agissait alors de remplacer les MiG-29 Fulcrum et les Su-22 «Fitter», vestiges de l’appartenance de la Pologne au Pacte de Varsovie.

Par la suite, le consortium Eurofighter fit part de son intérêt pour ce marché potentiel, de même que Boeing. En septembre dernier, l’industriel américain fit savoir qu’il proposerait le F-15EX ainsi que le drone de combat collaboratif [CCA] MQ-28 Ghost Bat à la force aérienne polonaise. Dans le même temps, celle-ci laissa entendre que le KF-21 Boramae sud-coréen pourrait avoir ses faveurs.

Cela étant, aucune procédure pour acquérir de nouveaux avions de combat n’a été lancée pour le moment. Et pour cause : elle ne le sera que quand le programme de développement des forces armées polonaises [PRSZ] 2025-39 aura été finalisé. Mais il n’y aura guère de suspense.

Zakup kolejnych F-35 jest częścią PRSZ na lata 2025-2039 z wszystkimi tego uwarunkowaniami.

— Wiesław Kukuła (@wieslawkukula) June 11, 2026

Selon le site spécialisé Defence24, le chef d’état-major des forces armées polonaises, le général Wiesław Kukuła a indiqué que l’achat de F-35A supplémentaires serait inclus dans ce PRSZ. Ce que son ministre de tutelle, Władysław Kosniak-Kamysz, a confirmé lors d’une cérémonie organisée à la base aérienne de Łask-Buczek pour marquer l’entrée en service des premiers F-35A «Husarz», le 12 juin.

Cette cérémonie «témoigne non seulement de notre force, de nos capacités opérationnelles et de notre influence, mais aussi du rôle que joue la Pologne dans la construction de l’architecture de sécurité en Europe. La Pologne en est aujourd’hui un acteur majeur. Elle est un leader sur le flanc est de l’Otan, à la frontière orientale de l’Union européenne qui, grâce à nos actions, est la mieux gardée et la mieux protégée de l’histoire», a d’abord fait valoir M. Kosiniak-Kamysz.

Le programme Husarz [ex-Harpia] «comprend non seulement les 32 F-35A que nous intégrons aujourd’hui à la force aérienne polonaise, mais aussi deux escadrons supplémentaires d’avions de cinquième génération. Et les meilleurs au monde ne sont que les F-35», a-t-il ensuite annoncé.

Pour rappel, la Pologne a commandé trente-deux F-35A auprès des États-Unis en 2020, pour un montant de 4,6 milliards de dollars [cette somme ne tenant pas compte des investissements nécessaires pour mettre à niveau les infrastructures censées accueillir ces appareils]. Trois exemplaires ont rejoint la base aérienne de Łask, le mois dernier. Selon M. Kosiniak-Kamysz, onze autres appareils suivront d’ici la fin de cette année. Les livraisons seront en principe terminées en 2029/30. Probablement que la commande évoquée par le ministre sera passée à cette échéance.

N’étant pas du même bord politique que M. Kosiniak-Kamysz, le président polonais, Karol Nawrocki, a souligné que le programme F-35 témoignait de «la solidité» de la relation entre la Pologne et les États-Unis. Relation fondée, a-t-il énuméré, sur la «liberté, la souveraineté et la démocratie».

«Des relations stratégiques et un partenariat entre la Pologne et les États-Unis sont aujourd’hui absolument nécessaires tant pour la Pologne que pour les États-Unis», a-t-il conclu.