La Suède va louer le sous-marin HSwMS Södermanland à la Pologne

En novembre dernier, la Pologne a annoncé qu’elle avait retenu le sous-marin de type A26 [ou classe Blekinge] du suédois Saab Kockums au titre de son programme Orka, lancé en juillet 2023 après avoir été mis en sommeil pendant plusieurs années. Et cela aux dépens de solutions susceptibles d’être disponibles dans des délais plus courts, comme celles proposées par Naval Group [Scorpène Evolved], TKMS ou Fincantieri.

En effet, l’intention de Varsovie de se procurer trois sous-marins auprès de Saab Kockums pouvait sembler surprenant dans le mesure où le programme A26 était alors en difficulté, les deux exemplaires commandés par la marine suédoise ne devant pas être livrés avant 2031/32 alors qu’ils auraient dû l’être en… 2023. Un mois avant l’annonce polonaise, l’Administration suédoise du matériel de défense [FMV] avait indiqué qu’elle venait d’accorder une rallonge de 817 millions d’euros à l’industriel pour «couvrir la phase finale de production».

«La Suède a proposé les meilleures conditions, tant en termes de délais de livraison que de possibilités de coopération technologique. Elle s’est également engagée à acheter des armes à la Pologne, notamment un navire de sauvetage», avait alors expliqué Władysław Kosiniak-Kamysz, le ministre polonais de la Défense.

Mais une autre raison a sans doute été déterminante : la possibilité donnée à la Pologne de louer l’un des sous-marins actuellement en service au sein de la marine suédoise. Restait à savoir lequel.

Pour le moment, la Suède compte cinq sous-marins, à savoir trois de type A29 [ou classe Gotland], admis au service dans les années 1990, et deux appartenant à la classe Södermanland, qui, plus anciens, doivent être remplacés par ceux de la classe Blekinge.

Quoi qu’il en soit, le 2 juin, alors que la construction des trois sous-marins que souhaite se procurer Varsovie n’a pas encore commencé, l’état-major suédois a annoncé qu’il organiserait un stage pour former les futurs sous-mariniers polonais en août.

«Il s’agit d’un projet extrêmement prometteur, dont le démarrage est imminent, et pour lequel nous préparons actuellement la formation de nos collègues polonais des forces sous-marines. Cette formation jettera les bases de futurs échanges conjoints et du développement des capacités de nos forces sous-marines dans notre zone d’intervention, ce qui est très positif», a expliqué le capitaine de frégate Joakim Sjöström.

Cette formation vise à préparer le transfert du sous-marins HSwMS Södermanland à la marine polonaise. Il «constitue une excellente plateforme d’entraînement. Il est actuellement en cours d’aménagement par la FMV et Saab en vue de sa location ultérieure», a précisé la marine suédoise.

Admis au service actif en 1989, le HSwMS Södermanland est «un sous-marin moderne doté d’armements et de capteurs adaptés à l’environnement unique de la mer Baltique. Il est capable également d’opérer dans l’Atlantique ou la mer de Norvège. Il est équipé d’un système de propulsion anaérobie qui fournit l’électricité à bord, permettant ainsi de longues immersions», a-t-elle rappelé.

À noter que, comme l’Östergötland, le Södermanland a subi d’importantes modifications structurelles dans les années 2000, sa longueur ayant été augmentée de 12 mètres. Affichant depuis un déplacement d’environ 1 500 tonnes en immersion, il est équipé de moteurs Stirling à propulsion anaérobie.

Photo : Poxnar – Domaine public