La Royal Navy envisage de revendre trois de ses huit patrouilleurs hauturiers à l’Uruguay
Les tensions au Proche et au Moyen-Orient, engendrées par les opérations menées contre le régime iranien par les États-Unis et Israël, ont jeté une lumière crue sur la situation de la Royal Navy, celle-ci n’ayant pu déployer qu’un seul navire – en l’occurrence le destroyer HMS Dragon – en Méditerranée orientale, afin d’assurer la protection de la République de Chypre. Et encore, il a fallu écourter sa période de maintenance… Mais, visiblement, elle n’a pas encore touché le fond.
Alors que Londres a récemment fait part de son intention d’arraisonner les pétroliers de la «flotte fantôme» russe susceptibles de naviguer dans ses eaux territoriales, la Royal Navy pourrait se séparer de trois de ses huit patrouilleurs hauturiers appartenant à la classe River pour les revendre à la marine uruguayenne. Une offre en ce sens a en effet été récemment faite à cette dernière, par l’entremise de l’ambassade du Royaume-Uni en Uruguay.
Plus précisément, il est question pour la Royal Navy de se passer des HMS Tyne, HMS Severn et HMS Mercey, lesquels ont été admis au service actif entre 2003 et 2004.
Étant confronté à un risque de rupture capacitaire, après avoir annulé la commande de deux patrouilleurs hauturiers de 1 500 tonnes passée auprès du chantier naval espagnol Cardama à cause d’«irrégularités contractuelles», l’Uruguay s’est dit intéressé par l’offre britannique. Et pour cause : il pourrait se procurer trois navires, certes anciens, pour le prix d’un neuf [60 millions de dollars].
«La marine uruguayenne a dépêché une délégation au Royaume-Uni afin d’évaluer les navires de patrouille proposés par le gouvernement britannique . Cette décision témoigne de la volonté du pouvoir exécutif d’acquérir rapidement de nouvelles capacités de surveillance maritime […]. Elle s’inscrit dans une démarche plus large de redéfinition de la politique navale axée sur des solutions rapidement disponibles», a expliqué le site Zona Militar, ce 21 avril.
Pour rappel, la marine britannique a déjà dû se séparer de ses deux derniers navires d’assaut amphibie [les HMS Albion et HMS Bulwark] afin de les revendre, presque pour une bouchée de pain, au Brésil.
Cela étant, à l’issue de la Revue stratégique de défense publiée en 2015, le gouvernement britannique avait décidé de désarmer prématurément ces trois patrouilleurs… avant de se raviser trois ans plus tard. C’est ce qui a d’ailleurs permis à la Royal Navy de compenser l’indisponibilité de ses frégates de type 23 pour assurer la surveillance des approches maritimes du Royaume-Uni.
Récemment modernisés, les HMS Tyne, HMS Severn et HMS Mercey devaient être maintenus en service jusqu’en 2028. Seulement, faute de budget, rien n’a été prévu pour les remplacer. L’une des solutions consisterait à «rapatrier» les HMS Tamar et HMS Spey qui, plus récents, sont actuellement déployés dans la région indopacifique.
Photo : LA(Phot) Kyle Heller/MOD, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26926394
ça craint pour les anglais. on ne comprend plus où ils sont prets à en arriver….Pas de marine?
Il sont prêts à.
Tout est à vendre ou prend l’eau chez nos amis britanniques.
Britannia rule un peu dans le caniveau là …
Ça devient aussi inquiétant que triste.
Je ne crois pas que la Royal Navy ait le luxe de faire un inventaire de sa flotte en ce moment…
Quel plaisir de voir la navy couler.. un vrai bonheur à déguster sans modération.
@Arnaud
C’est bien au contraire d’une tristesse infinie. Les anglais sont pour nous de réels alliés.
De réels alliés ? Quand – ou?
Kosovo, ils nous ont planté lors de l’opération terrestre.
Afghanistan ? Ils ont toujours joué contre nous.
Aukus? Pas besoin de dessin ?
La coopération militaire ? On parle des réussites ? Oups…
Leur attitude dans l’UE: systématiquement anti français…
Bref.
Oui.
Et un avertissement aussi, qu’il serait bon de ne pas ignorer, en répliquant certaines erreurs au prétexte que « nous c’est différent, on n’est pas des débiles ».
bof, ce sera a nous de combler le trou.
Non, pas de trou à combler car les intérêts divergent.
La semaine dernière, deux pétroliers russes ont descendu la Manche, escortés de près par une belle frégate russe de la classe « Amiral… »
Tout ce que la Royal Navy a trouvé à sortir pour les accompagner a été une sorte de ravitailleur de comptoir, pour lequel ils nous assuraient qu’il y avait de l’armement à bord (un 40 mm bien caché ?) Pour ne pas les embarrasser plus, on va faire semblant de les croire, vu que ce sont quand même des alliés.
L’embarras, ce n’est pas tant la taille de l’armement que d’avoir déclaré qu’ils saisiraient ces navires-fantômes traversant leurs eaux, avant de s’écraser comme des merdes.
ne jamais faire de menaces qu’on n’est pas en mesure d’appliquer le cas échéant
en soi l’armement compte car s’ils n’ont rien pu saisir c’est justement parce que l’armement du patrouilleurs et du ravitailleur ne faisait pas le poids contre la frégate russe.
S’ils avaient eu un destroyer disponible ca aurait été différent, là on aurait pu jauger leur détermination.
et s’ils avaient eu plus de moyens, l’issue aurait été différente.
Et si, et si….
Merveilleux commentaire de Magic 38, qui peut s’appliquer à presque toutes les situations militaires, civiles, domestiques à travers le monde.
Qu aurions nous fait de mieux à leur place ?
Le plus intelligent est de s’occuper des autres pétroliers russes qui ne peuvent tous être escortés par des bateaux gris russes. A ce rythme ils seront tous rapidement en maintenance vu l’état de leur Marine
Oui que les Russes doivent désormais mobiliser (et fatiguer) leurs navires à d’aussi banales escortes est déjà un bon point, et un progrès par rapport au laxisme passé.
Les houthis nous ont montré que l’on peut faire ainsi passablement t ch___ bien plus gros que soi.
C’es bon pour nos pêcheurs en Manche Ouest. Depuis le Brexit c’est un drame la pêche autour des Iles Anglo-Normandes.
C’est pourtant vrai, que la Royal Navy compte plus d’amiraux que de bateau de guerre…
Quelle déchéance, ça fait peur.
Les armées sont la variable d’ajustement budgétaire. Et pourtant leurs entreprises d’ingénierie navale tournent à plein et ont des projets. Il est clair qu’ils misent de plus en plus sur les drones.
Le R-U a un budget de défense supérieur au nôtre. C’est un problème d’utilisation des fonds plutôt.
Aider entre alliés oui mais si ce dernier se met volontairement à poil …
San rire on comprend mal la force de vente de la GB question navire si elle n’est plus apte à assumer ses missions dans ses eux, l achat d’un matériel militaire n’est pas qu’une problématique économique, cela repose aussi sur un minimum de considérations militaires en termes d’alliance.
Aider entre alliés oui mais si ce dernier se met volontairement à poil …
Sans rire on comprend mal la force de vente de la GB question navire si elle n’est plus apte à assumer ses missions dans ses eaux, l achat d’un matériel militaire n’est pas qu’une problématique économique, cela repose aussi sur un minimum de considérations militaires en termes d’alliance.
L état de la royal navy est un peu a l image du pays. Déjà la crise des vocation, pour faire tourner une armée il faut des jeunes et aujourd’hui ce sont plus des larves visées sur des smartphones que de véritable patriotes. Puis faut du cran pour laisser la copine qui n ira pas voir ailleurs. Dans la mesure où l engagement et la parole donnée ne vaut plus rien.
Ensuite les finances, le grande Bretagne paie encore les conséquences du brexit. Les impôts ont augmenté, les droits de douanes et le coût de la vie. Une consommations en baisse et moins de rentrée fiscales. C est con mais en France on en est pas loin et on serait bien avisé de ne pas se moquer tant ca pourrait se produire chez nous.
Moui… .
Déjà si le Gouvernement Britannique faisait ce qu’il n’a jamais fait, soit : « il piquait ou sollicitait » plus la City, ce paradis fiscal au coeur de Londres, il y aurait plus de dineros pour faire tourner ce vieux pays.
Rappelez vous ! …… Avec le Brexit, ou encore la fin de facilités financières avec l’UE, dans les milieux compétents il était dit que la place financière londonienne « avait son avenir derrière elle » .
Certes au début des financiers et en un nombre conséquent quittèrent le RU pour Francfort, Amsterdam et même Paris….
Pas grave ! Depuis, ils ont été remplacés et maintenant les affaires marchent aussi bien qu’avant.
Enfin et pour votre route, à Londres les actuels soucis d’Abou Dabhi ne font pas pleurer….. Ils seraient même les gages de futures et grasses relocalisations de fonds plus ou moins avouables.
Rule, Britannia !……
« a expliqué le site Zona Milar, ce 21 avril » une filiale sud américaine de ce site? Ou c’est une
traduction ?
.
En tout cas la situation est très contradictoire pour la Royal Navy. Aujourd’hui, démunie mais selon des chercheurs en défense français plus grande marine d’Europe en 2030.( live sur la chaîne YouTube de Tytelman)
.
C’est sûr ils commandent à tour de bras, mais questions livraisons et qualités, un effort énorme doit être réalisé.
En creux cela devrait inciter nos responsables politiques à corriger notre dette abyssale, afin de mener à bien la LPM . Les conflits du moments ne l’épargnent déjà pas , et même incitent à la maintenir pour garder notre rang et assurer notre sécurité. « » « les larmes de nos souverains ont souvent le goût salé de la mer qu’ils ont ignorée « ». Richelieu. Pauvre Nelson.
Que le budget soit un problème ne signifie pas pour autant que cette fameuse LPM n’en soit pas un elle-même.
Sur quel document public détaillant la « stratégie nationale » s’appuie-t-elle ?
ils devraient les vendre à la marine argentine
Ça rejoint le précédent article sur les 6 mois de patrouille imposés aux SNLE, et tous les autres portant sur la Royal Navy. Déjà il y a 15 ans j’avais vu un de leurs SNA à quai et je le trouvais aussi pourris que nos vieux sabots embossés à Landévennec. Comment ont-ils pu en arriver là ? Quel est le but final du Royaume Uni ? Se priver de Marine ? Mais dans ce cas, comment osent-ils parler de s’opposer à qui que ce soit ? Ils veulent mettre quoi face aux Russes ? Le Victory ? Et tout le reste de leurs forces subissent la même politique, qui mène visiblement à un désarmement total, à l’heure où le monde entier se réarme frénétiquement. Incompréhensible.
encore un article qui donne le vertige, il n’y a plus de royal navy !. la flotte de guerre du royaume-unie est sur la voie du gros déclassement, et sur la pente de la tiers mondialisation. je me demande quand il achèteront des bâtiments de combats a d’autre pays ( comme la France )
La litanie de ces bonnes nouvelles (ajouter les SNLE GB) devrait nous conforter dans un principe très simple, les Etats n’ont que des intérêts.
Alors ne perdons pas les nôtres de vue, et appliquons cet adage bien connu :
– charité bien ordonnée commence par soi.
Donc renforçons nous en urgence dans tous les domaines nécessaires à la Sécurité de la Nation, de la FRANCE.
Ce n’est pas si aisé que cela tant il y a de partis de l’étranger chez nous.
Tiens ? Le Frérot est cloné. Vous voulez paraître « légion » ?
J’ai compris que ça vous faisait rêver ce principe d’uniformité des individus, de lissage des différences.
Mais comment est-ce possible de tomber aussi bas ? Pendant longtemps les armées britanniques ont maintenu des capacités plus qu’appréciables, mais là c’est une déroute pas possible pour celle qui était il y a 100 ans la première marine mondiale !
bonjour, c’est l’heure de la grande braderie… Il y a un grand blond de l’autre côté de l’Atlantique qui cherche désespérément des destroyers .. Je suis sûr qu’il y a des affaires à faire pour la Royal Navy .. Bien sur ils ne faut pas le dire…
En France on a des bateaux obsolètes qui ont dépassé de 10 ou 15 ans leur durée de vie car on a rien pour les remplacer. Au moins les britanniques renouvellent leur flotte régulièrement … Pour rester à quai !
correctement entretenus, ça le fait
mais ils flottent beaucoup (2/3 du temps ils sont en mer), les chinois par exemple c’est le contraire : 1/3 à la mer seulement
Quant aux russes…1/5ème à la mer ?
Les pôvres.
Déjà ils vendaient l’acier de la flotte allemande captive, sabordée à Scapa Flow,
aux allemands pour leur réarmement naval.
Un sous est un sous, sous marin ou pas.
L’Argentine devrait reprendre ses Malvinas/Falkland/Malouines,
personne ne viendra les en empêcher.
Les USA devraient s’approprier définitivement Diego Garcia.
La France pourrait, juste pour rire, annexer les îles anglo-normandes.
Après tout les nazis l’ont bien fait…
Triste déchéance.
Eureka, j’ai enfin compris ce que veut dire « Faire la Manche ».
Il ne faut pas se moquer d’eux, car la France pourrait bientôt descendre aussi à leur niveau.
https://www.youtube.com/watch?v=d9a0QOZ4EUM
Pour rééquiper à faible coût leur marine, il pourrait récupérer les zodiacs des migrants qui arrivent à Douvres.
Si on y ajoute les démissions en masse dans certains corps de l’armée britannique, comme ci- dessous,
https://www.lavoixdunord.fr/1696857/article/2026-04-22/une-trahison-et-une-rupture-de-confiance-inquietante-vague-de-demissions-dans
on se rend compte que le mal est profond et ne concerne pas seulement le cadre budgétaire et matériel…
Triste que notre principal allié en soit arrivé là.
Mais cette situation à étudier peut servir aux autres pays, afin qu’ils n’en arrivent pas là….