Le Bâtiment d’essais et de mesures « Monge » a fait une escale inhabituelle en Norvège
L’an passé, mis en Å“uvre par la Marine nationale pour le compte de la Direction du renseignement militaire [DRM], le Bâtiment de recherches électromagnétiques « Dupuy-de-Lôme » fut envoyé en mission dans la région de la Baltique alors que l’Otan venait de lancer l’opération « Baltic Sentry » pour prévenir et dissuader tout acte malveillant contre les infrastructures critiques. Si l’état-major des armées [EMA] ne fit aucun commentaire, la présence de ce navire de 3 600 tonnes sous cette latitude n’avait rien de surprenant.
En revanche, il en va autrement pour le Bâtiment d’essais et de mesures [BEM] « Monge », dont les déploiements sont relativement rares. En effet, selon WarshipCam, ce dernier a été repéré alors qu’il était en train d’appareiller de Stavanger [sud de la Norvège], le 7 février.
Deuxième plus grand navire de la Marine nationale après le porte-avions Charles de Gaulle avec ses 230 mètres de long et ses 21 000 tonnes de déplacement à pleine charge, le BEM « Monge » est doté de capacités uniques en Europe. En effet, elles lui permettent de collecter et d’exploiter les paramètres d’un missile en vol et de surveiller les satellites et les débris spatiaux en orbite au profit du Commandement de l’Espace [CdE] et du Centre national des études spatiales [CNES]. Discret, ce navire fait surtout parler de lui quand la Direction générale de l’armement [DGA] procède à des essais de missiles. Ce qui fait de lui un maillon important de la dissuasion nucléaire.
French Navy missile range instrumentation ship FS Monge (A601) leaving Stavanger, Norway – February 7, 2026 SRC: webcam pic.twitter.com/ZPgaMjqnwe
— WarshipCam (@WarshipCam) February 7, 2026
Plus précisément, le BEM « Monge » dispose de trois radars de trajectographie et d’analyse, dont le NORMANDIE [pour NOuveau Radar du Monge pour ANalyse, Détection et Identification Électromagnétique], de six antennes de télémesure, d’une station optique avec une tourelle optronique pour les observations dans le visible et l’infrarouge ainsi que d’une station météo/aérologie pour mesurer les caractéristiques aérologiques de la zone de rentrée atmosphérique d’un missile balistique.
Pour faire fonctionner l’ensemble de ses capteurs, le BEM « Monge » est équipé de six alternateurs diesels qui produisent suffisamment d’énergie pour alimenter une ville de 15 000 habitants.
Aussi, l’escale de ce navire en Norvège peut intriguer, même si ce n’est pas la première fois qu’il navigue dans cette partie du monde. En juin 2012, le BEM « Monge » avait en effet été vu au mouillage devant le port de Tórshavn, aux ÃŽles Féroé. À l’époque, l’ambassade de France au Danemark en avait rendu compte.
Comme pour les missions confiées au « Dupuy-de-Lôme », l’EMA reste pour le moment discret sur la présence du « Monge » en Norvège même si celle-ci ne passe pas inaperçue.
Un navire de prévisions météorologique , le pendant des navires russes de recherches océaniques. Vu la technicité de haut niveau du navire, certainement « accompagné ».
euh… la Marine n’a jamais prétendu que le Monge était un navire météorologique (ou quoi que ce soit d’autre qu’un navire de mesures et de télémétrie pour missiles balistiques, qui peut aussi regarder l’espace), contrairement à la flotte « scientifique » du GUGI.
Pierrot : le camarade Mas 36 est peut-être de bonne foi, croyant naïvement le message récurrent des autorités françaises qui accusent toujours les autres et qui, blancs comme neige, ne se livreraient jamais à la moindre tentative de quelque chose qui ressemblerait à de l’espionnage !
je n’arrive pas à le croire quand même, tellement c’est énorme. Reste à savoir s’il a balancé la question du « navire de précision météorologique », de bonne foi ou sur ordre, ou par simple volonté personnelle d’essayer de dédouaner sa patrie et de détourner l’attention des gens, pour ne pas dire, les enfumer…
Vous êtes ivre?
La France ne prétend pas ne pas avoir de services d espionnage…
Je le prétends, tout à fait.
… et je ne suis ni ivre ni drogué !
Il se peut néanmoins que je n’eusse pas compris le sens de votre phrase :
était-ce pour affirmer ? ou pour confirmer ? .
–> Le fait que nous avons certaines capacités de grande oreille(s) ?
Merci de laisser un obole au service de la Marine.
Vous êtes limité à ce point mon vieil ursidé ? Le second degré n’est pas votre truc.
Comme beaucoup d’autres choses du reste…
Parmi les nombreux ursidés le Panda est toujours celui qui reste persuadé tenir le bon bout, peu lui importe la vérité….
J’ai bien lu les capacités du navire, il s’agissait d’un trait d’humour. Trop fin sans doute.
Ne répondez pas en vous justifiant. S’ils ne sont pas assez malins pour comprendre votre humour, ils ne sont pas plus malins pour entendre votre justification.
Vous avez lu l’article de Monsieur Lagneau ?
J’ai un très grand doute, au vu de votre méconnaissance totale des capacités du Monge !
Mas 36 : vous êtes sérieux ? c’est de la provocation ? c’est du deuxième dergré? ou bien vous prenez vos lecteurs éventuels pour des buses ? Avez-vous lu un jour les caractères officiels, publics, des missions de ce navire ?
La Norvège non plus, dans le contexte actuel, ça ne vous suggère aucune association d’idées, aucune ?…
Pour votre défense cependant je reconnais que vous pouvez être victime des nombreuses campagnes de blanchiment systématique de notre pays et de l’OTAN en général, qui affirment effrontément qu’ils ne font jamais rien qui puisse ressembler à de l’espionnage , jamais au grand jamais, car ce vilain péché ne peut être que du côté des méchants, vous savez, « la menace existentielle ! »
Je souhaite que vous arriviez à ouvrir les yeux un jour, il existe même des produits en pharmacie pour vous aider à le faire !
Vous êtes manifestement à la ramasse en effet.
Jamais la France ni l’OTAN n’ont prétendu ne pas espionner. DGSE ça vous dit quelque chose ?
Les satellites CERES / CSO c’est pour vous regarder jouer au LEGO ?
Remballez votre propagande de bas étage et allez boire une tisane ça vous fera du bien.
Arioch: je vous réponds seulement parce que j’ai pour principe de ne pas laisser les butors mal dégrossis débiter leurs vulgarités en toute impunité.
vous me citez quelques noms associés à de l’espionnage institutionnel, officiel, accepté tacitement dans tous les pays. du banal, pour les masses populaires.
Je parle plutôt, moi, des opérations de barbouzerie opaque qui débordent largement de ce cadre et qui peuvent aller jusqu’à l’assassinat ou l’attentat terroriste, et que nous pratiquons aussi, ou que nous avons pratiqué ( Rainbow-Warrior).. ce type d’opération est toujours mis sur le compte des Russes ou des Chinois ou des pays associés, le camp occidental ayant toujours soi-disant, lui, des mains propres et une conscience tranquille, ou le droit de tout faire au nom de la morale, la sienne exclusivement…
j’ai fini la tisane depuis longtemps, à mon tour de vous conseiller d’aller vous instruire en ne vous contentant pas du récit lisse et officiel diffusé par la presse étatique.
L’ESA sera client pour le prochain lancement de la fusée Spectrum depuis la base d’Andoya, le tir à lieu bientôt. Le Monge va peut être simplement y faire son job et suivre le décollage
L’ESA sera cliente.
Une vraie question : vu que ESA est en anglais (donc neutre) faut il accorder avec « agence » ou rester neutre ?
Le tir a lieu.
Ou bien était-ce pour ceci… https://defence-industry.eu/hypersonica-reports-successful-hypersonic-missile-prototype-test-flight-at-andoya-space-in-norway/
Les régions polaires ont toujours été le siège de phénoménes naturels extrémes , pour justifier et mettre en oeuvre les stratégies militaires spatiales….entre cartographie particuliére , astres circumpolaires , faible hauteur de la tropopause , magnétosphére , albedo des glaces, aurores boréales, point de convergence des satellites à défilement de toutes sortes , fluctuation du pole nord magnétique en raison des mouvements de magma, anticyclones thermiques, vents catabatiques , gravité différente , couches électromagnétiques spécifiques, convergence des lignes d’inclinaison magnétiques … etc etc…la liste est longue ….et on rajoutera également les routes sous le pack que suivent les SNLE Français ,Russes ,Britanniques ,Chinois et Américains ….pas étonnant de voir le Monge trainer ses guetres là bas avec ses 6 grandes oreilles ….
Les SNLE français, russes, britanniques, chinois et américains.
Les SNLE des Français, des Russes, des Britanniques, des Chinois et des Américains.
Le Monge a pour mission la trajectographie des fusées et missiles balistiques. Plutôt que de partir en théories fumeuses, renseignez-vous un peu sur les activités qui sont prévues sur la base de lancement spatial d’Andøya ces prochains temps…
Justement pas de théories fumeuses ! Car le tir d’un seul missile balistique depuis ces zones , ou a proximité ,est influencé par l’environnement polaire que je viens de décrire…
Sauf que la présence du Monge en Norvège en ce mois de février n’est en rien liée à un quelconque essai balistique, qu’il soit russe, chinois ou occidental. Il s’agissait seulement d’assurer le suivi d’un tir de fusée spatiale depuis Andøya, qui a permis de tester un prototype de corps de rentrée hypersonique. Voir le lien partagé par Philippe à ce sujet. Votre diatribe était donc hors-sujet.
Phénomènes, extrêmes, particulière, magnétosphère, pôle, guêtres.
le Monge très beau navire qui naviguait en Polynésie dans les années 90…
tout un savoir faire cette coque blanche
Dessiné par des cadors de la géométrie descriptive, assurément!
Cold Response 2026 ? (9-19 mars, plein Nord de la Norvège). Pour s’entraîner à la reconnaissance des missiles amis, ou autres systèmes ?
NB : merci @Philippe pour la correction de mon erreur sur la participation du Danemark à cet exercice.
Ou plutôt en rapport avec le programme des vols depuis la base de lancement spatial d »Andøya ?
Comme je le dis plus haut peut-être ceci.. https://defence-industry.eu/hypersonica-reports-successful-hypersonic-missile-prototype-test-flight-at-andoya-space-in-norway/
En parallèle, les bateaux « blancs » chinois, équivalents au Monge, les Yuan Wang, sont régulièrement accueillis dans les eaux françaises (en Polynésie) et nos ports (Papeete), depuis plus de 10 ans, dans le cadre de leurs essais de missiles balistiques (dont certains enuite à même de frapper l’Europe).
… Serions-nous (parfois) de braves couillons ?
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https://lemarin.ouest-france.fr/defense/un-navire-militaire-chinois-en-escale-a-papeete-0d389b53-96c5-41e3-87ea-9ceb952a7d21
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https://www.meretmarine.com/fr/defense/un-batiment-d-observation-spatiale-chinois-en-escale-a-papeete
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https://en.wikipedia.org/wiki/Yuan_Wang-class_tracking_ship
Nous sommes en bons termes avec la Chine.
Vous devez nous confondre avec les US et ses toutous aukus.
@dolgan
Quelle blague !!!
Parlez-en aux sociétés françaises qui « tentent » d’exporter en Chine … mais qui font systématiquement face à des barrages douaniers et réglementaires de plus en plus stricts et chronophages (qui ne sont rien d’autre que des barrières proctectionnistes, voire des captations de savoir-faire via les nouvelles règles douanières).
Et que dire des hausses de fiscalité sur certains produits, comme les vins et spiritueux (le Cognac étant alors particulièrement visé).
Les bons termes que vous évoquez semblent ne déboucher qu’à une relation en sens unique : des ports de Chine vers les ports d’Europe.
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Après cela, nous sommes bien et profondément crétins !!! d’aider ces zozos là , pendant plus de 10 ans, à développer leurs tests de missiles balistiques (ceux qui potentiellement, plus tard, viseront l’Europe), en les laissant faire escale chez nous avec leurs bateaux militaires.
Fralipolipi : voyons, vous avez mauvais esprit ! N’avez-vous donc pas compris que nous les laissons volontiers accéder à nos ports et à nos eaux françaises, surtout les ports d’ailleurs, afin de pouvoir les inspecter discrètement, invisiblement, de nuit de préférence, dans un travail de contre-espionnage subtil, pour faire l’inventaire de leurs moyens et de leurs méthodes fourbes (ce sont des asiatiques, n’oubliez pas !) de nuire à nos intérêts fondamentaux !
dans le contexte actuel des scandales avec arrière-plan sexuel, je ne serais pas étonné d’ailleurs que des innocentes vahinés soient utilisées par nos services spéciaux pour détourner l’attention des fourbes, pendant que nos agents farfouillent ici et là au service du drapeau tricolore !
« je ne serais pas étonné d’ailleurs que des innocentes vahinés soient utilisées par nos services spéciaux pour détourner l’attention des fourbes, pendant que nos agents farfouillent ici et là au service du drapeau tricolore ! » Ah la paranoïa!
Serait-ce dans le « contexte actuel » que le Maître de l’Empire du Milieu a choisi d’évincer quelques-uns de ses plus hauts gradés ?
La perversité humaine n’est donc pas l’apanage d’un Occident dépravé ou faut-il voir dans ces décisions la mise au pas d’une APL consciente des dangers qui guettent une ambition dévorante ?
@Panda
« vous avez mauvais esprit ! »
… et après cela vous nous parlez de vahinés blablabla.
Allez donc prendre une douche froide, cela vous remettre les idées en bon ordre.
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Le 2nd degré n’est intéressant que lorsqu’il ne perd pas dans un brouillard épais …
ou alors nous sommes de braves espions…
Le Monge : 18 000 t / 21 000 t.
Andøya Space rocket base?
Essai de l’allemand-britannique Hypersonica ? HS-1, qui a atteint Mach 6 et volé 300 km le 3 février?
Cette fusée est conçue pour lancer des planneurs hypersoniques dans le futur, production en série voulue pour 2029. La France a pu y aller soit en espion, soit en allié, ou alors pour les 2.
Si l’engin évolue dans l’espace international alors ce n’est aucunement de l’espionage que de le traquer, ce navire n’est pas fait pour de la detection au sol mais en altitude. Tu as sûrement pas mal de satellite qui observent ce genre d’activités déjà .
@Fabien Tremm….
En allier…
Aucun autre européen n’a ce genre de bateau, et la précision des données qu’il relève est précieuse pour les fabricants de ces fusées et autres missiles.
Je suis d’ailleurs sûr que des personnels procédants à ce tir sont à bord du Monge.
Sinon, le Monge n’avait aucune raison de mouiller au port!
L’Allemagne ne dispose pas encore d’un port spatial opérationnel sur son territoire terrestre en raison de sa forte densité de population
. Cependant, plusieurs projets majeurs sont en cours de développement pour pallier ce manque :
1. Port spatial offshore en mer du Nord
C’est le projet le plus avancé. Il s’agit d’une plateforme de lancement mobile située dans la zone économique exclusive (ZEE) allemande, à environ 350 km au large de Bremerhaven.
Concept : Les fusées sont transportées par un navire spécialisé depuis Bremerhaven pour être lancées en pleine mer.
Opérateur : Initialement porté par la German Offshore Spaceport Alliance (GOSA), le projet est désormais repris par la European Spaceport Company depuis 2025.
Cible : Lancements de « microlanceurs » (petites fusées transportant des satellites de 400 à 1 200 kg).
2. Projets d’aéroports spatiaux (Horizontal Launch)
Certains sites étudient la possibilité de lancements horizontaux (avions porteurs de fusées) :
Rostock-Laage : L’aéroport de Rostock a été identifié par le Centre aérospatial allemand (DLR) comme un site potentiel pour des missions spatiales, avec des études de financement en cours. au vu de ce qui se passe en mer du Nord, sa place peut être là , s’il gêne les autorités du pays où il se trouve, pourrons-elles le faire savoir gentiment, ou avec des commandos de marine éventuellement . Mais s’il est officiellement en Norvège, c’est pour une mission de suivi officielle. La France est comme tout le monde, elle espionne aussi .
… et parce qu’elle n’a aucun intérêt à créer un port spatial à ces latitudes (trop loin de l’équateur) alors que l’Ambassadeur d’Allemagne était à Kourou il y a trois semaines. Merci de confirmer ton incompétence sur le sujet.
Est-ce que quelqu’un sait s’il est prévu de remplacer ca bateau à terme ? Il est en service depuis 1992 et je me demandais si la Marine nationale a déjà un projet pour un successeur (ou une modernisation), vu qu’il commence à dater.
@Paul….
Il vient de recevoir un nouveau radar… c’est d’ailleurs précisé dans l’article.
Dans un récent article de Mer et Marine on lit ceci :
« En 2024, le Monge, qui pourrait rester en service jusqu’en 2040, a bénéficié d’un important arrêt technique et a été modernisé. Selon les informations recueillies par Mer et Marine auprès du ministère des Armées, les travaux ont porté sur le carénage et la rénovation des radars, la mise en place d’une nouvelle tourelle optique polyvalente, le remplacement et l’évolution des lasers du Lidar, ainsi que l’intégration de moyens satellitaires haut débit dédiés aux essais. Le bâtiment doit recevoir d’ici l’année prochaine une station satellite OneWeb et un radar bande S en remplacement d’un radar bande C.  »
Donc pas de projet de remplacement dans l’immédiat.
Le Monge est un navire à double emploi : scientifique et espionnage. Tout le monde le fait, russes, chinois, américains, alors pourquoi français ?
@Johan Lukas
Vous vous mélangez les pinceaux.
Le Monge n’est pas un navire espion (ou alors ce ne serait que pour suivre les trajectoires de tir d’essais de missiles balistiques de compétiteurs, comme la Russie …sauf que le Monge n’est jamais disposé en ocean Arctique pour surveiller ces tirs là ).
Le navire espion français par excellence, c’est le Dupuy-de-Lôme (on n’oubliera pas non plus le rôle des SNA).
Ne mélangez pas tout.
« alors pourquoi français ? Pourquoi PAS! Sauf à considérer que nous n’avons pas le droit « d’écouter » Sinon les Allemands eux n’espionnent pas? Jamais?
Promis juré j’arrête le second degré et l’humour .  » Trajectoire ! trajectoire ! est ce que j’ai une gueule de trajectoire ?!