L’Irlande privilégie des solutions françaises pour se doter de radars de surveillance aérienne
Le 5 décembre, la Garda Siochana [police irlandaise] a indiqué qu’elle venait de confier à une « unité d’enquête spéciale » le soin de mener les investigations sur l’intrusion présumée de drones dans une zone interdite de survol alors que l’avion du président ukrainien, Volodymyr Zelenski s’apprêtait à atterrir à Dublin, quelques heures plus tôt. Cette unité « collaborera avec les forces armées et des partenaires internationaux en matière de sécurité », a-t-elle précisé.
« Depuis le début de la guerre en Ukraine, l’activité s’est intensifiée sur le front de la cybersécurité, notamment en ce qui concerne les questions maritimes et les drones », a commenté Michael Martin, le Premier ministre irlandais, après avoir annoncé qu’il réunirait le Conseil national de sécurité pour évoquer cette affaire. Affaire qui fera l’objet d’un « rapport complet » devant être remis d’ici quelques mois.
La semaine passée, s’il s’est gardé de toute « spéculation » sur l’implication éventuelle d’un État tiers, le ministre irlandais de la Justice, Jim O’Callaghan, a cependant évoqué une « menace coordonnée contre les intérêts de l’Union européenne et de l’Ukraine ». Et d’insister : « Nous soupçonnons qu’il s’agissait de drones conçus pour exercer des pressions sur les intérêts de l’UE et, de fait, sur les intérêts ukrainiens ».
Quoi qu’il en soit, cette affaire met en lumière les défis qui attendent l’Irlande, qui assurera la présidence du Conseil de l’UE à partir du 1er juillet prochain. Ce qui suppose la tenue de nombreuses réunions ministérielles et l’organisation d’au moins un sommet de chefs d’État et de gouvernement des pays membres.
Or, faute d’avoir investi suffisamment dans sa défense, l’Irlande se trouve dépourvue de moyens suffisants pour surveiller et protéger ses approches, notamment aériennes. D’où le programme de radars militaires [MRP] que son gouvernement a approuvé, le 16 décembre. Doté de 500 millions d’euros, il devrait être confié à la France.
En effet, ayant conclu qu’une approche intergouvernementale était la mieux appropriée pour mener à bien ce programme, la ministre irlandaise de la Défense, Helen McEntee, a déclaré qu’elle allait « immédiatement entamer des discussions détaillées avec la France en vue d’un éventuel accord ». Et pour cause.
« L’étude de faisabilité préliminaire a conclu que la proposition française répondait en grande partie aux exigences de l’Irlande en matière de capacités dans le cadre de ce programme et offrait un niveau de confiance élevé quant à sa capacité globale à assurer la prestation dans tous les domaines », a expliqué Mme McEntee.
« Bien que le programme de travail nécessaire au développement, à la mise en œuvre et à la maintenance de ces capacités soit complexe, il intégrera, une fois pleinement opérationnel, un ensemble de systèmes radar militaires capables de détecter tous les aéronefs traversant notre espace aérien, y compris ceux qui pourraient voler avec leur transpondeur désactivé », a ajouté la ministre irlandaise.
Le déploiement des premières capacités devrait débuter dès l’année prochaine, l’objectif étant de finaliser ce programme d’ici la fin 2028.
Aucun détail sur les systèmes susceptibles d’être acquis par Dublin n’a été donné. S’agissant du radar primaire longue portée, il est possible que le TRAC SIGMA, de Thales fasse partie des solutions envisagées. En outre, il est aussi question d’un « radar maritime », c’est-à -dire embarqué à bord d’un navire. Là , le SeaFire, qui équipe les frégates de défense et d’intervention, pourrait convenir.
En tout cas, selon le ministère irlandais de la Défense, l’offre française est « coordonnée » par la Direction générale de l’armement [DGA]. Et de conclure : « Toutes les acquisitions réalisées dans le cadre du programme de radars militaires seront effectuées conformément aux directives de l’UE en matière d’acquisition de matériel de défense ».
Photo : Radar Trac-Sigma de Thales
Une grande partie des sociétés Européennes ont delocalisé leurs sièges sociaux en Irlande. Les GAFA ont installé leurs sieges sociaux Européens en Irlande. Tout cela pour faire de « l’optimisation fiscale » privant les états comme la France de revenus très conséquents.
Durant la même période les Irlandais ont délaissé leur défense pendant des décennies.
Ils n’ontpas hésité à demander l’aide des Anglaisou des Européens pour palier à leur faiblesse militair. Cela leur a permis de faire de grosses économies.
Il aurait été très mal vu qu’ils achètent Américain ou en dehors de l’Europe leur matériel militaire après tout ce qu’ils « doivent » aux Européens.
les irlandais sont neutres et leur principale menace vient d’un voisin qui occupe encore une part de leur territoire,mais avec lequel ils disposent d’un accord de défense. si les français ont été assez cons pour laisser se mettre en place une réglementation qui permet aux entreprises de délocaliser leurs sièges, pourquoi reprocher aux autres d’avoir saisi l’occasion ? c’est la faute aux irlandais aussi si Air vrounze, renault ou airbus se sont domiciliés en batavie ? l’irlande a traditionnellement acheté du matos tricolore, notamment les vénérables AML panhard qui crachotaient encore leurs munitions durant les années 90. y a suffisamment à reprocher aux actuelles autorités de l’île, notamment leur turbo en termes de suicide civilisationnel pour pas leur faire des procès infondés
On ne dit pas « palier à leur faiblesse militair », mais « palier leur faiblesse militairE ».
ça saute aux yeux!
Pallier est transitif!
Leur faiblesse militaire.
Pas seulement des radars français !
Mais aussi un Falcon 6X !
https://www.avionslegendaires.net/2025/12/actu/dassault-aviation-a-livre-le-premier-falcon-6x-militaire/
En attendant une escadrille de Rafale ?…
https://www.forcesoperations.com/camo-ce-modele-qui-pourrait-etre-partiellement-reproduit-avec-lirlande/
Et en attendant l’achat de véhicules Scorpion pour son armée de terre ?
Bonne nouvelle pour l’Irlande et pour l’industrie française.
Héhé, on vous soutiendra la prochaine fois que vous ferez une crasse à mettre 0% d’import à une multinationale
On vous soutiendra pour le prochain tournois des 6 Nations ( enfin, sauf contre le XV de France 😉 )
Le ministre irlandais de la justice est tellement britannique dans sa façon particulièrement hypocrite d’accuser sans rien dire, par une accumulation de sous-entendus et en toute absence de preuves, qu’il devrait siéger au gouvernement anglais..
Nous sommes maintenant habitués à cette façon de s’exprimer : « je ne sais rien mais je dirai tout » qui concerne désormais une quantité invraisemblable d’événements non élucidés, non documentés de façon iconographique ou autre, irréfutable, entourés de conditionnels et de supputations finement orientées dans un seul sens et dans une seule direction surtout, mais qui font pshiit l’un après l’autre au bout d’une semaine…
Cela confirme aussi ce que je pense depuis un bon moment et qui rappelle la célèbre allégorie du doigt qui montre la lune….
actuellement on nous montre quotidiennement du doigt des situations, des faits putatifs, qui sont tous attribués plus ou moins finement au coupable habituel… plus que jamais et pour ne pas avoir l’air d’un idiot, il ne faut pas d’abord regarder la « lune » qu’on nous montre du doigt, mais regarder, identifier, analyser les motivations, du doigt qui montre.
Les passagers clandestins de l’Europe se réveillent donc ?
Bonne nouvelle pour l’Europe et pour Thales. Le radar naval Seafire va sur une frégate. Cela veut dire que l’Irlande considère d’acheter une FDI ?
L’Irlande est une vraie caricature de l’inconséquence des politiques européennes. Le »tigre celtique » s’en est mis plein les poches mais on se demande où s’est passé. Sans parler du niveau de vie qui n’est pas si reluisant que ça, les petits patrouilleurs de sa flotte sont sous cocon faute d’équipage, son armée de terre n’a guère que ses Rangers comme unité opérationnelle crédible -des forces spéciales, pas des unités de ligne- et son armée de l’air est constitué de quelques avions de tourisme. Et elle dispose de deux avions de Patmar, dont l’un peut parfois voler avec les pièces de l’autre. Et là , comme tous les autres pays d’Europe, elle découvre que l’histoire ne s’est pas arrêtée, que la guerre existe encore et toujours et que quand on compte sur les autres pour sa défense, on est un vassal. Non seulement l’Irlande a été plus loin qu’aucun autre pays de l’UE dans ce délire, mais c’est particulièrement incompréhensible quand on connait son histoire. La religion de la concurrence libre et non faussée qui doit apporter la paix et le bonheur suprême à l’Europe et au monde, elle aurait quand même pu se méfier: c’est le principal prétexte qu’avaient utilisé les Anglais pour laisser mourir de faim un quart de sa population pendant la Grande Famine.
Quel dommage ! Depuis la crise de 2008, leurs bidouilles fiscales ne suffisaient plus et avec les taxations de Trump, tout s’écroule ! Et en plus d’autres pays profitent lâchement de sa faiblesse ! Quelle surprise ! Et bien visiblement, en Irlande aussi on ignore délibérément les leçons de l’Histoire. Ou du simple bon sens.
Au moins ils cherchent à s’équiper ITAR Free, c’est toujours ça de gagné pour nos industriels.
La formation des Irlandais va être très compliquée, non pas parce qu’ils abusent de Guinness (encore que), mais parce que leur armée n’est pas une armée moderne.
Si par exemple ils voulaient des Rafale, il faudrait former de A à Z leurs pilotes car ils n’ont pas d’armée de l’air, mais alors rien du tout.
Leur marine est plus qu’embryonnaire et il leur faudra des années pour maitriser toutes les facettes du combat marin.
Ce serait un beau défi et de très belles expériences pour nos forces armées.
Les 3 armées britanniques doivent contenir pas mal de soldats d’origine Irlandaise. On peut imaginer qu’ils apprécieraient de « revenir à la maison » pour défendre leur nation.
la probabilité que l’Irlande rejoigne les capacités du Danemark (pour rester sur une population comparable) est extrêmement faible même sur 20 ans.
S’ils se dotent d’une couverture aérienne solide (déjà en cours à priori) et d’une garde cote un peu musclée (type patrouilleur hauturier + Guépard Marine – existera t il en version ASM?), cela sera déjà très bien (UK et France peuvent intervenir rapidement sur zone avec des moyens lourds). Idéalement quelques Gripen mais je n’y crois pas.
Vu qu’ils partent de rien, cela pourrait faire un candidat intéressant pour une dronisation massive (air et mer).
Idées !
L’Irlande n’a pas de marine digne de ce nom, mais contrairement à son passé, ce pays dispose d’une richesse nationale conséquente lui permettant de se doter d’ un modèle de défense qui pourrait être comparable à celui adopté par l’Autriche ou d’autres petits pays.
Notons que pour la République d’Irlande, il n’est pas nécessaire que ses effectifs militaires soient pléthoriques…..
Il lui faut des moyens crédibles dans deux disciplines phares et prioritaires, la force aérienne et la force navale.
Aussi ma proposition très franco-française.
– Création d’une force navale centrée sur 03/04 FDI qui dans un premier temps, celui de l’apprentissage et des conseils étendus sur une douzaine d’années, embarqueraient des équipages franco/irlandais. Une fois devenue opérationnelle et totalement indépendante de ses conseillers, intégration de cette flotte dans un dispositif national, ou encore au sein de la défense navale l’UE sur son flanc Ouest ????…….
– Création d’une aviation de combat qui pour son existence/développement reprendrait le même modèle que ce que j’avance pour la marine irlandaise et qui cette fois, s’appuierait sur le pays qui lui fournirait ses aéronefs de combat ( ici des intercepteurs sont souhaités ) et ses équipements électroniques et plus. Pour cela, les candidats potentiels sont connus : La Suède, la France, UK ……
– Enfin, même chose pour les forces terrestres……
Pour ce sujet, après la [ vietnamisation ] pensez maintenant à [ l’irlandisation ] .
A débattre.
De bonnes réflexions.
Les commentaires seront désactivés d’ici là mais je tente:
– Des FDI veut dire une marine de guerre et les moyens qui vont avec (navire de ravitaillement, port et infrastructures spécialisés, munitions complexes, etc.) hors cela me semble hors d’atteinte même sur 10 ans et peu utile
– Peu utile car je ne crois pas à un CHI en Europe mais à une guerre froide bis avec une intensification des attaques hybrides mais sous le seuil
– Pour les interventions lourdes, le nord est verrouillée par la France, UK et Norvège, et en avant par le Danemark, la Suède et la Finlande. Dès lors si on réfléchit collectivement, nous avons surtout besoin que l’Irlande ne soit pas un point faible (et non une force de frappe)
– Du coup une cotière musclée et idéalement (je suis d’accord avec vous) une petite chasse pour la police du ciel (modulo l’existence d’une couverture aérienne crédible) serait déjà très suffisante et atteignable sous 5 ans sans demander un effort de dingue à l’Irlande
– On doit aussi prendre en compte l’histoire: l’Irlande est une nation meurtrit par son passé et n’a jamais eu vocation à se projeter d’une quelconque manière. De plus elle est physiquement loin de l’Est (elle l’est moins virtuellement, d’où les enjeux de cyber la concernant)
– Elle ne sera donc jamais une nation militaire de rang 1 et jamais en première ligne. Dès lors, et encore une fois, l’enjeux est que l’Irlande ne soit pas un point faible obligeant ses voisins à immobiliser des ressources pour compenser cette faiblesse.
Bonne journée à vous.
Attention la marine Irlandaise n’est pas aussi maigrelette que vous le pensez @Plouf.
Actuellement ce n’est pas de flotteurs dont elle manque si l’on se rappelle que 04 « armés » furent mis en réserve en 2023. A ce propos notons aussi que 02 d’entre eux ( les P62&P64 ou Patrouilleurs hauturiers ) ont moins de 15 ans.
Retenons donc que comme d’autres pays, l’Irlande manque de bras pour armer ses vaisseaux qui eux, sont avant tout des patrouilleurs hauturiers ou côtiers par ailleurs peu létaux.
Notons toutefois qu’au début du présent automne un patrouilleur hauturier de ce pays est venu en escale à Brest pour y embarquer un sonar de la famille CAPTAS, un équipement dont il était démuni.
A ce stade, pouvons-nous pour autant en déduire que ce pays va fortifier sa flotte pour la rendre plus apte aux opérations sous-marines de haut niveau ?
Dans un proche avenir nous le saurons, tout en retenant que pour ce type de mission il faut du plus lourd que ce que ce pays aligne actuellement .
le problême irlandais https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/defense/si-vous-voulez-frapper-l-ue-sans-represailles-de-l-otan-alors-l-irlande-est-le-point-zero-dublin-et-son-armee-sous-equipee-sont-le-talon-d-achille-de-l-europe-et-la-russie-l-a-compris_AV-202511300188.html
les suites de cette affaire, https://www.opex360.com/2023/09/06/un-infirmier-militaire-francais-a-tue-un-soldat-tchadien-venait-de-lagresser/ pas mal de zones d’ombre, a-t-il pété les plombs ou bien a-t-il été sacrifié dans le contexte d’une opinion publique chauffée à blanc contre nous https://www.lefigaro.fr/actualite-france/polytraumatise-au-mali-accuse-de-meurtre-decede-en-detention-l-inextricable-affaire-pierre-olivier-kleitz-heros-dechu-de-barkhane-20251219
Lâcheté gouvernementale et sacrifice d’un véritable serviteur de l’état d’un autre niveau moral et spirituel que les minables et leur maboul qui dirigent les français.
Cet exemple qui est parfaitement tu dans les media islamo-gauchistes du service public, et autres du même tonneau, illustre à lui tout seul toutes les dérives, démissions et compromissions de ceux qui conduisent le pays à la guerre civile et à la ruine.
Ce n’est pas une exagération, la ruine est à votre porte-feuilles et la guerre civile a déjà commencé en mode progressif mais régulièrement plus intensif.
On dit beaucoup que la jeune génération est la plus égoïste et inconséquente qui ait jamais existé. C’est peut-être vrai mais avec les exemples consternants donnés par les chefs qui tirent les ficelles comment le lui reprocher?
Afuera?
Afuera!
Il a le coeur bien accroché, le président Zelenskiy, pour aller s’aventurer dans le ciel irlandais en ces temps troublés. Les agents russes infiltrés en Irlande, qui l’ont loupé le 5 décembre, doivent fourbir leurs armes pour le 2nd semestre 2026. Ça doit être des conditions de travail idéales pour un espion, face à un état autant à poil.