Un chasseur Su-30 et un avion ravitailleur Il-78 russes ont brièvement violé l’espace aérien de la Lituanie

En septembre, après que trois avions de combat russes de type MiG-31 « Foxhound » avaient violé l’espace aérien de l’Estonie pendant douze minutes, entraînant l’intervention de F-35A italiens basés à Ämari au titre de la mission Baltic Air Policing, plusieurs responsables de pays membres de l’Otan plaidèrent pour la manière forte afin d’éviter qu’un tel incident ne se reproduise.
Ainsi, le président de la République tchèque, Petr Pavel, estima que l’Otan devait adopter une « attitude appropriée » en cas de « violation des règles par la Russie et ne pas exclure une « réponse militaire ». Le Premier ministre polonais, Donald Tusk, fut plus direct. « Nous prendrons la décision d’abattre les objets volants sans discussion lorsqu’ils violeront notre territoire et survoleront la Pologne. Il n’y a pas de place pour le débat », avait-il dit.
Via le réseau social X, Dolvilé Šakalienė, alors à la tête du ministère lituanien de la Défense, fit valoir que la Turquie avait eu la bonne réaction quand l’un de ses F-16 abattit un Su-24 « Fencer » russe qui avait violé son espace pendant une quinzaine de secondes, en 2015. Et cela, en faisant fi de toutes les procédures prévues en pareil cas [en général, l’ouverture du feu n’est décidée qu’en dernier ressort].
Ces commentaires [et d’autres] ont-ils produit un quelconque effet à Moscou ? En tout cas, le 26 septembre, le Kremlin les qualifia d’ « imprudents » et d’ « irresponsables » car pouvant entraîner des « conséquences dangereuses ».
Souvent, il vaut mieux ne rien dire et laisser le doute sur ses intentions, comme l’a suggéré Boris Pistorius, le ministre allemand de la Défense, plutôt que de lancer des paroles en l’air… D’ailleurs, quelques jours plus tard, le Danemark fut confronté à des survols de drones inconnus [mais soupçonnés d’être russes] aux abords de plusieurs de ses aéroports. Ce que la cheffe de son gouvernement, Mette Frederiksen, qualifia de « grave attaque contre [ses] infrastructures critiques ».
D’autres pays ont ensuite connu des incidents similaires, comme l’Allemagne, où la police n’a été autorisée à abattre des drones suspects que le 8 octobre dernier, alors que 270 survols de sites sensibles ont été constatés lors des six premiers mois de cette année.
Quoi qu’il en soit, un mois après l’incident des MiG-31 en Estonie, les forces aériennes russes ont probablement cherché à tester de nouveau la défense aérienne de l’Otan. En effet, le 23 octobre, un avion ravitailleur Il-78 et un chasseur multirôle Su-30 ont violé l’espace aérien de la Lituanie pendant dix-huit secondes avant de faire demi-tour vers Kaliningrad. A priori, les deux appareils effectuaient un ravitaillement en vol au moment des faits.
Today, Russian military aircraft briefly entered Lithuanian airspace. Our forces acted quickly with NATO jets on patrol. Lithuania remains strong and ready. Every inch of our country is protected.
— Lithuanian MOD 🇱🇹 (@Lithuanian_MoD) October 23, 2025
Deux Eurofighter EF2000/Typhoon espagnols, basés Šiauliai dans le cadre de la mission Baltic Air Policing, ont décollé en alerte pour intercepter les avions russes.
Coïncidence ? Toujours est-il que cette violation dénoncée par Vilnius est survenue quelques heures à peine après que Mme Šakalienė a annoncé sa démission du gouvernement lituanien… et après que le président américain, Donald Trump, a décidé de prendre des sanctions économiques massives à l’égard de Moscou, en ciblant notamment les principales compagnies pétrolières russes.
« Ce sont des sanctions énormes, elles sont très vastes, elles sont contre leurs deux grandes compagnies pétrolières. À chaque fois que je parle avec Vladimir Poutine, nous avons de bonnes conversations, mais cela ne mène nulle part », a fait valoir le chef de la Maison Blanche.
Quoi qu’il en soit, le ministère lituanien des Affaires étrangères a indiqué qu’il convoquerait le chargé d’affaires de l’ambassade de Russie en Lituanie pour lui faire part de sa « forte protestation ». En outre, Vilnius a exhorté Moscou à « expliquer immédiatement » les raisons de cette violation et à prendre « toutes les mesures nécessaires pour éviter que de tels incidents ne se reproduisent à l’avenir ».
Cependant, de son côté, le ministère russe de la Défense a nié toute incursion dans l’espace aérien lituanien. « Les vols ont été effectués dans le strict respect des règles d’utilisation de l’espace aérien au-dessus du territoire russe. Les appareils n’ont pas dévié de leur route et n’ont pas violé les frontières d’autres États », a-t-il fait valoir.
Reste que des incidents de cette nature sont de plus en plus fréquents dans la région de la Baltique. Il est possible que les forces russes cherchent à tester le temps de réaction de l’Otan tout en mettant cette dernière sous pression.





Les frontières russes étant attenantes à la Lituanie, on voit mal pourquoi un ravitailleur Il78 participait à la provocation du Su30.
Les pilotes espagnols doivent être à la fête …..ce n’est pas tous les jours qu’ils peuvent faire une photo du terrible illiouchine 78 et de son escorte hautement agressive qui ont du mordre un peu la frontière invisible de la lituanie au sessus des eaux froidesde la Baltique !
C’est certainement plus plippant que de rencontrer les F5 portugais……
C’est vraiment nul… un commentaire pour en gros faire le pitre pour détourner l’attention de l’enième provocation/connerie Poutinienne…
Qui ont dû.
D’un autre côté, se tripoter pour se faire peur à l’aide de fantasmes inavouables, mais avoués, on se demande qui relève le plus de la psy…
Ah ! Évidemment, Clavier est là, toujours à justifier les comportements de branleurs…
Petite frappe, que tu es.
Sinon, au Portugal c’est des F-16.
Et ta moitié, elle est où ?
Il se fait plaisir comme il peut…
Les Russes veulent surtout décourager l’Occident de soutenir l’Ukraine. La Lituanie a envoyé ses NASAMS en Ukraine mais les prochains resteront probablement sur place vu les incursions. Le 2ème objectif russe est d’instaurer un climat de peur. Ce qui est intéressant, c’est que c’est contre-productif dans le moyen et long terme. Cela fait augmenter l’acceptation populaire pour le réarmement non seulement dans le pays concerné mais dans tous les pays qui se sentent menacés par la Russie. Et les perspectives russes d’obtenir des avancements majeurs en Ukraine s’amenuisent de plus en plus, la dernière offensive d’été étant totalement infructueuse.
« Les Russes veulent surtout décourager l’Occident de soutenir l’Ukraine ».
Je pense aussi que c’est la bonne façon de comprendre leurs actions. Décourager ou réduire l’aide à l’Ukraine en l’orientant ailleurs.
Sans la neutralisation de l’Ukraine il est difficile de s’engager sur d’autres fronts et continuer l’escalade vers l’ouest.
Visiblement vous êtes moins optimiste que Moreau ou Macgrégor sur le déroulement de la guerre en Ukraine……
Rendons au cirque ce qui appartient au cirque.
Provocation et guerre hybride, la routine poutine… ^^
Sur un cas bien caractérisé, il faudra bien agir avec la force, pour envoyer un message.
Vous parlez comme un politicien, « agir avec force ». Soyez spécifique, quelle action?
Et au sujet des Awacs et autres avions renifleurs de l’Otan en mer noir la Russie ne dit rien alors c’ est donnant donnant.
oui ,mais il reste dans l’espace internationale ,ne pénètre pas la zone russe oú Ukrainienne, et puis faire un ravitaillement en vol au dessus de la Lituanie c#est pur provoc 30 secondes de plus il est à Kaliningrade
Oui, la routine…
Perso, je me disais même qu’ils avaient du retard
La prochaine début décembre
L’ouverture du feu est avant tout une décision politique. La posture politique de l’Occident est celle de la non-escalade face à la Russie. Dans le cadre d’une zone assez complexe pour la navigation aérienne, est-ce que l’ouverture du feu est réellement justifiée dans ce cas où ces appareils suivent un vecteur qui ne le les amènent qu’au-dessus de la mer loin des villes sans montrer d’intentions hostiles? D’une autre côté l’attitude russe montre juste l’absence de crédibilité de l’Europe face à elle.
Dix-huit secondes en dehors de la zone de Kaliningrad ! Mon Dieu! Des hordes de blindés et de bombardiers russes sont aux portes de Strasbourg ! A un moment donné, il va falloir arrêter de vouloir monter des mayonnaises sur des incidents qui n’en sont pas. Tout ça pour faire peur à madame Michucetclui faire avaler le calendrier europeiste. La STRATCOM c’est un métier, là, ça fait amateur.
l’UE veut instaurer un climat de peur en inventant une guerre contre la Russie dans le but de dissoudre les nations européennes et les inféoder totalement aux anglosaxons. Cela démontre que toute personne soutenant l’UE et par extension l’UA n’aime pas la France.
Pourquoi les Russes n’imitent-ils pas leurs « amis » chinois ?
Procéder de telle sorte qu’en évitant le combat l’ennemi soit vaincu.
Peut-être parce que M. Poutine veut faire cela de son vivant.
Il suffit ici d’attendre que la guerre civile éclate en Europe.
C’est déjà chaud en Irlande et en Grande-Bretagne, ainsi que dans une moindre mesure aux Pays-Bas et en Suède.
C’est de plus en plus souvent chaud en France. Cependant ce sont les autochtones qui manifestent dans les premiers pays tandis que ce sont les immigrés qui se rebellent en France.
https://leregardlibre.com/politique/monde/david-betz-guerre-civile-interview/
Trump dit les sanctions énormes, mais elles n’ont provoqué qu’une hausse très limitée du baril passé de 61 à 65$ (on se demande d’ailleurs pourquoi les prix à la pompe restent si hauts dans ces conditions).
A mon sens, l’OPEP qui ouvre les vannes malgré une demande atone (provoquant la baisse des cours) fait bien plus pour limiter les revenus russes que Trump ces derniers mois!
Je ne suis pas certain que ce soit leur but premier, par contre.
Plus probable qu’ils commencent à sentir le danger de l’électrification des transports (+ la gazéification à marche forcée du transport routier en Chine) pour leurs rente à moyen terme et cherchent donc à adoucir la transition en cours (à marche forcée en Chine, toujours, pour voitures et 2 roues)… Actuellement même bombarder le programme nucléaire iranien ne suffit plus à faire véritablement flamber cette ressource, c’est quand même assez frappant.
pourquoi un ravitailleur avec ce chasseur russe,c’est pour éviter qu’il se fasse descendre car en dessous il y du monde , si celas tombe sur un village russe il y auras beaucoup de morts ,et donne prétexte á une guerre, 18 s c’est peu
Vous êtes bien affirmatif. Que les Lithuaniens hésitent plus à descendre un tanker est possible, mais de là à affirmer que c’est la raison de la présence du ravitailleur, cela reste à voir: elle peut s’expliquer assez simplement: la présence d’un ravitailleur en cas de crise permet aux chasseur de maintenir la CAP plus longtemps, et l’entraînement au ravitaillement est nécessaire. Dans la zone il n’y a pas beaucoup de marge. Il y a d’autres raisons mentionnées dans l’article de L.Lagneau pouvant potentiellement expliquer une violation délibérée, mais pouvez-vous exclure que dans un tel territoire l’exercice de ravitaillement, probablement moins maîtrisé en face que chez nous, ne soit en lui-même une cause possible de la violation?
Les chasseurs occidentaux savent généralement adapter leur tir pour choisir la direction de la chute, mais vu les 18s et les trajectoires vraisemblables je peux imaginer qu’ici ils n’auraient pas aimé prendre un tel risque surtout pour une bête question de principe: il est de toute façon plus rationnel pour les Lithuaniens de répondre par une protestation que par un tir à ce qui est (si délibéré) une forme de protestation des Russes qui n’a pas de conséquence néfaste : le fait que ces avions dépassent de 700m n’a strictement aucun impact à part pour le principe.
La violation a eu lieu près de Kybartai, c’est à dire tout au fond de l’oblast de Kaliningrad (et une zone assez peu urbanisée). Les bases aériennes des Russes sont plus à l’Ouest, mais le territoire n’est pas grand.
Une pensée pour Mathias Rust le pilote qui, en 1987, a réussi à poser son avion de tourisme sur la Place Rouge à Moscou
Et pas pour A. Puchnine du 656e IAP sur MiG 23 qui en premier a établi le contact visuel vers Gdov à 14:29h ?
Parce qu’il aurait très bien pu le descendre, tout comme ses nombreux collègues de l’aviation de chasse ou bien de la DCA soviétique l’ayant verrouillé au radar(s).
Une pensée d’accord, mais pourquoi?
Les lituaniens ont une vision très extensive de leur zone aérienne au dessus de la Baltique
Vision extensive qui n’est pas reconnue sur le plan international
Kybartai ce n’est de toute façon pas sur la baltique. Et les avions et leurs pilotes sont espagnols.
incident constater par les pilote espagnols , d’autre incident aussi constater par les italiens ,les allemands , les suédois ,etc,etc, en plus l’avion de chasse est parti de Saint -Petersbourg
Et surtout, s’ils étaient tout seuls, ils la ramèneraient beaucoup moins.
La provocation est là pour amener une rpéonse, et se victimiser ensuite pur justifier une escalade. Le tout c’est de ne pas tomber dans le piège. Déclarer une guerre pour un brief survol au dela de la frontière c’est idiot. Tant que ça ne va pas plus loin de de breves incursion à la limite ce n’est pas bien grave.
Là où c’est plus grave c’est quand des missiles ou drones (destinée à l’ukraine) survolent un autre pays ou s’il y a des tirs ou des mises en danger comme des escortes musclées.
Après il y a eu le cas de la Turquie qui avait abattu un avion russe qui avait aussi fait un bref passage, ça avait eu le mérite d’etre efficace et la Russie ne s’y est plus jamais tenté. Mais la situation était différente car la Russie n’était pas encore en guerre.
@albert. « ça avait eu le mérite d’etre efficace et la Russie ne s’y est plus jamais tenté. » Les Russes ont à nouveau violé l’espace aérien turc dès 2016… Et les Turcs n’ont surtout plus rien fait contre cela, à part protester…poliment.