Les forces roumaines préfèrent l’hélicoptère Caracal au H215M qui leur a été proposé par Airbus
Dans les années 1970, bien que membre du Pacte de Varsovie, la Roumanie fut autorisée par la France à assembler des hélicoptères Puma [ou IAR-330] et Alouette III [ou IAR-316] dans le cadre d’un accord entre la Société nationale industrielle aérospatiale [SNIAS, devenue depuis Airbus Helicopters] et Aeronautică Română [IAR].
La coopération scellée par les deux entreprises se poursuit encore aujourd’hui, notamment pour assurer le maintien en condition opérationnelle [MCO] des IAR-330 Puma et des IAR-330 SOCAT [une version armée du Puma, ndlr] encore exploités par la ForÈ›ele Aeriene Române [FAR, force aérienne roumaine], par l’entremise d’une coentreprise.
En 2016, cette coopération était appelée à prendre de l’ampleur après l’inauguration, à BraÈ™ov, d’une nouvelle usine censée produire des hélicoptères H215M [ou Cougar], l’objectif étant alors de gagner en compétitivité pour remporter des contrats auprès de forces armées souhaitant acquérir un appareil à la fois fiable, rustique et éprouvé. Évidemment, le remplacement des IAR-330 de la FAR était dans le viseur d’Airbus Helicopters et d’IAR.
Cependant, ayant d’autres priorités à financer [achat de F-16 d’occasion et de F-35A, renouvellement de la composante blindée, renforcement des capacités de défense aérienne, etc.], le ministère roumain de la Défense renvoya la succession des IAR-330 à des jours meilleurs. Mais à force, leur remplacement est devenu un dossier urgent. Aussi, en juillet dernier, Airbus Helicopters lui a proposé de lui vendre 90 H215M, ces hélicoptères devant être produits sous licence à BraÈ™ov.
« À ce stade, nous ne pouvons nous fier qu’aux déclarations officielles. L’année dernière, l’ancien ministre roumain de la Défense a déclaré avoir besoin d’environ 90 hélicoptères polyvalents. […] Mais ce n’est un secret pour personne : nous savons que les hélicoptères IAR-330 Puma, produits il y a 50 ans à BraÈ™ov, ont atteint la fin de leur durée de vie. Et, surtout, ils ne peuvent plus être améliorés ni intégrer de nouvelles technologies. Il est temps de passer à une nouvelle plateforme offrant des perspectives similaires », avait alors expliqué Georges Durdilly, le Directeur général d’Airbus Helicopters en Roumanie.
Cela étant, la hausse programmée des dépenses militaires, conformément aux engagements pris auprès de l’Otan de les porter à 5 % du PIB, et les prêts accordés au titre du dispositif SAFE [Security Action For Europe] de la commission européenne pour un total de 16,7 milliards d’euros font que le ministère roumain de la Défense pourra se permettre d’acquérir des hélicoptères plus modernes que les H215M proposés par Airbus Helicopters.
En tout cas, telle est son intention, à en juger par les propos tenus par Radu Miruță, le ministre roumain de l’Économie, également chargé des industries de défense, alors qu’il était interrogé par la presse locale sur l’achat de nouveaux hélicoptères pour la FAR.
« Il y a un débat en cours : en France, on est prêt à nous accorder une licence pour le modèle H215. L’armée roumaine affirme avoir besoin d’un modèle plus performant, le H225. C’est à moi que cela revient, et il faut que je voie comment je peux régler cette affaire car Airbus ne propose pas de licence pour le modèle plus récent, mais pour l’ancien », a en effet déclaré M. Miruță.
« Ce sont eux [les militaires] qui vont au front, pas nous. Nous ne pouvons pas les forcer à accepter un modèle, même s’il est produit ici. C’est à eux de décider s’ils en ont besoin ou non », a ajouté le ministre, dont les mots ont été rapportés par le site spécialisé Defense Romania.
La balle est désormais dans le camp d’Airbus Helicopters. Par le passé, l’industriel a accordé au groupe Helibras une licence pour assembler les H225M Caracal commandés par le ministère brésilien de la Défense [50 exemplaires au total].
On peut tout à fait comprendre que l’armée roumaine préfère avoir des H225 plutôt que des H215, ne serait-ce que pour la meilleure allonge et capacité d’emport.
Et pour un si beau marché de 90 H225M, cela vaut sans doute le coup d’accorder une licence à la Roumanie (avec une partie conservée en France … peut-être un peu plus importante que si cela était pour une commande analogue de H215M ?), ou au moins pour un grand nombre de ces 90 exemplaires (pas forcément tous) ?
C’est à voir avec le plan de charge de Marignane. Pour l’instant le carnet de commande est correct. Il y a déjà 38 exemplaires pour la Police fédérale allemande, 12 pour les Pays-Bas, 10 pour le Maroc, sans doute encore qquns pour l’Irak.
Mais ce sont souvent des commandes à honorer rapidement, donc il faudrait songer alors à prolonger la chaine de montage au delà , peut-être avec certains H225 roumains ?
Mais en parallèle, il faut quand même faire une geste vers la Roumanie (la concurrence peut être vive et agressive et nous ne le savons que trop).
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En tous les cas, c’est une belle réussite ce Puma>Cougar>Caracal.
Il ne reste plus qu’à le décliner en version Cargo dronisée 🙂
https://air-cosmos.com/article/sikorsky-devoile-le-u-hawk-un-helicoptere-black-hawk-autonome-et-sans-cockpit-70539
Tant qu’un contrat n’est pas signé avec un accompte versé, il n’existe pas. Et ceci est tout particulièrement vrai en Roumanie.
La France est bien placée pour le savoir. Alors qu’était annoncé ici ou là une commande à notre pays de corvette puis de sous-marins, les roumains se sont tourné vers les USA pour acheter des … F35.
« ceci est tout particulièrement vrai en Roumanie »
Yvon, en plus d’être xénophobe, vous êtes méprisant (ce qui n’est pas obligatoire, la xénophobie, c’est la peur de l’étranger, ce qui suscite plutôt la haine, la colère, la rancÅ“ur, la frustration: quand on a peur, on déteste celui qu’on tient pour son ennemi, mais on ne le méprise pas nécessairement, c’est pas dans la définition). On peut même respecter son ennemi, alors qu’on le déteste.
Mais alors, en ce qui concerne les Roumains, pourquoi l’êtes vous? Méprisant, je veux dire, pas xénophobe. En ce qui concerne les Roumains, on est tous xénophobe en France. Mais vous, vous êtes méprisant. Allez, on va le dire: raciste.
Moi, comme nous tous en France, chuis xénophobe à l’égard des Roumains, mais pas raciste. Pourquoi vous, vous êtes raciste, en plus? C’est une question importante.
Qu’est-ce qu’ils vous ont fait? Ils vous ont vendu une Dacia? Une Sandero, je parie.
La Sandero, c’est la bagnole qui a tué la fierté d’être français: au début, tu voulais t’acheter une BMW, et là -dessus tu fais tes comptes après impôts, et tu t’achètes un Sandero.
« Sandero m’a tuer »
C’est ce que le contribuable français inscrit en lettres de sang sur la porte de ses prélèvements obligatoires. La police arrive, une foule se presse au bas de l’immeuble, les journalistes questionnent les enquêteurs et leur réponse est terrible: « on a retrouvé le cadavre de la victime dans le coffre d’une Sandero, criblé de dettes ». Et soudainement, la France a peur.
Moi, chuis sûr que c’est pour ça que vous avez basculé dans le racisme anti-roumain: à cause de la Sandero (alors que le Duster se vend vachement bien et il est très apprécié, c’est même une valeur sûre à l’occasion). C’est injuste, parce que la Sandero, c’est pas une aussi mauvaise bagnole que ça.
Je dirais presque que, toute chose égale par ailleurs, ça vaut un Rafale. Bon, attention, je sais que ce que je dis est gonflé et quelque part un peu iconoclaste, mais, si on en a vendu aux Indiens, qui ne sont pas tellement plus riches que les Roumains, c’est qu’il doit y avoir un truc qui colle. Et, j’ajouterais qu’on va les faire fabriquer en Inde, comme les Dacia en Roumanie finalement.
On n’est pas d’accord? Soyez franc.
D’un raciste à un xénophobe, je crois qu’on peut se permettre une certaine franchise, non?
Oh putaing cong , mettez des roues et vous aurez une Avédero c’est mieux que Sandero et plus fort qu’un Duster qui tonne !
Elles sont bonnes.
Plus que xénophobe, ne seriez-vous pas alccolique?
Alc-co-co-coo-ooli… alcoolique !
j’ai compté, schnock a réussi à placer 30 fois le terme racisme/xénophobe ou des termes ayant une connotation intrinsèquement péjorative pour bien expliquer qu’il répondait au Mal incarné et que, partant, lui était mécaniquement le représentant de proximité du Camp du Bien . je pense qu’il vieillit et comme tout vieux con, cultive la nostalgie émue de ses jeunes années où le simple fait de brandir l’accusation de ramssisme* conduisait l’interlocuteur sidéré à se rouler par terre, façon l’exorciste 2 *(même si j’ai bien sûr aimé mes cours sur les pharaons à l’école, je n’ai jamais très bien compris le rôle de que Ramsès II exerçait sur la vie politico-intellectuelle de l’occident depuis quarante ans d’ailleurs moi je suis plutôt Aménophis IV, pour tout dire)
Perdez pas de temps à dialoguer avec lui. Ce type est imbu de lui même et parfaitement inintéressant, à ressasser ses lubies de vieux gaucho laicard.
ah mais je ne « dialogue » pas, je le renvoie à chaque fois dans ses 22. c’est pas de la dialectique, juste du loisir. schnock c’est un peu mon jokari à baffes (quand michèle TORR est occupé à préparer ses merguez pour la manif)
Laïcard.
Après la transition post-communiste beaucoup d’échanges informels, de contrats non honorés, et un système judiciaire lent ont conduit à une culture de méfiance. Résultat : on sécurise davantage les accords avec signature et preuve financière.
Au passage vous n’arrivez pas à la cheville de Naulleau > ne vous prenant pas pour Céline.. pour faire de l’anti racisme en plus… on aura tout vu.
« Je dirais presque que, toute chose égale par ailleurs »
Dites plutôt « toutes choses égales par ailleurs ».
Ou alors, d’un air docte : « ceteris paribus ».
Et même, pour ne laisser aucun doute quant à votre autorité en la matière : « ceteris paribus sic stantibus ».
J’ai trouvé votre intervention très drôle, mais la remarque d’Yvon ne méritait vraiment pas d’être qualifiée de raciste.
Un aCompte.
Alors qu’était annoncéE ici ou là une commande.
Les Roumains.
Se sont tournéS.
La Roumanie est un des nombreux marchés perdus et sans avenir pour la France et même pour l’Europe. Malgré les fonds structurels civils europeens qui leur permettent de dégager des investissements militaires et les prêts européens de défense Safe, ces pays n’ont d’yeux que pour les États Unis qui veulent bien de notre argent. Pourtant c’est eux qui les avaient offerts à Staline en 1944 sans jamais chercher à les défendre ni les soutenir pendant 50 ans. Trop compliqué certainement pour la ma fia au pouvoir là comme ailleurs…
Encore un qui ne sait pas lire et comprendre un article ?
@dambrugeac. « Pourtant c’est eux qui les avaient offerts à Staline en 1944 sans jamais chercher à les défendre ni les soutenir pendant 50 ans.  » Le Général n’avait qu’à envoyer la 2DB écraser l’armée rouge…C’était si simple à l’époque. n’est-ce pas Simplet??
Et dire qu’en France on n’en a même pas une vingtaine et qu’on fait les malins avec une commande de 6 H225m OLA pour nos outre-mer….
La France c est 400 hélicos + les hélicos d attaque tigre
Bonjour Francky,
Je crois que c’est 8 H225M OLA commandés pour l’OM.
Effectivement, 6 ou 8, c’est peu…
Nous n’avons pas la Russie à nos portes… Maintenant si, en tant que contribuable, vous êtes prêt à ouvrir en grand votre porte-monnaie, je ne doute pas que nos politiques soient très réceptifs à l’augmentation du nombre d’unités.
Passez donc nous voir.
« Dans les années 1970, bien que membre du Pacte de Varsovie, la Roumanie fut autorisée par la France à assembler des hélicoptères Puma »
Ça fait rêver quand même…
L’alliance de la carpe et du lapin ne date pas d’hier 🙂
Je dirais plutôt l’alliance du génie des Carpates ( qui savait tout de même se tenir un peu à distance de Moscou, malgré ou à cause de son côté mégalomane) et des chauds lapins ( puisque VGE et JC avaient à l’époque cette réputation d’hommes de pouvoir aimant beaucoup la bagatelle ! )…
Bravo !
À l’époque, je pense que pour la France, il s’agissait d’entretenir la francophilie roumaine ( que vous semblez ignorer ou mépriser ). Il est vrai que celle-ci est en perte de vitesse importante, même si on peut encore rencontrer des roumains ayant été éduqués dans la double culture en lycée bilingue. Le pays reste dans la francophonie, mais plus à titre de « souvenir culturel » maintenant. L’anglais est roi.
Les rroms , pardon les Roumains aiment biel les ferailles
Les ferrailles, avec deux « r » comme dans ferrugi-gi-gi-neuse, oui !
https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/video/i05057828/bourvil-l-eau-ferrugineuse-ou-la-causerie-du-delegue-de-la-ligue-anti-alcoolique