L’idée de transformer l’ex-sous-marin nucléaire d’attaque Casabianca en musée fait son chemin

En 2030, le Casabianca, le sixième et dernier sous-marin nucléaire d’attaque [SNA] de type Barracuda devant être construit par Naval Group, aura rejoint le port militaire de Toulon. Et, partant, il héritera des traditions des deux navires qui ont porté ce nom, à savoir le S603 et le Q183.

Le premier était un SNA qui, appartenant à la classe Rubis, a été retiré du service actif en 2023. Quant au second, il s’illustra durant la Seconde Guerre Mondiale sous les ordres du commandant Jean L’Herminier. D’où la volonté de la Marine nationale de perpétuer le nom de « Casabianca » et de faire vivre les traditions qui lui sont attachées, comme le droit de hisser le pavillon « Jolly Roger ».

« Plus qu’un simple nom de bateau, le Casabianca est devenu un symbole fort des forces sous-marines. Son patrimoine et ses traditions sont donc importants, elles forment un formidable facteur de cohésion et de motivation pour les équipages d’aujourd’hui », fait-elle d’ailleurs valoir.

Justement, en parlant de « patrimoine », l’ex-SNA Casabianca désarmé en 2023 pourrait revenir à Toulon… mais pour être transformé en musée. Avancée en janvier 2024, cette idée a depuis fait son chemin, avec notamment le député Yannick Chenevard à la manÅ“uvre.

Via le réseau social X, la semaine passée, le parlementaire a assuré que l’ex-SNA de la classe Rubis, « chargé d’histoire, allait devenir « dans quelques années un sous-marin ouvert au public ». Et d’y voir un « hommage vivant à nos marins et à la mémoire du Casabianca de 1942 ».

🏴‍☠️ Le SNA Casabianca reviendra à Toulon !
Ce « bateau noir » chargé d’histoire deviendra, dans quelques années, un sous-marin-musée ouvert au public.
Un hommage vivant à nos marins et à la mémoire du Casabianca de 1942.#MarineNationale #Toulon #Défense @Var_Matin pic.twitter.com/q3fIbLqgLJ

— Yannick Chenevard (@ychenevard83) October 7, 2025

Dans les pages de Var Matin, M. Chenevard a expliqué que Sébastien Lecornu, alors ministre des Armées, s’était montré enthousiaste à l’idée de transformer le S603 en musée. « Il m’a signifié le début du processus. Après, nous n’ignorons pas qu’il y a encore de très nombreuses étapes avant de pouvoir ouvrir le Casabianca au public non loin de son ancien port-base », a-t-il ajouté.

Le Casabianca désarmé en 2023 se trouve actuellement à Cherbourg, où il était prévu de le démanteler. S’il a déjà été débarrassé de son réacteur nucléaire, sa transformation en musée va nécessiter des aménagements importants. En outre, les systèmes n’ayant pas vocation à être montrés devront évidemment lui être retirés.

Cela étant, deux questions restent en suspens : le financement de cette opération et l’endroit où il sera exposé à Toulon. Pour la première, les sommes prévues pour couvrir le coût de son démantèlement pourraient être fléchées vers cette transformation. Quant à la seconde, elle n’est pas près d’être tranchée, même si le quai d’où a appareillé le Casabianca de 1942 pour rejoindre la France combattante serait un symbole fort. En tout cas, c’est l’avis de M. Chenevard.

« L’idéal serait qu’on puisse l’installer près du quai d’où a appareillé son illustre prédécesseur, le sous-marin Casabianca, quand il est parvenu à s’échapper du port de Toulon aux mains des Allemands, le 27 novembre 1942 », a-t-il dit à Var Matin.

Quoi qu’il en soit, entre la durée des travaux, les contraintes administratives et réglementaires, les problèmes budgétaires, voire les éventuelles oppositions qu’un tel projet peut engendrer, « rien ne se fera avant dix ans », a dit craindre le député varois.

Pour rappel, il est possible de visiter un ancien sous-marin de la Marine nationale à Cherbourg, à Saint-Nazaire, à Lorient et à Paris. Abritant le premier port militaire d’Europe et, surtout, l’Escadrille de sous-marins nucléaires d’attaque [ESNA], ce serait un comble si Toulon ne pouvait pas les rejoindre.