Artillerie : La Slovénie confirme la commande de douze CAESAr auprès de KNDS France
En juillet 2024, le ministère slovène de la Défense fit savoir qu’il venait de signer une lettre d’intention avec la Direction générale de l’armement [DGA] en vue de rejoindre le programme d’achat conjoint de CAESAr [Camion équipé d’un système d’artillerie de 155 mm] lancé par le ministère des Armées.
Éligible aux financements de l’initiative européenne EDIRPA [European Defence Industry Reinforcement through common Procurement Act], qui vise à favoriser la mutualisation des achats d’équipements militaires entre les États membres de l’Union européenne [UE], ce dispositif avait déjà séduit l’Estonie et la Croatie à l’époque. Depuis, ces pays ont été rejoints par le Portugal et la Bulgarie.
Pour rappel, les achats conjoints sont effectués par la DGA, mandatée pour négocier et notifier les contrats aux industriels concernés [KNDS France pour le CAESAr] au nom des forces françaises et des armées partenaires. Un mécanisme identique a été créé pour les missiles antiaériens Mistral 3.
Quoi qu’il en soit, le ministère slovène de la Défense a confirmé l’intention qu’il avait affichée il y a près d’un an. Via un communiqué publié le 13 mars, il a en effet annoncé la commande de douze CAESAr 6×6 pour un montant de 87 millions d’euros. Cette somme comprend également la livraison de moyens de reconnaissance [drones ?] et de systèmes ATLAS [Automatisation des Tirs et Liaisons de l’Artillerie Sol/sol].
L’ATLAS est un système de gestion et de transmission automatique des informations entre les principales unités d’un régiment d’artillerie dans les fonctions feux, commandement, renseignement, logistique et NBC [nucléaire, biologique, chimique]. « La gestion est centralisée par le poste de commandement régimentaire [PCR] qui assure la gestion des unités, la désignation des unités de tir », explique l’armée de Terre.
Ces douze CAESAr seront livrés à partir de 2028. Une seconde commande, portant sur six exemplaires, devrait être passée en 2030.
Actuellement, en matière d’artillerie, l’armée slovène est plutôt démunie. Ses huit derniers obusiers automoteurs Gvozdika de 122 mm, d’origine soviétique, ont été mis en réserve et elle ne compte plus que dix-huit pièces Soltam M-71 [ou M-845] de 155 mm, tractées par des camions Mercedes Benz 2634.
C’est à la fin de la guerre en Ukraine que ça va changer. Les surplus de production de drone Ukrainiens vont inonder le marché. Je ne sais pas quelle sera la place de l’artillerie à terme.
Vous savez que les 2 camps utilisent massivement l artillerie et n envisagent aucunement de s en passer au profit des drones?
Ce n est pas parce que ce n est pas filmé que c est pas utilisé ou innefficace.
NB: pour les drones UKR, nous verrons. derriere beaucoup de systemes UKR, il y a des sociétés étrangeres. Dont des francaises. Ils ne sont pas propriétaires de tout, meme si la communication n aborde pas le sujet. Ils font beaucoup d assemblage avec l aide de l expertise étrangere. Je penses qu il n y a que sur les petits FPV qu ils ont vraiment nationalisé pas mal de choses.
chinois
« derriere beaucoup de systemes UKR, il y a des sociétés étrangeres. Dont des francaises. Ils ne sont pas propriétaires de tout, meme si la communication n aborde pas le sujet. Ils font beaucoup d assemblage avec l aide de l expertise étrangere.  »
Je ne sais même plus si je dois me marrer ou pleurer en lisant un délire pareil. Dans les drones ukrainiens, y’a pas grand-chose d’étranger, à part peut-être la charge militaire avec des explosifs importés – ils n’ont pas assez de prod locale pour ça. Le fuselage, ils le montent eux-mêmes. Les moteurs et l’électronique ? En partie achetés à l’étranger, ouais, mais tout est assemblé sur place, amélioré et customisé maison.
Même les techs ukrainiens le disent : les drones occidentaux – genre Switchblade ou Warmate – tiennent pas la route en conditions de guerre électronique (REB/REP). Et les fabricants français ? Ils pondent des engins au prix de l’or, mais niveau efficacité, ça fait pas le poids face aux FPV « jetables » ukrainiens ou russes, genre la Molniya, qui coûte trois fois rien.
Sérieusement, vous avez vu la douille qu’ils foutent à l’armée pour les Larinée et les DT-46 ?
duglan peut citer une source démontrant que 70% des drones ukrainiens mariés sont contrôlés par des firmes françaises. Ou un truc dans ce goût-là .
c’est beau les certitudes de l ignorance.
Non, c’est pas beau: moins un mec sait, plus il croit, plus il devient con, agressif et meurtrier, mais mauvais combattant.
C’est pas un critère de beauté pour l’armée, la certitude de l’ignorance. J’veux dire, je saisis votre ironie. Mais, pour autant, faut pas le négliger: nos cons sont une masse de manÅ“uvre pour l’ennemi. C’est ça la guerre moderne.
La guerre moderne, ça vous dit les civils sont un objectif:
– Pour se faire tuer en tant que cible
– Pour agir contre leur propre société en tant qu’instrument de leur mécontentements, qui sont aussi nombreux que variés et qui peuvent tous êtes instrumentés
La conduite à tenir, c’est plus le surplomb de l’intello qui a tout compris et qui se moque du peuple, c’est le travail de la matière = le peuple.
Dolgan, le peuple français est ton territoire, à toi aussi de le défendre.
Antidote: l’instruction publique. Tu l’instruis le gars. Chaque con est un m² conquis par l’ennemi, sans combat, sans perte, subrepticement. Le moment venu et à son choix, soit il le tuera, soit il l’utilisera pour te tuer.
On rigole plus maintenant, Dolgan. Et la stratégie, elle commence là où je la mets. Désolé d’être péremptoire, mais je regarde ce qui se passe.
Je pense.
L’artillerie c’est 70% des morts…Le combat n’est pas terminé. Pitoune à voulu endormir tout le monde et hop…
Faut réfléchir un peu… »Si vics pacem para bellum » ALLO?
C’est la valeur des chars qui a été très dégradée, beaucoup moins celle de l’artillerie. Les drones priment, mais l’artillerie reste complémentaire aux drones qui vont renseigner celle-ci en temps réel. En moyennes, les obus et missiles embarquent des charges plus importantes que les drones, arrivent sur cibles avec une vitesse non négligeable, et sont donc plus efficaces sur des cibles qui ne peuvent être percées, ou totalement détruites, par les drones.
Souvent les drones commencent le boulot et les obus terminent le job.
Parce que les deux camps tentent de récupérer un maximum de matériels endommagés, pour les rafistoler dans le meilleur des cas, sinon pour les pièces récupérables.
Une volée d’obus arrivera plus vite sur les cibles qu’un renfort de drones.
Choix aussi selon, cible mobile ou fixe (ou immobilisée), et en fonction du volume et de la manœuvrabilité de la cible, comme entre une moto et un blindé lourd.
« L’allonge et précision, rien que l’allonge et la précision », donc l’artillerie restera un valeur sure. Fallait juste que la France se bouge le c*l, ce qui semble être le cas, mieux vaut tard que jamais. Même priorités pour les antiariens moyenne et haute atmosphères. Même constats d’omissions passées, donc faut accélérer.
Et donc? Faire des chèques.
– Et mon vivre plus et travailler moins pour gagner plus ?
– Va chier feignasse
Oui, il faut se bouger le luc, c’est bon pour le transit. Comme ça, la feignasse pourra sans difficulté faire ce que vous lui demandez.
Il ne fabrique plus leur canon automoteurs Suzanna ?
Le suzanna est slovaque pas slovene
Il est toujours fabriqué dans une version mise à jour
Effectivement, quelle erreur de ma part
Ce n est pas le bon pays.
le Suzanna c est plutot rep tchèque / Slovaquie
Confusion avec la Slovaquie?
Ils ne fabriquent plus.
@Anonymemol. « Il ne fabrique plus leur canon automoteurs Suzanna ? » C’est un obusier slovaque, pas slovène…
Quant un produit atteint la perfection ou presque rien d’étonnant à ce qu’il se vende bien , et les retex d’utilisateurs est conforme à ce qu’ils attendaient…
au-delà de ce marché c’est l’Europe qui se construit dans le respect de la souveraineté de chacun ce qui est positif.
Les tubes pour l’ATMOS (Autonomous Truck Mounted Howitzer System forges par Aubert & Duval pour le système d’obusier automoteur de calibre 155 mm produit par le fabricant militaire israélien Soltam Systems ont été saisis par les dockers marseillais.
Ainsi ce système n’a rien d’israélien, les tubes sont français et le Véhicule TATRA tchèque
Cela n’empêche nullement elbit de le vendre en tant que produit maison.
@Mercator….oui p****n de dokers,toujours à faire c***r le monde ,pas d’aujourd’hui…
Le club des utilisateurs du CAESAR s’agrandit .
Mk1 ou Mk2 ? Est-ce spécifié ?