La Suède choisit le radar GM200 MM/C de Thales pour moderniser ses capacités de détection

Actuellement, les capacités de détection des forces armées suédoises reposent essentiellement sur le radar PS-871, qui est une évolution du système PS-870, mis en service à la fin des années 1980. Déployé le long des côtes du pays afin de « détecter rapidement les menaces potentielles à la surface de l’eau et dans les airs », sa portée est d’environ 10 à 15 kilomètres. Livré en 2014, il arrive au bout de son potentiel.

D’où l’annonce faite par l’Administration suédoise du matériel de défense [Försvarets materielverk – FMV]. Via un communiqué publié le 4 avril, elle a fait savoir qu’elle avait retenu le radar Ground Master 200 MM/C [ou GM200 MM/C] de Thales pour remplacer le système PS-871 à partir de 2026. Le montant de la commande s’élève à 90 millions d’euros [1 milliard de couronnes suédoises].

« Les systèmes de moyenne portée contribueront à renforcer la connaissance de la situation aérienne et maritime. Comme ils sont mobiles, la couverture radar pourra être renforcée plus rapidement dans les zones prioritaires », a fait valoir Per Schylström, le responsable du projet au sein de la FMV.

« L’acquisition du système auprès de Thales s’inscrit dans le cadre de la lettre d’intention signée par la Suède et les Pays-Bas. Celle-ci concerne, entre autres, l’échange d’informations, les possibilités d’harmonisation des exigences techniques […] pour les futurs achats, les contrats de maintenance et le développement des systèmes ainsi que les opportunités de coordination et d’optimisation de la coopération industrielle », a par ailleurs rappelé la FMV.

Pour rappel, les radars GM200 MM/C sont produits par Thales Nederland, la filiale néerlandaise du groupe français.

Dans un communiqué publié ce 7 avril, Thales se félicite de la décision de la FMN. Et de souligner que la Suède est le cinquième pays de l’Otan à choisir le GM200 MM/C, ce système ayant déjà été retenu par la Norvège, le Danemark, la Lituanie et les Pays-Bas.

« Le radar de moyenne portée GM200 MM/C contribuera à renforcer la reconnaissance de l’espace aérien pour les forces armées suédoises. Ce radar offre un temps de couverture augmenté sur une large gamme de menaces grâce à la dernière génération de technologie AESA 4D [à antennes actives] », fait valoir Thales.

Déployable en moins de deux minutes, et reposant sur une technologie 4D AESA [à antennes actives] de nouvelle génération, le GM 200 MM/C a surtout été conçu pour mener des opérations de contre-batterie, tout en étant adapté aux missions de défense aérienne de très courte/courte portée [VSHORAD/SHORAD]. Il peut détecter et suivre en temps réel tout type de menace [drones, hélicoptères, avions, missiles, tirs de roquettes, d’artillerie ou encore de mortiers].

« Nous sommes très fiers d’avoir été choisis par la FMV pour renforcer les capacités souveraines et de défense suédoises dans un environnement de plus en plus complexe. Le GM200 MM/C de Thales, avec sa technologie de pointe, jouera un rôle crucial en contribuant à la sécurité nationale globale », a résumé HÃ¥kan Ahlström, le responsable de l’industriel pour la Suède.

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28 contributions

  1. Chimou dit :

    Obligé, c’est un bot

    • Vinnie dit :

      Ou un mec qui sait comment fonctionne un flux RSS à l’inverse de vous.

      • J'aime bien comprendre dit :

        Et en quelques mots, vous nous expliquez ?

        • Chimou dit :

          Les flux RSS permettent via des agrégateurs de récupérer automatiquement les mises à jour d’un site. Mais ce n’est pas mon reproche principal. Ce pseudo ne poste que des messages qui toujours négatifs, sans aucune information et ne répond jamais aux messages même quand il est pris à parti

        • J'aime bien comprendre dit :

          Merci Chimou.

  2. tschok dit :

    @Mahmoud,

    Z’êtes pas un optimiste, vous.

    A chaque fois que je vous lis, j’ai envie de m’acheter un suicide. Je sais pas ce que j’en ferai, mais on sait jamais, ça peut servir.

    • Dupont & Dupond dit :

      Nous dirions même plus : je ne sais pas ce que j’en ferais.

      • tschok dit :

        Vous mettez un présent du conditionnel, vous? Pour moi, un futur simple à l’indicatif se justifie pleinement.

        A la base, la phrase est au futur: j’ignore aujourd’hui ce que j’en ferai, dans le futur. Or, il n’y a pas de futur du conditionnel. C’est là que ça coince. Le conditionnel exprime une condition qui existe présentement, ou qui a existé. Donc, vous n’avez que deux temps (le présent et le passé).

        Néanmoins, le conditionnel est possible, mais avec une tournure de phrase différente: j’ignore ce que je ferais si…

        Le conditionnel nous projette dans une version de l’univers où la survenance d’un événement est subordonnée à une condition, un aléa, etc, alors que le futur nous projette dans le futur, tout simplement. La nuance est subtile, parce que le conditionnel, qui est un mode, comme le futur, qui lui est un temps, sont tous les deux incertains. Donc, souvent, on se gaufrent. Mais en réalité, ils ont chacun leur logique.

        Et la logique du conditionnel, c’est que vous n’êtes pas projeté dans le futur, mais dans un univers parallèle où il existe une condition qui est présente, ou passée. C’est pour ça qu’il n’y a pas de futur du conditionnel en français. Pas la peine.

        Dites-moi ce que vous en pensez.

        • Dupont & Dupond dit :

          Merci pour cet exposé.

          Ce que nous en pensons est que « si j’en avais un » est sous-entendu dans votre phrase, ce qui entraîne l’emploi du conditionnel.

          Mais vous auriez tout aussi bien pu sous-entendre « quand j’en aurai un », ce qui aurait induit le futur.

          – Je ne sais pas ce que j’en ferais (si j’en avais un).
          – Je ne sais pas ce que j’en ferai (quand j’en aurai un).

          Pour trancher, nous sommes remontés plus avant dans votre propos.
          C’est l’incertitude née de votre « j’ai envie de m’acheter » (mais le ferez-vous ?) qui nous a amenés à opter pour la première possibilité.
          Si vous aviez écrit « je vais m’acheter », nous serions restés d’une discrétion toute policière.

          Mais, nous en convenons volontiers, la nuance est parfois subtile et matière à appréciation personnelle.

          Ainsi, pourquoi monsieur R.G. nous fait-il dire « je dirais même plus » plutôt que « je dirai même plus » ?

  3. Lado dit :

    Face à des situations differentes certains pays préfèrent ces types de radars..en priorité d’autres mettent l’accent , par exemple,sur la DA à plus longue voire tres longue distance….
    Thales decline ses briques technos et logicielles (ITAR free) AESA 4D, TRM GaN ..GM MM A/C,SeaFire, Ground Fire à la maniere des « banques d’organes » (SEAT/Skoda/VW ).
    Faire un produit c’est à dire répondre à un cahier des charges n’a rien de trivial même si les « briques » sont dispos.Thales NL(dans le Groupe Thales ex Thomson)depuis 35 ans.. ex Signaal/Philips) est un vrai centre d’excellence industrielle radar (capacité R§D, talents, capacité de production) qui compléte et renforce Thales en France « bien occupé » et en sous capacité (Ingénieurs , techniciens , sites, sous traitants) .Situation un peu semblable ave Thales UK dans les sonars

    • Mic dit :

      Les sonars ne sont pas Thales UK, ils sont Thales en France ….sujet très sensible, le savoir faire sur les sonars est francais .

      • Lado dit :

        65/70 en Fr 30/35 UK..Leader mondial, filiale à 100%.de Thales… Français en Fr et Anglais aux UK!
        Aucunes briques logicielles , techniques, communes?rien de commun ?Mariés depuis 40 ans…

        Pour info les aciers HES des SM anglais sont Fr , idem pour les générateurs de vapeur des reacteurs, les essais des SM ont lieu au bassin des carenes de Rueil de la DGA..de la doc er des schemas precis au mini…
        Des installations communes,des simulations , des essais ,des fournitures de matériaux.. entre Valduc DAM et Aldermaston sur les têtes thermo N, (accords de Lancaster)..

    • Mic dit :

      La sous capacité ne sont pas les sites ils sont surtout dans le manque de personnel compétent.

  4. Goose dit :

    Le flanc nord de l’Alliance s’adapte face à la menace russe qui est à ses portes…
    Nous (puisque c’est bien la France que vous visez, pov’tarte…) la menace immédiate, c’est quoi ?
    Les clochards d’Alger ?
    La grande gueule du Bosphore ?
    La belle affaire…

  5. Toto dit :

    Je le vois bien en tant que remplaçant du radar COBRA lorsqu’il sera en fin de vie.
    L’avenir nous le dira.

  6. Pascal, (l'autre) dit :

    « certains pays de l’Otan sont au top. Pas tous…  » Oh………………………Il eut été « étonnnant » que vous nous pondiez un commentaiure positif concernant ce qui touche à la France!
    « Et la Norvège possédant des P8 Posseidon, ce qu’il y a de mieux » Vous l’avez………………………….évalué?
    « le flanc nord de l’alliance s’adapte, lui… » Et pas le flanc sud, ni le flan…………………………..au caramel?
    Ah les………………………………….. »experts »!

  7. Mic dit :

    Une précision, les radars terrestres de Thales sont intégrés autant à Limours en France qui est en 2×8 depuis au moins 2 ans !
    qu’a Thales Nederland ce qui permet de produire plus car le carnet de commande est bien remplit !

  8. Salins du Midi dit :

    Un grand merci à tous les commentateurs pour avoir (jusqu’à présent) dûment utilisé le mot solde pour parler de la rémunération des militaires et de n’avoir pas employé improprement le mot salaire.

  9. Salins du Midi dit :

    Oups !
    Mauvais article. Désolé.

    • tschok dit :

      Wow! Vous les avez bien dressés, mais vous vous gourez d’article. Mauvais signal. Ca vaut une retenue sur…?

      Votre paye.

      • Salins du Midi dit :

        Rires.

        « Dressés » ? Vous êtes dur.

        En revanche, je reconnais m’être accordé quelques secondes d’autosatisfaction (même si c’est plus probablement le fruit d’un heureux hasard que celui de mon activité didactique).

        Quant à m’être trompé d’article, je ne comprends pas encore comment je m’y suis pris !