L’Inde se félicite de l’essai réussi d’un nouveau missile hypersonique

Faisant déjà partie des rares pays possédant une force de dissuasion nucléaire, des sous-marins nucléaires lanceurs d’engins [SNLE] ainsi que la capacité à détruire des satellites en orbite basse, l’Inde s’est aussi lancée dans la course aux armes hypersoniques afin, notamment, de ne pas se faire distancer par la Chine dans ce domaine. D’où le lancement du programme Vishnu, sous l’égide de son Organisation de recherche et de développement pour la défense [DRDO].

Celui-ci vise à mener à bien deux projets. Le premier porte sur le développement d’un planeur hypersonique qui, appelé HGV-202F, est conçu pour être lancé par les missiles balistiques stratégiques Agni V et Agni VI. Une telle solution a été expérimentée par la Russie [Avanguard], la Chine [DF-ZF ou Wu-14], les États-Unis [LRHW, Dark Eagle] et, plus récemment, par la France [V-MAX].

Une fois libéré de son lanceur après avoir atteint une vitesse hypersonique, un tel engin rebondit sur les couches de l’atmosphère avant de plonger vers sa cible. L’une des difficultés est de pouvoir le manœuvrer jusqu’à son objectif.

Le second projet porté par la DRDO consiste à mettre au point un missile de croisière hypersonique, appelé HCM [Hypersonic Cruise Missile]. Selon la presse spécialisée indienne, il doit d’abord atteindre une vitesse supersonique grâce un moteur à combustion solide avant d’allumer un statoréacteur censé lui permettre de voler à plus de Mach 5.

Est-ce ce missile qui vient d’être testé par la DRDO ? Les images diffusées par le ministère indien de la Défense ne font que le suggérer.

En effet, le 16 novembre, l’Inde a dit avoir « franchi une étape importante en réussissant l’essai d’un missile hypersonique de longue portée », depuis la base de lancement de l’île Wheeler [ou île du docteur Abdul Kalam, ndlr]. « Les données de vol obtenues à partir des stations de surveillance […] ont confirmé le succès des manœuvres terminales et de l’impact avec un degré de précision élevé », a précisé le ministère indien de la Défense.

« Il s’agit d’un moment historique et cette réussite importante a placé notre pays dans le groupe des nations qui disposent de technologies militaires critiques et avancées », s’est félicité Rajnath Singh, son ministre de la Défense.

Sur les images de cet essai, on voit que ce missile a été lancé par tracteur-érecteur-lanceur [TEL] et que sa partie principale est dotée de quatre virures longitudinales censées lui donner plus de stabilité durant le vol.

Aucun détail supplémentaire n’a été donné par les autorités indiennes au sujet de ce missile de croisière hypersonique, si ce n’est qu’il a été « conçu pour transporter diverses charges utiles sur des portées supérieures à 1 500 km » et qu’il sera mis en œuvre par les trois branches des forces armées du pays.

Cela étant, la portée de ce missile hypersonique permettrait aux forces indiennes – et à l’Indian Navy en particulier – de couvrir une vaste partie de l’océan Indien et de répondre à la stratégie d’endiguement, voire d’encerclement, de l’Inde que la Chine met en œuvre dans cette région.

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28 contributions

  1. Jupiter dit :

    Bonjour,
    C’est très étrange car on dirait que sur la vidéo l’opercule du tube reste en équilibre sur le nez du missile.
    Surement un effet visuel de la vidéo

  2. Félix GARCIA dit :

    « répondre à la stratégie d’endiguement, voire d’encerclement, de l’Inde que la Chine met en œuvre dans cette région »
    Les Maldives, le Sri Lanka …
    Si la Mer Rouge est durablement entravée, alors Mayotte, la Réunion et les Îles Éparses nécessiteront un accroissement durable de leurs capacités au vu des enjeux (trafic maritime accru).
    À nous de faire une véritable « contre-offre » à Madagascar.

    Le plus important, avec la sécurité, l’électrification et les infrastructures de transport, c’est l’eau potable et l’assainissement.
    Je me rappelle encore du slogan du parti au pouvoir lorsque j’y étais (2011) : « Nous construisons des routes ».
    Il y avait même des engins de chantier qui construisaient des routes sur les billets de 20 000 ariarys (si je me souviens bien).
    Mais il y a d’autres projets vitaux, comme avec Windcoop par exemple : https://www.wind.coop/
    Mais bon, sans routes :
    —> « Essai Kilow La Bagnole (2024). Rustique et fun avec ou sans permis »
    https://www.youtube.com/watch?v=sXrTShoBWVU
    Il y a quelques défauts, mais il y a surtout des qualités, notamment pour un pays en manque d’infrastructures (dont les routes ou les réseaux de distribution d’énergie [contrairement à des panneaux solaires décentralisés par exemple … panneaux qu’on ne fabrique pas, mais bon …]).
    Mais il y a surtout le ferroviaire :
    —> Urbanloop
    https://urbanloop.fr/
    —> Draisy
    https://www.groupe-sncf.com/fr/innovation/mobilite-territoires/draisy
    —> TELLi
    https://www.groupe-sncf.com/fr/innovation/interview-directeur-telli

    • Marine dit :

      « À nous de faire une véritable « contre-offre » à Madagascar. » … La seule offre qui satisferait Madagascar, c’est que la France lui rétrocède les Îles Éparses. Et les Comores voudront aussi qu’on leur rétrocède Mayotte. Tant qu’on n’acceptera pas de négocier dans ce sens, ces pays se tourneront naturellement vers la Chine (et aussi vers la Russie, sans aucun doute).

      • Czar dit :

        il n’y a rien à rétrocéder puisque madagascar n’a jamais possédé ces îles éparses dont la France a été le premier pays à prendre possession.

        qu’on les ait rattachées administrativement à leur pays au temps oùnous exercions notre souveraineté sur les deux ne leur donne absolument aucun droit de propriété dessus, et d’ailleurs ils n’en ont jamais eu l’idée pendant des décennies avant qu’un potentat cherchant à justifier le naufrage économique de ce trou à merde se trouve son petit coin d’irrédentisme d’opérette

        qu’ils s’occupent déjà de goudronner leurs routes et d’assurer de l’eau courante dans leur bled avant d’avoir des ambitions

        maintenant s’ils réclament comme le premier anjouanais venu le retour du glorieux tricolore et la bénévolence de nos administrateurs coloniaux alors on pourra leur donner cette petite marque de satisfaction https://www.madagascar-vision.com/wp-content/uploads/2015/08/colonisation2.jpg

        • Dyloukely dit :

          Oh la pensée coloniale, évolue un peu dans tes propos. Regarde autour de toi, et tu veux encore te rattacher à cette époque coloniale. Et ta façon de dénigrer un pays, tes propos ont été partagés à tous les compatriotes.
          Pauvre mec, il se croyait intelligent, fait une recherche sur google sur la résolution de l’ONU sur les îles éparses.

        • Plouf dit :

          Irrédentisme : mouvement nationaliste réclamant l’annexion des territoires où vivent des nationaux

    • Félix GARCIA dit :

      « Transport Par Câble à Antananarivo »
      https://www.youtube.com/watch?v=cgZ_pdvHrfg
      😀

      —> « Découvrez votre futur téléphérique urbain : le Câble C1 ! »
      https://www.youtube.com/watch?v=4Tn9BOvAz80
      —> « Parigo : Câble 1, le téléphérique francilien. ITV Laurent Probst »
      https://www.youtube.com/watch?v=UqB4Rqsym74

  3. Félix GARCIA dit :

    PS : Autre piste, et pour toute la région, voire plus ;
    « Skravik obtient une homologation pêche pour son bateau à voiles »
    https://www.meretmarine.com/fr/peche/skravik-obtient-une-homologation-peche-pour-son-bateau-a-voiles
    « Une équipe Ifremer à bord du voilier expérimental SKRAVIK »
    https://www.youtube.com/watch?v=mtosEn2c4AY
    —> « Conférence – Inventer la pêchécologie, une agroécologie de la mer »
    https://www.youtube.com/watch?v=EsQMupBW_k0

    PPS : « Sénégal : la fin de la pêche européenne dans les eaux sénégalaises »
    L’accord qui autorisait des navires français et espagnols à pêcher dans les eaux sénégalaises depuis 2019 prend fin dimanche et ne sera pas reconduit. Si l’UE a justifié sa décision en invoquant la lutte contre la pêche illégale, Dakar dément et revendique ce choix au nom de la défense de ses pêcheurs traditionnels.
    https://www.francetvinfo.fr/replay-radio/d-un-monde-a-l-autre/senegal-la-fin-de-la-peche-europeenne-dans-les-eaux-senegalaises_6871067.html

  4. Pascal, (l'autre) dit :

    @Phil Désolé pour le H.S. mais en réponse à une question posé dans le fil de discussion « L’armée de l’Air et de l’Espace veut retrouver une « culture de maintenance plus proche du temps de guerre » et désormais fermé
    « Phil 18 novembre 2024 à 9:44
    S.T.A.N.A.G 2234 ?
    Merci
    Les S.T.A.N.A.G. sont des documents O.T.A.N. de normalisation (d’harmonisation, administratifs, techniques, d’organisation, opérationnels, etc!)
    Le « 2234 » traite du support technique des différents aéronefs mis en service par les pays de l’O.T.A.N.
    https://www.nato.int/cps/fr/natohq/topics_69269.htm
    https://armement.defense.gouv.fr/normalisation/les-referentiels/normes-de-lotan
    A priori le 2234 n’existe plus certainement remplaçé par un autre, le lien ci dessous vous donnera une idée des différentes standards au sein de l’.O.T.A.N.
    https://nso.nato.int/nso/nsdd/main/list-promulg

  5. ONERESQUE dit :

    Ce qui a été publié en vidéo sur ce que le DRDO appelle le LRAShM ne ressemble PAS du TOUT à ce qui est décrit, c’est à dire un anti-navire porteur de HGV comme le DF-17 chinois.

    1> La configuration de la VIDÉO fait transparaître PLUTÔT très nettement un missile bi-étage à très gros booster doté d’un 2ème étage terminal à ogive extrêmement acérée en angle de tangente d’ouverture, SANS HGV et faite pour le vol atmosphérique très haut Mach ( > 5 voire Mach 8 ).

    2 > Le 2ème étage terminal est doté également de 4 ailettes très bas allongement pour favoriser les manœuvres très hauts G avec déports violents fréquents, comme pour recaler une interception d’engin très rapide, pas la frappe d’un navire à 25 noeuds…..

    3 > Bref, …tout ceci inclinerait à penser à une sorte d’ASTER 30 indien en size XXL ! Probablement, la première génération d’un intercepteur de balistiques MRBM ou du duo DF-17 / DF-21 chinois. Les indiens ont parfaitement saisi l’émergence des menaces hypersoniques qui commencent à faire l’objet d’un emploi systématique en Ukraine, comme il y a 48h, avec la volée de Kinzhal, de Zirkon et d’Iskander parmi 210 vecteurs attaquant.

    4> L’engin des vidéos du DRDO indien n’est PAS un missile anti-navire, mais un SAM anti-hypersonique : l’équivalent de l’AQUILA que va développer MBDA pour couvrir la couche haute [altitude x vitesse x déports ] des futures menaces hypersoniques, comme le font le THAAD, le SM-3, l’ARROW-3, le David’s Sling et le futur SKY SONIC.

    5> La seule bizarrerie, assez singulière, reste cette PLAQUE circulaire de nez, complètement incongrue, qui ne saurait être une plaque de perche étireuse de chocs soniques comme sur le M-51, ni une plaque protectrice d’entrée de stato, vu que l’ogive n’est pas un Brahmos…Un truc OVNI dont l’utilité énigmatique est à définir….

    • Laurent Lagneau dit :

      @ ONERESQUE,

      Je ne comprends pas la référence au LRAShM puisqu’il n’est pas cité dans l’article…

    • VinceToto dit :

      « 5> »
      Missile indien? C’est un Sahasrara, un Chakra couronne de spiritualité!
      Pour ceux qui ne croient pas dans les chakras des missiles, ni même pouvoir les voir sur des vidéos en fréquences normales, c’est juste une partie du couvercle du tube du missile qui va tomber ensuite sur le coté (mais ce n’est pas normal qu’il reste là au départ).
      Vérif: https://x.com/alpha_defense/status/1858016451002773939 (etc.)

    • vrai_chasseur dit :

      @ONERESQUE
      Le DRDO ne mentionne pas le LRAShM dans son communiqué.
      L’essai antérieur de 2023 a démontré que le moteur (« Scramjet ») indien nécessitait « une analyse approfondie des données de vol » (sic), euphémisme pour dire qu’il n’a pas donné satisfaction.
      Ce nouveau tir d’essai 1 an après, est donc celui d’un nouveau missile. La trajectoire horizontale 8 secondes après le lancement indiquerait plutôt que l’Inde a appris (très vite) des leçons de l’Ukraine : un missile à trajectoire hypersonique plate (donc non balistique) avec capacité de manœuvre terminale, est très difficile à contrer.
      NB le missile d’essai étant tiré depuis un container étanche (autre indice qu’il sera terre-air-mer dans un futur proche), c’est sans doute prosaïquement le couvercle du container, mal percé au départ, que l’on aperçoit et qui va se désintégrer en vol. La vidéo fait apparaître que les moteurs de contrôle d’attitude du missile se sont mis en marche à 2 reprises juste après le lancement, peut-être pour contrer un éventuel léger déséquilibre dû à ce couvercle.

      L’Inde semble emprunter une voie intéressante : un même corps de missile à ailettes cruciformes hypersonique (donc aérodynamiquement plus manoeuvrant en théorie qu’un Zircon russe par ex.) pour la frappe en hypersonique à trajectoire plate avec manoeuvre terminale -et capable également d’interception anti-missile-.
      Un peu comme si on avait « hybridé » un missile de frappe genre Exocet avec un Aster 30 d’interception, avec un accélérateur à poudre, pour faire un missile hypersonique multi-missions.
      Une démarche intéressante à suivre -mais cet avis n’engage que moi-.

  6. speedbird101 A dit :

    Les Indiens ont l’air de s’en foutre royalement de la guerre Russo -Ukrainienne, pardon, plutot de la guerre Est- Ouest , comme de l’an 40….

  7. Prof de physique dit :

    On peut donc supposer que dans ce pays la misère, la faim, les enfants qui meurent faute de soins, qui manquent d’instruction, tout cela est résolu.

  8. PHILIPPE dit :

    Même si l’Inde est assez discrète sur le plan international ce pays progresse dans de nombreux domaines.
    Certains ont recommandé, sans succès, il y a une vingtaine d’années, que ce n’est pas avec la Chine mais avec l’Inde que les constructeurs automobiles français devaient nouer des partenariats.
    Depuis les faits leur ont donné raison puisque coentreprises et transferts de technologie ont permis à la Chine de prendre le leadership dans l’automobile.
    Même les marques automobiles allemandes sont maintenant sérieusement affectées par les progrès chinois.

  9. Roland Desparte dit :

    Bonjour. D’après ce que je comprends à la lecture de la presse, l’Inde mène deux projets parallèles issus tous les deux de la même famille de missiles hypersoniques et subsoniques à longue portée. Le LRACM (missile tiré à partir d’un lanceur articulé mobile) et son évolution : le LRAShM (missile antinavire à longue portée).
    LRACM : https://www.navalnews.com/wp-content/uploads/2024/11/LRLACM.mp4
    Alors, bien entendu, même si notre allié indien coopère avec nous,
    https://res.cloudinary.com/gifas/image/upload/v1728283061/2024-10-01-CP_Mission_GIFAS_en_Inde_tg0h37.pdf
    cela ne doit pas suggérer que l’Inde dépend de puissances étrangères (comme semble l’affirmer l’un des posts : Russie, USA, France, Israël, UK,…). L’Inde a des capacités scientifiques et industrielles avancées et est aujourd’hui capable de développer sa propre BITD.
    https://youtu.be/yCuQpm7yR08 (LRACM et LRAShM à partir de 6.14)
    https://youtu.be/5_8GUIDVSko