La frégate de type La Fayette « Guépratte » a testé de nouveaux systèmes dédiés à la lutte antidrone

Le mois dernier, au large de Toulon, la Marine nationale a organisé un nouvel exercice de type Wildfire, dédié à la lutte contre les drones aériens, de surface, semi-immergés et sous-marins. L’objectif était de préparer les navires devant être prochainement envoyés en mission à contrer ces menaces auxquelles ils pourraient être confrontés.

Pour cela, les scénarios mis en Å“uvre avaient été élaborés en s’inspirant de la situation en mer Rouge, où plusieurs frégates françaises ont intercepté des missiles, des munitions téléopérées [MTO ou « drones suicides »] et au moins un drone de surface chargé d’explosifs lancés par les rebelles houthis contre le trafic maritime commercial.

Les moyens engagés dans cet exercice étaient conséquents, avec un avion de patrouille maritime Atlantique 2 [un exemplaire a d’ailleurs récemment rejoint l’opération navale européenne ASPIDES en mer Rouge], deux Rafale M, deux hélicoptères NH-90 « Caïman » NFH, un Engin de débarquement amphibie rapide [EDAR], la frégate de défense aérienne [FDA] Forbin, la frégate multi-missions à capacité de défense aérienne renforcée [FREMM DA] Lorraine, la FREMM Languedoc et la frégate de type La Fayette [FLF] Guépratte.

L’exercice Wildfire a ainsi été l’occasion d’éprouver de nouveaux modes opératoires, comme par exemple avec des tirs contre des drones effectués par un engin blindé de reconnaissance et de combat « Jaguar » embarqué à bord de l’EDAR, ainsi que de tester de nouveaux équipements.

En matière de lutte antidrone [LAD], la Marine nationale a du rapidement trouver des solutions pour améliorer les capacités de ses frégates engagées en mer Rouge. C’est ainsi que le système de guerre électronique Skyjacker, conçu par Safran, a été mis en Å“uvre par la FREMM-DA Lorraine. Lors de Wildfire, le Guépratte a servi de plateforme d’essais pour de nouveaux dispositifs. C’est en effet ce qu’a récemment indiqué Naval Group.

« Nous avons doté la FLF Guépratte d’une suite d’équipements visant à amplifier les capacités de lutte contre les menaces asymétriques », a fait savoir l’industriel, via le réseau social X.

Ainsi, le Guépratte a testé le radar de surveillance 2D Scanter 6002 qui, associé à un système optronique, permet de détecter les menaces avec davantage de précision. Conçu par le groupe danois Tema [avec lequel Naval Group a noué un partenariat en juin dernier] et fonctionnant en bande X, il est en mesure de détecter les cibles de petites tailles, même dans des conditions météorologiques dégradées.

En outre, Exavision a installé une tourelle « optronique » à bord de la frégate. Naval Group n’a pas précisé le modèle qui a été testé. Mais il pourrait s’agir de la Seamos MR 5K qui, grâce à ses différents capteurs, offre des capacités d’observation, de surveillance et de reconnaissance à plus de 5 km, que ce soit de jour ou de nuit.

Enfin, MicrodB a fourni l’antenne acoustique ALARM [Antenne et langage acoustique de reconnaissance de malveillance], qui permet de détecter une menace dans un milieu bruyant. Cette solution « classe les engins identifiés selon leur signature acoustique par apprentissage » et fournit des « informations en quasi temps réel pour réagir », explique l’industriel.

Pour rappel, n’ayant pas été « rénovés » comme les trois autres frégates de type de La Fayette, le Guépratte et le Surcouf aideront à pallier le déficit capacitaire que connaît actuellement la Marine nationale en matière de patrouilleurs hauturiers. C’est en effet ce qu’a expliqué l’amiral Vaujour, son chef d’état-major [CEMM] aux députés, cette semaine.

« Ce n’est pas parce que ces FLF n’ont pas été rénovées qu’on n’est pas capable de mettre un petit système en plus quand il y a besoin de mettre un petit système en plus », a-t-il dit. En voici donc la preuve.

Photo : FLF Guépratte – Marine nationale

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23 contributions

  1. Cortex, sérieux plaisantin dit :

    la « Guépratte »… ouais…. ouais… je vous vois tous venir avec vos jeux de mots…

  2. Minus sans cortex dit :

    La « Guépratte » toutes ses cibles?

    • JILI dit :

      Réponse à Maillet jaune pour sa question concernant l’article des frégates Lafayette vont servir de patrouilleur etc, car le site était fermé lorsque j’ai lu son message.
      Effectivement, je parlais des Maillotins mais ai pris l’habitude de les nommer les Maillots depuis que j’ai appris que la Porte Maillot à Paris, portait ce nom pour leur rendre hommage. Sacré peuple les Français, qui depuis toujours et contrairement aux autres, ne se laisse pas faire. Bref, on a le sang chaud et pour rappeler une vérité à Troll Turk, on ne supporterait pas l’ignoble souffrance sans agir u’actuellement le Peuple Turc subit, pour satisfaire les désirs débiles de puissance voulus par l’ordure d’Erdogan. De plus, lorsqu’on a un problème commun comme nos dettes actuelles, on le règle mais contrairement à lui, on ne jouit pas des déboires et souffrance du peuple Turc. Donc Troll Turk relis bien le Coran, et applique ces obligations envers les autres dont la compréhension et la compassion, et ceci au lieu de jouir de tes conneries de « Petite Frappe »!

  3. Prof de physique dit :

    Wildfire ?
    Pourquoi en parler des godons qui tant son félons ?
    Pourquoi pas en nostre belle langue françoise ?
    Feu sauvage, cela est bon aussi à lire et entendre

  4. Lovmi dit :

    Bon d’accord que la M.N teste, re-teste pour ce qui est devenu une « ETMH » (Eun Tchiotte Marine Hauturière) ne soit pas malmenée ou peut-être défaite par des « va nus pieds » au coin d’un cap, c’est très bien. Cette info est donc en elle même une bonne nouvelle pour le ci-devant et inénarrable dévot entré en religion avec son « Flottes de combat customisé ».
    Par contre récemment ici et pour lui seul, de gros coups de tempêtes ( voir plus bas ). Hou là là mais que de sinistres propos furent échangés….. D’accord nous sommes en automne et c’est la saison des grosses mers. Mais que des méchants ou des lucides lui voient un avenir en HP, que non non !!! Nous croyons hélas que cela soit bien pire que cela. Eh oui ! Qu’il soit condamné a errer pour l’éternité du côté de (ses) souvenirs rouillés à Landévennec . Pour les « moyens moyens en navigation », ce lieu est au fond de la Rade de Brest. Tiens tiens et sans doutes !? En Rade il y a aussi des Bigorneaux pour……

  5. Jedama dit :

    Pallier est un verbe transitif direct qui signifie que l’on maintient à niveau le déficit capacitaire. On y remédie pas. Il m’arrive aussi de monter jusqu’au palier de mon voisin.

  6. Si dit :

    Tout ça est vraiment excellent.
    La France n’a pas misé sur les MTO, mais rattrape son retard avec inventivité et pragmatisme. En attendant, elle a pu travailler sur des solutions plus longues à développer, plus coûteuses, et qui font une différence.
    Ainsi, THALES a avancé sur le vol en essaim piloté par IA (qui n’est pas un vol en groupe, mais un vol en groupe ou chaque individu prend des décisions à son niveau pour contribuer au mieux à l’intention de l’essaim).
    Pour la lutte anti-drone d’accompagnement ou de point particlier (en mer, donc, mais aussi à terre), le Jaguar est tout à fait approprié grâce à son canon de 40 CTA à fort débattement (sous réserve que la munition ad-hoc soit enfin développée).
    De sorte que les essaims de drones observateurs / cartographes / frappeurs accompliront une bonne partie de la mission initiallement dévolue aux Jaguars, qui pourront donc, moyennant cependant quelques contorsions RH, être recyclés dans la lutte anti-aérienne.
    Bravo !

  7. Kamelot dit :

    Ces « petites bêtes », très utiles comme effecteurs, commencent vraiment à nous gratter… Effectivement utiliser un marteau n’est pas forcément approprié. Et, j’y reviens toujours : la première phase est la détection. Mr B. Netanyahou ne dira pas le contraire, Dôme de Fer ou pas… Nos Armées ont bien raison de s’en préoccuper.

  8. Rakam dit :

    Bien tout ça, détection, suivi,etc…mais quid de la destruction…Aster ça revient chère surtout pour du drone low cost,alors des Rapid fire calibre au choix et en quantité, la place doit être minime pour ce type de canon..

    • Shareholder dit :

      Aster ça ne revient pas « chère », mais peut-être que ça revient cher.

      Après un verbe d’appréciation (revenir, vendre, payer, acheter, coûter, valoir…), « cher » est un adverbe et est invariable.
      Après le verbe être, « cher » est un adjectif et s’accorde (cher, chère, chers, chères).

      Mais comme de toute façon l’Aster est masculin, dans les deux cas, c’est « cher » qu’il faut employer.

  9. Le LMM dit :

    ce que ne dit pas l’article, ce sont les essais de tirs du missile LMM de #thales sur des cibles minidrones et de surface.
    une solution de tir sans besoin d’intégration couteuse pour le franchissement des zones a risque.
    ne pas négliger cette capacite unique complémentaire des autres systèmes.

  10. Rogger dit :

    bonjour, bon ils faut dire que nous n’avons pas développer des canon de défense rapprocher de nos navires…
    cela est regrettable, car dans les guerre asymétrique ce type d’armement d’auto défense sera des plus utile..
    pour l’instant la DGA espère que le 40 mm CTA soit l’arme miracle… si la munitions semble correct ( explosif ) , le canon a un cadence de tir réduite … (conception de système) . 160 c/minutes …
    un canon a répétition fonctionne a 350 c/ minutes . ( Gérard de 35mm )
    un canon a tube multiple fonctionne a 3000 c/ minutes. ( 6 tube de 30 mm du A10 )
    si la munitions de 40 mm est su performantes, ils me semblent importants de développer s’est deux type de canon en 40 mm.
    ils me semblent importants de voir loins et au plus puissant… ( exportation future).

  11. Carin dit :

    Il nous reste encore à intégrer un système de roquettes, qui aujourd’hui frappe au mètre près des cibles fixes, ou peu rapides, et dont la trajectoire d’interception peut être calculée avant le tir, mais peuvent évoluer pour des mobiles plus rapides et meme aériennes avec des trajectoires aléatoires…
    Une roquette qui exploserait à proximité en éparpillant des billes d’acier, pourrait dégommer plusieurs drones d’un essaim.
    Je pense d’ailleurs qu’ils y travaillent.

  12. breer dit :

    Concernant les frégates, et plus particulièrement la nouvelle  » Amiral Ronarc’h » qui fait ses essais, qqun connait il la raison du choix de l’étrave inversée à la place des étraves effilées de nos anciens navires. En regardant la photo du Ronarc’h je vois que le canon avant se retrouvera quasi en permanence sous les embruns, et encore plus sur mer très agitée, est ce juste parce que du fait de la conception sans plus de rambardes ni rebords sur la page avant notamment, l’eau s’évacuera plus vite que sur les anciens bateaux ??

  13. breer dit :

    plage avant ..

  14. Félix GARCIA dit :

    Les débuts du LMP (Lanceur Modulaire Polyvalent) en vidéo :
    https://x.com/navalgroup/status/1847278861064560917