par Laurent Lagneau · 13 juin 2024
Une nouvelle tourelle numérisée. Et un gros canon de 140 la voilà la modernisation du Leclerc il ne restera plus qu’un moteur moderne et exit le MGCS de 2040 trusté par rheinmetal associé à K.M.W. nécessitant d’importants investissements jusqu’en 2040 entraînant des alliances compliquées avec nos partenaires industriels d’outre Rhin. Manquerait plus que Dassault ne décide de fabriquer en solo le SCAF éjectant par le fait même AIRBUS et ses tracasseries prétentieuses et les reports sans cesse avancés pour que notre défense ne produise le meilleur d’elle même c’est à dire une souveraineté retrouvée à travers ces deux concepts déterminants que le char ( main ground combat système) et l’avion NGF 6 eme génération (système de système) consacrant une ambition nationale retrouvée et saluée partout en Europe.
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Une nouvelle tourelle numérisée. Et un gros canon de 140 la voilà la modernisation du Leclerc il ne restera plus qu’un moteur moderne et exit le MGCS de 2040 trusté par rheinmetal associé à K.M.W. nécessitant d’importants investissements jusqu’en 2040 entraînant des alliances compliquées avec nos partenaires industriels d’outre Rhin.
Manquerait plus que Dassault ne décide de fabriquer en solo le SCAF éjectant par le fait même AIRBUS et ses tracasseries prétentieuses et les reports sans cesse avancés pour que notre défense ne produise le meilleur d’elle même c’est à dire une souveraineté retrouvée à travers ces deux concepts déterminants que le char ( main ground combat système) et l’avion NGF 6 eme génération (système de système) consacrant une ambition nationale retrouvée et saluée partout en Europe.