Un Mig-21 syrien probablement abattu par un missile sol-air à très courte portée
Un avion syrien de type MiG-21US s’est écrasé, le 12 mars, près de Kafr Nabduah, ville située à la frontière séparant les provinces de Hama et d’Idlib. D’après le site pro-gouvernemental syrien Al-Masdar, l’appareil était engagé dans des frappes quand il a eu une « défaillance technique ». Et d’ajouter que le pilote a été mitraillé par les rebelles après s’être éjecté.
Mais le ministère russe de la Défense a livré une toute autre version. Ainsi, ce MiG-21US effectuait une mission de « contrôle de l’espace aérien » lorsqu’il a été touché par un missile sol-air à très courte portée (SATCP), tiré par un système MANPADS (Man-Portable Air Defense System).
Le pilote de l’appareil a vainement tenté un atterrissage en urgence sur la piste de l’aérodrome de Hama, ce qui lui a été fatal. Quant à son co-équiper, dont on ignore le sort exact, s’est éjecté après que le MiG-21US, biplace, a été frappé par le missile sol-air.
Quoi qu’il en soit, les deux groupes rebelles actifs dans le secteur, à savoir le Jaish al-Islam et le Jaish al-Nasr, ont chacun revendiqué leur responsabilité dans la perte de ce MiG-21US. Et les deux formations ont publié des vidéos de l’appareil en question.
Sur l’une d’elles, on peut effectivement voir ce qui semble être un missile à guidage infrarouge toucher l’arrière de l’avion de combat syrien. Reste cependant à savoir si les images sont authentiques.
Pour rappel, les rebelles syriens ont, à plusieurs reprises, demandé la livraison de missiles MANPADS. Ont-ils eu satisfaction? En tout cas, l’Arabie Saoudite avait proposé, en février, de leur en fournir. Et le Jaish al Islam fait partie du Haut Conseil des Négociations, dont la liste des participants a été approuvée par Riyad.
