Après des débuts difficiles, l’appareil hybride V-22 Osprey, développé par Bell et Boeing, n’en finit pas de laisser espérer de nouvelles fonctionnalités susceptibles d’améliorer significativement les capacités des forces américaines, et en particulier celle du corps des Marines (USMC). Déjà, des études sont en cours pour améliorer la puissance de feu de cet appareil, qui,

En 2016, les taliban ont étendu leur influence, en particulier dans le Helmand (sud), où ils menacent désormais Lashkar Gah, la capitale provinciale, mettant en grande difficulté les forces de sécurité afghanes, « conseillées » par des commandos américains et une poignée de militaires britanniques de la mission Resolute Support, menée par l’Otan. Alors que les combats

En décembre 2015, Northrop-Grumman a présenté un projet de drone MALE (Moyenne Altitude Longue Endurance) pouvant être mis en oeuvre depuis un destroyer de l’US Navy et reprendrant le concept du Convair XFY-1 Pogo, un programme de « Tail-Sitter » abandonné à la fin des années 1950. L’idée de la marine américaine, qui a donc lancé le

Initialement, le V-22 Osprey, un appareil hybride qui se comporte comme un hélicoptère et un avion, a été conçu pour des missions de transport, d’évacuation sanitaire et de sauvetage avec pour seule arme une mitrailleuse (7,62 mm ou 12,7 mm) fixée sur sa rampe de chargement. Puis, ses constructeurs, à savoir Boeing et Bell, ont

Actuellement, plus de 2.100 militaires américains ont été déployés en Irak afin de protéger les intérêts des États-Unis dans ce pays et de conseiller les forces armées irakiennes face aux jihadistes de l’État islamique (EI ou Daesh). Ils ne sont pas autorisés à prendre part à des actions de combat, sauf en cas de légitime