Les 19 et 20 décembre prochains se tiendra un sommet européen qui abordera les questions de défense. Pour le patron d’EADS, Tom Enders, il s’agit-là d’une occasion de faire émerger le projet d’un drone militaire européen. C’est ce qu’il a plaidé lors d’un entretien accordé au quotidien économique The Financial Times, ce 13 décembre, sans

Piqués au vif par la décision de plusieurs pays européens de se doter de drones MALE (Moyenne Altitude Longue Endurance) auprès du constructeur américain General Atomics, Cassidian (EADS), Dassault Aviation et Alenia (Finmeccanica) ont annoncé une initiative commune lors du dernier salon de l’aéronautique et de l’espace du Bourget, en juin dernier, afin de développer

Après l’échec de la fusion avec le britannique BAE Systems, le groupe européen d’aéronautique et de défense EADS s’apprête à connaître de profonds changements, lesquels seront annoncés officiellement le 30 juillet par Tom Enders, son président exécutif. La future organisation d’EADS, si elle est adoptée, devrait ressembler à celle de son concurrent américain Boeing. En

Son prédécesseur avait été contraint à la démission pour avoir plagié sa thèse de doctorat. Et il pourrait connaître le même sort, mais pour une toute autre raison. En effet, le ministre allemand de la Défense, Thomas de Maizière, est actuellement sur la sellette à cause de l’annulation programme de drone HALE (Haute Altitude Longue

Si le dossier des drones MALE est prioritaire pour l’armée de l’Air, celui du remplacement de ses avions ravitailleurs l’est tout autant, si ce n’est plus, dans la mesure où ces appareils jouent un rôle prépondérant dans les missions confiées au Forces aériennes stratégiques. Or, les C-135 FR actuellement mis en oeuvre par le Groupe