17F / Archives

Chammal : Le jour où un drame a été évité in extremis sur le porte-avions Charles de Gaulle

Les comptes-rendus, diffusés chaque semaine par l’État-major des armées, donnent les bilans des missions assurés par les forces françaises sur des théâtres extérieurs ou intérieurs. Seulement, ils ne disent pas tout, dans la mesure où il faut garder une certaine confidentialité sur les opérations en cours. Ainsi en a-t-il été de l’incident qui s’est produit

Le Super Etendard Modernisé va-t-il jouer les prolongations?

Initialement, la carrière opérationnelle du Super Etendard Modernisé (SEM), un avion de combat embarqué en service au sein de l’aéronautique navale depuis 1978, aurait dû prendre fin en 2015. Actuellement, il n’en reste que 25 exemplaires  (sur 71 livrés), mis en oeuvre principalement par la Flottille 17F. Le reste de la flotte aérienne de la

L’aéronavale a un nouveau « Grand Duc »

Dans son poème « Les Hiboux », Charles Baudelaire disait que « leur attitude au sage enseigne qu’il faut en ce monde qu’il craigne le tumulte et le mouvement ». Emblême d’Athena, la déesse de la Guerre, de la Stratégie guerrière et de la Sagesse, ce rapace désigne aussi traditionnellement les pilotes de l’aéronautique navale qualifiés pour les vols

Un Super Etendard perdu en mer

En février dernier, un Mirage 2000 N s’était abîmé en mer au large de la côte Atlantique. Le 21 mars dernier, un Super Etendard, de la flotille 17 F de Landivisiau, a connu le même sort au cours d’une mission d’entraînement. L’avion avait décollé de la base aéronavale de Nîmes Garons (Gard) avant de s’écraser