Forces navales/ Archives

L’Italie veut commander deux sous-marins U-212A supplémentaires

En 2016, le chantier naval de Fincantieri de Muggiano livrait à la marine italienne [Marina Militare] le « Romeo Romei« , c’est à dire le quatrième (et dernier?) sous-marin de type U212A, conçu par l’allemand ThyssenKrupp Marine Systems [TKMS] et construit sous licence en Italie. Ce programme de sous-marins avait été lancé dans les années 1990. Il

Plusieurs pays de l’Otan, dont la France, font cause commune pour remplacer leurs avions de patrouille maritime

Lors de sa dernière audition devant la commission de la Défense, à l’Assemblée nationale, l’amiral Christophe Prazuck, le chef d’état-major de la Marine nationale (CEMM) avait évoqué l’avenir de l’aviation de patrouille maritime, laquelle disposera, jusqu’en 2030, de 18 avions Atlantique 2 (ATL2) modernisés. « Après, il faudra réfléchir à la génération suivante peut-être avec les

Nouvel incident naval entre la Turquie et la Grèce près d’un îlot disputé en mer Égée

Faisant partie de l’archipe, du Dodécanèse, en mer Égée, l’îlot Imia (ou Kardak pour les Turcs) fait l’objet d’un différend territorial entre la Grèce et la Turquie. Au point même de provoquer des crises proches d’un affrontement militaire, comme en 1987 et en 1996. Et les incidents entre les forces armées de ces deux pays

La marine allemande est en grande difficulté pour honorer ses engagements auprès de l’Otan et de l’UE

Commissaire parlementaire aux forces armées allemandes [Bundeswehr], le social-démocrate Hans-Peter Bartels ne cesse de tirer la sonnette d’alarme sur les capacités militaires de son pays. Fin janvier, il avait ainsi déploré le manque de disponibilité de la Bundeswehr, laquelle s’était « encore dégradée, malgré un budget en en légère hausse. » « Alors que les missions extérieures avec

La marine chinoise dispose-t-elle déjà d’un canon électromagnétique?

Si l’information est vérifiée, alors la Chine aura pris de court les États-Unis, voire la France. En effet, la semaine passée, des photographies diffusées sur les réseaux sociaux suggéré qu’un navire de la marine chinoise, en l’occurrence le navire de combat amphibie Haiyang Shan serait doté d’un canon électro-magnétique (ou railgun), ce qui en ferait

Une Loi de programmation militaire pour faire patienter la Marine nationale

Au regard des besoins exprimés par les forces armées, l’élaboration de la Loi de programmation militaire 2019-2025 revenait à vouloir faire entrer plusieurs édredons dans une valise. Aussi, des choix ont dû être faits. Et, pour la Marine nationale, le bilan est plutôt mi-figue, mi-raisin. Le renouvellement des patrouilleurs hauturiers et des avisos, dans le

Thales va concevoir le système sonar des futurs sous-marins nucléaires lanceurs d’engins de 3e génération

Le groupe français Thales a indiqué, ce 7 février, que la Direction générale de l’armement (DGA) venait de lui notifier un contrat de 42 mois pour mener à bien des études ainsi que des développements technologiques dans le cadre de la préparation du système sonar devant équiper les futurs sous-marins nucléaires lanceurs d’engins de troisième

L’administration américaine autorise la vente de 200 missiles Harpoon et Sea Sparrow à la Finlande

Après la Seconde Guerre Mondiale, la Finlande respecta une neutralité stricte entre l’Union soviétique et les pays de l’Alliance atlantique, quitte à acquérir du matériel militaire auprès des deux côtés. Après l’effondrement de l’URSS, le pays rejoignit l’Union européenne et se rapprocha de l’Otan, en adhérant au Partenariat pour la Paix (PPP). En 2014, après

Les négociations sur la vente de 4 patrouilleurs de type « L’Adroit » à l’Argentine ont été relancées

La visite à Paris, la semaine passée, du président argentin, Mauricio Macri, n’aura pas seulement permis de confirmer la vente de 5 Super Étendard Modernisés (SEM) de seconde main à l’Aviación Naval Argentina : elle a aussi été l’occasion de relancer les négociations portant sur l’acquision de 4 patrouilleurs hauturiers de type « L’Adroit » auprès de

Les futurs pétroliers-ravitailleurs de la Marine nationale seront de conception italienne

Selon la réglementation en vigueur, les trois Bâtiments de commandement et de ravitaillement (BCR) de la Marine nationale, dont la conception remonte aux années 1980, ne devraient pas naviguer étant donné qu’ils n’ont qu’une simple coque. Aussi, le lancement du programme FLOTLOG (Flotte Logistique) est devenu d’autant plus urgent qu’il a souffert, par le passé,