L’US Marine Corps cherche à se procurer un vieux biplan Antonov AN-2 Colt et un hélicoptère russe Mi-24
Le récent conflit du Haut-Karabakh a mis en lumière le biplan Antonov AN-2 « Colt », un appareil conçu en Union soviétique à partir de 1948. En effet, il apparut que les forces azerbaïdjanaises puisèrent dans la soixantaine d’exemplaires encore à leur disposition pour leurrer la défense aérienne arménienne.
Deux versions sur un tel mode opératoire circulèrent. Certaines sources affirmèrent qu’un pilote se chargeait d’amener l’AN-2 à proximité de la zone des opérations, puis d’en bloquer les commandes avant de sauter en parachute. D’autres avancèrent qu’un kit fut installé à bord pour en faire un drone… Quoi qu’il en soit, l’objectif était de forcer les systèmes de défense aérienne à se dévoiler pour ensuite les neutraliser. Apparemment avec succès, si l’on en croit les déclarations de Bakou.
Cet épisode a-t-il inspiré l’US Marine Corps? Peut-être… En tout cas, un avis de marché publié par l’administration fédérale américaine [et repéré par Defence-Blog] indique que Marine Aviation Weapons & Tactics Squadron One [MAWTS-1], basé à Yuma [Arizona] s’est mis en quête d’un AN-2 « Colt » ainsi que d’un hélicoptère d’attaque Mil Mi-24, également de conception soviétique et encore largement utilisé de nos jours par de nombreuses forces armées. En outre, il est demandé que ces deux appareils soient en mesure d’emporter les nacelles de suivi utilisées par les Marines.
L’objectif, est-il expliqué dans l’avis, est de permettre aux instructeurs du MAWTS-1 de « se familiariser avec les caractéristiques de vol, les capacités et les limites des aéronefs à voilure tournante et à hélices de l’adversaire ». L’idée serait des employer au sein d’une « force d’opposition réaliste ».
Pour rappel, la mission du MAWTS-1 est fournir une « formation tactique standardisée », de certifier les qualifications d’instructeur et de contribuer au développement de tactiques en matière d’aviation maritime.
Le MAWTS-1 ne devrait pas avoir de mal à trouver l’AN-2 « Colt » qu’il cherche. Depuis 1948, plus de 18.000 exemplaires ont été construits, y compris en Chine, sous licence. Et cela, malgré les 200 litres/heure de pétrole et les 10 à 12 litres d’huile engloutis par son moteur Chvetsov ASh-62… À noter que plusieurs forces de l’Otan en utilisent encore, notamment celles ayant fait partie du Pacte de Varsovie durant la Guerre Froide.
Quant au Mil Mi-24 « Hind », il s’agit là-aussi d’un hélicoptère d’attaque largement répandu. Produit à plus de 2.500 exemplaires et pouvant transporter jusqu’à 8 soldats, il est armé de canons, de paniers à roquettes UB-32-57 de 57 mm et de quatre missiles antichar. Dans l’avis de marché, le MAWTS-1 n’exclut pas d’acquérir un Mi-17 Hip [12.000 exemplaires construits].
Photo : © Julian Herzog, CC BY 4.0
Super avion l’AN-2.
Etonnant que les Marines recherchent ce genre de matériel rustique.
Bonjour,
il s’agit probablement d’en étudier la SER parce que droniser desvieux coucous, les USA n’ont que l’embarras du choix.
A priori, il y a déjà un MI-24 à Yuma :
https://www.google.com/maps/place/Yuma,+Arizona,+%C3%89tats-Unis/@32.6630177,-114.5901838,61m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x80d66287214dadd9:0xcfa93a07f59e4258!8m2!3d32.6926512!4d-114.6276916
Avec un AN2 il pourront facilement améliorer le F35, donc bonne idée.
Je pensais comme vous…. qu’ils veulent faire de la rétro-ingénierie pour le F35…..
A moins que l’idée ne soit d’avoir un matériel pour certaines actions sous faux drapeau….????
Il leur faut faire le marché en RDC quelques dizaines d’avion sont à l’abandon sur tous les aérodromes du pays…!
Alfa744
Pourquoi pas s´adresser á la Russie où on trouve des nouvelles versions d´Antonov 2? Il ya la version AN2-100 et les versions fabriquées en Pologne.
La RDC a l´avantage de fournir des machines d´orgines sovietiques avec des pilotes russes ou ukrainiens.. lol
Le pays est à l’abandon…..
Il y a un viel Antonov An2 Colt sur l’aérodrome d’Emmerainville près de Paris. Je ne sais pas s’il vole encore, mais au minimum il était utilisé pour des sauts en parachute. Tout ça pour dire qu’après la chute de l’URSS, le modèle s’est pas mal rependu un peu partout.
On va bientôt avoir des nouvelles des fonds de tiroir US et passer à côté des derniers armements en plein développement. C’est une manière de cacher le niveau très faible, mis à part nos SNLE, de nos armées dans tous les domaines. Cela ne rassure personne pour autant même si nos généraux veulent encore parler de haute intensité avec seulement des OPEX et quelques Rafales en état de marche… Il va en falloir des spots TV pour susciter des vocations…
Heureusement Werf, même avec des spots TV votre vocation ne sera aucunement suscitée… Et tant mieux!
Vous avoir dans nos rangs, à part pour servit de cible à un peloton d’exécution, serait une marque d’infamie et un parfait déshonneur…
Surtout restez bien au chaud dans votre confinement intellectuel de troll!
Je serais très surpris si les Etats-unis n’en avaient pas déjà récupéré de nombreux exemplaires…
MI-24 ?
Les USA n´ont qu´á s´adresser á l´Afrique du Sud où une version du MI-24 a été modifiée en Super Hind en service en Algerie.. L´entreprise sudaf garde une machine.. pour tester les équipements électroniques et des systèmes d´arme made in Sud Afrique-
Michael Manousakis en avait amené un aux USA en livraison à domicile mais finalement il l’avait gardé. Toutefois vu que sa fortune il la doit à l’armée américaine, je pense qu’il ne peut rien leur refuser….
https://www.dailymotion.com/video/x5q309u
Une seule adresse : Morlock Motors
https://morlock-motors.de/
Le patron en a un (il a traversé l’Atlantique avec), et il sait où en trouver d’autres 😉
On voit les habitués de la chaine 24……
Qu’ils aillent en Ukraine, il y a de tout là bas.
les deux modes opératoires ont pu être utilisé. Cependant même bien trimé, je doute qu’un An-2 garde assez longtemps cap et altitude, surtout que ça doit turbuler un minimum au-dessus de ces reliefs montagneux — possède-t-il même un trim sur la dérive ? — le pilote devrait alors sauter très/trop proche des lignes ennemies.
Les chinois l’ont déjà dronisé en cargo livreur, apparemment
http://www.eastpendulum.com/fh-98-un-avion-biplan-de-70-ans-transforme-en-drone-cargo
Allo L US Marines Corps?
J ai un tuyau pour vous!
Les Polonais souhaiteraient se débarrasser de leurs Mi 24 (Juin 2020) et trois constructeurs américains sont sur les rangs : Bell, Boeing, et Sikorsky.
Ils se parlent pas aux USA?
Je suppose qu’il y a un règlement qui ordonnait la passation d’un ordre d’achat en bonne et dûe forme, parce que franchement, les vieux appareils russes, il y en a tout un stock à Riga (encore que je sais pas s’ils sont en état de voler), c’est le genre d’appareils qu’on peut trouver en toute discrétion.
Il n’y a que moi que cela brise le cœur de voir ses antiquités partir à la casse ?
Il n’y a pas « LeBonCoin » dans cette région? 🙂
J’attendais que Scope Wizard évoque l’exemplaire d’AN-2 rapporté par Sonny Tuckson, certes en mauvais état, à la fin de » Portés disparus » :
https://www.google.fr/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fbdi.dlpdomain.com%2Falbum%2F9782800140179-couv-M700x1200.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.dupuis.com%2Fbuck-danny%2Fbd%2Fbuck-danny-tome-52-porte-disparu%2F9778&tbnid=gjw7UVfrOVzW2M&vet=12ahUKEwjQ7OyE3LvtAhWK_IUKHX0kAUEQMygAegUIARCeAQ..i&docid=_D2CNuAU9Phr5M&w=700&h=964&q=port%C3%A9s%20disparus%20buck%20danny&hl=fr&ved=2ahUKEwjQ7OyE3LvtAhWK_IUKHX0kAUEQMygAegUIARCeAQ
🙂
@Franz
Bé oué , mais difficile d’ être partout ; je quitte juste le porte-avions PAN NG au plus de 300 commentaires ……… qu’ il en en surgit un autre , Anglais ce coup-ci , et qui prend l’ eau ! 😉
Pour l’ anecdote , l’ AN-2 est un engin plutôt chouette à voir voler ; il fait du bruit , il n’ avance pas , il semble issu d’ un Monde lointain et d’ un passé aussi révolu qu’ archaïque , et pourtant , quel sympathique avion !
Merci du lien Buck Danny !
Je vous en propose un autre ; le film n’ est ni transcendant , encore moins inoubliable avec des effets spéciaux d’ une qualité ébouriffante qui sont plutôt réalisés au rabais , n’ empêche que suivant les traces de son paternel , le fils Van Peebles ( eh oui , parce qu’ il y a eu le père dont curieusement les indigénistes ne pipent jamais mot tandis qu’ il est toujours parmi nous ) qui y tient un rôle moins « sympathique » que d’ habitude n’ en a pas moins su mettre en scène une histoire qui se suit sans grand déplaisir …………..
Alors , le papa , c’ est lui :
https://www.youtube.com/watch?v=0mijMIAz1MU
Le fils , c’ est lui ( doublé par un Pascal Légitimus face à un Jean-Claude Michel à la voix bien plus « voilée » que d’ habitude collant bien mieux à la voix originale du grand Clint , c’ est franchement rigolo ) :
https://www.youtube.com/watch?v=x4UM9GjgEdg
Le film en question , c’ est celui-ci ( et oui , il contient des passages avec un Antonov 2 ) :
https://www.youtube.com/watch?v=_1D_s4t1aRs
Ne pouvant y résister ………
https://www.youtube.com/watch?v=ZGMBqfhhTSI
Mais alors , vraiment pas ……
https://www.youtube.com/watch?v=orbWXSQ3R8Q
https://www.youtube.com/watch?v=7yMBqwl-4cg
https://www.youtube.com/watch?v=UhE8WKGAZ-E
https://www.youtube.com/watch?v=yBghjAqIXkE
Dialogues différemment traduits sur la bande-annonce VF :
https://www.youtube.com/watch?v=8GcZkgg2URs
Audiard n’ aurait pas détesté ! 🙂
Si le futur NGF est capable de ce qui suit , alors-là chapeau bas !!
https://www.youtube.com/watch?v=hmgLDqoIsQQ
PS : au fait , votre lien à la si courte adresse , il aurait comme un défaut ……….. 😉
Bof ! Pourquoi s’emmerder., l’US marine n’a qu’à demander à Poutine et ce dernier lui serait reconnaissant du fait qu’il cherche des devises pour le kremlin.
L’AN-2 le plus gros biplan au monde. Vu à la tv relier les USA de l’Allemagne .
Ils veulent pas 100 balles et un Mars non plus?! L’armée française et ce site deviennent pathétiques à souhait!
–
-« Hey copain?! »………
HS: Il fait pas bon porter un nom francophone dans l’armée messianique US… *Bouche en cul-de-poule <3 https://twitter.com/nytimes/status/1336168653272838146
–
-Sinon: On doit vachement se faire chier dans l'armée française, pour relayer une annonce US pour un AN-2?!? Le pire c'est que je suis le seul à trouver ça anormal. Et ça me va.., et cela ne me surprend pas.
–
-"Le lâche donne le bâton pour se faire châtier…" (c)
–
-Bien sûr les idiots confondent le courage téméraire de la tête brûlé, avec le courage des convictions…
Vouloir savoir pourquoi on se bat, c'est ça le courage. Dès que l'on ne se bat pas en légitimé défense, il est légitime de demander des comptes à la hiérarchie. Encore faut-il avoir cette capacité de discernement qui fait les grands hommes, cette capacité de dire non aux ordres qui nous ramènent à la sauvagerie..à la cruauté.
–
-Ou encore autre perspective, comment d'un fleuron des technologies stratégiques vantés et revanté, dès que les US se l'approprie par un stratagème, Alstom devient de la bouche de nos politiciens, qu'une simple entreprise minable sans plus aucun intérêt… C'est fou! Elle est belle la France!! 3615 PleutreINFOService