Le Parlement allemand autorise l’achat de 38 Eurofighter; Les F/A-18 attendront encore

En avril, la ministre allemande de la Défense, Annegrer Kramp-Karrenbauer, avait transmis au Bundestag [chambre basse du Parlement] un plan de modernisation de la Luftwaffe visant à acquérir jusqu’à 93 exemplaires de la dernière version de l’Eurofighter EF-2000 [tranche 4], dont 38 étaient déjà prévus dans le cadre du programme Quadriga, et 30 F/A-18 Super Hornet ainsi que 15 EA-18 Growler auprès du constructeur américain Boeing.

Un peu plus de six mois après, la commission du budget du Bundestag [Haushaltsausschuss] a donné son feu vert pour l’acquisition des 38 Eurofighter EF-2000 qui étaient initialement prévus pour remplacer les appareils les plus anciens – ceux de la tranche 1 – de la Luftwaffe.

« Nous allons] acquérir 38 Eurofighters [de] la dernière génération. Aujourd’hui, la commission du budget a donné son feu vert au Bundestag. L’avion sera livré à la Bundeswehr pour une Luftwaffe moderne et durable », s’est félicité le ministère allemand de la Défense, le 5 novembre.

Le montant de cette commande, qui doit être signée d’ici ces prochains jours auprès d’Airbus, est de 5,4 milliards d’euros. Une bouffée d’air frais pour l’industriel, dont l’activité civile est « plombée » par les conséquences de la pandémie de covid-19. Mais c’est aussi une bonne nouvelle pour le consortium Eurofighter, dont font partie BAE Systems et Leonardo.

« La décision du Bundestag d’acheter 38 Eurofighter de dernière génération est une bonne décision pour la Bundeswehr mais aussi pour l’Europe et l’industrie de défense européenne », s’est ainsi réjoui Dirk Hoke, le Pdg d’Airbus Defence and Space.

Strong German commitment today towards Eurofighter and European defence cooperation with the approval of the 🇩🇪 parliament to purchase 38 new jets.
Thanks to @BMVg_Bundeswehr & @Team_Luftwaffe for your trust! #DefenceMatters https://t.co/OnfdUiqcNX

— Dirk Hoke (@HokeDirk) November 5, 2020

Selon lui, plus de 100.000 emplois vont dépendre de cette commande. En outre, il a également souligné que ce contrat à venir était aussi un « bon signal » pour les appels d’offres en cours en Suisse et en Finlande, où l’Eurofighter EF-2000 [ou Typhoon] est en concurrence avec le Rafale de Dassault Aviation, le F-35 de Lockheed-Martin et le F/A-18 Super Hornet de Boeing [le Gripen suédois n’est plus en lice en Suisse, mais il l’est encore en Finlande, ndlr].

« L’engagement pris aujourd’hui par la Luftwaffe renforce le rôle de Typhoon au coeur de la défense européenne pour les décennies à venir. Notre équipe au Royaume-Uni est prête à travailler aux côtés de nos partenaires à travers l’Europe pour honorer nos engagements », a par ailleurs commenté le britannique BAE Systems.

Today’s commitment from @Team_Luftwaffe to purchase up to 38 @Eurofighter aircraft reinforces Typhoon’s role at the heart of European defence for decades to come.

Our team in the UK stand ready to work alongside our partners across Europe to deliver on our commitments.

🇩🇪🇬🇧 pic.twitter.com/RI4Tx3Ch3z

— BAE Systems Air (@BAESystemsAir) November 5, 2020

Dans le détail, cette commande allemande prévoit la livraison de 31 EF-2000 monoplaces et de 7 biplaces. Ces avions seront équipés d’un radar à antenne active [AESA] CAPTOR-E, d’une nouvelle avionique adaptée à la guerre en réseau [fournie par BAE Systems] et de logiciels améliorés. Les 38 appareils de la tranche 1 qu’ils remplaceront devraient être revendus sur le marché international. Il est possible qu’ils puissent trouver preneur auprès de pays, notamment européens, comme la Croatie.

Quant aux F/A-18 Super Hornet, aux EA-18 Growler et aux 55 autres EF-2000 de la tranche 4, la Bundeswehr devra s’armer d’un peu de patience : aucune décision ne sera prise par le Bundestag d’ici les prochaines élections fédérales, prévues en septembre 2021. Le temps former un nouveau gouvernment [ce qui peut prendre plusieurs semaines en fonction des résultats] et que la nouvelle majorité prenne ses marques, un éventuel feu vert ne sera pas donné avant 2022.

Aussi, l’achat de chasseurs-bombardiers auprès de Boeing, nécessaire pour permettre à l’Allemagne de continuer à participer aux plans nucléaires de l’Otan, n’est pas gravé dans le marbre. Ce qui peut éventuellement laisser une chance au F-35 de Lockheed-Martin, qui a quelques soutiens au Bundestag. Tout dépendra de l’équipe gouvernementale qui sera aux manettes… et de la majorité qui la soutiendra.

Photo : Bundeswehr