CNM, Retraite Mutualiste du Combattant

 

Le constructeur naval français Socarenam livrera un patrouilleur hauturier à la Pologne

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37 contributions

  1. Moddus dit :

    Financé à 90% par l’Europe, encore heureux qu’il soit construit en Europe !

    • Stoltenberg dit :

      Navire acheté en majorité grâce aux fonds européens et qui sert à remplir une mission européenne. Pour le coup ce n’est pas en Pologne que vont ces migrants, mais surtout en Allemagne et en France.

  2. E-Faystos dit :

    Ouah! Payé à 90 % par l’Europe avec un offset local.
    Ah ouais, après réflexion, c’est pour la coque… Il vaut mieux qu’elle soit soudée par des pro…

    • Ah Ca ! dit :

      @E-Faystos

      Détrompez vous sur les soudeurs polonais, ils ont fait d’énormes progrès… après avoir été formés par les vieux de la CNIM… en supplément ils bossent 70 heures par semaine pour 3/4000 net (charges polonaises Càd ~10%)

      Allez trouver des français aux mêmes compétences, volontaires pour le même effort de travail et au prix indiqué… c’est pas demain que vous allez revenir nous les présenter.

      Nos syndicats et nos dirigeants ont vendus la France…

      • Alexandre dit :

        Le SMIC polonais étant à 500 euros/mois, le technicien à 3/4000 n’a pas à se plaindre. La comparaison avec les salaires Français n’a pas beaucoup de sens étant donné le coup de la vie e beaucoup plus faible en pologne.
        Finalement oui,le soudeur qualifié Français qui accepterait de bosser pourle meme prix en France serait un idiot complètement exploité.Pour vous donner une idée, c’est ce que moi meme je prends pour faire de la collecte d’ordure et du jardin ( 3450/ 70h/semaine)

        • Ah Ca ! dit :

          @Alexendre

          C’est bien la CGT des éboueurs…

          Il est vrai qu’à la CGT le mot competition est banni, sauf pour faire gréve… Dand le domaine des gréves c’est vrai, la CGT est championne du monde sans competition.

      • sonata dit :

        Sachant que le temps de travail hebdomadaire égal en Pologne est de 40h/semaine sur 5 jours, avec en plus un maxima de 8h/j, vos affirmations paraissent bien étranges.
        Quant au salaire, le brut minimal est de 520€, et le salaire moyen de 1230€. Bref là encore…

        • Ah Ca ! dit :

          Ce sont des salaires et conditions 2020 en tant que travailleurs détachés en Europe du nord…. (J’imagine que pour la France ce serait idem)

          La chose est que les réglementations sur les heures.. et les nordiques et les polonais s’en contrent fichent… Personne ne va dénoncer.
          Sans oublier que ;es normes de sécurités sont existantes sur le papier mais leurs applications sont extrêmement laxistes ! Pas comme en France où nous avons l’application Soviétique des lois du travail et où tout excuse est bonne pour en faire le moins.

          Je vous garantie qu’ils sont plus que ravis, qu’ils tirent la langue quand on leur dit que c’est fini et ils ne veulent surtout pas l’arrêt de l’Europe.

      • E-Faystos dit :

        @ Ah Ça
        Moi, j’aime bien le second degré. Mais j’ai aussi un passif dans la mécanique.
        Et je sais ce que valent les opérateurs des pays de l’Est.
        Les mêmes qui viennent souder pour mille euros sans charges pendant des mois comme travailleurs détachés.
        – un statut inique dénoncé récemment par un président Français, déjà bien seul sur le coup, d’ailleurs-.
        Donc oui, les soudeurs Polonais sont pas mauvais, mais oui, il y a une chance que les soudures foirées sur l’EPR soit le fait des techniciens sous-compétents venus d’ailleurs.
        Parce qu’en France, les nouvelles que j’en ai, c’est que personne ne veut souder dans un emploi avec astreinte les weekend, même à 4000€.
        Les politiques et les syndicats ont fait des propositions, et les ouvriers Français ont voulu le beurre et l’argent du beurre.
        Après, pour vous présenter des bosseurs dans ces conditions… Ben non. Les Chantiers de l’Atlantique il y a quelques années par contre. Et eux, ils ont un savoir-faire unique.
        D’ailleurs, j’ai cru comprendre que le premier super tanker avait été construit aux chantiers de La Ciotat?

        • Ah Ca ! dit :

          D’après ce qui m’a été dit sur l’EPR la supervision était aussi européenne, (principalement anglais, belge et même roumaine! ). et non que française…

          J’ai vu des sous-traitants soudure polonais avec du 100% tir radio finir avec du 100% donc zéro reprise. J’ai aussi vu bien moins bon…

          Le problème c’est que même en France si nous avions des ouvriers volontaires (et encadrement car il faut toujours de la supervision) prêts à travailler à ce rythme pour se faire 3 ou 4 voir 5 fois le salaire après impôts en faisant des heures… La loi et les syndicats l’interdisent.

          Aussi longtemps que nous garderons ce niveau de rigidité… nous ne pourrons jamais relever notre industrie.

      • Plusdepognon dit :

        @ Ah Ça !
        L’entreprise CNIM, là aussi un dossier très chaud :
        https://infoguerre.fr/2020/09/cas-decole-de-perte-industrielle-france-risque-encouru-groupe-cnim/

    • Aymard de Ledonner dit :

      Les chantiers navals polonais sont au niveau pour ce qui concerne les coques aciers. Naval group leur sous-traite parfois des portions de coque via kership quand ses capacités de construction sont dépassées.

    • Pascal (l'autre) dit :

      « Il vaut mieux qu’elle soit soudée par des pro… » Il eut un temps ou le plombier polonais était recherché, preuve qu’ils ne sont pas trop « manchot » en matière de soudage!…………………………. Bon, je reconnais qu’elle est un peu facile!

    • ji_louis dit :

      Vous trouverez une floppée de soudeurs polonais, baltes ou ukrainiens à dans les chantiers navals de Saint-Nazaire et Boulogne sur tous les navires en construction (pour ceux-là, j’ai vérifié de visu. Pour les autres, c’est probable).

  3. Nike dit :

    Apres avoir passé des commandes gigantesques aux US, ils laissent quelques miettes aux européens.

    Allez on ne va pas faire les pisses vinaigre, c’est une excellente nouvelle pour Socarenam qui enchaîne les contrats export. Chapeau bas à eux, c’est tellement rare que les Polonais nous achètent quelques chose ! Cela est sans doute lié à l’excellent rapport qualité/prix des produits de cette entreprise.

    • Fafou dit :

      Bonsoir.
      Sans vouloir remettre en doute la qualité de Socarenam, quand vous avez besoin d’acheter des nouvelles Nike Air, qu’on vous paye les 90% de votre paire de baskets et que c’est votre fils qui est rétribué pour fabriquer la précieuse semelle, c’est le mérite de Nike?…Ou le votre?
      L’exemple « Nike » était facile, pardonnez moi cette « familiarité » pour l’exemple 😉

  4. Ah Ca ! dit :

    On prend les cacahuètes… mais c’est aussi nous prendre pour des singes…

    Faut pas rêver..Nous l’avons eu car c’est du financement européen autrement ils auraient pris américain.

    Pathétique…

    • philbeau dit :

      Soyez pas toujours dans la critique , pour une fois que les polonais achètent français …Visiblement , vous n’y croyez pas encore … Je préfère y voir une preuve de l’excellence de Socarenam , que je prenais jusqu’alors pour un chantier soutenu uniquement par la commande publique…

    • Castel dit :

      Je vous rappelle quand même au passage, que, dans le financement Européen, la Pologne y participe aussi, même si c’est probablement à un échelon modeste, vu la taille de son économie….
      C’est justement ça l’intérêt de l’ Europe ; à savoir que la totalité de ses membres puissent y contribuer, mais aussi de bénéficier de ses avantages en cas de besoins…

      • Paddybus dit :

        Ben voyons…. je vous propose un financement à l’europe polonaise…. je vous donne 6000 euros, en échange vous m’en donnez 12 000….. vous êtes de toute évidence d’accord…..???? cessez vous aussi de vous leurrer ou de mentir…. la pologne fait parti des pays qui bénéficient à plein de l’europe…. et qui ne respectent que ce qu’ils veulent…. tout particulièrement en matière d’armement….
        L’europe est un tel merdier que ses défenseurs sont systématiquement dans le mensonge….car aucun argument de bon sens ne peut venir justifier les aberrations …
        L’europe oblige des pays mis en difficulté par elle et l’euro (Italie, France entre autre…) à financer le développement de ses pires concurrents sans foi ni lois….. et il est encore des crétins pour soutenir ce qui fait irrémédiablement monter notre chômage et baisser nos revenus…..!!!!!!!!!!

        • Castel dit :

          Eh bien, pouvez- vous me citer un pays qui n’appartienne pas à l’Europe et qui s’en est mieux tiré que nous, si l’on excepte bien sûr la Norvège et sa rente pétrolière, et la Suisse, banquiers du Monde ?
          D’ailleurs, il n’y a qu’a voir aujourd’hui le nombre de pays qui tapent à la porte pour essayer d’y rentrer !!
          Surtout avec le problème supplémentaire qu’a créé le covid 19, et, malgré un manque de solidarité évident ( donc, pour le coup pas assez d’Europe ) de certains pays, nous nous en somme tout de même pas trop mal tiré, ce qui n’aurait sans doute pas été le cas, si nous avions dû y faire face seul…
          Alors, pour cela, me direz vous, on s’est forcément endetté, c’est vrai, mais à un taux très favorable, car les créanciers, en cas de défaut de paiement savent qu’ils peuvent compter sur la garantie de la BCE en dernier ressort…..
          Quand au Royaume Unis, on en reparlera lorsque le « brexit » sera effectif……..

  5. Chris dit :

    Ha ha? Fin du psycho-drame franco-polonais en vue alors?

  6. Clavier dit :

    Ils vont enfin pouvoir se protéger des migrants Suédois ……

  7. Alain d dit :

    Ca ressemble beaucoup à un carotte qui n’aura pas de suite !
    Bonne pour faire jouer la concurrence et casser les prix !
    Mais j’espère me tromper.
    Ca n’effacera pas les traitrises polonaises sur d’autres contrats qui étaient bien plus hauts perchés !

  8. maya dit :

    Financement européen ( donc français car la France est contributeur net au budget européen ) et coque fabriquée en Pologne … quelle belle exportation !!?. Nous prennent vraiment pour des cons les polonais.

    • Castel dit :

      Financement Européen……donc, Polonais également
      Il existe pas mal de projets qui aboutissent à leur fabrication en France , avec un soutien de l’Europe dont nous bénéficions également.

    • sonata dit :

      Vous auriez préféré que ce même financement parte directement vers un constructeur US ?

    • GHOST dit :

      Déficit budgétaire de la France au niveau de l´Europe cela vous dit quelque chose ?

  9. Yannus dit :

    Je me demande bien ce que les Polonais comptent faire d’un bâtiment pouvant accueillir 250 rescapés ???

  10. OBIOU dit :

    Financement par l’Europe 90% , tant mieux pour ce chantier Français , mais la question que je me pose, les fonds europeens peuvent ‘ils financer des achats US ?
    Car l’Europe est une grande naïve et je ne parle pas de nos politiques, Les mirage 2 000 , les hélicoptères , les sous – marins, Le Futur Char , dont la pologne veut bien participer mais ne veut pas acheter .

  11. Khay dit :

    J’ai lu des articles disant que le contrat porte sur trois navires?

  12. Paul Bismuth dit :

    Les polonais tiennent à ce que leurs chantiers s’occupent de la coque.