CNM, Retraite Mutualiste du Combattant

 

Les Mirage 2000C en ont terminé avec l’opération Barkhane

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47 contributions

  1. Plusdepognon dit :

    Vu que la France a choisi un modèle d’armée qui est une armée de flanc-garde comme pour Daguet, il est dommage de ne pas avoir des petits avions adaptés au CAS pour le théâtre africain.
    https://www.cairn.info/revue-politique-etrangere-2007-1-page-191.htm

    Un article sur le 2eme REI qui s’entraîne :
    https://www.lefigaro.fr/international/en-immersion-avec-les-militaires-qui-se-preparent-pour-barkhane-au-sahel-20191119

    Sachant que la suite s’annonce de plus en plus clairement :
    https://www.lefigaro.fr/international/le-djihadisme-menace-t-il-les-pays-du-golfe-de-guinee-20190609

    Et que les pays concernés le savent très bien :
    https://www.lefigaro.fr/international/l-afrique-de-l-ouest-cherche-la-parade-face-aux-djihadistes-20190913

  2. Plusdepognon dit :

    Ce « djihad » est comme la traite des esclaves : une industrie de la misère.
    https://www.lemonde.fr/afrique/article/2019/02/25/les-confidences-d-ibrahim-10-djihadiste-au-sahel_5427750_3212.html

    D’ailleurs ce sont les mêmes populations et les mêmes trafiquants qui sont à la manœuvre. Le crime a toujours besoin d’un paravent.

  3. Plusdepognon dit :

    Au moins les avions largueront des bombes en partie fabriqués en France prochainement :
    http://www.opex360.com/2019/10/07/avec-lusine-4-0-du-groupe-rafaut-la-france-sera-moins-dependante-des-corps-de-bombes-acquis-a-letranger/

    https://www.usinenouvelle.com/editorial/rafaut-inaugure-avec-le-ministere-des-armees-une-usine-aeronautique-4-0-a-rouvignies-dans-le-nord.N892369

    D’ailleurs c’est incroyable de voir que les pays du Moyen-Orient s’equipent en usine fabriquant du petit calibre (avec l’Allemagne pour l’Arabie saoudite, Manurhin pour les EAU). Le filon lybien s’épuiserait-t’il ?
    https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/exportations-d-armes-vers-l-arabie-saoudite-les-hypocrisies-de-l-allemagne-804544.html

    https://forcesoperations.com/triste-centenaire-pour-lex-manurhin/

    En tout cas, c’est un superbe fiasco français !
    https://infoguerre.fr/2019/11/fiasco-strategique-lindustrie-francaise-de-larmement/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+Infoguerre+%28Infoguerre%29

    Mené de main de maître :
    http://www.opex360.com/2019/08/09/lidee-dune-filiere-francaise-de-munitions-de-petit-calibre-definitivement-enterree-par-la-dga

    Les avions detruisent, mais ils ne tiennent pas le terrain. Des « combattants en haillons » avec du petit calibre et répandant la terreur par contre…

    Mais ce n’est pas stratégique, évidemment. 😉

  4. TINA2009 dit :

    5000 H de potentiel « envolé » sur un matériel dont chaque heure est précieuse sur un plus long terme que celui de mirage F1 CT et/ou CR …
    Mais bon , comme c’est planifié et VOULU par une minorité…. on peut constater que « … TOUT SE PASSE COMME PREVU ! … ».
    Encore une fois, je suis écoeuré !
    Et qui plus est, j’aimerais connaître le nombre d’heures de vol réalisé par les M2000 D, le nb d’heures de maintenance réalisée, et le coût total des pièces échangées + leur nature.
    Ecoeuré !

    • kamisan dit :

      « j’aimerais connaître le nombre » faudrait aussi prendre connaissance du bilan carbone de ces interventions , a doit piquer les yeux….!!! après on nous taxe quelques grammes sur nos bagnoles !!!

      • TINA2009 dit :

        Et le pseudo écolo mondialiste , qui est en fait un mondialiste sioniste, qui focalise l’attention sur ce pseudo argument , alors QUE C’EST LA FINANCE qui fout ce bordel aidé en cela par tous les tarés de mondialistes.
        Bon toutou… Tiens, mange ma F.I.E.N.T.E.!

        • LEONARD dit :

          Fiente: Excrément d’oiseau.
          Oiseau le plus intelligent : Le corbeau.
          Vous êtes démasqué !!

    • cerealkiller dit :

      C’est vrai qu’il est plus pertinant de laisser les avions pourrir dans des abris betonnés, un peu comme le font les Allemands.

    • Jolindien dit :

      « sur un matériel dont chaque heure est précieuse sur un plus long terme que celui de mirage F1 CT et/ou CR »
      euh… On parle de 2000C RDI là… Pas plus jeune que les F1CR………

      Faut redescendre un peu Tina2009…

      « Mais bon , comme c’est planifié et VOULU par une minorité »
      Vous êtes toujours aussi perché! Au point d’être fatigant…

      • TINA2009 dit :

        Pas d’argumentation Jo l’indien!

        Y’ pas plus aveugle que celui qui ne veut pas voir !!!
        En attendant, on a dépensé beaucoup d’argent sur un théatre ou l’envoi de Mirages F CT et CR, nous aurait permis :
        – d’économiser le potentiel des M2000 C/RDI et D
        – d’être présent sur une autre base… Au plus près des zones d’interventions.
        – De disposer d’une flotte de combat plus cohérente, quantitativement que qualitativement, d’une part;
        – D’économiser financièrement. Les Société privés qui ont acquis  » LE PACKAGE F1″ , avaient des bons sbires au pouvoir en France… Comme je les envie ! Notre Ada s’est fait « Dépouillé »… Et nos Armées sont affaiblies pour une décennie, au minimum. On pouvait disposer de 12 à 15 MF1 pour des missions comme celle de BARKHANE, comme celle de la formation, plus encore celle de l’entraînement au combat de nos aviateurs comme celui des aviateurs d’autres nations de l’Europe.

        En conséquence : C’est voulu! Tout va bien ! La mise en oeuvre du Plan se déroule comme prévu…. Sauf pour moi, mes camarades, les véritables français!

        • Jolindien dit :

          « – De disposer d’une flotte de combat plus cohérente, quantitativement que qualitativement, d’une part; »
          Oui bien sûr, mieux vaut une poignée de Jaguar et de F1 tiens… c’est vrai c’est bien mieux…
          Et au cas où vous l’auriez pas compris, les 2000c sont en fin de vie. Et ils ont bien servi. Les 2000D? Ben c’est leur rôle: la guerre…. De mémoire date d’entrée en service du D: 1993?….
          Une bonne fois pour toutes, le F1, avec des pattes encore plus courtes que le 2000… non mais sérieusement… réveillez vous on est bientôt en 2020!!!! Qu’est ce que vous voulez faire avec des F1? On a grandement bien fait de les retirer du service.
          Pour le reste pas besoin d’arguments contre des gens comme vous Tina, vous vivez dans votre monde. Un monde un peu bizarre je trouve.
          « Véritable français »
          Cqfd vous êtes un sombre idiot!

  5. Belzébuth dit :

    La tactique de dissémination des GAT appuie là où ça fait mal. Agir sur une superficie équivalente à l’Europe et qui va pas tarder à s’étendre sur 8 pays, s’ils descendent vers la côte, c’est hors de portée des moyens de l’armée française.
    La France fait largement dépassé à ses armées leurs contrats opérationnels.
    https://www.penseemiliterre.fr/premices-et-nature-de-l-affrontement-futur_114253_1013077.html

    D’où l’action en coalition et les demandes de renforcement en forces spéciales à nos partenaires. Va falloir nous aider…

    • PeterR dit :

      Pendant que les français se font trouer la peau au nord les allemands font leur business au sud (je fais référence à la réunion Merkel / pays africains d’hier). Quand le cancer va se répandre au sud (s’il s’y répand) les allemands vont ils nous demander d’aller protéger leurs intérêts, va-t-on y aller ou les laisser se démerder ??

      • TINA2009 dit :

        Bsr PeteR!

        Je réponds OUI!

        Nous irons protéger les intérêts des Anglo-saxons mondialistes… Pardon des Allemands… Tous dans le même seau… Sauf ! Sauf si ceux qui sont aux pouvoirs et à la tête dans les institutions et organismes français sont mis hors d’état de nuire!
        Et cela ne peut pas s’envisager sans violence!

  6. bob dit :

    Faut-il comprendre a une baisse du nombre d’avions francais pour barkhane ?
    Changement de strategie bienvenue.

  7. Durandal dit :

    Le show of force me semble être d’une stupidité sans égale, tu offre la possibilité a tes adversaires de te descendre sans risque.
    A 50 mètres c’est du pain bénit pour une simple kalash.

    • Castel dit :

      Il ne faut quand même pas exagérer, à moins d’une malchance extrême, les munitions de 7,62 de la Kalasch,n’ont que très peu de chance d’endommager un avion de la taille d’un Mirage 2000 !!
      Par contre, celles d’une « douchaka » de 12,7, ou bien entendu d’une 14,5 seraient bien plus dangereuses, mais, vu la vitesse de passage de l’avion, à cette altitude ça ne laisse que peu de chance d’ajuster le tir pour l’opérateur….

      • philrock dit :

        Pourtant c’est bien une balle de kalach qui a failli de peu descendre un Jaguar pendant la guerre du golfe.

      • Durandal dit :

        Ajoute a la vitesse de ta balle, la vitesse de l’avion, après c’est la loterie.
        Mais rien qu’une balle qui va voyager avec un vitesse relative de 900/1000 MS va faire de la casse,
        accessoirement full auto il risque d’en prendre jusqu’à 3.
        Et encore une fois nous parlons que d’une kalash.

    • ji_louis dit :

      Certes, mais cela impressionne efficacement le combattant local qui use de grigris pour éviter les balles. Par exemple, cela les a fait décrocher à Tongo-tongo et a permis aux forces américano-nigériennes de se retirer sans encore plus de casse.

    • Wanwan dit :

      Le bruit du réacteur et les vibrations provoquées dans l’air empêche d’aligner correctement un avion de chasse et de lui tirer dessus, bon après c’est en théorie, et si l’individu est situé sous l’avion ou à proximité…

    • jccdm dit :

      « stupidité sans égale » qui nous permettait majoritairement de sortir d’une situation de TIC (troop in contact) en afgha. Mais bon …

    • SOF dit :

      Vous avez déjà eu un avion de chasse vous passez au dessus en mode show of force …. faut être rapide et rester zen pour réussir à l’ajuster …. et avec autre chose qu’une kalach.

  8. Nenel dit :

    50 m et Mach 1 minimum …. essaye si tu veux . 10 contre 1 que le temps que tu tires avec ta kalach , la cible est déjà passée et toi tu es sourd, les 2 tympans éclatés, et sûrement en position allongée.

    • Durandal dit :

      J’ai eu l’occasion de tracter des cibles depuis un navire pour l’entrainement au tir des 2000 de Djibout, aussi impressionnant et précis sont-ils avec leurs canons, ils restent vulnérables….
      A cette vitesse le son voyage quasiment a la même vitesse que l’avion, si il te surprends pas de problème, tu as raison.
      Maintenant si ce n’est pas le cas tu passe en full auto tu vide ton chargeur devant l’avion, il prendra bien une voir plusieurs balles.

      • Durandal dit :

        Après ton avion avance a quel vitesse, 200 à 250m/s? ta balle de kalash 700m/s
        50 mètres d’altitude? Et je ne parle que d’une kalash.
        Bref si tu es certain qu’il s ne savent pas que tu es la, pourquoi pas, sinon c’est du suicide.

  9. Gégétto dit :

    Castel, Nenel,
    C est exceptionnel mais ça peut arriver,Durandal n a pas tout faux.
    https://www.sudouest.fr/2011/04/05/le-miracule-d-al-jaber-362758-3542.php

  10. Nenel dit :

    Entre un SoF et une mission d’attaque au sol il y a un monde.
    Notamment au point de vue vitesse sol….
    Le risque 0 n’existe pas, on est bien d’accord, mais la manoeuvre est préparée et suivie par l’ailier qui surveille depuis les ailes.

  11. Belzébuth dit :

    Ce sont les Tchèques qui vont prendre le commandement de l’EUTM Mali.
    https://www.bruxelles2.eu/2019/11/21/les-tcheques-vont-prendre-le-commandement-de-la-mission-eutm-mali/

    Il faudrait sans doute changer quelques petites choses pour contrer les GAT…

  12. Parigot dit :

    Au Burkina Faso, le pays est déstabilisé avec peu de moyens.
    https://www.lemonde.fr/afrique/article/2019/11/21/au-burkina-faso-les-mines-d-or-sous-la-menace-djihadiste_6020049_3212.html

    C’est vraiment une plaie ces pétro-dollars qui arment quelques fanatiques criminels.