CNM, Retraite Mutualiste du Combattant

 

Une innovation va rendre encore plus performant l’hélicoptère d’attaque Tigre

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16 contributions

  1. Frédéric dit :

    Cela va t’il alourdir le casque ? Ne pas répété les erreurs du casque du F-35.

    • John dit :

      Il faut nuancer la question du poids qui n’est pas aussi important que sur le F35 (je pense), car le facteur de charge est moindre sur un hélicoptère. Mais évidemment, plus c’est léger, meilleur est le confort, et donc le succès de la mission a plus de chances, ou moins de ratés.

  2. Aurel dit :

    Probablement mais cela posera beaucoup moins de soucis. Les facteurs de charges n’etant pas les mêmes de même que la durée des vols.

  3. Le Breton dit :

    Excusez moi d’être hors sujet mais il y a pas mal de messages qui ont disparus sur les sujets précédents.

    • ScopeWizard dit :

      @Le Breton

      Au moins avez-vous le sens de la mesure ………………..

      « pas mal de messages qui ont disparu »

      Oui , on va dire ça comme ça ……………. ce qui démontre de votre part un réel optimisme et un sens aigu du relativisme …………… selon moi il s’ agit là d’ une grande qualité ! 😉

      • Le Breton dit :

        Il faut bien être optimiste dans la vie !

        • ScopeWizard dit :

          Ah oui , alors là absolument ; je vous approuve à 100% ! 🙂

          Cela étant , j’ espère que vous aviez compris que je vous taquinais , prenant appui sur votre observation pour en tirer « un bon mot d’ esprit » censé faire sourire ( au moins ) d’ une situation qui si prête en réalité fort peu ……………………..

          Des dizaines de milliers de commentaires rédigés avec tant d’ amour et d’ application au fil des années foutus en l’ air en une toute petite fraction de seconde , ça paraît effectivement moyennement drôle ………………

          Bref , détendons-nous et faisons contre si mauvaise fortune un meilleur cœur …………… 😉

    • Bdhy dit :

      Effectivement ! Mais l’accès au site semble plus rapide, depuis quelques temps l’ouverture était particulièrement longue …

    • Czar dit :

      A priori, il y a une cagade au niveau de l’enregistrement des comms : beaucoup ont disparu et les autres n’apparaissent pas comme étant une réponse des uns aux autres.

      Espérons que ce ne soit qu’un beugue passager et qu’ils n’aient pas été anéantis dans les limbes internétiques.

    • dolgan dit :

      de tous les sujets à priori.

  4. Frédéric dit :

    Notons le premier vol du Défiant sensé représenter une nouvelle génération d’hélicoptères pour les États-Unis :

    https://www.usinenouvelle.com/article/video-boeing-et-lockheed-martin-font-voler-avec-succes-leur-nouvel-helicoptere-a-destination-de-l-armee-americaine.N821400

  5. Chimère dit :

    Bonjour à tous. N’étant pas spécialiste de la chose, je voudrais savoir si l’emport de GBU ou de « Small Diameter Bomb » est prévu pour le Tigre. En effet, cela pourrait lui donner une bonne allongé pour certaines missions ( BPC etc…) Merci.

    • Matt dit :

      Ce genre de munitions doit être tiré avec une certaine vitesse minimale de départ, donc non elles ne peuvent pas être tirées par des hélicoptères.

  6. Pierro dit :

    Je ne pense pas. De toute façon, le casque du Tigre est déjà plus volumineux, et peut-être plus lourd que celui du F-35.
    Mais comme c’est un hélicoptère, ce n’est pas grave.
    A noter que le casque Topowl a été exporté aux USA chez les Marines sur UH-1Y et AH-1Z.

  7. Gégétto dit :

    C est bien, les Tigre seront plus performants!!!
    Qu en sera t il de leur disponibilité??? parce que dans ce secteur il y a aussi (surtout)de sacrés progrès à faire.

  8. Albatros24 dit :

    On peut avoir autant d images projetées au même instant devant ses yeux…et continuer à piloter en sécurité un engin qui vole à près de 300 km heures ras du sol ?