Le même jour, les deux patrouilles acrobatiques américaines ont chacune été victimes d’un accident

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12 contributions

  1. Jak0Spades dit :

    Salle journée… Condoléances a la famille du Capitaine Kuss.

  2. James dit :

    RIP au pilote disparu et pensées aux proches
    Mauvaise journée pour l’aviation

  3. Clavier dit :

    Pour un avion sans pilote, le F-16 a quand même drôlement bien réussi son atterrissage ….

    • Serge k dit :

      Déjà arrivé à un étendard IV P ou M je ne me rappelle plus de Landivisiau. Éjection au décollage (lampe feu allumée ) et l’ appareil récupéré en entier noirci côté droit.
      Année 1977/1978 ? A vérifier.

  4. Sissi dit :

    mon dieu… RIP héros. ce sont les meilleurs pilotes au monde.

  5. batgames dit :

    deux numéro « 6 » par hasard ou pas ???hum ,attention le 666 a des significations malsaines dans certaines religions ou sectes …serait ce des attentats ou des sabotages simultanés ???

    • Clavier dit :

      Avertissement sans frais pour le n° 6 de la PAF…?

    • Franz dit :

      Bad guess, batgames. « Check your six », il vous en manque un !

      Non, sérieusement : pour les chrétiens, le 666 sera la marque d’une personne ou plus probablement de l’organisation mondiale qu’elle dirigera.

  6. phil18 dit :

    Jamais 2 sans 3.

  7. Eagle 4 dit :

    Quand ça veut pas…
    .
    RIP .
    .
    @+

  8. BP dit :

    Les Blue Angles sont une formation de l’US Naval aviation (US Navy) et non de l’USMC (mais qui incorpore bien quelques pilotes de l’USMC) ; terrible coïncidence, sinon, mais il n’en reste pas moins que, malgré la complexité et la hardiesse des évolutions, les accidents dans ces formations acrobatiques (PAF, Red arrows, Frecce tricolori, Blue Impulse…) demeurent très rares, il faut le signaler.