La première frégate F-125 allemande a été baptisée

Mise sur cale il y a maintenant deux ans, la première frégate F-125 destinée à la Deutsche Marine a reçu le nom d’un Land, en l’occurrence celui du Baden-Württemberg, au cours d’une cérémonie organisée le 12 décembre dernier à Hambourg, sur le site de ThyssenKrupp Marine Systems.

Au total, la marine allemande devrait recevoir 4 navires de ce type afin de remplacer les 8 frégates de type Bremen (F-122A) qu’elle met actuellement en oeuvre. Les prochains bâtiment devraient s’appeler Nordrhein-Westfalen, Sachsen-Anhalt et Rheinland-Pfalz.

Confié au consortium ARGE F125, emmené par TKMS et comprenant les chantiers navals Blohm+Voss et Lürrsen, ce programme de frégate présente un coût de 2 milliards d’euros, ce qui n’avait pas manqué de susciter quelques critiques, outre-Rhin, surtout à gauche de l’échiquer politique. Die Linke avait ainsi dénoncé une « commande » dont le « seul objectif » était de donner le « biberon à l’industrie de l’armement allemande ».

Quoi qu’il en soit, critiques ou pas, les programme suit donc son cours. Conçues pour de longs déploiements (5.000 heures/an ou 24 mois), ces frégates auront un équipage de seulement 120 marins (contre le double pour les navires de type Sachsen). Pour cela, leur automatisation sera poussée au maximum et leur maintenance devra être réduite.

D’une longueur de 149,6 mètres pour 18,8 m de large, elles affichent 7.000 tonnes en déplacement. Leur sytème propulsif compte deux moteurs diesel, 2 moteurs électriques ainsi qu’une turbine à gaz. Leur vitesse devrait être légèrement supérieure à 26 noeuds.

Pour assurer leurs missions (action vers le littoral, contre-terrorisme, lutte contre la piraterie et les trafics), les frégates F-125 emporteront 4 embarcations rapides destinées aux 50 commandos marine qui pourront embarquer leur bord. Ces navires disposeront de deux hélicoptères NH-90 ou de drones et d’un détachement aériens (20 personnels).

Côté armement, les F-125 emporteront 8 missiles anti-navires (pour le moment, des Harpoon susceptibles d’être remplacés par des Saab-Bofors RBS 15), 2 systèmes surface-air RAM et, surtout, une tourelle de 127mm Light Weight conçue par Oto Melara et capable d’envoyer des projectiles Vulcano à 70 km de distance. Pour faire face aux menaces dites asymétriques, elles seront dotées de 2 canons de 27 mm et de 5 mitrailleuses 12,7 mm, tous téléopérés.

Leur radar sera le TRS-4D de Cassidian, lequel vient de passer avec succés une série de tests visant à confirmer ses capacités. Ce sytème aurait ainsi démontré ses capacités en réussissant à détecter avec précision des drones, des missiles et des… périscopes.

La frégate Baden-Württemberg devait initialement être livrée à la Deutsche Marine en mars 2016. Finalement, elle le sera quelques mois plus tard, un problème de revêtement ignifugé sur la coque ayant été découvert. Le coût pour régler ce souci est d’environ 100 millions d’euros. Une somme qu’il n’est pas question pour le gouvernement allemand de payer, étant donné qu’il estime les industriels responsables de ce contre-temps.

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