Le F-35 donné vainqueur de l’appel d’offres japonais
14 décembre 2011 – 10:55La géostratégie est l’un des facteurs clés pouvant expliquer le succès ou l’échec d’un avion de combat proposé dans le cadre d’un appel d’offres. Un nouvel exemple est en passe d’être donné au Japon.
En décembre 2010, Tokyo a publié son programme de défense nationale pour les dix prochaines années. Parmi les mesures recommandées figurait la nécessité de remplacer les avions F-4 Phantom des forces aériennes d’auto-défense japonaise.
A cette fin, un appel d’offres, évalué à 6 milliards d’euros, a récemment été lancé. Trois constructeurs se sont mis sur les rangs : Lockheed-Martin a proposé le F-35 Lightning II, encore en cours de développement, Boeing a soumis le F-18 Super Hornet et le consortium européen Eurofighter, allié à Sumitomo, a présenté son appareil, le Typhoon.
Pour convaincre Tokyo, le directeur du programme Eurofighter chez BAE Systems a mis dans la balance d’importantes concessions, avec la promesse que les Typhoon seraient assemblés et mis à niveau par l’industrie nippone. “Nous sommes également en mesure d’offir les codes sources des logiciels et d’autres données, ce qui permettra au Japon de pouvoir développer lui-même l’avion dont il a besoin maintenant et dans le futur” a-t-il déclaré, en octobre dernier.
Mais manifestement, la proposition d’Eurofighter n’a pas fait le poids face au lobbying américain et surtout à la relation historique et stratégique qu’entretiennent Tokyo et Washington. Car, selon le quotiden économique japonaius Nikkei, c’est l’offre la plus coûteuse et qui semblait la plus faible, c’est à dire celle concernant le F-35 Lightning II, qui serait en passe de l’emporter. La décision doit faire l’objet d’une annonce officielle le 16 décembre, à l’issue d’un conseil de sécurité du gouvernement.
Qualifié de “trillion programme” aux Etats-Unis, en raison de l’explosion de ses coûts (+77% depuis 2002, année de son lancement), le F-35 Lightning II, encore appelé Joint Strike Fighter, n’est pas ménagé par les critiques, même au sein du Pentagone puisque le responsable de ce projet, le vice-amiral David Venlet, s’est récemment dit “surpris” par le “nombre de modifications” ainsi que par “leur coût”, lesquelles sont nécessaires pour pallier aux différents points faibles mis en évidence à l’occasion des essais de cet appareil.
Une des raisons que l’on peut avancer pour expliquer le choix japonais, s’il est confirmé (ce que n’a pas fait le ministère de la Défense nippon), est à chercher du côté de la Russie et de la Chine, ces deux pays, avec lesquels Tokyo a des différends territoriaux, mettant actuellement au point des avions furtifs, avec respectivement le T-50 et le J-20. Aussi, la furtivité de l’appareil devant équiper au moins deux escadrons des forces aériennes d’autodéfense japonaises aurait été un critère déterminant.
Tags: appel d'offres, Boeing, contrat, Eurofighter, F-18, F-35, japon, JSF, Lockheed Martin
14 commentaires à “Le F-35 donné vainqueur de l’appel d’offres japonais”
c’est très bien! comme ça les Japonais ne sont pas prêts à disposer d’un appareil en état!
ce F35 gouffre financier non abouti n’est pas prêt de sortir et sera peut être même abandonné.
comme quoi un choix politique pour faire plaisir peut se révéler une belle connerie.
Par caiusbonus on déc 14, 2011
“Si tu n’achètes pas mon F35, tu te démerdes tout seul en cas de problème avec la chine”
CQFD.
Par bibi75 on déc 14, 2011
Euh… si votre ennemi est invisible, le fait de l’être vous même ne vous aidera pas à mieux le voir…
C’est un mythe vivace qui veut que la furtivité contrecarre la furtivité…
Par Euh... on déc 14, 2011
pour une fois dassault a bien joué sur ce coup là sachant que les dés etaient pipés d avance quand aux anglais ,laissons les rever a “leur relation privilegié”qui n est qu un asservissement déguisé et ils n ont pas finit d etre les dindons de la farce
Par bob on déc 14, 2011
A noter qd même que la menace des T-50 et autre J-20 est encore bien virtuelle …
Leurs habits de chasseur stealth ne font pas d’eux des moines de combat forcément très discrets.
Je ne serais pas surpris que leur SAR reste encore très conséquente (tout comme les dimensions gargantuesques de ces 2 appareils … plus c’est gros, plus c’est visible … pas très cohérent tout ça).
De plus, le temps que ces joujous noircis sortent en opération, leur technologie de discrétion sera sans doute largement rattrapée par celle de la détection …
1 chance sur 5 que ces développements Chinois et Russe soient une esbroufe, doublée d’un coup d’épée dans l’eau.
Et donc, le raisonnement tenu pour justifier le choix du F35 me parait très aléatoire … ou bien faux-jeton (c’est au choix).
Après, on peut dire que Dassault a vraiment très bien fait de ne pas aller jouer les lièvres au Japon.
Par Fralipolipi on déc 14, 2011
Pardon, lire “4 chance sur 5″
Par Fralipolipi on déc 14, 2011
La furtivité fait parti depuis longtemps de la désinformation que nous assène le complexe militaro industriel américain ……
On serait bien étonné si on savait réellement ce qu’il en est
Si vous voyez quelque chose c’est que la furtivité n’ est pas activée , si vous ne voyez rien ……vous voyez bien que ça marche …..!
Imparable ….
Par Clavier on déc 14, 2011
Dassault avait quand même concouru en Corée. Ce n’est pas tellement plus intelligent que de ne pas aller au Japon.
Par Kouak on déc 14, 2011
Ce qui est certain, c’est que tout miser sur la furtivité est une très mauvaise idée, comme toujours quand on met tous ses Å“ufs dans le même panier. Le jour où on trouve une parade efficace (meilleure sensibilité IR, radars spécialisés à grande longueur d’onde, … ), on aura pénalisé ces avions pour rien.
Autant un F-22 non furtif reste un excellent avion, autant j’ai plus de doutes pour le F-35. Et ce, sans compter tous les problèmes qu’il traîne actuellement…
Par Matthieu on déc 14, 2011
Bienvenue au club messieurs et bon courage!
Ils ont vraiment pas de chance cette année les japonais.
Par synatxerror9 on déc 15, 2011
Eurofighter se ramasse en Suisse, à Oman et au Japon en quelques semaines. Mais toute la presse passe son temps à fustiger le Rafale
Par Arnaud on déc 15, 2011
Japon, le choix. F-35 ou F-35 ?
Par Affreux Jojo on déc 16, 2011
On pourrait penser a un succès du f-35, mais en fait, cela comble a peine la reduction britannique dans le programme, sachant qu’evidemment, bon nombre de participants ne vont pas ou en parties honorer leur engagement premier y compris les USA.
En fait les USA cherchent a tout prix a trouver preneur pour sauver ce programme afin d’eviter la “death spirale” (toujours moins de commandes, donc un cout unitaire en hausse).
Mais le meilleur a été le cas israelien, ou les USA ont clairement menacé de couper l’aide financiaire annuelle si israel ne prend pas de f-35 avec cet argent.
Plus que la corée pour cloturer le bal masqué
Par aeroxavier on déc 16, 2011
Oh mais quelle surprise!!!! Personne ne s’y attendais??? Oh flut, j’étais sûr que le typhon avait toutes ses chances… Et bien, j’en suis sur le cul….
Bonne année à tous nos amis japonnais et bon hara-kiri.
Par Nenel on déc 16, 2011