L’Irak veut récupérer ses vieux chasseurs MiG

En 1989, l’Irak avait envoyé en Yougoslavie 19 chasseurs de type MiG-21 et MiG-23 à des fins de maintenance. Avec la déroute de l’armée irakienne au Koweït, en 1991, et l’embargo qui a frappé le pays pendant le règne de Saddam Hussein, ces appareils n’ont jamais été restitués par Belgrade.

Les forces aériennes irakiennes n’ont que des hélicoptères actuellement. Par conséquent, et même si il est question d’acheter au moins 18 F16 américains, la récupération de ces MiG est devenue une affaire importante.

A ce titre, deux officier généraux de l’armée irakienne ont fait le déplacement jusqu’en Serbie pour négocier « la maintenance et le retour le plus tôt possible » des avions confiés voilà maintenant vingt ans plus tôt.

Par le passé, l’ex-Fédération yougoslave était un des principaux fournisseurs d’armes à l’Irak. Cette relation a été par ailleurs reprise récemment. C’est en effet vers Belgrade que Bagdad s’est tourné pour acheter, en 2008, des armes légères, des pièces détachées d’hélicoptères et des avions d’entraînement Utva-Lasta95, le tout pour un montant de 236 millions de dollars. Ce contrat passé avec la Serbie avait d’ailleurs éveillé quelques soupçons de corruption.

Récemment, un autre accord militaire a été conclu entre Bagdad et Belgrade. Cette fois, il s’agit de « la construction d’un hôpital et des complexes résidentiels pour l’armée de l’Air et qui sont financés par les Etats-Unis », à hauteur de 100 millions de dollars.

Par ailleurs, le porte-parole du ministère irakien de la Défense, le général Mohammed al-Askari, a indiqué que des recherches sont en cours « aux Etats-Unis, en France, en Italie, en Russie et dans certains pays arabes pour retrouver des fonds ou des équipements militaires que l’ancien régime avait acheté pour son armée ».

Quatre navires de guerre ont d’ores et déjà été repérés en Egypte et en Italie et, selon l’officier irakien, qui n’a pas donné plus de détails, des avions militaires seraient même stockés en France.

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