Le Charles de Gaulle de nouveau en rade
13 March 2009 – 19:31
Le porte-avions nucléaire Charles de Gaulle, le fleuron de la Marine nationale, avait terminé son indisponibilité périodique pour entretien et réparation (IPER) d’une durée de 15 mois, en décembre dernier.
Selon le programme qui lui avait été fixé, il devait mener, jusqu’au printemps, une campagne d’entraînement et de qualifications pour les personnels de l’aéronautique navale appelés à servir à son bord.
Seulement voilà , ses activités à la mer viennent d’être suspendues, ce 13 mars, par l’amiral Forissier, le chef d’état-major de la marine. Au cours des récentes sorties en mer du bâtiment, des vibrations anormales ont été constatées dans son compartiment de propulsion. D’après la Marine nationale, deux pièces d’accouplement reliant deux des quatre turbines du porte-avions présenteraient de signes d’usure prématurée.
Des examens et des analyses portant sur des données techniques vont être menés afin de d’établir les mesures qu’il conviendra de prendre pour que les choses rentrent dans l’ordre. Cela étant, le porte-avions pourrait de nouveau être immobilisé pour une durée allant de quelques semaines à plusieurs mois.
Photo : (c) Marine nationale
Tags: Aéronavale, Charles de Gaulle, IPER, Marine Nationale, porte-avions
2 commentaires à “Le Charles de Gaulle de nouveau en rade”
Serez vous convaincu, Monsieur le Président de la République Chef des Armées de la nécéssité de posséder un deuxième porte-avions ? Combien nous coûte la mise à quai du Charles de Gaulle ?
Par saintjust on Mar 13, 2009
@ saintjust
Comme d’habitude pensée affligeante. Un deuxième porte-avions pour quoi faire ? et pour mettre quels avions dessus ? Et comme disent nos grands penseurs quid de la flottille de soutien.
Halte au feu et fin d’alerte ! Nous n’avons plus les moyens.
Que le Charles de Gauille reste à quai, il ne sert a rien, nous vivons dans l’illusion du passé…
ong>Note de l’administrateur à “au secours” :
Par ausecours on Mar 14, 2009